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近畿の鉄道ファン
เข้าร่วมเมื่อ 19 ม.ค. 2018
みなさんこんにちは、近畿の鉄道ファンです。
電車の発着通過シーンなどを上げています。
不定期投稿ですができるだけ上げていこうと思います
将来的にはしっかりとした動画を上げていければなと思っています。
(名前の変更を考えております。)
電車の発着通過シーンなどを上げています。
不定期投稿ですができるだけ上げていこうと思います
将来的にはしっかりとした動画を上げていければなと思っています。
(名前の変更を考えております。)
【警笛あり】キロ189系安曇川発車
はなあかり試運転送り込み回送です。
【撮影日】 2024/9/28
【列番】 回9460D
【種別】 回送
【愛称】
【号数】
【行き先】 敦賀
【編成】 キロ189系H5編成
【撮影場所】 安曇川駅
【その他】
【撮影日】 2024/9/28
【列番】 回9460D
【種別】 回送
【愛称】
【号数】
【行き先】 敦賀
【編成】 キロ189系H5編成
【撮影場所】 安曇川駅
【その他】
มุมมอง: 105
วีดีโอ
【土休日だけ】221系回送列車比良駅通過
มุมมอง 76หลายเดือนก่อน
土休日ダイヤ限定で設定されている近江舞子から京都までの定期回送です。 今回は221系6連ですが223系6連の場合もあります。 【撮影日】 2024/10/27 【列番】 回4869M 【種別】 回送 【愛称】 【号数】 【行き先】 京都 【編成】 221系F01編成 【撮影場所】 比良駅 【その他】 定期回送
【久しぶりの117系入線】WEST EXPRESS銀河新見行き 小野駅通過
มุมมอง 1762 หลายเดือนก่อน
「森の芸術祭 晴れの国・岡山」開催にあわせて敦賀発でWEST EXPRESS銀河が運転されました。 湖西線に117系は約1年半ぶり、M117編成(旧T2編成)は5年ぶりの入線となりました。 【撮影日】 2024/09/27 【列番】 9580M 【種別】 団体 【愛称】 【号数】 【行き先】 新見 【編成】 117系M117編成 【撮影場所】 小野駅 【その他】 WEST EXPRESS銀河
【訓練返却】キロ189系はなあかり京都駅発車
มุมมอง 2312 หลายเดือนก่อน
2024年10月から運行開始するキハ189系から改造されたキロ189系の乗務員訓練が小浜線などで行われ、その返却回送です。 【撮影日】 2024/09/15 【列番】 回9475D 【種別】 回送 【愛称】 【号数】 【行き先】 京都支所 【編成】 キロ189系 【撮影場所】 京都駅 【その他】 はなあかり
【福知山色】113系3800番台和田山発車
มุมมอง 1623 หลายเดือนก่อน
最近復刻された福知山色です。 【撮影日】 2024/8/5 【列番】 429M 【種別】 普通 【行き先】 城崎温泉 【編成】 113系S9編成 【撮影場所】 和田山駅 【その他】 リバイバル塗装
【吹田入場併車返却】521系回送安曇川通過
มุมมอง 813 หลายเดือนก่อน
七尾線用の521系吹田入場の併車として使用された編成の返却回送です。 【撮影日】 2024/8/7 【列番】 回6567M 【種別】 回送 【愛称】 【号数】 【行き先】 敦賀 【編成】 521系E5編成 【撮影場所】 安曇川駅 【その他】 併車返却
【検測】DEC741近江舞子発車
มุมมอง 303 หลายเดือนก่อน
湖西線のDEC741 【撮影日】 2024/7/22 【列番】 試9546D 【種別】 試運転 【号数】 【行き先】 京都支所 【編成】 DEC741形E1編成 【撮影場所】 近江舞子駅 【その他】 湖西線検測
【しらさぎ編成で突発】臨時特急サンダーバード比良通過
มุมมอง 8704 หลายเดือนก่อน
東海道新幹線が不通のため同時に迂回路として北陸新幹線があり、迂回客のために臨時列車が急遽運転されました。 グリーン車を除き自由席です。 【撮影日】 2024/07/22 【列番】 8091M 【種別】 特急 【愛称】 サンダーバード 【号数】 91号 【行き先】 敦賀行き 【編成】 681系W13編成 【撮影場所】 比良駅 【その他】 はくたか696号東京行きに接続 グリーン車を除き自由席
【定期回送】221系+223系回送列車比良駅通過
มุมมอง 1625 หลายเดือนก่อน
午後にある近江舞子空京都に行く回送列車です。 【撮影日】 2024/06/30 【列番】 回481M 【種別】 回送 【愛称】 【号数】 【行き先】 京都 【編成】 221系K16 223系R208 【撮影場所】 比良駅 【その他】
【定期回送】221系6両編成蓬莱通過
มุมมอง 566 หลายเดือนก่อน
土休日に存在する回送です。 【撮影日】 2024/05/12 【列番】 回4869M 【種別】 回送 【愛称】 【号数】 【行き先】 京都 【編成】 221系F03編成 【撮影場所】 蓬莱駅 【その他】
【湖西線】普通電車到着+1日1往復の快速高速通過
มุมมอง 676 หลายเดือนก่อน
湖西線の普通電車と快速姫路行きの通過シーンです。 【撮影日】 2024/05/09 【列番】 1804M 3811M 【種別】 普通 快速 【愛称】 【号数】 【行き先】 近江今津 姫路 【編成】 221系F編成 223系W V 【撮影場所】 蓬莱駅 【その他】
【1日1本のT電送り込み】223系回送列車通過
มุมมอง 586 หลายเดือนก่อน
湖西線に1日1本だけ存在するT電の送り込み回送です。 （太陽があたってるところから曇る所までも一緒にお楽しみください） 【撮影日】 2024/05/09 【列番】 回4814M 【種別】 回送 【愛称】 【号数】 【行き先】 近江舞子 【編成】 223系V30 V42 【撮影場所】 蓬莱 【その他】
【早朝のみの下り回送】221系+223系の回送蓬莱通過
มุมมอง 1226 หลายเดือนก่อน
湖西線では早朝のみ下り回送に存在します。 ちなみにキト車の4 4の下り回送は今春の改正で誕生しました。 【撮影日】 2024/05/09 【列番】 回4810M 【種別】 回送 【愛称】 【号数】 【行き先】 近江舞子 【編成】 221系K14 R53 【撮影場所】 蓬莱駅 【その他】
【しらダバ連結】臨時サンダーバード近江舞子通過
มุมมอง 1K8 หลายเดือนก่อน
臨時サンダーバード83号に683系8000番台が2編成と0番台1編成が連結された状態で運転されています 【撮影日】 2024/03/23 【列番】 8083M 【種別】 特急 【愛称】 サンダーバード 【号数】 83号 【行き先】 敦賀 【編成】 683系A06 A03 V33 【撮影場所】 近江高島駅 【その他】 31日まで毎日運転
俺はその翌日に城崎温泉から敦賀までの試運転を東舞鶴で見れました
駅名標が福山〜糸崎と同じ色ですね。
0:09 681系リバイバルカラー3両+683系現行カラー9両 12両連結
681系基本6両が湖西線を高速で走る姿は今では貴重な姿となりましたね。681系が廃車になる前には基本6両と付属3両を1編成だけでもいいので登場時のサンダーバード色に戻した姿が見たいですね。チャンネル登録しました。私は全車9両とも681系(しらさぎ色)のサンダーバードに金沢から大阪まで停車駅の最も少ない最速達タイプの便に乗ってきた動画があるのでご視聴していただければ嬉しいです。もしよろしければチャンネル登録していただければなお一層嬉しいです
俺も今年1月に雪景色の敦賀駅で17時前に到着した貨物列車を駅前駐車場付近から見れました。
新快速より速いような気がする
2番乗り場ご注意下さい。15時56分発全車指定の特急きのさき18号京都行7両編成で到着します。ホーム上にございます青色の特急札7番〜1番でお待ち下さい。途中、園部・亀岡・二条に止まります。また本日は嵯峨嵐山にも臨時停車します。ご利用には乗車券の他指定席特急券が必要です。この電車は舞鶴線からの到着待ちをします。発車までしばらくお待ち下さい。
30番乗り場、折り返し12時丁度発の関空特急はるか25号関西空港行9両で到着します。自由席は中程の7号車〜5号車です。新大阪・大阪・天王寺の順に止まります。ご利用には乗車券の他に特急券が必要です。降りられるお客様が済みますと車内清掃、車内点検を行いますのでご利用のお客様は今しばらくお待ち下さい。この電車の7号車指定席から6号車自由席への車内での通り抜けはできませんのであらかじめご注意下さい
兄弟とまた会えた！
新大阪駅で新幹線から在来線に乗り換えてこのメロディが聞こえると「あっ大阪に着いたんだ」と実感する。そして決まって「とりあえず麺家で腹ごしらえするか」となる
Aシート付きも運用して欲しい
このメロディ音はシンプルな音です。JR湖西線 草津線 嵯峨野山陰線 関西本線の加茂駅〜亀山駅 まほろば線 和歌山線で流れる。
将来一人暮らしは関東に短期間住んで関西に短期間住むっていうのをやってみたいよ😭
このメロディ🎶が好きです。JR京都駅は1997年3月08日からはこのメロディが流れてます。JR京都線 JR琵琶湖線の新大阪駅〜米原駅まで各駅では令和元年2019年5月01日から現在まで流れてます。😊❤🎉また神戸ポートライナーも同じ接近 発車メロディーが流れてます。😊❤🎉旅にふさわしいメロディーです。
ごチャ混ぜやん（笑）
👏👏
サンダーバードは雷鳥時代から数え切れない位乗りました! みんな敦賀に集結しつつあります!僕も開業当日はサンダーバードで敦賀の特急用の新ホームに滑り込みます!
俺は昼に唯一敦賀を通過するサンダーバード21号を所定編成、増結両方で撮った事があります。
等々、全車両が新塗装になったみたいですね。
みたいですね〜
京都駅でサンダーバード待ってる時に必ず聞きます。今年3月で敦賀止まりになりますね…
地下は響きますねぇ 依頼されたのですか？
地下は確かに響きますね 依頼はしていません
おぉ、そうだったんですねー！ 返信ありがとうございます
神戸線のメロディは嫌いなのでこっちに変更してくれないかな？
昔ながらの快速列車。
0:19 カラオケ『レインボー』
良い警笛ですね！
あったな。ナツイ。113系にとっては臨時とはいえ最後の快速運用。
225系100番台新快速堅田行き！225系100番台の行き先変更は好きですよ！
221系みやこ路快速は草だな！
草津から西の方は大体の主要駅が高音に変わったのかなぁ？
大阪府内では高槻、総持寺、茨木、岸辺、吹田はまだ低音です。
まさか運転するとは思わなかった! しかも4両！
なんか補助機が付いてるとガッカリしちゃう?
大阪で補機は貴重なので嬉しいです
播但線幕って?そんな事あるんだ? えらいナメられたもんだな（笑）
あと高評価もね。
チャンネル登録しました
上杉ー
音源が、JR東日本の音源です
これ、河内堅上駅辺りの映像ですよね？
はい
@@kinkinotetsudofuan やはり、そうでしたか有り難う御座いました。
JR西日本で採用されている電子ホイッスルは、手笛に近いものがありますね。 東日本で使われているピロピロ鳴るやつは、音が貧相に聞こえます。
回復運転130キロ以上は出てんじゃない?近江舞子〜堅田間の回復運転は気持ちいいです、 普段からこの区間を8分にして欲しいです、
関西の中ではトップレベルに好きかもしれません… 重なるときついですが笑
新大阪駅とか京都駅ではどこかのホームで常に鳴ってますね笑
とくに京都駅はすぐ来ますね 朝ラッシュとかは特にすごいですね
はくたかが懐かしい。
スピード速い。
登録したよ。
登録ありがとうございます
最少→発車に訂正してくださいね。
言い方考えません？
タイトルにJR神戸線223系2000番台W14編成+V18編成と書いて下さい
普段でもこんくらい出してくれたらええんやけど.... 同区間を走る殆どの新快速は10分以上かかりますもんね....
前に普通がいる関係でしょうね…
ベルがJR九州
指挟まったらちょっと痛そうですね笑
鬼速ぇ