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mmnomuran
เข้าร่วมเมื่อ 10 มิ.ย. 2011
BLアクセラ1500CVTのいろいろ動画
代車で借りたＢＬ型アクセラ・セダン1500のＣＶＴです。メーター動画の加速シーン、走り去るシーンなどがあります。
この代車は、私のアクセラのドアパンチされた時の修理の際の代車です。２週間借りました。マツダで借りたレンタカーが代車となりました。
普段、ＭＴ車をマイカーにしているので、変速機のＣＶＴは私は苦手で、動画でもわかる通り、加速とエンジン回転があまり同調しないのが心地よくないです。でも1500の割には加速性能はなかなかいいです。
ＣＶＴは置いておいて、このアクセラは軽快な走りでけっこう気に入りました。デザインもカッコいいセダンですね。
この代車は、私のアクセラのドアパンチされた時の修理の際の代車です。２週間借りました。マツダで借りたレンタカーが代車となりました。
普段、ＭＴ車をマイカーにしているので、変速機のＣＶＴは私は苦手で、動画でもわかる通り、加速とエンジン回転があまり同調しないのが心地よくないです。でも1500の割には加速性能はなかなかいいです。
ＣＶＴは置いておいて、このアクセラは軽快な走りでけっこう気に入りました。デザインもカッコいいセダンですね。
มุมมอง: 9 342
วีดีโอ
BMアクセラ15S(6MT)の0-100kmh加速 mazda3( G1500)
มุมมอง 65K8 ปีที่แล้ว
BMアクセラ15S(6MT)の0-100kmh加速です。 SKYACTIV-G1500(ガソリン1500)エンジンの 気持ちよいエンジンサウンドが聞けます。 駆動系保護のため、1速は2000回転でつないでいます。高回転でクラッチをドンとつなげばもう少し速いんでしょうけどもね。 1速から2速へのシフトチェンジもクラッチ操作が下手っぴいです。 撮影場所は、北陸道黒埼PAのガソリンスタンドわきから 本線に合流するところ。合法的♪ こちらもどうぞ ちょっと飛ばしてみた th-cam.com/video/5R5C2BpeSCY/w-d-xo.html
アクセラでちょっと飛ばしてみた♪ 15S・6MT
มุมมอง 195K10 ปีที่แล้ว
BMアクセラ１５Ｓ ６速ＭＴ 新潟の田舎道で少し飛ばしてみました。 気持ちいいエンジン音が聞けます。 ちなみにこちらもどうぞ 0-100kmh加速メーター動画 th-cam.com/video/I0CCXSM9FtA/w-d-xo.html
アクセラ１５Ｓ ６ＭＴ 納車 mazda3 1500
มุมมอง 71K10 ปีที่แล้ว
納車 アクセラ１５Ｓ ６速ＭＴ 写真、走行動画など ４ヶ月待ちました。長かった。 素晴らしいクルマですよ。
さよならアクセラ１５Ｃ
มุมมอง 17K10 ปีที่แล้ว
７年間ともに過ごしたアクセラ１５Ｃとも 間もなくお別れ。 ７年間の走行距離は１９万キロ。 たくさんの思い出をつくった。 次のクルマは、新アクセラ１５Ｓ（６ＭＴ）
E6系秋田新幹線新潟を走る（輸送）
มุมมอง 69311 ปีที่แล้ว
兵庫から秋田に甲種輸送された秋田新幹線E6系。新潟も通ったので撮影してみました。場所は羽越本線阿賀野川鉄橋。逆光ですんません。
新潟の鉄道1998頃
มุมมอง 16K11 ปีที่แล้ว
1998年頃の新潟の鉄道。 115系、E127系、キハ47、特急白鳥、SLばんえつ物語号など Hi8アナログビデオカメラからのダビングなので、ノイズが少しあり。
アテンザＸＤ（6AT）レンタカー試乗＆少し飛ばす
มุมมอง 73K12 ปีที่แล้ว
アテンザ・ディーゼル（レンタカー）の動画 メーター動画、走行シーン、車内動画 スカイアクティブディーゼルの パワフルな走りをどうぞ 上野村の建物は塩之入温泉・国民宿舎やまびこ荘
サウンドレーサーV12フェラーリをアクセラ15C・MTで試す
มุมมอง 51K12 ปีที่แล้ว
アクセラ（15C 5MT）にサウンドレーサーV12フェラーリをつけて走ってみた。アクセラのエンジンサウンドがフェラーリに。 ただし、上手くいかないことも多い。動画では上手くいったものを組み合わせたものだ。 オルタネーターのパルス信号を拾っているとのことだが、うまく拾わない時もあり、突然アイドリング音に戻ったりする。 アクセラとの相性はいまいちかな。うまくいくように研究しないとね。
自分はこの路線には白山前～燕迄の片道に１度乗りました。白山前～東関屋間の狭い道路の真ん中を大型の車輌が走行した時の迫力や専用軌道の直線区間を爆音をたてて走行する時は前面から見ていて気持ち良かったです。 因みにこの時はカセットテープに録音しましたので、今でもたまに聞いて当時の思い出に浸る事があります。
その時代の小型車で3ATである事に驚く。
これは初代アクセラかな？
僕の嫁もオーロラブルーマイカの15Cのオートマ乗ってますよ✨すごく乗りやすくカッコいいですね😊18インチホイールにダウンサス装着してます😊
デミオの「プップー！」が可愛すぎる件
デミオとアクセラ0-100どっちがはやかったですか？
0-100 どのくらいですか？？
(ボンネット以外は)2014年辺りまではほぼ変わってねぇww
苗名滝、凄い迫力で撮れてますネ！有難うございます。
15S w
旧き良きジャストサイズワゴン。
ふるき
僕は最近デミオ21年式を購入しました。 ホーンを鳴らしてみました。子供のラッパみたいな可愛い音にさらに愛着が沸きました。そしてこのホーンは壊れていると思いましたが、純正でこの音なんですね(^-^) フフフ(＠＾▽゜＠）ゞ
楽しそうでいいじゃん
ただの、スリップ
一時停止あんだけ減速すれば十分だろ
15XDのBMLFSに乗ってますが、15SのMTに乗り換えたくなりました
投稿された方が書いてますが２３Cのセダンです。
20cです
2Lモデルです
ターボですか？
ターボですよ(＾ω＾)２個ついてます。
デミオのドリンクホルダーに熊さん入ってる。かわいーw
最近通報で警察動くこと多いから気をつけてね、本当に
花束にジーンとくる
やっぱこのボディに1.5NAじゃきついよね(´・ω・｀) 速い2.2ディーゼルターボを選ぶか、回せて楽しいけどちょっと遅い1.5ガソリンエンジンを選ぶか… 究極
何だかこっちまで泣けてきますな！
電子音っぽさは残りますね。
借りて乗りましたが、十分以上に走りました。 ただ、飛ばせば加速に余裕はなくなります。
アクセラ良いですね！エンジン音がとても最高‼️1500ccでは速い車ですよ！
アクセラは本当にいい車だ
良いエンジン音ですね！それに速くてすごい❗ボクサーエンジンの音に似てますね確かにww
この動画の何を危ないと言っているのか分からないが、そう言ってる人の運転の方が危ない 右左折するとき、歩道の自転車や原付見てないでしょ？チラッと見て曲がって自転車にブレーキをかけさせるような運転をしてると思うよ 死角や急ブレーキや急ハンドルをした時に、車はどう動くのかをこの動画のように「誰も居ない場所」でやって見たほうがいい 車を壊したり、人を轢き殺す前にね
ノーマルで この音!？
個人的にはMTモードは現行型よりBL型のCVTの方が好きです。ギア比の問題なのか、加速とエンジン回転が結構良い感じに思えますね。あとシフトアップのラグが少なくてDCTっぽいってのも良いです。
瑞葵波濤 bl 最終型の6atが至高
面白い動画
MTモードあるんかいw
ABSついてなかったら逆にフルブレーキしないほうがいいんですよね！フルブレーキするとタイヤがロックしてしまいます。
13ちょっとこえるくらいか
アクセラ良いですね。家のお母さんは新型デミオに乗ってます。
やっぱり車と別れるのは泣けるほど寂しい。アクセラはカッコイイですよね。
一停しろよ
スバルですか？このABS音は？
内装も安っぽくないし、国産車にしてはカッコいいですよね。 私は現行モデルよりも初代アクセラが好きです。
ブルーじゃなくてシルバーなんですね。
あぶないって言う人居るけど路面状況確認しないで走るほうがよっぽど危ないからね？
こういう道で誰もいないときに練習しとかないといざというとき対処できないもんねぇ。 最低限どのぐらい滑るか理解してないと。 危険だのなんだのと言われようが練習しないで雪道走る方が怖いわ。
私も凍結路や雪道に入ると 前後左右の安全を確認してから、 一度フルブレーキで路面状況確認をします。
雪国あるあるだけど、雪の降り始めにワザとフルブレーキかけて どれ位のタイヤ性能なのか 確認するのは、後々安心感に繋がる意外とみんなやってる儀式
アルトワークスが10秒くらいだから相当遅いな
アルトとは違うなだよ、アルトとは！!
比較対象がアルトは悲しいなあ
upありがとうございましす。迫力の走行音、SLの汽笛、感動ものでした。
ばんえつ物語号も結構、歴史あるな🚂
新潟駅乗り入れが実現していれば・・・
40㎞からのフルブレーキは危険ですね～ 車が傾き操作不能で道路から落ちるでしょ？（笑） ABSの付いていない車では真似をしない方が良さそう。