近畿の鉄道ファン
近畿の鉄道ファン
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【混色3+3+6】サンダーバード臨時回送通過
臨時便に充当されている3+3+6の臨時回送です。
【撮影日】 2024/12/31
【列番】 回9588M
【種別】 回送
【愛称】
【号数】
【行き先】 宮原支所
【編成】 681系V11+683系A03+A06
【撮影場所】 近江舞子駅
【その他】 
มุมมอง: 154

วีดีโอ

【ノーカット】貨物列車到着&発車〜普通電車到着シーン
มุมมอง 76หลายเดือนก่อน
遅れていた貨物列車とその後ろを走っていた近江舞子止まりの普通電車です。 貨物発車時、後ろの方を見ると普通電車が来てるのがわかります。 【撮影日】 2024/12/05 【列番】 3099レ.2870M 【種別】 貨物.普通 【愛称】  【号数】  【行き先】 札幌タ.近江舞子 【編成】 EF510 コキ.221系F編成 【撮影場所】 近江舞子駅 【その他】 3099レ5時間遅延
【警笛あり】キロ189系安曇川発車
มุมมอง 1172 หลายเดือนก่อน
はなあかり試運転送り込み回送です。 【撮影日】 2024/9/28 【列番】 回9460D 【種別】 回送 【愛称】 【号数】 【行き先】 敦賀 【編成】 キロ189系H5編成 【撮影場所】 安曇川駅 【その他】 
【土休日だけ】221系回送列車比良駅通過
มุมมอง 902 หลายเดือนก่อน
土休日ダイヤ限定で設定されている近江舞子から京都までの定期回送です。 今回は221系6連ですが223系6連の場合もあります。 【撮影日】 2024/10/27 【列番】 回4869M 【種別】 回送  【愛称】 【号数】 【行き先】 京都 【編成】 221系F01編成 【撮影場所】 比良駅 【その他】 定期回送
【久しぶりの117系入線】WEST EXPRESS銀河新見行き 小野駅通過
มุมมอง 1843 หลายเดือนก่อน
「森の芸術祭 晴れの国・岡山」開催にあわせて敦賀発でWEST EXPRESS銀河が運転されました。 湖西線に117系は約1年半ぶり、M117編成(旧T2編成)は5年ぶりの入線となりました。 【撮影日】 2024/09/27 【列番】 9580M 【種別】 団体 【愛称】  【号数】 【行き先】 新見 【編成】 117系M117編成 【撮影場所】 小野駅 【その他】 WEST EXPRESS銀河
【訓練返却】キロ189系はなあかり京都駅発車
มุมมอง 2404 หลายเดือนก่อน
2024年10月から運行開始するキハ189系から改造されたキロ189系の乗務員訓練が小浜線などで行われ、その返却回送です。 【撮影日】 2024/09/15 【列番】 回9475D 【種別】 回送 【愛称】  【号数】 【行き先】 京都支所 【編成】 キロ189系 【撮影場所】 京都駅 【その他】 はなあかり
【福知山色】113系3800番台和田山発車
มุมมอง 1714 หลายเดือนก่อน
最近復刻された福知山色です。 【撮影日】 2024/8/5 【列番】 429M 【種別】 普通 【行き先】 城崎温泉 【編成】 113系S9編成 【撮影場所】 和田山駅 【その他】 リバイバル塗装
【吹田入場併車返却】521系回送安曇川通過
มุมมอง 864 หลายเดือนก่อน
七尾線用の521系吹田入場の併車として使用された編成の返却回送です。 【撮影日】 2024/8/7 【列番】 回6567M 【種別】 回送 【愛称】 【号数】  【行き先】 敦賀 【編成】 521系E5編成 【撮影場所】 安曇川駅 【その他】 併車返却
【検測】DEC741近江舞子発車
มุมมอง 304 หลายเดือนก่อน
湖西線のDEC741 【撮影日】 2024/7/22 【列番】 試9546D 【種別】 試運転 【号数】  【行き先】 京都支所 【編成】 DEC741形E1編成 【撮影場所】 近江舞子駅 【その他】 湖西線検測
【しらさぎ編成で突発】臨時特急サンダーバード比良通過
มุมมอง 8906 หลายเดือนก่อน
東海道新幹線が不通のため同時に迂回路として北陸新幹線があり、迂回客のために臨時列車が急遽運転されました。 グリーン車を除き自由席です。 【撮影日】 2024/07/22 【列番】 8091M 【種別】 特急 【愛称】 サンダーバード 【号数】 91号 【行き先】 敦賀行き 【編成】 681系W13編成 【撮影場所】 比良駅 【その他】 はくたか696号東京行きに接続       グリーン車を除き自由席
【定期回送】221系+223系回送列車比良駅通過
มุมมอง 1656 หลายเดือนก่อน
午後にある近江舞子空京都に行く回送列車です。 【撮影日】 2024/06/30 【列番】 回481M 【種別】 回送 【愛称】 【号数】 【行き先】 京都 【編成】 221系K16 223系R208 【撮影場所】 比良駅 【その他】 
【定期回送】221系6両編成蓬莱通過
มุมมอง 607 หลายเดือนก่อน
土休日に存在する回送です。 【撮影日】 2024/05/12 【列番】 回4869M 【種別】 回送 【愛称】 【号数】 【行き先】 京都 【編成】 221系F03編成 【撮影場所】 蓬莱駅 【その他】 
【湖西線】普通電車到着+1日1往復の快速高速通過
มุมมอง 687 หลายเดือนก่อน
湖西線の普通電車と快速姫路行きの通過シーンです。 【撮影日】 2024/05/09 【列番】 1804M 3811M 【種別】 普通 快速 【愛称】 【号数】 【行き先】 近江今津 姫路 【編成】 221系F編成 223系W V 【撮影場所】 蓬莱駅 【その他】 
【1日1本のT電送り込み】223系回送列車通過
มุมมอง 657 หลายเดือนก่อน
湖西線に1日1本だけ存在するT電の送り込み回送です。 (太陽があたってるところから曇る所までも一緒にお楽しみください) 【撮影日】 2024/05/09 【列番】 回4814M 【種別】 回送 【愛称】 【号数】 【行き先】 近江舞子 【編成】 223系V30 V42 【撮影場所】 蓬莱 【その他】 
【早朝のみの下り回送】221系+223系の回送蓬莱通過
มุมมอง 1288 หลายเดือนก่อน
【早朝のみの下り回送】221系 223系の回送蓬莱通過
【しらダバ連結】臨時サンダーバード近江舞子通過
มุมมอง 1.1K10 หลายเดือนก่อน
【しらダバ連結】臨時サンダーバード近江舞子通過
【転属回送】681系京都支所転属回送近江舞子通過
มุมมอง 20610 หลายเดือนก่อน
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【敦賀を通過する旅客列車消滅へ】特急サンダーバード金沢行き敦賀駅通過
มุมมอง 31110 หลายเดือนก่อน
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【ミュージックホーン】最後の旧塗装E259系成田エクスプレス東京駅発車
มุมมอง 23711 หลายเดือนก่อน
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【激レア】JR京都線長岡京駅から内側線に転線する普通電車
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【激レア】新快速京都行き4両で近江舞子発車
มุมมอง 156ปีที่แล้ว
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【最後の117系】WEST EXPRESS銀河 京都駅到着
มุมมอง 55ปีที่แล้ว
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223系定期回送 蓬莱通過
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【大阪でもプッシュプル運転】福山レールエクスプレス東淀川通過
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【平日のみの滋賀県運用】キハ189系通勤特急山科発車
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【普通電車を待たせて発車】321系回送列車草津駅発車
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【北陸新幹線】かがやき号終点金沢到着シーン
มุมมอง 48ปีที่แล้ว
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北陸新幹線つるぎ号金沢駅発車
มุมมอง 70ปีที่แล้ว
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【3番発は1日4本のみ】新快速姫路行き発車
มุมมอง 114ปีที่แล้ว
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ความคิดเห็น

  • @大和西大寺行き区間準
    @大和西大寺行き区間準 22 วันที่ผ่านมา

    このシンプルさがまた良い!

  • @青木大地-d5d
    @青木大地-d5d 25 วันที่ผ่านมา

    俺は去年の12月27日に外泊してました。その際に大阪発臨時列車.サンダーバード89号敦賀行を見れました。前6両スノーラビット.中程3両しらさぎ.後ろ3両サンダーバード付属の組み合わせでした~。

    • @kinkinotetsudofuan
      @kinkinotetsudofuan 24 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます。 サンダーバード89合で見られた編成はこの動画の編成ですね

    • @青木大地-d5d
      @青木大地-d5d 24 วันที่ผ่านมา

      ​@@kinkinotetsudofuanさん。683系8000番台の付属では金沢行時代に敦賀で19号.21号、京都では25号を3回見た事がありますが、今の敦賀行で元.スノーラビット基本編成では初めて見れましたね。

  • @青木大地-d5d
    @青木大地-d5d หลายเดือนก่อน

    運転停車ですね~。湖西線にも貨物列車が運行されているんですね。俺も今年1月に雪景色の敦賀で夕方時間帯に到着した貨物列車を見た事があります。この時は16時55分頃に到着.17時頃に福井方面へ出て行きましたね

  • @青木大地-d5d
    @青木大地-d5d 2 หลายเดือนก่อน

    俺はその翌日に城崎温泉から敦賀までの試運転を東舞鶴で見れました

  • @mt0812szok
    @mt0812szok 3 หลายเดือนก่อน

    駅名標が福山〜糸崎と同じ色ですね。

  • @小野樹-v2u
    @小野樹-v2u 3 หลายเดือนก่อน

    0:09 681系リバイバルカラー3両+683系現行カラー9両 12両連結

  • @JapanRailDiscover-hg2di
    @JapanRailDiscover-hg2di 5 หลายเดือนก่อน

    681系基本6両が湖西線を高速で走る姿は今では貴重な姿となりましたね。681系が廃車になる前には基本6両と付属3両を1編成だけでもいいので登場時のサンダーバード色に戻した姿が見たいですね。チャンネル登録しました。私は全車9両とも681系(しらさぎ色)のサンダーバードに金沢から大阪まで停車駅の最も少ない最速達タイプの便に乗ってきた動画があるのでご視聴していただければ嬉しいです。もしよろしければチャンネル登録していただければなお一層嬉しいです

  • @青木大地-d5d
    @青木大地-d5d 6 หลายเดือนก่อน

    俺も今年1月に雪景色の敦賀駅で17時前に到着した貨物列車を駅前駐車場付近から見れました。

  • @JR西好き
    @JR西好き 8 หลายเดือนก่อน

    新快速より速いような気がする

  • @青木大地-d5d
    @青木大地-d5d 8 หลายเดือนก่อน

    2番乗り場ご注意下さい。15時56分発全車指定の特急きのさき18号京都行7両編成で到着します。ホーム上にございます青色の特急札7番〜1番でお待ち下さい。途中、園部・亀岡・二条に止まります。また本日は嵯峨嵐山にも臨時停車します。ご利用には乗車券の他指定席特急券が必要です。この電車は舞鶴線からの到着待ちをします。発車までしばらくお待ち下さい。

  • @青木大地-d5d
    @青木大地-d5d 8 หลายเดือนก่อน

    30番乗り場、折り返し12時丁度発の関空特急はるか25号関西空港行9両で到着します。自由席は中程の7号車〜5号車です。新大阪・大阪・天王寺の順に止まります。ご利用には乗車券の他に特急券が必要です。降りられるお客様が済みますと車内清掃、車内点検を行いますのでご利用のお客様は今しばらくお待ち下さい。この電車の7号車指定席から6号車自由席への車内での通り抜けはできませんのであらかじめご注意下さい

  • @train-like
    @train-like 8 หลายเดือนก่อน

    兄弟とまた会えた!

  • @渡邊剛史-q3j
    @渡邊剛史-q3j 9 หลายเดือนก่อน

    新大阪駅で新幹線から在来線に乗り換えてこのメロディが聞こえると「あっ大阪に着いたんだ」と実感する。そして決まって「とりあえず麺家で腹ごしらえするか」となる

  • @辻くろしお
    @辻くろしお 9 หลายเดือนก่อน

    Aシート付きも運用して欲しい

  • @兵庫県西宮市上田東町
    @兵庫県西宮市上田東町 9 หลายเดือนก่อน

    このメロディ音はシンプルな音です。JR湖西線 草津線 嵯峨野山陰線 関西本線の加茂駅〜亀山駅 まほろば線 和歌山線で流れる。

    • @男もりたかずき
      @男もりたかずき 17 วันที่ผ่านมา

      山陽本線の上郡から先の岡山方面でも流れるね、山陽本線の風景と合うメロディーです[個人的に]

  • @mahiron529
    @mahiron529 9 หลายเดือนก่อน

    将来一人暮らしは関東に短期間住んで関西に短期間住むっていうのをやってみたいよ😭

  • @兵庫県西宮市上田東町
    @兵庫県西宮市上田東町 9 หลายเดือนก่อน

    このメロディ🎶が好きです。JR京都駅は1997年3月08日からはこのメロディが流れてます。JR京都線 JR琵琶湖線の新大阪駅〜米原駅まで各駅では令和元年2019年5月01日から現在まで流れてます。😊❤🎉また神戸ポートライナーも同じ接近 発車メロディーが流れてます。😊❤🎉旅にふさわしいメロディーです。

  • @小谷コタニ
    @小谷コタニ 10 หลายเดือนก่อน

    ごチャ混ぜやん(笑)

  • @kaho1545
    @kaho1545 10 หลายเดือนก่อน

    👏👏

  • @小谷コタニ
    @小谷コタニ 10 หลายเดือนก่อน

    サンダーバードは雷鳥時代から数え切れない位乗りました! みんな敦賀に集結しつつあります!僕も開業当日はサンダーバードで敦賀の特急用の新ホームに滑り込みます!

  • @青木大地-d5d
    @青木大地-d5d 10 หลายเดือนก่อน

    俺は昼に唯一敦賀を通過するサンダーバード21号を所定編成、増結両方で撮った事があります。

  • @スネーク特急四季島号東條
    @スネーク特急四季島号東條 10 หลายเดือนก่อน

    等々、全車両が新塗装になったみたいですね。

  • @aizawa_kento0712
    @aizawa_kento0712 10 หลายเดือนก่อน

    京都駅でサンダーバード待ってる時に必ず聞きます。今年3月で敦賀止まりになりますね…

  • @channel-tb5nu
    @channel-tb5nu 11 หลายเดือนก่อน

    地下は響きますねぇ 依頼されたのですか?

    • @kinkinotetsudofuan
      @kinkinotetsudofuan 11 หลายเดือนก่อน

      地下は確かに響きますね 依頼はしていません

    • @channel-tb5nu
      @channel-tb5nu 11 หลายเดือนก่อน

      おぉ、そうだったんですねー! 返信ありがとうございます

  • @ponkichi0131
    @ponkichi0131 11 หลายเดือนก่อน

    神戸線のメロディは嫌いなのでこっちに変更してくれないかな?

  • @重松知憲
    @重松知憲 ปีที่แล้ว

    昔ながらの快速列車。

  • @片山雄貴-q7q
    @片山雄貴-q7q ปีที่แล้ว

    0:19 カラオケ『レインボー』

  • @galaxyexpress117
    @galaxyexpress117 ปีที่แล้ว

    良い警笛ですね!

  • @南薗健太
    @南薗健太 ปีที่แล้ว

    あったな。ナツイ。113系にとっては臨時とはいえ最後の快速運用。

  • @225系10番台A快速米原-k
    @225系10番台A快速米原-k ปีที่แล้ว

    225系100番台新快速堅田行き!225系100番台の行き先変更は好きですよ!

  • @小谷コタニ
    @小谷コタニ ปีที่แล้ว

    221系みやこ路快速は草だな!

  • @x9ulo0
    @x9ulo0 ปีที่แล้ว

    草津から西の方は大体の主要駅が高音に変わったのかなぁ?

    • @nt-sx5oc
      @nt-sx5oc ปีที่แล้ว

      大阪府内では高槻、総持寺、茨木、岸辺、吹田はまだ低音です。

  • @小谷コタニ
    @小谷コタニ ปีที่แล้ว

    まさか運転するとは思わなかった! しかも4両!

  • @小谷コタニ
    @小谷コタニ ปีที่แล้ว

    なんか補助機が付いてるとガッカリしちゃう?

    • @kinkinotetsudofuan
      @kinkinotetsudofuan ปีที่แล้ว

      大阪で補機は貴重なので嬉しいです

  • @小谷コタニ
    @小谷コタニ ปีที่แล้ว

    播但線幕って?そんな事あるんだ? えらいナメられたもんだな(笑)

  • @おにぎりです-鉄オタ
    @おにぎりです-鉄オタ ปีที่แล้ว

    あと高評価もね。

  • @おにぎりです-鉄オタ
    @おにぎりです-鉄オタ ปีที่แล้ว

    チャンネル登録しました

  • @おにぎりです-鉄オタ
    @おにぎりです-鉄オタ ปีที่แล้ว

    上杉ー

  • @おにぎりです-鉄オタ
    @おにぎりです-鉄オタ ปีที่แล้ว

    音源が、JR東日本の音源です

  • @宮野喜正
    @宮野喜正 ปีที่แล้ว

    これ、河内堅上駅辺りの映像ですよね?

    • @kinkinotetsudofuan
      @kinkinotetsudofuan ปีที่แล้ว

      はい

    • @宮野喜正
      @宮野喜正 ปีที่แล้ว

      @@kinkinotetsudofuan やはり、そうでしたか有り難う御座いました。

  • @morry_youtube7494
    @morry_youtube7494 ปีที่แล้ว

    JR西日本で採用されている電子ホイッスルは、手笛に近いものがありますね。 東日本で使われているピロピロ鳴るやつは、音が貧相に聞こえます。

  • @小谷コタニ
    @小谷コタニ ปีที่แล้ว

    回復運転130キロ以上は出てんじゃない?近江舞子〜堅田間の回復運転は気持ちいいです、 普段からこの区間を8分にして欲しいです、

  • @galaxyexpress117
    @galaxyexpress117 ปีที่แล้ว

    関西の中ではトップレベルに好きかもしれません… 重なるときついですが笑

  • @galaxyexpress117
    @galaxyexpress117 ปีที่แล้ว

    新大阪駅とか京都駅ではどこかのホームで常に鳴ってますね笑

    • @kinkinotetsudofuan
      @kinkinotetsudofuan ปีที่แล้ว

      とくに京都駅はすぐ来ますね 朝ラッシュとかは特にすごいですね

  • @user-pleo
    @user-pleo ปีที่แล้ว

    はくたかが懐かしい。

  • @ryuseiTK0423
    @ryuseiTK0423 ปีที่แล้ว

    スピード速い。

  • @ryuseiTK0423
    @ryuseiTK0423 ปีที่แล้ว

    登録したよ。

  • @トクメイ-h2q
    @トクメイ-h2q ปีที่แล้ว

    最少→発車に訂正してくださいね。

  • @手塚滉太-i4r
    @手塚滉太-i4r ปีที่แล้ว

    タイトルにJR神戸線223系2000番台W14編成+V18編成と書いて下さい

  • @Highbeam_W30
    @Highbeam_W30 ปีที่แล้ว

    普段でもこんくらい出してくれたらええんやけど.... 同区間を走る殆どの新快速は10分以上かかりますもんね....