Группа компаний ИТЦПТМ
Группа компаний ИТЦПТМ
  • 146
  • 281 878

วีดีโอ

Ремонт уникальной автовышки - Manotti GT22-10 изготовленной НПП Автомаш
มุมมอง 78หลายเดือนก่อน
Ремонт уникальной автовышки - Manotti GT22-10 изготовленной НПП Автомаш
Краткий обзор новейшего полноприводного автокрана Sany STC250T5-4R
มุมมอง 3.1K2 หลายเดือนก่อน
На нашем складе в Хабаровске два таких автокрана. Подробные характеристики автокрана в нашем каталоге itc-ptm.ru/product/produktsiya-palfinger-sany/avtokrany-palfinger-sany/sany-stc250t5-4r/ 00:00 - 00:32 Вкат 00:32 - 01:39 Краткая информация о новом автокране 01:39 - 02:18 Шасси старой модификации 02:18 - 03:16 Информация о новом шасси 03:16 - 07:04 Новые опоры позволяют раскладывать их только...
Как найти трактородром ИТЦ ПТМ
มุมมอง 1453 หลายเดือนก่อน
Как найти трактородром ИТЦ ПТМ
ИТЦПТМ как решать билеты ПДД
มุมมอง 485 หลายเดือนก่อน
ИТЦПТМ как решать билеты ПДД
ИТЦПТМ как решать билеты Гостехнадзора
มุมมอง 305 หลายเดือนก่อน
ИТЦПТМ как решать билеты Гостехнадзора
Группе компаний ИТЦ ПТМ 20 лет!
มุมมอง 2597 หลายเดือนก่อน
Группе компаний ИТЦ ПТМ 20 лет!
Токарных дел мастер показал как делаются пристежки - часть 2
มุมมอง 2.7Kปีที่แล้ว
Токарных дел мастер показал как делаются пристежки - часть 2
В наличии 25 тонный автокран "Челябинец" КС-55732-25-31 (Камаз-43118)
มุมมอง 710ปีที่แล้ว
С подробными характеристиками вы можете ознакомиться на нашем сайте itc-ptm.ru/product/avtokrany-chelyabinets/ks-55732-25-31-kamaz-43118/ 00:00-00:37 Внешний вид крана 00:37-1:08 Кабина 1:08-2:15 Кабина крановой установки
Токарных дел мастер показал как делаются пристежки
มุมมอง 3.6Kปีที่แล้ว
Продолжение следует...
Обновление учебной базы - функционирующая платформа-подъемник для инвалидов
มุมมอง 62ปีที่แล้ว
Подъемник планируется использовать при обучении и проведения проверки квалификации. Модель ПТУ-001
Гарантийный ремонт автокрана Камышин КС-55713-5K-4 - Неисправность электрики № 1
มุมมอง 387ปีที่แล้ว
Гарантийный ремонт автокрана Камышин КС-55713-5K-4 - Неисправность электрики 1
Машинист самоходной машины - врач детский анестезиолог-реаниматолог
มุมมอง 60ปีที่แล้ว
Машинист самоходной машины - врач детский анестезиолог-реаниматолог
Заметина Н.В. - Опыт НПК «АС» в условиях санкций
มุมมอง 79ปีที่แล้ว
Круглый стол Ассоциации СРО "РОСМА" 24.05.2023
Плавельский А.Е. - Развитие системы аккредитации специализированных организаций
มุมมอง 17ปีที่แล้ว
Круглый стол Ассоциации СРО "РОСМА" 24.05.2023
Родин А.Ю. - Приборы безопасности кранов китайского производства
มุมมอง 146ปีที่แล้ว
Родин А.Ю. - Приборы безопасности кранов китайского производства
Назаров А.В (Интелл-Росс) - Внедрение инновационных технологий и материалов в отрасли ПТМ
มุมมอง 19ปีที่แล้ว
Назаров А.В (Интелл-Росс) - Внедрение инновационных технологий и материалов в отрасли ПТМ
Короткий А.А - Перспективы применения систем искусственного интеллекта в сфере ГПМ
มุมมอง 47ปีที่แล้ว
Короткий А.А - Перспективы применения систем искусственного интеллекта в сфере ГПМ
Власов Владимир Константинович - Подготовка кадров для отрасли ПТМ в учебных заведениях ДПО
มุมมอง 37ปีที่แล้ว
Власов Владимир Константинович - Подготовка кадров для отрасли ПТМ в учебных заведениях ДПО
Павлова О.А - Подготовка кадров для отрасли ПТМ в учебных заведениях среднего проф. образования
มุมมอง 19ปีที่แล้ว
Павлова О.А - Подготовка кадров для отрасли ПТМ в учебных заведениях среднего проф. образования
Степанов М.А - Подготовка кадров для отрасли ПТМ в учебных заведениях высшего образования
มุมมอง 36ปีที่แล้ว
Степанов М.А - Подготовка кадров для отрасли ПТМ в учебных заведениях высшего образования
Прокофьев С.А. - Об обязательности независимой оценки квалификации в сфере ГПМ
มุมมอง 30ปีที่แล้ว
Прокофьев С.А. - Об обязательности независимой оценки квалификации в сфере ГПМ
TimeLapse подготовки короткобазового крана Palfinger Sany SRC1200C
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
TimeLapse подготовки короткобазового крана Palfinger Sany SRC1200C
Теперь безработные Хабаровска могут бесплатно пройти независимую оценку квалификации!
มุมมอง 65ปีที่แล้ว
Теперь безработные Хабаровска могут бесплатно пройти независимую оценку квалификации!
Таймлапс экзамена 05.05.2023
มุมมอง 79ปีที่แล้ว
Таймлапс экзамена 05.05.2023
Обзор короткобазового крана Palfinger Sany SRC900T
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Обзор короткобазового крана Palfinger Sany SRC900T
Результаты экзамена 21.04.2023
มุมมอง 46ปีที่แล้ว
Результаты экзамена 21.04.2023
Экзамен на самоходную технику 21.04.2023
มุมมอง 186ปีที่แล้ว
Экзамен на самоходную технику 21.04.2023
Сдача экзамена на снегоболотоходе Трэкол
มุมมอง 433ปีที่แล้ว
Сдача экзамена на снегоболотоходе Трэкол
Обзор автомобильного крана Sany STC300T5 (с спальным местом)
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Обзор автомобильного крана Sany STC300T5 (с спальным местом)

ความคิดเห็น

  • @MegaAza79
    @MegaAza79 6 วันที่ผ่านมา

    Сейчас нет качества . Вот 14 го года был Сани. Очень хороший кран

  • @aleksandrpolikhronidi9644
    @aleksandrpolikhronidi9644 11 วันที่ผ่านมา

    Если на презентации крана были Оптимус прайм и Бамблби то значит кран действительно ну ооочень хороший, не удивлюсь если этот кран снимится в новой части трансформеров.

  • @user-yq7ob9oj6b
    @user-yq7ob9oj6b 13 วันที่ผ่านมา

    Дрочь

  • @user-yq7ob9oj6b
    @user-yq7ob9oj6b 13 วันที่ผ่านมา

    И так сойдёт!!!сказал инженер.

  • @user-yq7ob9oj6b
    @user-yq7ob9oj6b 13 วันที่ผ่านมา

    Божественная установка на этих дровах?

  • @akaikangaroo
    @akaikangaroo 28 วันที่ผ่านมา

    Такое дерьмо эти ваши "карабины класса С". Они самоотстегивающиеся. Ни один промальп не будет пользоваться такой системой, если ему жизнь дорога. Пробираюсь как-то в точно такой же ИСС по подкрановым путям, в одном месте колонна проходит очень близко к ограждению. Протискиваюсь впритирку спиной к колонне, иду дальше, вдруг слышу - БАМ! Оборачиваюсь и вижу, что мой карабин отстегнулся от спины и волочится за мной по эстакаде! Тупо нажался замок об колонну, и эта хрень моментально отстегнулась! У промальпов карабины или с муфтой, или вообще веревкой ввязываются в точку страховки, никакого сравнения с этой лажей для строителей!

  • @user-xk6rm1xe3i
    @user-xk6rm1xe3i หลายเดือนก่อน

    На спальник нужно подушку одеяльце и девочку

  • @user-gq5oc7fv5d
    @user-gq5oc7fv5d หลายเดือนก่อน

    День добрый, подскажите пожалуйста, а противовесы видно что их два, сколько вес маленького и большого по отдельности

    • @user-dk4jv7er6p
      @user-dk4jv7er6p หลายเดือนก่อน

      Добрый день! Исходя из паспорта крана вес маленького 1.3 тонны, а вес большого 3.5 тонны. То есть совокупный вес 4.8 тонны. Причем насколько я могу судить маленький противовес не снимается, снимается только большой. Как буду на площадке посмотрю отдельно.

    • @user-dk4jv7er6p
      @user-dk4jv7er6p หลายเดือนก่อน

      Доброе время суток! Проверил - маленький противовес снимается.

    • @user-gq5oc7fv5d
      @user-gq5oc7fv5d หลายเดือนก่อน

      ​@@user-dk4jv7er6pдень добрый, а обзор не делали, по снятию

    • @user-dk4jv7er6p
      @user-dk4jv7er6p หลายเดือนก่อน

      Добрый! Не делали, не было необходимости снимать\устанавливать противовесы. Все противовесы идут в комплекте с автокраном. Но от себя могу уточнить одну деталь - крепятся противовесы на болтах.

  • @user-ek3if5tr8b
    @user-ek3if5tr8b 2 หลายเดือนก่อน

    Был у меня такой красавчик жалко что кабина не открывается при работе на высоте

  • @covenant-777
    @covenant-777 2 หลายเดือนก่อน

    Работаю на 5r,не одного инструментального ящика😮

  • @user-ol2og1pw8z
    @user-ol2og1pw8z 2 หลายเดือนก่อน

    По дорогам общего пользования можно ездить без спец пропуска ?

    • @user-dk4jv7er6p
      @user-dk4jv7er6p หลายเดือนก่อน

      Доброе время суток! Извиняюсь за длительный ответ. Если я правильно понял вопрос, то речь идёт о разрешении на перевозку тяжеловесного транспортного средства. Почти всегда потребуется и это норма для подобной техники. Нагрузка на первую ось 9.4 тонны, то есть дороги с разрешенной нагрузкой на ось 6 и 10 тонн уже требуют. От коллег из другой организации слышал что если демонтировать оба противовеса и лебедку, то якобы по дорогам с разрешенной нагрузкой на ось 10 тонн можно будет ездить без разрешения. НО! В документации к крану я своими глазами такого не видел.

  • @user-uv4sr8qj3i
    @user-uv4sr8qj3i 3 หลายเดือนก่อน

    Дать взятку или жопу

  • @user-qr9lc2xv2b
    @user-qr9lc2xv2b 4 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Не подскажите как удалить воздух из системы. Снимал насос там масло подтекало. До меня его затянули прям капец. Еле открутил. Поставил кольца резиновые т. к. пластмассовые не найти. Собрал и потом все операции получилось что поворот еле еле стал работать. Другие операции работают нормально. Правда на утро когда заведëш нужно подождать пару минут. До ремонта всë работало нормально. Кран Кобелко 7т. 81г.в.

  • @user-fy2il3hu2d
    @user-fy2il3hu2d 4 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте уважаемые коллеги электро схема на автокран Като кр20н3 есть укого нибудь

  • @user-lg4or1ge8i
    @user-lg4or1ge8i 4 หลายเดือนก่อน

    Автокраны пригодяться и нужны в чеческую республику на строительство 🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️👍👍🔥👌👌..!

  • @user-lg4or1ge8i
    @user-lg4or1ge8i 4 หลายเดือนก่อน

    Автокраны пригодяться и нужны на стройках троицкой линии : Рублево - архангельской линии : Бирилевской линии метро 🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️👍👍🔥🔥👌👌🙏...!!

  • @user-qm3wj8se3i
    @user-qm3wj8se3i 5 หลายเดือนก่อน

    С трудом он возьмет заявленный вес без противовесов

  • @user-qm3wj8se3i
    @user-qm3wj8se3i 5 หลายเดือนก่อน

    Кабина машиниста вроде нормальная

  • @user-qm3wj8se3i
    @user-qm3wj8se3i 5 หลายเดือนก่อน

    КАМАЗ он и в Африке камаз

  • @user-pl8ef3md1h
    @user-pl8ef3md1h 5 หลายเดือนก่อน

    Ваще коан хороший а вот задние опоры ваще сделаны плохо , по асфальту ездить по профелю не поедеш ! Там нет асфальта и канавы попадают везде на твоём хваленом всли сел на опоры то они входят в грунт на всю длинну а это км за 50 от деревни или города . Я 30 лет на кранах , а на такоом бы не согласился работать , автор зеленый еще а рекламирует ваще идеальный вариант ! А вот когда на опоры сядет и тебе пришлось бы бетонную землицу покапать что бы цилиндры с земли ватащить . Я бы потом послушал как ты бы запел ! А по заводу кататься это хорошая машина !

  • @user-uc5eg2rl1b
    @user-uc5eg2rl1b 5 หลายเดือนก่อน

    Это точно?!!!

  • @user-xt8lf8dy6n
    @user-xt8lf8dy6n 5 หลายเดือนก่อน

    Какая толщина грузового каната и какая нагрузка на каждую ветвь? Почему не озвучил?

  • @Aleksandr_M1980
    @Aleksandr_M1980 6 หลายเดือนก่อน

    Звук в ролике не очень. В остальном понравилось

  • @user-yk2nq4sg2u
    @user-yk2nq4sg2u 6 หลายเดือนก่อน

    Спасибо 😊

  • @user-it7he2tg2u
    @user-it7he2tg2u 6 หลายเดือนก่อน

    Отличный педагог. Отличная лекция.

  • @user-ix6nc8vm7j
    @user-ix6nc8vm7j 7 หลายเดือนก่อน

    Очень хорошо объясняете, спасибо. Жаль, что нет продолжения полного курса.

  • @user-ui7cl1wu7i
    @user-ui7cl1wu7i 7 หลายเดือนก่อน

    Подскажи как получить РФ у меня Казахстана прова тракториста

  • @Maxim_Sergeevich65
    @Maxim_Sergeevich65 7 หลายเดือนก่อน

    20 лет, даже юристы говорят что это срок. 😂😂😂 можно вас только поздравить с этим. Ну и вопрос задам, интереса ради, а не думали попробовать сертифицировать установку установок (прошу прощения за тофталогию) SANY, на шасси типа Шакман, Ситрак или ФАВ? Они явно по крепче, да и по комфорту для водителя будут лучше чем КамАЗ, который в современном мире больше похож на камеру пыток для оператора.

  • @igor-Nord
    @igor-Nord 8 หลายเดือนก่อน

    Идеальные условия.В аудитории без спецодежды,а если ещё в зимнее время.Покажите как подниматься по вертикальной лестнице перецепляя карабины

  • @user-wo5yk2uh6e
    @user-wo5yk2uh6e 8 หลายเดือนก่อน

    не о чем обзор ни хуа не понятно круиз и на камазе есть уже дано!!!!

  • @user-xd3zs9ys4h
    @user-xd3zs9ys4h 8 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте не работает газ кобелко рк350 в чем может быть причина газ нажимаем и воздух уходит

  • @SnatusQ
    @SnatusQ 9 หลายเดือนก่อน

    Нарушение ТБ

  • @Valery124-e4l
    @Valery124-e4l 10 หลายเดือนก่อน

    Работаю на китаском кране,пусть производители российских кранов идут в жопу вместе со своими кранами,рукожопы.

  • @user-lz1nz2yj3q
    @user-lz1nz2yj3q 10 หลายเดือนก่อน

    Бл бред, 😊

  • @marat-di7rk
    @marat-di7rk 10 หลายเดือนก่อน

    Добрый день. Вопрос такой,. Кран каматсу lw250. Временами проподает вира на основном и добавочном. Приходятся перегазовывать, чтоб разблокировали тормоза, только после этого начинает работать. В чем может быть причина? Масло есть в норм. В системе. Воздуха нету.

  • @user-cr8th2jp2c
    @user-cr8th2jp2c 10 หลายเดือนก่อน

    Расиски технике качества%100 ноль китай германя вес техники канфорд качества супер

  • @user-xk3hq5gl1d
    @user-xk3hq5gl1d 10 หลายเดือนก่อน

    Спасибо

  • @user-ri9hw5sj1v
    @user-ri9hw5sj1v 11 หลายเดือนก่อน

    На таком же работаю. До сих пор под впечатлением.

  • @user-rz1uo8gz4t
    @user-rz1uo8gz4t ปีที่แล้ว

    Установа хорошая надёжна , тоа есть большие недостатки , кабина камаза без спального места , и крюковая подвеска ,, гак,, перед мордой зацеплина , нельзя её закабину цеплять ! ?

  • @user-dk4jv7er6p
    @user-dk4jv7er6p ปีที่แล้ว

    Кран продан, но будут ещё ;)

  • @sergeysamodelkin6032
    @sergeysamodelkin6032 ปีที่แล้ว

    Смотреть не на што,что видно? Где видно что стекло открывается? Хоть бы что то не по бумажке или отом что действительно интересно и важно. Этот ролик файл в несколько минут хватает наглости назвать ОБЗОРОМ. Самим не стыдно?😭😭😭

  • @user-gc5ew9ew9j
    @user-gc5ew9ew9j ปีที่แล้ว

    XCMG мне кажется все равно лучше по качеству ,а вот что хоть какой-то спальник есть это очень даже хорошо !!!

    • @alexanderalexander177
      @alexanderalexander177 10 หลายเดือนก่อน

      У меня XCMG 50ks 2015 года со спальником 😊.

  • @user-oi1px6fc9s
    @user-oi1px6fc9s ปีที่แล้ว

    Нет начальников в этом видео. Ни одного.

  • @user-jw7qf5qj9w
    @user-jw7qf5qj9w ปีที่แล้ว

    Работа в перчатках 0:19! На одного рабочего насчитал двух наЦаальников))) Гооспади сколько же вас...

    • @user-dk4jv7er6p
      @user-dk4jv7er6p ปีที่แล้ว

      Мы знаем, но Юрий Яковлевич уже в том возрасте когда привычки менять поздно. P.S. На заднем фоне периодически мелькают и другие рабочие. Да и мы Юрию Яковлевичу не начальники.

  • @antongyrt4814
    @antongyrt4814 ปีที่แล้ว

    А в чем собственно проблема?

    • @user-jw7qf5qj9w
      @user-jw7qf5qj9w ปีที่แล้ว

      Работа в перчатках 0:19!

  • @user-vz8rt1cf6x
    @user-vz8rt1cf6x ปีที่แล้ว

    Токарю ЛАЙК, но фильм манагер снимал, а технология не такая и простая для резьб большого шага.

  • @user-lm5qy4gk7x
    @user-lm5qy4gk7x ปีที่แล้ว

    Стойки к которым крепятся тяги -они -пшшш 😅😅😅так мы и не узнаем )))

  • @user-sp8ew8yk9k
    @user-sp8ew8yk9k ปีที่แล้ว

    Два раза пересмотрел не увидел как мастер что то делает. А пиздежу много.

  • @kolyafed1386
    @kolyafed1386 ปีที่แล้ว

    Тут штука интересная для знающего инженера по технике безопасности, у вас токарных дел мастер работает в перчатках за станком. Радует то, что все пальцы на месте.

    • @user-oi1px6fc9s
      @user-oi1px6fc9s ปีที่แล้ว

      Юрий Яковлевич уже в том возрасте, когда поздно менять свои привычки.

  • @Ostin-G
    @Ostin-G ปีที่แล้ว

    С какого перепуга это тема стала интересной?!!

    • @MrAviator32
      @MrAviator32 7 หลายเดือนก่อน

      С того, что мало тех, кто понимает, как во всей этой законодательной чаче разобраться