- 7
- 27 492
DAvlogtv
เข้าร่วมเมื่อ 5 ต.ค. 2023
DA17VLOG
วีดีโอ
DA17 AGS PRIMING SWITCH Right TO Left #dr17 #transformers #van #nissan #savers #super
มุมมอง 2K10 หลายเดือนก่อน
#savers DA17#dr17 #transformers #gas saver super #nissan #AGS priming switch
Malaking kaibahan sa DA17#da17vlog #dr17 #super #gas #super #nissan #gas #transformers #van
มุมมอง 1.6K11 หลายเดือนก่อน
#transformers #dr17 #super #gas #da17vlog #van # #da17vlog #dr17 #super #nissan #gas #savers #transformers #van
DA17 FINISH PAINTING
มุมมอง 581ปีที่แล้ว
#da17vlog #dr17 #gas #super #savers #transformers #nissan clipper NV100 #Super tipid sa gas
DA17 1st UPDATE SA PAINTING
มุมมอง 365ปีที่แล้ว
#DA17VLOG UPDATE SA PAINTING #DA17VLOG BUYING AS IS #DA17VLOG SUPER GAS SAVER @JeserelEscototo #dr17 #gas #super
Anong sira nyan bos pag ganyan
Sir asa location?
Hello sir sa akin nag always neutral bigla, nasa daan ako,, pero walang umiilaw sir paano po ayusin..thanks
Ano problema?
MGA SIR AYON SA JAPAN TEAM MECHANIC, YAN TALAGA ANG SAKIT, KAPAG HINDI ALAM NG NAGCONVERT OR GUMAWA SA DA17V TIPTRONIC,, DAPAT PO KASI KUNG NILIPAT ANG MANUBILA SA KALIWA, KASAMA DIN SA PAGLIPAT ANG AGS SWITCH NA NAKAKABIT SA PINTUAN, AYON KASI SA VLOG NYA, PAGBUKAS NG PINTO GAGANA MUNA ANG AGS BAGO UMANDAR ANG UNIT.PARA HINDI BABALIK SA NEUTRAL..
may recall sa japan sa mga triptonic , baka yong unit na nandito satin kasama yan sa mga recall kaya naging common issue sya satin, kaya straight manual non turbo talaga pina.assemble ko para less hassle
yan din hanap ko lods, da17v all manual, 4x2 manual transmission, manual windows, manual side mirrors, so far wala ako masyado nakita issues sa manual transmission, yung isa hirap mag shift pero nung nag palit ng clutch kit all goods na si dodong nag uploads nun
paps sining builder mo at ano ang naging sira ng unit mo ..kc triptonic din unit ko
Boss iisa lng ba ang wire ng ags at door switch?
Always neutral boss ano yong dapat gawin nito
pa scan mo Sir
need ka scanner..
Salamat sir!
Anong klasi g oil ang ilagay sa transmission mismo ng tiptronic na tranny
Same lang ba kulay switch yellow sa left at right side boss?
So mas ok pa po yung da64w?
Mag da17 ka pure matik or pure manual..Sir.. labade ang tiptronic pag mag ka trouble.
200k + na oddo ng DA17V ko pero all goods pa naman, I hope di magkaroon ng ganyang trouble unit ko 😊
yung sa akin ang nasa 140k ang nabili q ky Truck na DA17V straight Manual 4x4 ang issue sa akin panay bali ang rod ng clutch.
Pero tiptronic mn japon gipaassembke ni team mechanic of japan hehehw
mahirap ito pag midyo May kalumaan na... cgurado lage kang iwan nito sa daan.
P1988 code may naka solve na da17?
so eto dahilan bakit ayaw na mag switch ang kambyo
Pero totoo po ba na matipid sa gas ang tiptronic?
hahaha depende sa gamit.... tested ko same lang sa New unit ko na da64v turbo...
@@MiniVanlife960 agree ako. from da17w (straight matic) back to da64w hahahahaha. lintik na mga seller na yan matipid daw pero sa reality lalo na traffic halos same lang sa 64w ko. medyo sakit sa ulo pag may na sira c 17 dahil full electronic, pag na tyempohan ka.
boss musta ang unit na ayos na? unsay gi ilisan aron ma ayos?
boss pinalitan ng ags
@@MiniVanlife960boss magkano bili mo sa ags?
Same yunit boss problem sa amin malakas sa gas
One subscribe one like watching from Al Khafji Saudi Arabia support Filipino vlogger 👍
Baka palitan na ng clutch lining yan sir basta 100k+ km na natakbo or pa scan mo yung shifting count nya pag malapit na sa 1m nag nuetral yan kasi safety features yan sa tiptronic
Na ayos na siya kaso nag palit. Na ako ng unit
anong ginaw boss sa unit nyo?
@@MiniVanlife960 ano ginawa sir ng ngayos? ganyan din kasi unit ko now
magandang info to, sa creator sana paki pin po ng comment ni Leonardcarreon4642 para sa info ng iba
Anong mas ok sir Yung every wagon or Yung DA17?
Pwede ka DA17 SIR pure manual or pure automatic.. never ka sa tiptronic..kasi pag mag trouble ang tiptronic sigurado sakit ulo mo..
kahit ano basta non turbo.. tapos straight matic/manual
@@KierjayPanlaqueBakit non turbo? Sirain ba turbo ng Da17?
sa tipronic mo sir, baka ATF oil gamit sa gear oil at hindi AMT or yung sa manual na gear oil. yan daw kasi common cause ng always neutral.
Ok lang oil sir.. may code siya na pa balik-balik lang..hindi nawawala.. sensitive masyado tiptronic.ok pa Yan ngayon kasi midyo Bago pa. Pag mag tagal na yan... Sigurado sakit sa ulo.. kasi pag wire nag molds neutral kaagad.
Hello po.Tanong ko lng po sana.Ano po ba problema ng unit namin.kasi nka park yung sasakyan namin pagka switch on po namin lumabas agad neutral kahit nka park pa kami.di pa naman namin nagalaw yung gear pero nka neutral na agad.
Yon din sabi sakin ni team mechanic japan yong tiptronic sensitive masyado yan, lalo na kong malayo na ang natakbo like more than 100k km kasi tapos ang surplus naman na lalabas ganyan na ganyan ang takbo na may 200k+ pa nga kaya palitin na talaga sana yan kaya nga sinurplus na sa japan kasi ayaw nila palitan yan dahil mahal sya. Sabi pa ni team mechanic japan mas mabuti pa full automatic ang bilhin o kaya ang manual . Matipid sa matipid si tiptronic pero sa full automatic mga nasa 17-20 km / L din namn ang tatakbuhin mas okay na kay sa dyan na pag nag loko ang mga yan sasakit talaga ulo mo unless palitan mo yan nang bagong tiptronic.
Change unit nako boss..DLI na tiptronic manual na
Pila ka tuig na sa imuha ang unit nimo sir...bago nag ing ana? Triptonic pd raba ning akoa
@@bikeetcvideos705patay murag tagilid naka boss
@@MiniVanlife960 manaul na da17v lods? hanap ko 4x2, ayaw ko nung 4x4 may mga nabasa ako na hirap disengage si 4x4
Hello po boss kamusta na po si DA17v. sana ok na sya. ano po ba naging problema nya.
Sir change unit ako labad si tiptronic..
@@MiniVanlife960 oppo sir sana ok na sya. or baka kelangan talaga ng heavy PMS para ma ayos lahat ng ibang future issue. kapag kumuha ako basic setup lang . pero heavy pms sya. kasi napansin ko kapag heavy pms kadalasan matagal or years bago masiraan yung unit. Salamat po⛑
Sir payo ko Never ang tiptronic na unit... Pwede fully matic or fully manual na 17 kung 17 ang gusto mo... Grabi ka sensitive ang tiptronic... Wag maniwala sa mga seller na subrang tipid daw Niya... Hindi ganun ka tipid kasi mag depende sa takbo mo. At talagang sakit siya sa ulo.
Ahh ganon. Buti nalang pala sinabi mo. Hmm. Nag babalak panaman akong bumili nyan by March. More research pa kelangan ko. Maraming Maraming salamat po sir
Sir kung da17 bibilhin mo never ang tiptronic sasakit talaga ulo mo pag mag trouble kasi very sensitive...wag mag padala sa sinasabi nila na matipid..
magkano po magpa PMS sir ?
May dream car na surplus DA17V lalo na itong high roof tiptronic... gusto ko ito dahil maraming makasakay at hindi ka mahalan ang pyesa at maintenance.
Maganda tumakbo mam and power din siya..
Nope, malaki ang difference sa 2ndhand or brandnew. Dati user ako ng da64v, da64w then nag da17v, In the end benenta ko dahil mas mapamahal kapa sa gastos compare sa 2nd hand or brandnew. Hindi naman mahal pyesa ng mga 2ndhand or brandnew na sasakyan lalo na sa toyota dahil may planta sila sa Manila. Kahit sino pa magaling na assembler sa surplus ay dadami parin yung problema dahil reconditioned na kasi. If e compute mo mas nakakatipid ka sa brandnew or 2ndhand na sasakyan lalo na mga low odo na 2ndhand. Kaya if may budget ka na 300k+ makabili ka na ng wigo yung odo ay nasa 30-40km lang. Hindi pa masakit sa ulo. Trust me dyan na ako galing sa surplus.
kabibili lang ng brandnew WiGo ang pinsan ko at high end pa yun top of the line kung baga sa una masarap daw e maniho at matipid rin daw sa gasolina pero ang di lang nya nagustuhan sa wigo dahil limitado lang yung maiisakay mo lalo na myroon kang ekarga..kaya bumili ulit ng sasakyan yung pinsan ko at binili nya ay DA64W sporty edition turbo at sobrang nagandahan siya..kahit surplus daw kasi ang laki kasi ma e karga pasahero man oh mga bagay.. kinompare nya fuel consumption both WiGo & DA64W hindi naman daw masyado Malaki kalamangan ng WiGo yah matipid talaga WiGo pero di daw gaano kalaki. Isa sa downside ng WiGo yung air filter nya ay nasa top ng engine kaya itoy prawn sa ulan lalo na malakas dilikado po sa malalakas na ulan kapag itoy napasukan patay talaga engine nyan by the way I'm a mechanic Korean car's dito sa cebu at ako rin nag aayos ng mga sasakyan ng pinsan ko para Sabihin ko saiyo may kamahalan po pyiesa ng WiGo both engine & under chassis parts & a accessories..samantala sa DA64W di po masyado mahal kahit surplus marami na mabibili at madali po e maintain pero dito lang Tayo nagkakatalo sa turbo kasi mahal po turbo ng DA64W kapag itoy nasira at isa pang downside ng DA64W yung AC di po kalakasan ang lamig pero malamig narin po harap pero mas malamig ang AC sa wigo kysa sa DA64W kung ako papipiliin dito na ako sa low maintenance na sasakyan DA64 series or DA17 series..kaya masasabi ko nag didipindi po yan sa may-ari ng unit lalo nasa pag maintenance kahit brand new 2nd hand or surplus pa yan kung di ka naman masyado nag me maintenance ng sasakyan mo ay talagang sasakit talaga ulo mo lalo nat nasiraan kapa sa daanan..
wala naman problema sa wigo kaya nga every 5 years benta na para mag palit. Sa surplus kung e total mo lahat gastos mas malaki sa surplus.@@jbbernaldo5120
@@jbbernaldo5120alangan Daihatsu Kasi makina sa wigo, ug nganong mag wigo man nga naa may Avanza 😅
hindi ba pwede gamitin ang mga parts ng suzuki alto para sa steering system conversion nya?
Hindi boss mag kaiba ang setting nila
I want the car, ready to take home
Howmuch
Nakuha ko siya boss in 210K
As is 210k?
Gastos reveal boss
25K painting boss
Magkano bili mo sa as is da17
Boss nakuha ko siya 190K with registration and conversion na. Hindi kasama ang dashcam, stereo.