วีดีโอ

@@axelrosales4431 el cargador es 110V y 220V AC

@@yoidi100 le recomendaría tan siquiera desconectar una terminal de la batería, ya que el cargador en modo reparación genera un pulso, este pulso puede dañar la electrónica del vehículo o camión, además no se debe usar en baterías mayores a 750CCA

Realmente "reparar", es para despertar baterías y desulfatar (darle mantenimiento), al decir despertar me refiero a que si en algún momento dejaste una batería durante mucho tiempo sin cargar y esta aún tiene tiempo de vida útil, entonces la puedes "reparar", ahora bien si ya la batería te ha dado tiempo de vida útil, utilizándola casi a diario y ya no está soportando la carga, entonces el modo "reparar" ya no te funcionará. Debemos de tomar en consideración que las baterías desde que son fabricadas y se les agrega electrolito, ya las baterías están sufriendo de desgaste, ¿porque? la respuesta es sencilla, el electrolito está compuesto de 10 partes de agua destilada por 1 parte de ácido, entonces literalmente la batería desde que se le aplica electrolito se está deshaciendo por dentro. Es por ello que si tu batería ya tiene algunos años de uso, lo mejor es reemplazarla.

Mejor ponle panel para sistema solar o un generador eólico, porque este cargador requiere una toma de 110V o 220V AC

Hola @josefelixparedesjauregui964, no este cargador no te servirá, los cargadores deben mantener una holgura en cuanto a la capacidad de batería que se va a cargar, yo te recomendaría mejor uses el cargador RJ-Tianye RJ-C121001A, el cual te puede cargar baterías de hasta 1,250CCA o 150Ah

Hola @Adiermunoz, allí puedes hacer dos cosas, ponerla en modo reparación y dejarla no menos de 12 horas cargando, sí aún así no despierta o no funciona, entonces vas a tener que reemplazar la batería.

Podría ponerla en modo reparación primero por al menos unas 12 horas para ver si despierta y probar. Ahora si la batería tiene los mismos años en que no se uso el Jeep, es probable que ya no sirva, ya que las baterías desde que se les aplica el electrolito (ácido), este empieza a comerse la batería por dentro, aunque por fuera se vea en perfectas condiciones o se les cambia el electrolito, la vida media de una batería para vehículo es de 3 a 4 años, se use o no se use. Habría que ver cuanto tiempo dejó su vehículo sin usar y de todos modos pruebe con el modo reparación a ver si despierta la batería, no pierde nada con probar.

Que bueno que le haya gustado la explicación, espero le sea de utilidad.

@@jdaniele Hola, se debe cargar en modo motocicleta esta opción entrega un máximo de 2A en el caso que la batería esté completamente descargada y conforme la batería vaya tomando carga el amperaje gradualmente ira descendiendo

@roniux007 Hola, Muchas gracias!🙏🤗

@@juanespinozamanrique1368 la batería ya no sirve, debe reemplazarla o puede probar poniéndola por 12 horas en modo reparación

Disculpa amigo yo tengo una batería 1200 cca y 105 amp hora, es de gel ciclo profundo, este cargado me sirve ??

@@bvegass Las baterías más grandes que puede cargar con este modelo de cargador es de 100Ah o 750CCA (Cold Cranking Amps) aproximadamente

@@roniux007 Perfecto, gracias amigo..... ¿Y esos 750 CCA se pueden calcular el Ah?

No, este cargador en si es para baterías de 12V hasta 100Ah, si le pone esa batería dañará el cargador. Para ese tipo de batería necesita otro cargador que si logre dar mayor amperaje.

@@stevenfranco5935 exacto es un cargador de baterías que necesita estar conectado a una toma 110V o 220V AC, para que cargue la batería

Hola @@miguel46286 se recomienda usar el modo Repair cada meses, al igual que todos los modos este también posee apagado automático, al mostrar FUL, se debe dejar tan siquiera 1 hora más la batería en el cargador para que entre en modo flotante, esto hace que la energía se impregne bien en la batería

@roniux007 mi pregunta en si es cuanto tiempo se deja por ejemplo una batería de moto en ese modo ? 4 horas 8 o cuántas horas en modo reparar

@@miguel46286 allí va a depender de que tan descargada esté la batería, recuerde que el cargador determina el tiempo según la carga que le haga falta a la batería, ahora si la batería no está descargada, pero aún así la quiere poner en modo reparación, entonces le recomiendo descarguela a un 60%, póngala en modo reparación, no habrá problemas de sobrecarga déjela hasta que aparezca en pantalla FUL, seguido déjela 1 o 2 horas más, para que este en modo flotante, pero como le repito el cargador determinará el tiempo ya que va midiendo la carga, si la batería ya esta muy desgastada podría llegar hasta 12 horas, déjela en el cargador, solo asegúrese qué la batería tenga el electrolito a nivel (líquido de la batería)

Y si, el cargador se apagará automáticamente después de 12 horas de conexión continua en la batería

Hola, este es un cargador de baterías, pero, no es un Jumper Starter

Lo que necesitás es un arrancador no un cargador amigo

De nada, espero sea de utilidad.

Si los 180 amperios que mencionas son 180 Amperios / Hora, no y este cargador te quedará muy corto, si es 180CCA entonces si porque son aproximadamente 10Amperios / Hora.

Disculpa amigo yo tengo una batería 1200 cca y 105 amp hora, es de gel ciclo profundo, este cargado me sirve ??

@@josefelixparedesjauregui964 Pues el límite de carga es de 100Ah, por lo regular al seleccionar un cargador este debe poseer holgura, te recomiendo utilices el cargador modelo RJ-C121001A también de RJ Tianye, qué es para baterías de hasta 1200CCA o 150Ah

@@cykesuwu8670 si así es puede cargar baterías AGM desde 2Ah hasta 100Ah, en el modo AGM

un acumulador dañado marca el 0% tu batería esta dañada

Me alegro mucho que le haya sido de utilidad.

@@DanielArevalo-m7s Hola, me imagino que es una batería de 580 CCA, allí va a depender que tanto esté descargada, si se descargo ligeramente unos 30 minutos o si se descargo casi a llevarla a su límite de descarga desde 6 a 8 horas para cargarse completamente en modo Estándar

Hola, habría que ver hace cuanto tiempo se compró la batería y que tipo de batería es, si son baterías pequeñas de moto estas por lo regular tienen un tiempo de vida útil de 1 a 2 años y para vehículos entre 3 a 4 años, desde que se les aplicó el electrolito, se use o no se use, como he explicado en otros comentarios desde el momento que se aplica el electrolito la batería empieza a deshacerse por dentro, recordemos que el electrolito es (10 partes de agua por 1 de acido), por lo que es muy abrasivo y disuelve la batería desde que se le aplica, se use o no se use la batería. Podría ser que la batería ya no sirva, que tenga un corto internamente o supero su tiempo de vida útil.

@@ricardosantibanez4420 Hola, para cargar tu batería usa el modo "Motorcycle", por el tiempo con este cargador no te preocupes, el cargador determinará su amperaje y el mismo determinará cuando esté lista, así que puedes dejarla cargando el tiempo que se necesario y no sufrirá de sobrecarga. Eso si, te recomiendo que cuando el cargador muestre en pantalla FUL, dejar la batería tan siquiera una hora más para que entre en modo flotante, este modo hace que la energía se impregne bien a la batería. Saludos.

​​@@roniux007muchas gracias amigo por tu consejo lo seguiré al pie de la letra, pero sabes no alcanzó a estar 2 horas conectada y ya me sale "full" cuando la conecté me aparecia con 40% de carga

@@leonardoflorez8593 Hola, el cargador esta diseñado para baterías de 2Ah hasta 100Ah qué es aproximadamente 790CCA, lo que hay que tener en consideración es que el cargador estará al límite de su capacidad y es recomendable que los cargadores tengan holgura cuando estén cargando, porque holgura es sinónimo de mayor tiempo de vida útil en un dispositivo electrónico, yo te recomendaría mejor el siguiente cargador el RJ-Tianye RJ-C121001A, ya que puede soportar cargar baterías desde 2Ah hasta 150Ah aprox. 1100CCA

No, ni se te vaya a ocurrir conectar una batería de Litio a este cargador porque puede explotar la batería y vas a tener juegos artificiales por varios días, porque no hay como apagarlo. Debes conseguir un cargador especial y específicamente para baterías de Litio.

Muchas gracias por tus comentarios @irvinisairiverarosas4423 y si, estaré preparando otros videos

Por qué demora tanto en cargar mi batería lleva más de deez horas y está en 60%

@@YordaniSuarez Hola, buenas tardes, habría que ver hace cuanto esta en uso la batería y que tipo de batería es, si es de las pequeñas ej. 2Ah a 12Ah, estas baterías tienen un tiempo de vida de 1 a lo más 2 años como mucho, si es una batería de vehículo el tiempo de vida útil es de 2.5 a 3.5 años, habría que ver en que rango está tu batería, igualmente hay que revisar como esta el líquido si no es sellada, si esta un poco baja llenar esa celda con agua destilada

@@alyngonzalez4122 Siempre y cuando sea una extensión eléctrica de buena calidad pues no hay problema

Olá @Jeod-zq6ee, bom, só existe uma fábrica que produz esses carregadores, eles só mudam de nome, pois podem ser customizados, mas se for igual e for do mesmo modelo, é produzido pelo mesmo fabricante. (Tradução do espanhol para o português via Google Translator)

Alguna solución ami me pasa lo mismo

Hola @loreruz2253 y @alonsorosas754 , hay que ver si la batería está en buen estado, para ello se debe utilizar un multímetro para medir voltios y verificar si la batería tiene algún voltaje, si tiene voltaje de o arriba de los 6 voltios se debe encender el cargador al momento de conectar los clips a la batería, aunque el cargador no esté conectado a la toma eléctrica 110V AC, si no enciende y la batería posee 6V o está muy por debajo de esto, pueda ser que la batería ya no sirve y hay que reemplazarla, pero antes de ello, revise el nivel de líquido de su batería, seguido conecte el cargador a la toma 110V AC, seleccione la opción "Repair" (modo pulso) en el cargador y deje por lo menos 12 horas la batería, esto para ver si la batería revive, si la batería no revive después de 12 horas, entonces le tocará reemplazo de la batería.

Pedí mi cargador y nunca cargo. Llegó con desperfectos

@DiomelizaTejada ¿Pero lo compró con nosotros? porque no tenemos registro suyo. Además lo que hacemos aquí al recibir un nuevo lote de cargadores los revisamos con osciloscopio y varios multímetros, para revisar la onda, así como voltaje y amperaje, así garantizarle al cliente que el cargador que recibe le funcionará por muchos años. Al momento no hemos tenido reclamos.

Hola @vcaduran , efectivamente la pinza roja a positivo y la pinza negra a negativo, en baterías para vehículos no hay ningún método inalámbrico. Seguido se debe conectar el cargador a la toma eléctrica de 110V CA (Corriente Alterna) y de preferencia que la batería no esté puesta en el vehículo por seguridad.

Hola, buenas tardes, la debe cargar en modo AGM, ya que en modo moto la batería debe ser una batería con fluido

@@roniux007 Gracias

Que pasaría si la cargo en modo moto?​@@roniux007

@crispaico293 te recomiendo ponerla en modo moto para limitar el amperaje a no más de 2 Amperios, en modo AGM es para cargar baterías AGM pero de más Amperios/Hora por ejemplo AGM para carro

Ningun cargador te carga la bateria de manera eficiente si no lo dejas de 2 hors o mas

No es un partidor, es un cargador, son cosas distintas.

Hola @noticatolico711, cada equipo tiene una función especifica y se desarrollan para diferentes necesidades, como bien indica @Pollo0531, para que se cargue adecuadamente una batería sea del tipo que sea, esta debe ser alimentada con una baja corriente para no dañarla y 1.5V arriba de su Voltaje Nominal, para que la energía sea absorbida por la batería adecuadamente, esto nos lleva a una carga lenta de más de dos horas, lo cual también aumenta la vida útil de la batería. Es algo proporcional: a una carga lenta, una descarga lenta (mayor tiempo de vida útil) y a una carga rápida, una descarga rápida (menor vida útil), siendo esta una ley universal para cualquier batería, ya sea de celular, de auto, de moto, patinetas, scooters, de camión, recargables para pequeños dispositivos, de plomo ácido, de calcio, AGM, GEL, litio, etc., etc., etc.

Ni que fuera un celular lo que vas a cargar semejante pende....

Supiste por qué?, también sólo se queda paroadeando

Hola @delmardavidgonzalezdeleon5211, ¿ya verificaste si la batería posee algo de carga? estos cargadores necesitan que la batería posea tan siquiera unos 6V de energía como mínimo para encender y reconocer que tienen una batería conectada en las pinzas y después conectar el cargador a una toma de 110V CA (Corriente Alterna), pon el cargador en modo "Repair" y deja la batería tan siquiera 12 horas, si aún así la batería no es reconocido por el cargador o la batería no tomó carga posiblemente el cargador esté defectuoso, avócate a tu vendedor y que te lo cambie, si aún está dentro de garantía o en su defecto la batería si está demasiado baja, revisa nivel de líquido (electrolito) o completamente muerta, sea hora de reemplazarla.

Hola, primeramente hay que saber de que amperaje es la batería de moto, si es de 4.5Ah aproximadamente 4 a 5 horas, si es de 7Ah aproximadamente de 5 a 7 horas y si es de 9Ah aproximadamente de 7 a 9 Ah, cargándola a no mas de 2 Amperios, ya que estas baterías es el Amperaje máximo que deben recibir, incluyendo algunas horas de modo flotante, ya que hay que dejar que la batería descanse en modo flotante al llegar al 100% de carga, para que la carga se impregne bien en la misma.

Pregunta técnica tengo una de 3A se puede cargar con este cargador ? Y que tiempo debo tener para una carga máxima gracias.

Yo igual Bro 😢

No fueron solo ustedes 😢 yo también

Quiero comprarlo porque tengo la batería descargada entonces no funcionaría?

@@Hotel-Hunter si amigo, para cargarla si sirve, lo que no serviría es como arrancador o pila de emergencia para pasar corriente, pero para cargar la pila descargada si se puede amigo

Diablos!yo tambien😂

Cada vez que esta se use, si por ejemplo se uso y solo se descargo un 10% igualmente debe de cargarse, ya que si se deja sin cargarse se acelera la sulfatación interna de la batería

No, no es un jumper starter, solo es un cargador de baterías de plomo ácido

​@@roniux007Una pregunta, ningún cargador de esos hace que el vehículo arranque???

@@manemba No, usted busca un Jumper Starter no un cargador

@@roniux007 Sí, ya me aclararon, pensé que eran lo mismo. Gracias de todos modo 👌🏽 muy bueno su video y su colaboración.

SI sirve, claro que no lo enciende de inmediato pero unas dos hrs de carga podría funcionar para encender el coche. Es decir no necesita cargar completamente la batería para echarlo a andar. Una vez que arranque el alternador o generador se encargará del resto

Hay dos formas de encender el cargador, la primera es conectar las dos pinzas a la batería, el cargador debe mostrar voltaje y temperatura, siendo su encendido casi instantáneo, si se desconecta tardará unos segundos encendido porque los capacitores aún poseen energía internamente, la segunda es conectarlo a la toma de corriente AC (tomacorriente), utilizando el cable con el enchufe, pero el cargador no encenderá instantáneamente, hay que esperar unos segundos a que encienda. Le recomiendo revise la polaridad de la batería cuando ponga las pinzas en la batería, + positivo con positivo (color rojo) y - negativo con negativo (color negro). Sí aún así el cargador se apaga y la pantalla queda negra cuando conecta las dos pinzas a la batería y el enchufe a la toma AC (tomacorriente), entonces el cargador esta dañado. Si el cargador muestra FUL y el cargador está encendido entonces quiere decir que la batería está completamente cargada. Recordemos que cuando la batería está parcialmente descargada, el cargador debe mostrar Amperaje, Voltaje y Temperatura, así como porcentaje de carga, allí sabemos que el cargador está cargando la batería normalmente.

Hola, el problema está en que la batería está completamente muerta, allí le recomendaría póngala a cargar en modo "Reparación", si al cabo de 12 horas no funciona y si la batería no toma tan siquiera un poco de carga, quiere decir que la batería ya no sirve, tendrá que reemplazarla, si por el contrario la batería tomo un poco de carga entonces dejarla otras 12 horas más siempre en modo reparación.

​@@roniux007 como se deja en modo reparación

@@mastercamilo0799 Hola, primero se debe conectar los clips a la batería, seguido seleccionar la opción "Pulse repair" y finalmente conectar el cable a la toma AC 110V, ya solo queda esperar a que aparezca Off en pantalla para saber que la reparación se completo

Sí, si puede cargar este tipo de batería y capacidad, para ello hay que utilizar el selector de batería a tipo Gel

Gracias por comentar

Hola, se utiliza la función "Repair" una o dos veces al año, sólo para darle mantenimiento a la batería, o cuando esta está en buen estado y no se cargó por mucho tiempo, para recuperarla

Dejarla en modo reparacion por lo menos 12 horas..si no funciona comprar nueva bateria

Depende de la batería necesita su mantenimiento y cambio de líquido.

Hola @user-cm1sx6vs4f, una batería agotada desde hace mucho pueda ser que esté completamente sulfatada internamente lo que creará una gran resistencia en el flujo de energía dentro de la misma y la degradación del electrolito, habría que cambiar este último pero que te lo haga una persona especializada en la materia, ya que es un poco delicada la extracción del electrolito como el reciclado del mismo, después ponla a cargar por más de 12 horas en modo "Repair", para ver si despierta. Por otro lado hay que ver hace cuanto se compró la batería, por lo regular una batería para auto, camión o bus, tarda de 3 años y en el mejor de los casos 4 años, desde que fue fabricada (incluyendo todo el tiempo en que estuvo en venta + el tiempo de uso), se use o no se use, porque el electrolito contiene un 25% de ácido sulfúrico, lo cual acelera el proceso en que internamente la batería se haga polvo. Entonces si ya tu batería está por este tiempo es hora de cambiarla.

Hola, buenas tardes, no, no es compatible con baterías de litio, ya que la batería de litio necesita un cargador especialmente para ella

Hola, sí así es, las baterías de plomo calcio son muy similares a las plomo ácido, por lo que se puede cargar como si fuese de fluido, al igual se puede utilizar con el modo de reparación de pulso.

@@roniux007 perfecto muchisimas gracias

Hola, primero habría que tomar en cuenta que una batería de vehículo tiene una vida útil entre 3 a 4 años, dependiendo la calidad de la misma, eso quiere decir que conforme pase el tiempo la batería irá perdiendo la característica de almacenar energía, ahora si la batería esta aún dentro de los primeros 3 años, es recomendable hacerle una desulfatación (ponerla en modo recuperación, por no más de 6 horas como máximo), seguido cada vez que se cargue la batería dejarla conectada al cargador y este encendido tan siquiera de 1 a 2 horas más, al momento que el cargador indica que terminó de cargar la batería, para que entre en modo flotante, en el modo flotante aún está pasando energía, la batería ya no la absorbe, pero esto ayuda a que la corriente de energía quede bien impregnada en la batería.

Hola, si es normal que se caliente, además esto depende de la cantidad de amperios que se le esté inyectando, si está muy descargada, consumirá más amperios y se calentará un poco más si la batería está parcialmente descargada, ya que en esta última, la batería consumirá menos amperios. Pero es normal.

Es para desulfatar el interior de la batería, se recomienda hacerlo cuando la batería ha estado mucho tiempo sin usar o cada año como un mantenimiento para alargar la vida útil

No, este es un cargador que necesita una toma de 110V AC, para poder cargar la batería, este cargador no es un power bank

Tu lo que ocupas o lonque quieres es un arrancador...asi buscalo..es diferente a cargador