วีดีโอ

Pěkné video - Like 👍Co ale dělal Jančurák v Děčíně, tam snad ještě nejezdí. A 371.005 vezla rozlučkový vlak s koridorem do Olomouce a zpět. 🤗

Taky kdo ví jak na tom technicky to auto bylo, že jo. Elektroinstalace umí být potvora.

Mrzí mě to neříká Jurinová. To mohli předehrát

byl jsem tam taky

Jistě zajímavé video, zvláště pro ty, kteří v depu Kačerov nebyli. Já jsem tu byl několikrát, poprvé dokonce ještě jako pracovník dráhy. Pak jako pracovník DPP taky několikrát, i služebně. A nakonec dvakrát při zážitkových jízdách. Poprvé jsem nevěděl, jak to bude probíhat. Ale něco málo jsem z jízdy natočil, i když tam byla tlačenice. Podruhé jsem se na to připravil, ale se zlou jsem se potázal. Chtěl jsem si dát dopředu stativ s kamerou, ale nebylo mi to umožněno, Čímž mi celou tu akci a jízdu zkazili. 😡

Jako dítě mě fascinoval ten výpadek světel při příjezdech do stanice :) jak to přesně je? mašina nemá baterie na hlavní osvětlení, které je napájeno napřímo - do teď asi chápu. Takže chvilkový výpadek je v místech, které jsou bez napájecí koleje? (dělička nebo přemostění ze strany na stranu ????)

Zajímavé - Like 👍Já to nádraží pamatuji pochopitelně v původní podobě, což se mě líbilo víc. 🤔

škoda že staré trolejbusy ruší ty byly zrovna nejlepší

Moc hezké video.👌 Šťastný Nový rok 2025.🍀🍀🍀

Nádherný Silvestrovský speciál like a Šťastný Nový rok 2025 přejí 🙂👍👍👍🥳

Šťastný nový rok 2025

Super video like 🙂👍👍👍👍🎉🎆🎆 Šťastný nový rok 2025

🎆✨🎉

Další společný rok je za námi.... Rok 2024 byl pro mě plný výletů a skvělých dopravních akcí (některé bohužel neopakovatelné). Letošní rok byl ovšem rekordní. Najel jsem 12 590km vlakem po Česku. Absolvoval jsem 10 jízd parním vlakem. Zorganizoval jsem další fotojízdu s Karosou a absolvoval několik celodenních výletů s kamarády, kterým děkuji za super natáčení. V květnu proběhla asi největší dopravní událost roku, a to 50 let pražského metra. V Ústí nad Labem na jaře zároveň dojezdily trolejbusy Škoda 15Tr. Uběhlo taky 5 let od doby, kdy v provozu skončily pražské autobusy Renault Citybus a Karosa B941E. V květnu se uskutečnil tentokrát na Letenské pláni tradiční Autobusový den PID. Na podzim došlo po 18 letech ke krátkodobému obnovení provozu vlaků na trati Krupá-Kolešovice (Kolešovka). S parním vlakem jsem se poprvé podíval i za hranice Česko republiky. Celý rok 2024 tradičně zakončuji Vánočním filmem. Letos to byly VÁNOCE s Tornádem. Ovšem dnes na Silvestra vyšlo PF 2025. V roce 2025 vám opět přinesu videa z dopravy a železnice, nebo mluvená videa. Děkuji vám všem za podporu a přeji pěkného Silvestra. Na viděnou v roce 2025. Dan z kanálu Dany vlaky TV Nejlepší dopravní akce v roce 2024: - Fotojízda s Karosou C734 - 50 let pražského metra - Konec trolejbusů Škoda 15Tr v Ústí nad Labem - Konec Tornád 460 v provozu - Sraz historických autobusů v Lešanech - Nýřanské železniční září - Andělské parní projížďky s Velkým Bejčkem 423.094

Díky, také vše nejlepší a hodně pěkných záběrů v příštím roce 2025. 🤩

Super

Moc pěkná jízda s Desirem 642 i video like 🙂👍👍

Super videjko👍

Hezké - like 👍Děčínské nádraží pamatuji ještě v původní podobě. V roce 1970 od ledna do konce dubna jsem sem jezdil. Na Děčínském Sněžníku jsem byl na kurzu pro výpravčí - dopravní část. Pak jsme tudy jezdili s rodinou do NDR. Ale to tam ještě nástupiště nebyla, jenom sypaná. 😊

Nádhera S tátou jsem sjezdil celou Evropu s Karosou nejdříve s pětkou a pak se šestkou

Zdravím tě přijedeš zítra do Olomouce přijíždím v 9:59 RegioJetem

Veselé Vánoce a krásné prožití vánočních svátků vám všem přeje Dany vlaky TV a jeho vedlejší kolej.

! Good video, like !

Hezké, ale moc dlouhé. Stačilo by to sestřihnout tak na 15 - 20 minut. 🤨

Super video like 🙂👍👍👍

Like pěkný video

Pěkné video i s tou zimní atmosférou!

Zvláštní to kříženec. V této C734 s Turbomotorem byla vyměněna malá Rába za velkou Rábu montovanou ve starších C734.00 s atmosférickými Liaz motory?

Premiéra, jak už je tady tradicí 24.12.2024 v 9:30.

Po dlouhé době video like 🙂👍👍 a vydržel jsem to když si netočil videa dlouho LIKE 🙂👍👍

To je kde ktorom meste

😂 tím sem jezdil od roku 2004 do 2008

Labe. 🥰

Parádny rozjazd 810tky Dany👍😉 Tieto snáď prežijú aj 3. tisícročie aj atómovku alebo čo....

Moc pěkné 🎉🎉

Super video like 🙂👍👍👍

Asi píšu totálně random komentář, ale já prostě 854/954 miluju. Byly to jedny z prvních vlaků kterými jsem ještě jako malý klučina jezdil, a jelikož jsem se zrovna dost koukal na Pohádky o Mašinkách, hrozně se mi zalíbil detail se "jmény". Od té doby jsem začal "sbírat" co nejvíce individuálních vozů a byl jsem hrozně rád, když jsem uviděl nové jméno. Doteď i těm, co jezdí v mém úseku říkám čistě jenom jmény. Mám i to štěstí, že jeden vůz nese i moje jméno, bohužel jsem se s ním ještě nesetkal. Jednoduchý, stručný video. Máš příjemný hlas. (P.S. - našel jsem stránku, co zaznamenává aktivitu vozů a můj jmenovec stále jezdí. Za dva týdny na místo vyrážím a doufám, že si s ním stihnu dát selfíčko :D )

Doplnim rad informace: byl poháněn motorem Tatra 111 o sníženém výkonu, aby nedošlo k přehřívání ( pod podlahou se více zahrival, to byl problém u Singrovek). Ten vůz T111 byl objednán Wehrmachtem v roce 1941 po napadení SSSR, kde byly tvrdé mrazy, a proto ten vzduchem chlazený motor. Němečtí velitelé naším ( podle vyprávění), jeste pomáhali, a využili jsme objednavky války ve svůj prospěch. Ten vůz mel tehdy běžnou dřevěnou skříň a interiér, a proto se mu říká Dřevěnák, Hurvínek a podobně. Trumfem vozu byla neuvedená mechanická převodovka Mylius ( podle názvu berlínské firmy, která je vyráběla) s mechanickou předvolbou. Při přeřazení na předvolenými stupeň řidič pákou řazení zatlacil vypínač spojky a kulisu zvoleného převodu současně, čímž sam vypadl dosavadní zařazeny převod. Prevodovky byly tak spolehlive a oblíbené, že se od toho odvodilo rčení"budeš poslušný jako Mylius"!!!

Pěkné video - Like 👍

Díky za další super video. Dokonce jsem se našel na jednom záběru :D

No Slechticna je kus😅😅😅

Vim o tom, to vznikla remotorizace tim, že ZOS Šumperk měla více různých aktivit a jednou z nich byly i renovace motorů pro remorkéry z ČKD Hořovice typ K6SPV150, stojatý přeplňovaný vznětový šestiválec o výkonu 310kW. Ale neměli jak je zátěžové vyzkoušet a proto využili toho, že motor 12V170DR ve vozech M262.0 má stejný výkon, a tak pokusné jeden vůz remotoeizovali. Pokus se osvědčil a tak v tom pokračovali.

Zajímavé video - Like 👍V dětství jsem přes Nýřany často jezdil vlakem z Prahy hl.n. do Staňkov. Pochopitelně v parní trakci - Šlechtičny řady 475.1 s přepřahem v Plzni. 🤣

rozjezd jak 451/452 ale je vidět že je to živější ale nechci zklamat 451/452 to je moje nej

Moc pěkné like