วีดีโอ

10月発売？ないない

昔ｅｐ７１のffスターレットお乗っていました面白かったよくワインディングお走りましたエキサイティングに楽しかった。

ヤバい

いっそうのこと、1000cc未満を軽自動車にしろ😳

これが普及した場合（！？）この技術が「他の業種等」にも採用が普及し、その為に「地球上の生物等の絶滅」に繋がって行かない事を願うばかりです。もし、これが市場に出た時。次は「水」を枯渇させない事に取り組んで欲しい！！それとGS等の今後もね！

スズキは早くアイドリングストップ廃止してくれ。

車両も大きくして、安全性を上げてほしい

サイズ､乗車定員も改定してほしいです｡サイズは3600mm以下､全幅1550mm以下､全高はこれまでどおり､乗車定員は8名以下に ついでに64PS規制も撤廃してほしいです｡

ホンダが好きな自分は買い換え時に当然ながらホンダで行こうと思いました…しかし、魅力の車種がなくなってしまい、今はスイフトスポーツへ。デザインも含め、パッケージにヒカル物が戻ってきたらまたカムバックするかも

60がスポーツカーみたいになっちゃって、あれじゃ狭すぎるしな。 ミニバンみたいにデカ過ぎず、お手頃サイズのアルファが出れば需要は多そう。

有り難いことです!　災害時仮眠スペース確保の為　長さも少し１０センチ程度長くしてほしいです!　箱バンは　災害時避難スペースとして優遇してほしいです！特に4ナンバー。提案されている方々のご活躍を祈ります！

電気分解に必要な電力は触媒次第で効率が激変するんだっけ？ 水素エンジンを研究していれば水で走る車にたどり着くのは自然な発想か…トヨタなら利権に潰されないかもしれない。

車体価格も上がるだろうな。そして税金も上がるだろうな。どこかで調整しないとアホみたいに喜べない・・・運転免許の更新を少なくする（有効期限の延長）とか車検の簡素化などのメリットがないとね

増税なしに排気量アップはない。

Маған Subaru қатты ұнайды және жапондықтар. Қазақстаннан жалынды сәлем.

トヨタの社長も殺されるぞ。

原付免許が125ccで乗れる改定案に直結して同様に770でも馬力を抑えて生産販売するのかな

コンパクトサイズの3列シートは座り心地が悪く日常利便性は皆無のため不要。 フラットの荷室にしてほしい。

リアサスダンパーつきええな

排気量はそのまま80馬力ぐらいで、燃費リッター35キロぐらいあれば良いです。

プリウスアルファでるでる詐欺おおいんだよね😂

これ、マ？　燃料として積んだ水を電気分解した水素と酸素を燃やして排出されるのは水。水を分解するための電気エネルギーさえ供給されれば、燃料用の水は繰り返し使えて半永久機関みたいなものじゃないの？ いや、これホントの話？盛ってるんでしょ？？

これって本当の写真なの？ だとしたらなんか、あまりカッコよくないな💦

排気量上げる？それよりもっと軽い車作れば？今の軽自動車は重過ぎる。 車両重量1000ｋｇ以下を軽自動車で十分。 それ以上なら税金を50％上げるって言ったらそれなりに作れると思う。 当然軽ＥＶは税金が高くなるけどね。

ソリオ広いしターボつきで１Lでギアデザインでるなら売れるだろうねー

旧αと比較すると 全長 新4670 旧4615 全幅 新1790 旧1775 全高 新1580 旧1575 ホイールベース 新旧ともに1780 全長がプラス55mmと長くなったけど、全幅と全高は微増。全高がクロスを名乗るには低い。車格一つ下のカローラクロスでも1620mm。 幾つかでプリウスクロスか？って言われているけど、共通する予想サイズがら判断するに新型はプリウスαの後継機で間違いなさそう。もっとも最終的にネーミングがどーなるかは分からんけど。プリウスシエラってのも上がってたな(スズキかっ！？)

排気量は据え置きで直列3気筒から2気筒にすれば、ポンピングロスを減らせて燃費もパワーも出しやすくなるんじゃないかな

10月はないみたいです

クロスビーの事実上の後継車で、ソリオ　ギアなら生産効率たかい。ありえーる

SUZUKIがインドで売ってる800ccの2気筒ディーゼルにすれば燃費爆上がりなんですけどね。 たった30ccを議論する意味あるのかも不思議ですし。

動画の内容が事実であれば楽しみですね！ 特に自動車税コスパの1,0Lターボが搭載されたらルーミーのライバルになるのでは！ その他インパネをスペーシアやフロンクスのようなデザインに変更されると良いと思う！ SUVとしてフルフラットの車中泊仕様が可能の転回シートが装備されるとさらに売れるのでは！ 但しジムニー顔の丸目ヘッドライトだけはNG！

空穴アリデロリアン近く

上限が64馬力なのに車の重さを増やしてどうすのよスライドドア要らん。 オイル漏れしない車を作ってほしいK6Aに3台乗ったがどれもオイル漏れがひどくて手放した。

770は何処からでできた数字なのでしょうか❓ 800でもいいのでは❓

雨季のキノコみたいにぴょこぴょこ生えてくんなクソAI嘘つきアカウントは　決定みたいに書くなよ嘘つき！！ それはそうとこのCG作った人天才だわ　ekワゴンのプラットフォームですぐ作れるじゃん　絶対売れる

後期高齢者です、高齢者は車体が軽自動車の車体で、馬力が.1000cc以下で維持管理が楽な車🚗がほしいです、人生最後の車🚙を安心して乗りたいので、後期高齢者専用の車を販売してください。😮

軽自動車は車体の大きさで決めていいのでは、馬力は、.1000cc以下であればいいのではないでしょうか、

べつに、軽自動車と原付一種に限っては、もはやEVにしてしまえば良いような気がするけどね。ついでに言えば、モーター駆動を後輪にしてしまえば前輪のハンドル切れ角がより上がり、最小回転半径もさらに小さくなって街乗りにはもってこい。それなら上級マイクロカーとして、輸出も視野に入れられるのでは？

エンジンだけでなく軽規格そのものを見直して安全面や居住性を改善して海外輸出できるようにしたらどうか。

どちらでもいいけど、しばらくは買い替えないかな。 日産ルークスターボですが、24キロ走るので困っていないのです。 重量は約1トンだから、燃費は悪い筈ですが、何故か燃費が良い。 64馬力で納めるなら、ターボでの相性最高ですが、770ならNA となり、燃費は良くないだろうね。 出力も100馬力くらいになれば、770cc でターボならいいけど。

770ccにしたら必ず税金上げてきますよ。とにかく国は庶民から税金取ることだけは熱心だからね。

お値段が、、、軽自動車も買えない🥺

うちは、ノア◦ヴォクシーのマイナーチェンジなんてどうでもいいんです😮‍💨 今年の1月にヴォクシーハイブリッドを契約して9ヶ月、全く納車される気配が無い‼️ いつになったら、納車されるの〜😭

ゴ○ン在任中末期の様な海外市場優先は、やめていただきたい。

貨物車に限って1200ccターボディーゼルを認めてほしい。 あと、軽トラ乗りだから言うのですが、冷凍車だと夏の燃費はリッター10いきません。 加速は求めないので、高速で80キロを余裕で出せるパワー欲しいです。 夏に300キロ積載してのややキツイ上り坂だと、アクセル全開でも10キロ出ません。660ノンターボです。

何時から排気量上がるんだ？税金あげるなら、余計な事しなくていいぞ😊

タントも新型出るんだね。ムーブも新型出るよね？

軽自動車って770馬力じゃないですか・・・が生まれるのか

eSMARTHYBRID登場も待ち遠しいです。

早く法改正を、改正出来るのは国会だけ、議員の仕事を真剣にやれ