![Laitila Racing](/img/default-banner.jpg)
- 82
- 31 761
Laitila Racing
เข้าร่วมเมื่อ 6 ก.ค. 2019
Vetomies 2024, EK4 Ruuhimäki, #221, Tuomo Laitila/Aino Riipinen
Ruuhimäkeä ajettu myös aiemmin jossain Toivakka rallissa jossakin muodossa, ainakin nuo lopun hyppyrit. Tuo viimeinen hyppyri tuntui jo nuotittaessa siltä, että auto menee poikki kun siihen ajaa yli viittäkymppiä. Viimeisessä mutkassa piti nykäistä vähän käsijarrua kun meinasi puskea ja käsijarrun lukitusvipu jäi sitten päälle, onneksi oli hidas vauhti. Pätkän jälkeen huollon AT:lle odotellessa meinasi pakokauhu iskeä, kun auto ei meinannut käynnistyä millään. Hieman oli oireillut koko päivän ja sammuttamista oli pitänyt harkita tarkoin...
มุมมอง: 93
วีดีโอ
Vetomies 2024, EK3 Myhinpää, #221, Tuomo Laitila/Aino Riipinen
มุมมอง 8114 วันที่ผ่านมา
Myhinpää oli vetomiesten kolmas pätkä. Jonkinlainen odottelu oli ennen lähtöä, mutta päästiin viimein ajamaan. Teknisiä murheita tuli kypäräpuhelimen osalta, kun minun mikki ei enää lähettänyt ääntä, onneksi kuitenkin niin päin. Vettä satoi edelleen ja paikoin melko reippaastikin.
Vetomies 2024, EK2 Saarikas, #221, Tuomo Laitila/Aino Riipinen
มุมมอง 15314 วันที่ผ่านมา
Saarikkaalle vesisade sen kun yltyi. Nyt muistettiin laittaa myös toinen kamera päälle, kun alkujännitys hieman hellitti. Tätä pätkää oli ajettu myös joltain osin -22 Peurunka rallissa ja jotkin paikat oli jopa muistissa.
Vetomies 2024, EK1 Laukaa, #221, Tuomo Laitila/Aino Riipinen
มุมมอง 12414 วันที่ผ่านมา
Ensimmäinen pätkä ja lähdettiin tunnustelemaan sateen liukastamia teitä. Osittain jossain Peurunka rallissa aiemmin ajettu näitä teitä johonkin suuntaa. Pätkällä pikkuinen jännä paikka kun meinasi lähteä jakamaan vähän kovemmasta kyydistä nypyltä, mutta onneksi sai vielä hanskaan...
Jaresko ralli 2024 kooste #35 Tuomo Laitila/Aino Riipinen
มุมมอง 3902 หลายเดือนก่อน
BV teamin kooste Jaresko rallista
Jaresko ralli 2024, EK4 #35 Tuomo Laitila/Aino Riipinen
มุมมอง 8172 หลายเดือนก่อน
Sangilla itelle ensimmäistä kertaa. Ihan ok pätkä sitä molskotti pätkää lukuun ottamatta. Jotkin leikkuuesteet oli vähän... Ihan ok ralli, nuottitreeniä vetomiestä varten. Jyväskylässä olisi tarkoitus jatkaa ja käydä fiilistelemässä MM-rallin erikoiskokeilla elokuun alussa. Kiitokset yhteistyökumppaneille Kamrock Oy Kuljetus Ahola & Möttönen Ay Kuohun maanrakennus Oy Tmi M.O.Salminen Ko-Pa Logi...
Jaresko ralli 2024, EK3 # Tuomo Laitila/Aino Riipinen
มุมมอง 4532 หลายเดือนก่อน
Osittain sama pätkä kuin viime vuonna toiseen suuntaan. Ihan hyvä pätkä. Hetken luulin yhdessä risteyksessä osuvani liikennemerkkiin, mutta erehdyin. Erityiskiitos Suvisen Mikolle huoltoavusta Kiitos yhteistyökumppaneille Kuljetus Ahola&Möttönen Ay Kamrock Oy Tmi M.O.Salminen Ko-Pa Logistic Oy
Jaresko ralli 2024, EK2 #35 Tuomo Laitila/Aino Riipinen
มุมมอง 2912 หลายเดือนก่อน
Viime vuonna ajetun Jareskon eka pätkä ajettiin tänä vuonna toisena pätkänä ja tällä kertaa tultiin niin varman päälle, että pääsisi kerrankin maaliin. kiitokset yhteistyökumppaneille Kamrock Oy Kuljetus Ahola & Möttönen Ay Kuohun maanrakennus Oy Tmi M.O.Salminen Ko-Pa Logistic Oy
Jaresko ralli 15.6.2024, EK1, #35 Tuomo Laitila/Aino Riipinen
มุมมอง 1.6K2 หลายเดือนก่อน
Jaresko ralli 15.6.2024, EK1, #35 Tuomo Laitila/Aino Riipinen
Ikaalinen Spa ralli 2024, Ek2 #49 Tuomo Laitila/Aino Riipinen
มุมมอง 5123 หลายเดือนก่อน
Ensimmäisen pätkän (minun) tunaroinnin jälkeen painoimme leuat rintaan ja suuntasimme kohti uusia pettymyksiä. Alkupuolisko tuli ihan ok:sti, mutta puolen välin jälkeen tapahtui jotain ja auto alkoi ravistamaan voimakkaasti, puisti kuin piru kerjäläistä. Keskittyminen kärsi ja vilkuilin mittareita (lämpö/öljynpaine), Ainokin tämän huomasi, että en keskity kuuntelemaan mitä mulle sanotaan ja se ...
Ikaalisten Spa ralli 18.5.2024. EK1 #49 Tuomo Laitila/Aino Riipinen
มุมมอง 3813 หลายเดือนก่อน
Syyskuussa Reetirallissa ajamassa ja nyt heti perään. Nuottitreeni asenteella lähdettiin liikkeelle, mutta ei sekään ihan onnistunut. Hartialukko ensimmäisessä risteyksessä ja keula ojaan. Pakki ei ole muuten bemarissa samassa paikassa kuin vanhassa transportterissa! sitten auton keula olikin ihan ojan pohjalla ja sieltä ei lähtenyt ajamalla vaikka Pakki viimein löytyikin. kiitokset niille muut...
Reeti ralli 2023 kooste, 10# Tuomo Laitila/Aino Riipinen
มุมมอง 30311 หลายเดือนก่อน
Kooste Reeti rallista ek:lta 2 Töppöspöhja
Jaresko Siikajoki Ralli 2023 kooste #23 Tuomo Laitila/ Aino Riipinen.
มุมมอง 363ปีที่แล้ว
Hieman epäonnistuneen ykkosen alkupään jälkeen päästiin kuitenkin pienen huollon jälkeen ajamaan ralli läpi. Keli olisi saanut olla vaikka ihan aavistuksen verran kuivempi. Ei kun leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä...
Mikkeli ralli 18.2.2023 Incar EK2 9,50km 51# Tuomo Laitila/Tatu Savela
มุมมอง 130ปีที่แล้ว
Toinen pätkä oli melko samanlainen kuin ensimmäinenkin. Ei ollut oikein mieluinen, mutta välillä tämmöisiä.
Mikkeli ralli 18.2.2023 Incar EK1 9,00km 51# Tuomo Laitila/Tatu Savela
มุมมอง 71ปีที่แล้ว
Ensimmäinen pätkä oli tosi nihkeää. Tie oli tosi pientä ja spooriakin oli tullut jo vähintään tarpeeksi. Ei ollut ihan Bemarin tietä. Kartturikin tipahti hetkeksi nuotilta, mutta pysyttiin kuitenkin tiellä
Mikkeli ralli 18.2.2023 Incar EK4 6,80km 51# Tuomo Laitila/Tatu Savela
มุมมอง 85ปีที่แล้ว
Mikkeli ralli 18.2.2023 Incar EK4 6,80km 51# Tuomo Laitila/Tatu Savela
Mikkeli ralli 18.2.2023 Incar EK5 15,00km 51# Tuomo Laitila/Tatu Savela
มุมมอง 60ปีที่แล้ว
Mikkeli ralli 18.2.2023 Incar EK5 15,00km 51# Tuomo Laitila/Tatu Savela
Mikkeli ralli 18.2.2023 Incar EK3 17,00km 51# Tuomo Laitila/Tatu Savela
มุมมอง 68ปีที่แล้ว
Mikkeli ralli 18.2.2023 Incar EK3 17,00km 51# Tuomo Laitila/Tatu Savela
GT-Osat ralli 2023 Keuruu. Kooste #37 Tuomo Laitila/Tatu Savela
มุมมอง 216ปีที่แล้ว
GT-Osat ralli 2023 Keuruu. Kooste #37 Tuomo Laitila/Tatu Savela
GT-Osat ralli 28.1.2023 Incar EK4 9,83km #37, Tuomo Laitila/Tatu Savela
มุมมอง 170ปีที่แล้ว
GT-Osat ralli 28.1.2023 Incar EK4 9,83km #37, Tuomo Laitila/Tatu Savela
GT-Osat ralli 28.1.2023 Incar EK3 11,36km #37, Tuomo Laitila/Tatu Savela
มุมมอง 212ปีที่แล้ว
GT-Osat ralli 28.1.2023 Incar EK3 11,36km #37, Tuomo Laitila/Tatu Savela
GT-Osat ralli 28.1.2023 Incar EK2 19,21km #37, Tuomo Laitila/Tatu Savela
มุมมอง 127ปีที่แล้ว
GT-Osat ralli 28.1.2023 Incar EK2 19,21km #37, Tuomo Laitila/Tatu Savela
GT-Osat ralli 28.1.2023 Incar EK1 21,11km #37, Tuomo Laitila/Tatu Savela
มุมมอง 327ปีที่แล้ว
GT-Osat ralli 28.1.2023 Incar EK1 21,11km #37, Tuomo Laitila/Tatu Savela
Reeti-ralli 2022, EK2 Lempää, incar #24 Tuomo Laitila/Tatu Savela
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
Reeti-ralli 2022, EK2 Lempää, incar #24 Tuomo Laitila/Tatu Savela
Reeti-ralli 2022, EK3 Herapohja, incar, #24 Tuomo Laitila/Tatu Savela
มุมมอง 211ปีที่แล้ว
Reeti-ralli 2022, EK3 Herapohja, incar, #24 Tuomo Laitila/Tatu Savela
Reeti-ralli 2022, EK5 Rekolankylä, incar, #24 Tuomo Laitila/Tatu Savela
มุมมอง 335ปีที่แล้ว
Reeti-ralli 2022, EK5 Rekolankylä, incar, #24 Tuomo Laitila/Tatu Savela
Reeti-ralli 2022, Ek1 Judinsalo, incar, #24 Tuomo Laitila/Tatu Savela
มุมมอง 532ปีที่แล้ว
Reeti-ralli 2022, Ek1 Judinsalo, incar, #24 Tuomo Laitila/Tatu Savela
Reeti-ralli 2022, EK4 Etuvarma, incar close call, #24 Tuomo Laitila/Tatu Savela
มุมมอง 959ปีที่แล้ว
Reeti-ralli 2022, EK4 Etuvarma, incar close call, #24 Tuomo Laitila/Tatu Savela
Peurunka ralli 2022 kooste #20 Laitila/Savela
มุมมอง 132ปีที่แล้ว
Peurunka ralli 2022 kooste #20 Laitila/Savela
Peurunka ralli 2022, EK5 Saarikas, #20 Tuomo Laitila/Tatu Savela
มุมมอง 1.9Kปีที่แล้ว
Peurunka ralli 2022, EK5 Saarikas, #20 Tuomo Laitila/Tatu Savela
Tuleeko Harjun pohja-ajasta videota 😇
Valitettavasti ei ole Harjulta videota, kun tuo gopro hero7 menee jumiin aina välillä eikä lähde pelittään ennenkuin ottaa akun joksikin aikaa irti. Tietenkin teki jumit ennen harjua enkä ehtinyt akkua irroittamaan. Ennen Västilää oli sama homma, ettei lähde käyntiin sillä erotuksella että käynnistyi omia aikojaan n. minuutti käynnistysnapin painamisen jälkeen?
🤘🤘🤘
She's calling those pace notes fantastically, they are flying
193 vauhtia💪
Jaa niin tää oli sama pätkä mitä ajettiin 2020 vuonna. Nyt oli näköjään tuo ylämäkipaikka huomiolla. Oli meikän toinen kisa kartturina ja eka kisa nuotista.
Huhhuh. Pikku painekattila kummallekkin :D
Mikäs tuossa nelospätkässä oli, kun tuli sen verran reilusti takkiin? Muutenhan vauhti oli ihan hyvällä tasolla... Juu ja laittakaahan incar videoo, kun on uus kartturikin 😊
Oliko ensimmäinen tökkö?
Mukavahan näitä on kattoa, mutta parempaan kameraan voisitte investoida... Kyytihän paranee pätkä pätkältä👍
Oho oho! 😅Se oli kyl lähellä
Se loppuosa oli mun mielestä niin huonossa kunnossa että ihan hyvä että oltiin lyhennetty. Mutta tää oli makea pätkä, oli ihan kotiteitä ja ois ollut makee päästä nämä ajamaan. Meillä tekniikka petti kolmoselle.
Umm i don’t speak europe
Kävin ek:n lähdössä näyttää peukkua mut jutulle ei ehtinyt tällä kertaa.
Tämä pätkä oli kyllä koko kisan häpeäpilkku. Aivan hirveässä kunnossa kun tultiin letkan hännillä.
Sattuuhan näitä
Tuossa 1.26 kohdalla tuli yks kaato. Pätkän maalin jälkeinen mutka yllätti myös useamman.
Tuo kakkonen oli meidän numerolla (156) parhaassa kunnossa keskimäärin. Muut olivat enduropyörälle tarkoitettuja, bonuksena pimeys ja lumisade.
Mitä tuo "yks" etäisyyksissä teidän nuotissa tarkoittaa?
Se tarkoittaa jotain? Eli jos etäisyys vaikka 200m ja nuotissa 201 on sillä 200m matkalla voi olla pikku mutka, nyppy tai jotain muuta pientä, mutta koko 200m näkee ja pystyy ajamaan täysiä vaikka siinä jotain pientä on välissä.
@@laitilaracing Ok. Kiitos selvennyksestä.
Kiitos Tero! Nuotitus on vielä ihan lapsen kengissä ja jännittää kisan aikaan itseäki kuinka jyrkkä seuraava helppo tai täys- on kun ei ole aivan standardin mukaisia nuo mun nuotit. Tietää sen kuitenki, että ei se täys- tai helppo ole mikään eri- tai nopee. 5. nuottikisa ja siihen ehkä 5 nuottitreeniä lisäksi niin itse ainakin odotan ja toivon että kehitystä olisi vielä tulossa.
Hienoa Tuomo + onnittelut ! Tuohan alkaa näyttämään ja maistumaan rallilta - KOVA suoritus mun mielestä (pätkä pohjat, mikä lie muilla vastustanut vai oliko vaan niin kova veto et riitti muille, näin varmaan ja uskottava). Taakse jääneistä pakko mainita E. Rantasalo, ei mikään pumppu - uula (kova päänahka siis) mut oo varuillasi kyllä se seuraavassa kisassa iskee (jotenkin mun silmään ollut kesäkisoissa vauhti hivenen piipussa.....?) T: Kemin Korhonen (on se vaan tuo bimmeri aika kova edelleen noissa racekarkeloissa).
Asiallista menoa. Aika paljon kolmioita alussa, hyvin väistelty. Kartturi ei vaan jätä paljoa reagointiaikaa noihin "voi v***u" nuotteihin 😁
Kiitoksia. Oon kartturille sanonut, ettei saa lukea kovin paljoa eteen kun alan unohtamaan jo ensimmäiset nuotit (kartturilla tosi pieni marginaali mihin pitää osua). On nuotista ajamisesta niin vähän kokemusta(tämä oli 3.kisa). Nuotti on tässä vaiheessa paremmin suuntaa antava kuin määräävä. Mutta eipä mene heti ulos jos tuleekin nuotilta tippuminen. Paranee kuitenki kisa kisalta ja kehittyy tuossa nuotin kuuntelemisessa ja kohta voi pyytää nuottia pitemmälle
On se kova!