วีดีโอ

Ela e de rosca ela roda no sentido contrário, no sentido horário 👉

Tem o botão lá no painel sim só não funciona fiz o teste acionando o botão para os dois lados e o resultado foi o mesmo, não sei se é defeito ou se já veio de fábrica assim, só sei que quando fechei lá na parte externa o ar condicionado melhorou bastante e o cheiro de fumaça parou de entrar para dentro do carro.

Dá uma olhada no freio, Talvez esteja encostando

Não tem parafusos ela é de encaixe

Peças para reposição você consegue encontrar lá no MercadoLivre

Obrigada

Obrigado 👍

Sim, o correto seria mudar a exaustão no próprio painel, mas a versão do meu Clio não muda, até tem o botão só não faz nada, precisa mudar manual, usar o ar com a exaustão aberta puxa todos os gases do motor e o ar perde toda eficiência

Então se você girou o botão para os dois lados e continuou saindo ar quente, talvez precise fechar manualmente por fora

Bom realmente tem o botão que indica as duas funções exaustão e ventilação, mas mano não funciona está lá só para enganar, e fui em um profissional que verificou que realmente não faz a função indicada no painel precisa mesmo levantar o capô e mudar na mão

Vôte!!!

Eu quase quebrei a alavanca e não mudou o tipo de circulação, ultimamente só vem uma poeira imunda que eu nao sabia.. vou fazer o teste embaixo desse ventilador amanha mesmo kkk

Vou fazer 😂

O meu descobrir que tá sem futuro tudo imundo por dentro foi fazer a limpeza e fazer isso aí também obrigado pela a dics

O meu é 1.6 16v 2001 no meu indica as duas funções só que não funciona mesmo eu virando o botão para ambos os lados continuava puxando o ar quente de Fora, foi quando eu vi que tinha que fechar manualmente por fora

Pois é, olhei no meu e tava assim tbm. Mas não sei se quebrou o mecanismo, pq só vi depois de tirar o ventilador. Ou se já vem de fábrica sem funcionar isso. Deixei fechada tbm, mas tem q abrir a janela de vez em quando p renovar o ar. Pra mexer nesse mecanismo tem que tirar toda caixa de ar pelo que vi, dá um certo trabalho, mas tem vídeo mostrando como desmonta. Por enquanto deixei assim é passei matérial isolante na caixa e na tubulação fria p ver se melhora a eficiência do ar. Depois vou ter q abrir de novo p colocar o filtro anti pólen, mas como tá só recirculando não sei se vai sujar tanto quanto o último.

O meu está assim, eu vi no mecânico que são as catracas do mecanismo gasta, agora aonde comprar esse mecanismo de fecha a entrada de ar ou de reciclar o ar

Então no caso do clio o certo era ter a opção de abrir e fechar ali mesmo no comando do ar.. Já que não tem o certo e ficar fechado evitando assim a perda de eficiência do ar, e a etrada de monóxido de carbono dos veículos de fora, que por experiência própria isso sim é prejudicial e sem falar de todo tipo de mal cheiro que entra... E lembrando também que eu ligo o ar primeiro para depois fechar os vidros, eu percebendo que o ar não ligou eu não vou fechar os vidros 🤷‍♂️

Fiz essa limpeza de ar condicionado seu vídeo, e motor da recirculacao ar está queimado. Eu pensava quando apertava botão ele funcionava. Sempre ligava ar ele pegava ar de fora e calor tbm. Fechei tampa para pegar ar dentro senti gelou bem. Mas vou tentar trocar motor para questão não andar só recirculacao ou sempre vou ter abrir janela pegar ar de fora para não causar acidente.

Então com o ventilador queimado não tem como usar o ar condicionado, quando você resolver essa questão pode usar o ar com a exaustão fechada sem problemas

Kkkkkk pqp, o maluco meteu essa como se o carro fosse 100% vedado kkkkkk , tá assistindo muito vídeo de avião doidao

Sim melhorou muito mesmo