วีดีโอ

Côn tay yamaha. 10.000km đầu tôi toàn motul 300v, đi xa ngon chứ chạy phố k ổn. Vô tình xem đc clip ông kỹ thuật shell VN nói đối vs những xe mới chi tiết máy còn khít thì chơi nhớt loãng thôi, khi nào chạy lâu máy đã mòn thì chơi nhớt đặc tý để nó đủ lắp những chi tiết máy bị mòn đó để giữ đc sức mạnh ban đầu. Tôi đổi qua Shell ultra tới h 3 năm. Ưu: sang số mượt, thay mỗi 2k3 nên chi tiết máy sạch, ít xào như fuchs. Nhược: cảm giác ì máy. Shell dành cho dân công sở, k dành cho biker.

Mình đog quan điểm với ông anh nha đó thấy nhiều ng khen kixx mình cug sài thử trên con winmer x mới đầu máy im lắm chạy tầm 5 km nó xào mà rung giàn chân chạy mà nghe khiếp tưởng trug nhớt giả ko là mới chạy 100km thôi thay bỏ á khúc sao thử lại 1b nữa cảm giác nó vẫn vậy mà nó nog hơn motul 3100 khá thất vog với nhớt này

mua nhớt giá rẻ để bán cho khách .. lâm an thuc duc

Xài catex havolin nhe. Mát mà bốc

Chia sẻ cho anh em về Kixx này và điều kiện sử dụng của mình nhé để anh em có thể tham khảo. Mình ở Hạ Long - Quảng Ninh Loại xe mình sử dụng: R15v3 (xe zin, không độ pô). Điều kiện sử dụng xe: Đi cafe, tour ngắn (Hạ Long - Hà Nội đâu đó khoảng 150km) với tần suất không nhiều, thỉnh thoảng sử dụng đi làm. Và mình có đánh giá như sau: - Dầu loãng do rất ít phụ gia, nên khi vào số rất êm và không bị nóng máy trong các cung đường ngắn. Trước đây mình sử dụng Motul HTech và 1 số anh em trong đội chạy R15 dùng Motul 7100 (loại 7100 có phụ gia Ester) thường gặp tình trạng nóng máy, ì, vào số khó khi sử dụng loại này chạy những đoạn ngắn, thường sẽ phải khắc phục bằng việc nổ máy để vài phút cho nhiệt độ cao lên thì mới giảm hiện tượng này, Kixx thì có thể chạy luôn hoặc để nổ vài giây mà vẫn vào số êm và mát máy. - Khả năng tăng tốc tốt hơn do nhớt loãng nên những lần mình vượt xe kéo ga đột ngột khá vọt, không có cảm giác bị lì máy, nên nó hiệu quả trong việc sử dụng nhiên liệu khá nhiều, trung bình xe mình chạy ở Hạ long cứ 100km là ăn 1,9l (Đợt vừa rồi mình có chỉnh garanti cao lên 1 chút nên hiện tại là 2,0 đến 2,1l/100km) - Giá quá hợp túi tiền với người làm công nhân như mình. Mỗi lần thay dầu mình sẽ thay cả lọc dầu, thì tổng cộng giá dưới 200k, trong khi sử dụng 2 loại mình kể giá cao hơn khá nhiều (trên 300k, 7100 còn gần đến 400k). - Do dầu loãng và không có nhiều phụ gia nên trong khoảng 1000 - 1500km thì sẽ có hiện tượng máy kêu to và nóng. Về hiện tượng nóng thì xe mình không bị nóng quá do đường ở Hạ Long rất thoáng, hiếm khi bị tắc đường, dừng đèn đỏ và có thể đi khá nhanh nên gió lùa vào két nước sẽ giảm bớt hiện tượng trên (riêng xe tay ga là sẽ nóng hơn do đặc thù thiết kế). - Dầu không phù hợp để sử dụng với những xe đã được độ pô (đặc biệt là full system) và những chiếc xe có hiệu suất cao, vì nhiệt độ sinh ra rất cao có thể làm chất lượng nhớt bị giảm đi rất nhanh, khiến việc làm kín xéc măng sẽ bị giảm. Đã có trường hợp 1 chiếc Z300 đã được lên pô dùng loại này và bị lọt dầu ra từ ống xả, và 1 chiếc R15v3 trong đội mình (cũng đã lên pô), bị trường hợp tương tự, và được mình khuyến cáo nên sử dụng loại khác để ổn định máy hơn. Về phần xe mình do để zin nên không bị gặp trường hợp trên. Thời gian tới mình vẫn sẽ sử dụng loại này và pha thêm cho nó loại phụ gia trợ dầu của Kixx để xem kết quả mang lại như thế nào, mình sẽ không sử dụng loại khác để tránh việc hóa chất có thể xảy ra phản ứng với dầu gây kết tủa hoặc giảm chất lượng dầu. Kết luận của mình: Kixx phù hợp cho những người sử dụng trong điều kiện di chuyển ngắn với chi phí thấp, sẽ mang lại hiệu quả hơn. Nếu sử dụng phục vụ công việc chạy ship, grab, tour xa, và với những loại xe hiệu suất cao, thì anh em lựa chọn loại khác. P/s: R15v3 của mình thay cả dầu cả lọc chỉ rơi vào khoảng 800 - 850ml nhé, mình gặp rất nhiều trường hợp cứ thế đổ ộc dầu vào cho xe mà không thèm thăm lại dầu. Việc thừa dầu cũng là 1 trong những tác nhân gây ra nóng máy đó.

Ngon rẻ êm, bốc vừa chạy lòng vòng 2k nếu ko sợ thì sp green rẻ bèo, chất lượng test đã đc kiểm chứng, còn êm ái thì fuch

Cảm nhận nhớt đi xe 150 á fen tui đổ nhớt kixx đi bạo lực dư sức mà còn xe 110 đổ nhớt nào cũng giống như nhau😂

xe số không nện xài đa cấp ,cứ 40 hay 50 mà quất ,nhớt loãng tuột côn

Giá rẻ thì em đi shell ax7 êm

Shell vàng đổ ex nhỏ 8 năm bổ ra làm bảo dưỡng lốc nồi trắng tinh trong khi con wave đi nhớt khác cũng thay định kì mà lốc nó vàng khè chứng tỏ shell sạch máy

sao rồi, sao không cập nhật cho anh em xem thử

Nhớt kixx đổ vô chạy dc 100 cây xào mái lắm

Sao ko làm video nữa zị

kiss chai do nhot tong hop ma

Dọn xong xe giá bao nhiêu một chiếc

Tui toàn dùng nhớt 20w50 xe surius

Kixx này đúng kiểu tiền nào của ấy, giá thấp nhưng chẳng ra sao, chai shell ultra kia êm mát nhưng ỳ vs sượng số, rẻ tiền mà êm mát thì đi chai caltex vàng 10w40 nắp đỏ

nhớt tổng hợp Kixx đi xa trên 150km k êm.. nóng máy chạy lì máy.. đã trải nghiệm và xả bỏ xài havoline bán tổng hợp ok hơn

Shell vàng 15-40 so với shell xanh ax7 cho sirius cơ nào hợp hơn

Tôi sai trên 2 nam thay nhớt trên 2000km vẫn con vang chu đau co đen

Xe tôi cung siriue fi 2100 đa đỗ ra thay tiếp nhớ kiitt tiếp ma màu nhớt vẫn con màu vàng … tôi noi đây là sự thật đó

si này thì cứ nhớt hãng chai xanh .100k quay đầu bao ngon

xe bạn mới mà đi nhớt 40 là nóng máy , không bốc là đúng rồi, xe mới phải đi nhớt 30.

Ông chạy sao chứ tui chạy kixx rất êm và bốc

Shell giá nhiêu bạn

Mình đi xe AB 2021 sài toàn nhớt Kiss nay đi được 30.000 km, không khi nào bị báo nhiệt, đến nay lổ ống pô không có nuội than luôn.

So sánh vậy s đc nhớt shell mắc gấp đôi kixx .

Chính xác, mình xài kixx mẫu cũ thấy ổn. Tầm năm nay đi thấy con xe tay ga nó kêu. Mình tưởng do nồi xe. Xong mình cũng nghe theo anh grap car đổi qua shell. Thật sự shell nó êm, mướt hơn rất nhiều. Đóng góp thêm cho các bạn tham khảo.

Nhớt kiix. Không ngon đâu. Nó gào và nóng máy

mình chạy kixx đi xe ex150 chán lắm😄

Mình đi 15bình nhớt kixx rồi cảm nhận mẫu củ rất ngon.mẫu mới của kixx dở cực kì độ nhờn kém😅😅

Xe novo 5 xài shell 5w40 full tổng hợp ok ko a , e tìm loại 10w mà ko có tổng hợp

có video review shell fuel save chưa anh

đồng quan điểm. m mua kixx hồng tổng hợp đổ vào xe ga yamaha. Chạy rất nóng máy, tiếng máy ko êm mà trời mưa đi còn bị rung ga đầu ở 500 km đầu. Chạy 650km thay gấp. Trước đi shell ultra maxima ko bao giờ bị

Cái chai của anh có team có máy cái số cái đầu chai ko ạ

Đr anh kixx ok mà ai nói j nói chớ ok tầm trung em đi nhớt eneos Nhật Bản á anh sao nó lạ lắm..😊

Tại xe của ông kén nhớt ông ơi.

mình sài 3 năm nay rồi vẫn OK ❤

Kixx cùi bắp

shell đi ok hơn nha, kixx chạy chán đỳ đỳ chê

shell thì êm nhẹ máy, kixx thì nặng + nóng

Shell advance ultra đi êm, mát. Chạy tour ngon (xe zin) Còn kixx như kiểu bịp người tiêu dùng ấy, để là full tổng hợp mà độ bền nhớt như mấy loại bán tổng hợp, còn ae nào chạy tour thì thoi đừng bao giờ nghĩ tới nhớt kixx này 😅

sirius mà đổ nhớt 30 chi cho lỏng vậy

Tan làm về tầm 5h30 toàn dính chỗ kẹt xe NTMK, Cao Thắng, SVH, Lý Thường Kiệt, trước đi Motul Expert Le nó nóng quá đến xào máy đi cảm giác yếu hẳn. Sau đổi qua Shell Advance Ultra Scooter thì ngon vl, ko bị xào yếu máy. Nói chung ae tuỳ vào trường hợp mà lựa, ở chỗ ít kẹt xe thì đi nhớt bốc cho sướng, còn chỗ nào hay kẹt xe thì khuyến khích đổi qua Shell đỡ tiếc xe. Nói cho công tâm, trời lạnh đi Shell cũng không ngon vì nặng máy quá, nhưng trời nóng thì em này là best phù hợp rồi.

Kiu teng teng vậy là loãng lắm r còn hy vọng độ nhớt còn

Xe tay ga nhớt nào ổn nhất ak

Tui thấy thằng Yamaha Jupiter, sirius là mấy thằng kén nhớt nhất, túi chạy nhớt từ khoáng đến tổng hợp , thậm chí thằng repson 100 tổng hợp luôn

Chạy 1.000km đem lên máy timken test cả 2 mẫu là chính xác

kixx sự thay thế hoàn hảo cho nhớt hãng 😂 giá rẻ nên ko thể ngon dc, chạy gần đi làm thì ok đi xa nóng gào máy. Độ bền nhớt kém 1500km quay đầu mặc dù màu nhớt còn tốt như video nhưng vô số sượng ko còn mượt như mới đổ.

nhớt nào.tôi cũng sài qua .trừ nhớt rẻ tiền không sài .nhưng điều bất ngờ gần đây tôi sài thử kixx untra cho sirut .ngon bốc mát sang số mượt .chả hỉu vì sao