たまずめ
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MAZDA【MX30】でいろは坂ドライブしてみた!やっぱり最高!!
大の絶叫嫌いなよこりんに
いろは坂暴走をプレゼント🎁
【MX30レビュー】
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th-cam.com/video/dsvdKMqIsjc/w-d-xo.html
【ちゃんよこおすすめ】
MX30買いました!新車レビュー↓
th-cam.com/video/DHZU42w-3co/w-d-xo.html
船釣り動画
th-cam.com/video/EQKuYi8VMuI/w-d-xo.html
【たまずめメンバー】
ちゃんよこ(男)・見た目から分かるO型。
よこりん(女)・好きな食べ物は焼肉。
【Twitter】
jgjgchanyoko
【Instagram】
ykykjig
【編集ソフト】 Final Cut Pro X
【パソコン】  Apple MacBook Air
【カメラ】   iPhone12pro
        GoPro10 BLACK
#MAZDA #新車 #納車 #MX30
【マツダホームページ】
www.mazda.co.jp/
มุมมอง: 4 596

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ความคิดเห็น

  • @ケルビンK-c8b
    @ケルビンK-c8b 7 วันที่ผ่านมา

    おばさん 五月蝿い

  • @中山忠夫-k1r
    @中山忠夫-k1r หลายเดือนก่อน

    ユーノスコスモ風フェイス超カッコいいけど😍デートカーには👍ファミリーは後席乗り降りは面倒かな😂✌️

  • @ミノラーキィーヨ
    @ミノラーキィーヨ หลายเดือนก่อน

    セダンでも、後ろスライドドア害意!

  • @おーちゃん-f2i
    @おーちゃん-f2i หลายเดือนก่อน

    NAかな

  • @yoshisuketanaka8944
    @yoshisuketanaka8944 2 หลายเดือนก่อน

    「スカイルーフ」さへ有れば、喜んで買うよ...

  • @rei342
    @rei342 2 หลายเดือนก่อน

    嫌なサムネだな、、と思ってずっと再生せずでしたが、 見てみたら買ってる人で笑いました笑 楽しく視聴できました!

  • @CLOCK110000
    @CLOCK110000 2 หลายเดือนก่อน

    いくら独身だ夫婦二人だけだといっても、後部座席に乗せたい具体的な人の顔を何人か思い浮かべられる人なら、そりゃ買わないでしょう 後ろにもスペースのある、あくまでツードアクーペとして打ち出せばよかったのに フロントをロードスターっぽくするとか マツダディーラーの私の担当さんも何をメリットとして売り込めばいいのか悩んでいるようでした

  • @バンパパ
    @バンパパ 2 หลายเดือนก่อน

    この車は後ろの席の窓がはめ殺しだからね!家には3台車があるから2ドアのSUV欲しかったけど、それで他車にした。

  • @albert3225
    @albert3225 3 หลายเดือนก่อน

    僕もMX-30の2024/10/31改良版購入しました❣️一目惚れでした❤❤

  • @かとまさ鉄道
    @かとまさ鉄道 3 หลายเดือนก่อน

    変な動画。何を見せられてるんだ俺は

  • @かとまさ鉄道
    @かとまさ鉄道 3 หลายเดือนก่อน

    純正マフラー音聞きたくねえよ

  • @bigmagnum7179
    @bigmagnum7179 3 หลายเดือนก่อน

    トンチンカンですね… 売れない理由は明白。カッコ悪いから(笑) せっかく業界を震撼させた鼓動デザインを『わたし流』(開発責任者が女だから)に改悪したせいでクソカッコ悪くなった。それだけ。 運動性能とか居住性なんて魅力の1割程度で6割がスタイルで残り3割はネーム(メーカー)バリュー そういえばこの女性開発責任者が関わったマツダ2もカッコ悪くなった。デミオの時のお茶目さが消えてつまらない車になったね

  • @python5700
    @python5700 3 หลายเดือนก่อน

    俺はこれからスポーツカーを買うんだ。快適なスポーツカーを買うんだ。これはSUVじゃないんだ!と思ってこの車を買うべきだと思います。 決して結婚した人がファーストカーとして買う車ではありませんし、友達とワイワイしながら走りたいから買う車でもありません。

  • @ノーブルこみね
    @ノーブルこみね 4 หลายเดือนก่อน

    あの観音開きのドアはマジで使いにくいです。フルオープンできる広い場所ならいいですよ。でも駐車場とかで隣に車が止まっていると、まぁ使いにくいです。これは実際にやってみないとわからないと思います。 あと、運転席の窓が狭くて、商業施設の駐車場などで駐車券を取るときや、コイン洗車場で操作盤を使うときに手が届きません。いつも身を乗り出すか、ドアを開けて車から半降りしてます。で、シートベルトを外すと自動でPブレーキがかかるので、その解除にアタフタします。 確かに走りはいいんですが、それ以上になかなかストレスの溜まる車です。。。

  • @nobys6556
    @nobys6556 4 หลายเดือนก่อน

    2024年の今、ジョインターボが復活。 ランボルギーニと迷ったけどこちらにしよう。ネタ②

  • @よっしー安芸
    @よっしー安芸 4 หลายเดือนก่อน

    何をもって乗り心地が悪いのか❓貴方だけかも知れません。私は待ちに待って、CVTのジョインターボを買いました。半年乗ってますが、装備云々は後にして、私と愛犬には最高です。

  • @吉川誠二-z7i
    @吉川誠二-z7i 4 หลายเดือนก่อน

    言えよ なんやねん 報告いるか

  • @井上保夫-w7q
    @井上保夫-w7q 5 หลายเดือนก่อน

    EV面倒くさ!終わり

  • @shinpotcharu3115
    @shinpotcharu3115 5 หลายเดือนก่อน

    流石スポーツカーは走りが違いますね! この車は国産車の中でもトップレベルの 走りが堪能できます!

  • @ひよこまる-b8d
    @ひよこまる-b8d 5 หลายเดือนก่อน

    2年が経ちました。 こんな変な車を選択出来る自分に満足です。 もちろんMX−30にも😊

  • @pekt3641
    @pekt3641 5 หลายเดือนก่อน

    ジョインターボの四駆を買って、普段軽貨物の仕事してる人なのかな?? 軽貨物の仕事しない人だったら?絶対ワゴンにした方が良いよ。 ワゴンは目先の値段は高いけど、エアコンはオートだし、バンは乗り心地が悪過ぎるけど、ワゴンは4席全てが快適ですよ。維持費も目先はバンが安く見えますけど、任意保険料を加味すると、21歳未満の低等級の若者以外なら任意保険料の差額でワゴンのが維持費が安くなるよ。 バンは、もう買え無くなった5AGS車の超低燃費の2ペダル車かMT車以外は燃費も悪過ぎるので、せめて乗り心地は良いワゴンの方が長く乗るにしても?絶対にオススメですよ。バンの四駆のターボじゃ激細バンタイヤの減りも早くて、 何のメリットも無いよ(笑)。

  • @伊吹敏文
    @伊吹敏文 5 หลายเดือนก่อน

    アトレーワゴン331Gですが除雪前の道路でも余裕で入って行けますね。2駆では到底無理ですね。

  • @matugin
    @matugin 5 หลายเดือนก่อน

    後ろドアが かっこ悪い つかいずらい ほぼほぼ 全ての車 同じ顔している

  • @Dr.Pepper1201
    @Dr.Pepper1201 5 หลายเดือนก่อน

    リアドアが独特すぎるやつね

  • @user-takoyakiman
    @user-takoyakiman 5 หลายเดือนก่อน

    発売からしばらく経ちますが、やっとこの車の魅力を感じています。僕の場合はロータリーevに興味がありますが、スタイルも凄く気に入っています。 欲しいですね!!

  • @ぶろこり-e8n
    @ぶろこり-e8n 6 หลายเดือนก่อน

    先程購入しました〜 購入した決め手は乗り手が少ない事です こちらの動画も参考にさせていただきました

  • @エゴイスト-l5c
    @エゴイスト-l5c 7 หลายเดือนก่อน

    よこりん❤

  • @madomado104
    @madomado104 7 หลายเดือนก่อน

    魚の口にどうつけるのか謎だった

  • @いなかめ
    @いなかめ 7 หลายเดือนก่อน

    無能公安

  • @takataka0728
    @takataka0728 8 หลายเดือนก่อน

    燃費は?

  • @modoco-MP4
    @modoco-MP4 8 หลายเดือนก่อน

    8分かけて  金額が出てこないので とても残念でした。。。。

  • @YN-ri3xy
    @YN-ri3xy 8 หลายเดือนก่อน

    私もコメントの方たちと同じように子供が手離れして99%妻との二人か一人乗りですので とりあえず後席は非常用についてれば良いと割り切って選びました。 年齢的に自分の運転に保険を掛ける意味で安全装備の充実はうれしいですね。 もう乗りつぶし確定なので下取りはどうでも良いと思えばそれも含めて本当にコスパ良い車です。 ひねくれものなので(笑)CX系の被りまくりの車は乗りたくないし、たまに同胞に会うと少しうれしくなりますね。

  • @yasunakamura9746
    @yasunakamura9746 8 หลายเดือนก่อน

    エブリーが高速で風に弱い、エンジ音うるさい、はエブリーだからではなくて軽の箱バンは車体形状どのメーカーでもそうなりますよ!給油も乗用車に比べればガソリンタンク容量は普通車は軽の倍のタンク容量だから当然普通車で60リッター一回入れでも軽は30リッターを2回入れないと同じ給油量になりませんよ! 燃費が悪い??私も1DA7Vですが街中でリッター18km、高速でリッター20km、郊外遠距離ではリッター20km走りますよ!燃費良い方だと思いますよ! 給油の時に腰が痛いまだ20代ですよね?わたくし身長172で64才で給油の時の姿勢は確かにかなり上半身を屈めて給油しますが給油している時間は1~2分ですよね…

  • @wasamak2
    @wasamak2 8 หลายเดือนก่อน

    MX-30 R-EV買おうかなと思ってます。 全くの不人気車なので、新古車が激下がりで、もう100万円以上安く中古が買えます。この車は小生のライフスタイルにドンピシャです。70近いジジィですが、セカンドカーがサクラなので充電器設置済み、おウチ充電出来るし、仕事は3日に一回程度5km先のシルバー人材センターに働きに行くだけ。つまりほとんどEVとして使えるわけ。ところが家内からOKが出ない。 「サクラ買ったばかりなのにまたクルマ買い替えるの?老後はうんとお金がかかるんだから、絶対ダメ」と一点張り。 どうやって説得すればいい?

  • @baruku_caffeine
    @baruku_caffeine 8 หลายเดือนก่อน

    エブリイのジョイン以上になると、バンなのに後部座席がまともに乗れるクオリティなのも大きい。 流石にN-BOX辺りの広大な後部座席と比べると不利だけど、座高も足元スペースも貨物車とは思えないほど余裕あるし、天井高いから軽自動車として見ればバンでも十分まともな後部座席なのよね

  • @atkata
    @atkata 8 หลายเดือนก่อน

    ガソリンで1,000万もするんだ

  • @さとしおおくぼ
    @さとしおおくぼ 8 หลายเดือนก่อน

    今現在、cx30の購入をけんとうしていますが、MXの方が乗り心地がマイルドらしいことや内装の華やかさに惹かれて悩んでます。私の場合は買えば乗り潰すので下取り価格は気にしません。むしろ他に走っていないのが魅力に感じます。唯一の問題は観音開きですね。実車をみて考えます。

  • @pomac1113
    @pomac1113 9 หลายเดือนก่อน

    REV買いました。40年間近くMTでなけりゃの人間で、ここ3年間CX30のMT乗ってましたが初めてのAT(?)しかも身分不相応の高額車にしたのはロータリーであることと観音開きドアです。かっこいいのはCX30の方が上ですが、MX30のほうが自分に合ってると思ってます。 ロータリーはスポーツカーのイメージが強くこの発電用エンジンは『なんか違う』と思われてますがそもそも低いスポーツカーは自分には合わないのでその点問題ありません。 そして他の人が買わない理由。。狭さや自分が気に入ってるドアですね。 燃費良くない発電システムも気に入った人以外にはどうなんでしょう?

  • @雫石緑
    @雫石緑 10 หลายเดือนก่อน

    2021年式MX-30AWD乗りです。子供が独立して後ろの席を使う事もないので、夫婦で乗る2ドアコンパクトSUVが良いなあと考えていて、それに一番近かったこの車に決めました。後ろのドアは洗車や車内掃除の時しか開けません。確かにこの車を選択できるユーザー層は狭く限られますね。

  • @nattypig
    @nattypig 10 หลายเดือนก่อน

    外観に惚れてMZ30乗ってるんですが。 この車、足がすごく良いです。固めですが固すぎす、マツダにしてはロールするんですけど、傾きながらよく曲がります

  • @II-py2od
    @II-py2od 10 หลายเดือนก่อน

    ジョインターボの四駆のMT乗ってるけど、80~90km/hくらいで走るのが1番楽ですね。 エンジンもそんな唸らなくて静かだしそれくらいで丁寧に走るとMTだと燃費がリッター20以上いきますからね。 100~120km/hもターボで普通に走れますがエンジンもそこそこ唸るし、どうしても多少フラつきやすくなるし燃費も13~16くらいまで落ちちゃうからオススメできないかなぁ。 前までホンダのバモスの四駆のMT乗ってたけどターボ無いしエンジン設計も古いからかなり唸ったからそれと比べたらかなり静かですけどね。 メーカーも技術競ってるんだなぁと実感しますね。 加速もMTだとギアを引っ張るとベタ踏みしなくても難なく加速して合流しますね。 多分感覚的には1300ccのコンパクトカーくらいの感覚かな? あと動画で気づいたんですが、ATはメーターがアクセルワークや速度でエコかどうか色が変わる機能付いてるんですね。 MTには何故か付いてないので常に青です(笑) MTは燃費なんか気にせずかっ飛ばせ!!って意味ではないとは思いますがwww

  • @ak87694
    @ak87694 10 หลายเดือนก่อน

    MX30REVで初めてmx30の存在に気づきました。こんな素晴らしい車があったなんて。もしマイルドハイブリッド発売当時に知っていたら絶対買っていましたよ!ロータリーEVは高価なんですけど、今後試乗して検討したいと思っています。ただ四人家族なので、承認されるかどうかは後部座席次第ですかねえ・・・。フリースタイルドアがあるからmx30は素晴らしいと思っています。不便も受け入れたいです。

  • @user-cl6cf5kw5ynissansubaru
    @user-cl6cf5kw5ynissansubaru 11 หลายเดือนก่อน

    若者向け2人乗り基本で考えるなら購入しないと勿体無いくらい俺はデザイン好き

  • @nattypig
    @nattypig 11 หลายเดือนก่อน

    街で見かけて一目惚れして、色々調べました。 夫婦2人で後部は年に数回しか使わないので、ニーズにもピッタリでした。 大満足中。

  • @hidehide1990
    @hidehide1990 ปีที่แล้ว

    2ドアクーペと同じで スタイリッシュな二人のための車だと思うけど。 そもそも2ドア車で+補助ドアとして使う車であって 家族でというのは用途が違う気がしますね。

  • @エメラルドグリーン-u3b
    @エメラルドグリーン-u3b ปีที่แล้ว

    プロやん😂

  • @おぎやん-o2z
    @おぎやん-o2z ปีที่แล้ว

    こんにちは 私は長くcx30とmx30とかなり悩んでmx30にしました。 私は変わった ほんとに珍しく へんこなんで被らないのがいいと 思い買いました。 今は最高に楽しい車ですね。 誰1人買わなくても 私は買うでしょうね。

  • @村瀬祐介-j9z
    @村瀬祐介-j9z ปีที่แล้ว

    RX8に乗ってましたけど観音ドア慣れればそんなに不便じゃないけどい今はcx30です😅

  • @村瀬祐介-j9z
    @村瀬祐介-j9z ปีที่แล้ว

    僕はcx30に乗ってます。あまり人と被らないので満足してます。MXもいいですね。インテリアのデザインと質感がよかったのでcx30にしました。トヨタのバカデカいナビか苦手なのでリセールばかり気にしてもしょうがないと思います。

  • @homuhomumadoka4242
    @homuhomumadoka4242 ปีที่แล้ว

    0-100km/h 15秒くらいか…