CAR SHOP OZAWA
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日産 サニー B12型 トラッドサニー 昭和62年 前期モデル GL 5速マニュアル車 SUNNY NISSAN
日産 サニー B12型 トラッドサニー
グレード GL 5速マニュアル
エアコン パワステ ETC 4WD 
手動ウィンドウ 社外ホイール
希少車や遊べるクルマ等の中古車を埼玉県川越市にて販売しております。
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#nissan #旧車 #サニー #中古車 #埼玉 #川越 #jdm #usedcar #ツル #セントラ #sentra #tsuru
มุมมอง: 3 362

วีดีโอ

トヨタ UCF21 セルシオ C仕様 Fパッケージ 1999年モデル 後期型 TOYOTA CELSIOR LS400 JDM
มุมมอง 2K6 หลายเดือนก่อน
トヨタ UCF21 セルシオ ◎C仕様 Fパッケージ ◎リアカーテン ◎レーダークルーズコントロール ◎サンルーフ ◎本革シート ◎社外ホイール ◎バックフォグ ◎寒冷地仕様 ◎助手席肩口スイッチ ◎後席バイブレータ機能 装備に拘ったセルシオを入庫しました! 希少車や遊べるクルマ等の中古車を埼玉県川越市にて販売しております。 興味を持たれましたらぜひCAR SHOP OZAWAと検索してみてください😃 また、X(旧Twitter)もやっておりますので、フォローも是非お願いいたします。 ↓当店の在庫です www.goo-net.com/usedcar_shop/0508442/stock.html ↓Xのアカウントです @zawa19891102 CELSIOR UCF20 LS400 JDM USEDCAR
日産 JPY32 レパードJ.フェリー 平成4年9月 タイプL VG30エンジン ダークレッド 本革シート 19"ホイール 車高調 インフィニティ J30仕様 NISSAN 1992
มุมมอง 4.1K6 หลายเดือนก่อน
日産 JPY32 レパードJ.フェリー 入庫 ◎初年度…平成4年9月 1992年 ◎グレード…タイプL ◎VG30エンジン ◎希少色!?…ダークレッド ◎本革シート ◎19"ホイール ◎車高調 ◎インフィニティ J30仕様 ◎ウッドハンドル ◎走行243,000キロ  希少車や遊べるクルマ等の中古車を埼玉県川越市にて販売しております。 興味を持たれましたらぜひCAR SHOP OZAWAと検索してみてください😃 また、X(旧Twitter)もやっておりますので、フォローも是非お願いいたします。 ↓当店の在庫です www.goo-net.com/usedcar_shop/0508442/stock.html ↓Xのアカウントです @zawa19891102 NISSAN JDM USEDCAR JAPAN
ホンダ GB3 フリード 平成22年式 7人乗り G エアロ ジャストセレクション Honda
มุมมอง 1.9K7 หลายเดือนก่อน
ホンダ GB3 フリード 平成22年式(2010年) グレード G エアロ ジャストセレクション! パワースライドドア! ETC! エアロ! 7人乗りなので皆んなでワイワイ楽しめる! HONDA FREED 希少車や遊べるクルマ等の中古車を埼玉県川越市にて販売しております。 興味を持たれましたらぜひCAR SHOP OZAWAと検索してみてください😃 また、X(旧Twitter)もやっておりますので、フォローも是非お願いいたします。 ↓当店の在庫です www.goo-net.com/usedcar_shop/0508442/stock.html ↓Xのアカウントです @zawa19891102
マツダ CG2PP カペラ 平成6年(1994年) 5速マニュアル車 G20Aエンジン 2000cc
มุมมอง 1.7K8 หลายเดือนก่อน
マツダ カペラ 平成6年(1994年) CG2PP グレードGi 5速マニュアル車 G20Aエンジン 2000cc こちらも昨今街で見かけなくなったカペラです! ショーケンカペラとも呼ばれているそうですね。 5速マニュアルで運転も楽しめます👍 MAZDA 626 希少車や遊べるクルマ等の中古車を埼玉県川越市にて販売しております。 興味を持たれましたらぜひCAR SHOP OZAWAと検索してみてください😃 また、X(旧Twitter)もやっておりますので、フォローも是非お願いいたします。 ↓当店の在庫です www.goo-net.com/usedcar_shop/0508442/stock.html ↓Xのアカウントです @zawa19891102
三菱 F25A ディアマンテ 平成4年(1992) 2500cc 6G73 V型エンジン JDM USEDCAR MITSUBISHI
มุมมอง 6K8 หลายเดือนก่อน
三菱 F25A ディアマンテ 平成4年(1992) 2500cc 6G73 V型エンジン ローダウン、社 ディッシュタイプホイール、ゲルハート マフラー、ヒロリップスポイラーなど装着されてるカッコいいディアマンテです! このクルマも街では見かけないですね😌 ガレージに保管してあった車なので外装も綺麗な状態です! 希少車や遊べるクルマ等の中古車を埼玉県川越市にて販売しております。 興味を持たれましたらぜひCAR SHOP OZAWAと検索してみてください😃 また、X(旧Twitter)もやっておりますので、フォローも是非お願いいたします。 ↓当店の在庫です www.goo-net.com/usedcar_shop/0508442/stock.html ↓Xのアカウントです @zawa19891102 MITSUBISHI DIAMANTE JDM ネオクラシックカー販売店
トヨタ 昭和58年式(1983) ST140 コロナ 1Sエンジン 1800cc
มุมมอง 12K8 หลายเดือนก่อน
トヨタ 昭和58年式(1983) ST140 コロナ 1Sエンジン 1800cc オートマ 昨今、街でなかなか見かけなくなったST140型コロナです! オートマで20万キロほど走行していますが、前のオーナー様が大切に保管していた1台です! Toyota 1983 Corona 1S Engine 1800cc 希少車や遊べるクルマ等の中古車を埼玉県川越市にて販売しております。 興味を持たれましたらぜひCAR SHOP OZAWAと検索してみてください😃 また、X(旧Twitter)もやっておりますので、フォローも是非お願いいたします。 ↓当店の在庫です www.goo-net.com/usedcar_shop/0508442/stock.html ↓Xのアカウントです @zawa19891102
2月3日(土) JAL201便 東京/羽田 → 名古屋 セントレアに着陸シーン 座席番号 53Kから Japan airlines 日本航空
มุมมอง 1.8K8 หลายเดือนก่อน
2月3日(土) JAL201便 東京/羽田 → 名古屋 セントレアに着陸シーン 座席番号 53Kから Japan airlines 日本航空
2月3日(土) JAL201便 東京/羽田 → 名古屋 離陸シーン 座席番号 53Kから Japan airlines 日本航空
มุมมอง 1.4K8 หลายเดือนก่อน
2月3日(土) JAL201便 東京/羽田 → 名古屋 離陸シーン 座席番号 53Kから Japan airlines 日本航空
2023年5月29日(月) JAL121便 東京/羽田 → 大阪/伊丹定刻 14:35発 - 15:40着 座席52Aからの着陸風景 日本航空 HND→ITM
มุมมอง 15ปีที่แล้ว
雨の日の着陸だったので着陸後に水滴がガラスについた為途中で終わります😀 2023年5月29日(月) JAL121便 東京/羽田 → 大阪/伊丹 定刻 14:35発 - 15:40着 座席 52Aからの着陸風景 日本航空 HND→ITM
トヨタ UZS131 V8 4,000cc クラウン CROWN TOYOTA 平成2年式 1990
มุมมอง 2.1K2 ปีที่แล้ว
トヨタ UZS131 V8 4,000cc クラウン CROWN TOYOTA 平成2年式 1990 令和4年の今では珍しくなったクラウンの動画です。 17年間放置されていたのを公道復活させました! V8のドロドロ音が心地よく、運転もしやすいオススメの車です☺️
トヨタ SX80 チェイサー 5MT 1800cc ラフィーネ 平成3年式 Toyota Chaser Raffine 1991model 4S-FE
มุมมอง 13K4 ปีที่แล้ว
トヨタ SX80 チェイサー 後期 ラフィーネ 平成3年式の動画です。 エンジンは4S-FE 1800ccです。 2020年の今となっては希少な車種です。 Toyota Chaser Raffine 1991model
日本航空 JL717 B787-8 成田ーバンコク(スワンナプーム空港) タキシングから離陸まで
มุมมอง 775 ปีที่แล้ว
日本航空 JL717 B787-8 JAL 成田ーバンコク(スワンナプーム空港) タキシングから離陸まで
タイ国際航空 TG676 B747 成田空港着陸18分前から
มุมมอง 3626 ปีที่แล้ว
タイ国際航空のTG676便 B747 スワンナプーム空港8時00分発 成田空港15時50分着 の着陸18分前からの動画になります。

ความคิดเห็น

  • @副島健次郎-s5i
    @副島健次郎-s5i 10 วันที่ผ่านมา

    今乗ってたら目立つやろな

  • @ti6687
    @ti6687 หลายเดือนก่อน

    右のミラーが曲がっちゃってますね・・・😅

  • @浜田明広-w4q
    @浜田明広-w4q 2 หลายเดือนก่อน

    太陽にほえろ でも 活躍してましたね?

  • @siberia1155
    @siberia1155 2 หลายเดือนก่อน

    私もスーパーサルーン持ってますが、赤とはさらに希少ですね!綺麗にされてますし、尊敬です。

  • @喪黒福造-j5g
    @喪黒福造-j5g 2 หลายเดือนก่อน

    グリルエンブレム、ネッツのパクリじゃん

  • @賢大串
    @賢大串 3 หลายเดือนก่อน

    欲しい

  • @komo-u8f
    @komo-u8f 3 หลายเดือนก่อน

    当時のディアマンテのアームレスト、名古屋の会社に納品してました。ドル箱でしたね。

  • @z400kaminarizoku
    @z400kaminarizoku 4 หลายเดือนก่อน

    シャシ的にはコンフォートだから維持しやすいかな?

  • @スーパーいそかぜ
    @スーパーいそかぜ 4 หลายเดือนก่อน

    5MTのシフト捌きとか内装とか紹介せんかぁ〜い。

  • @勇-h7w
    @勇-h7w 4 หลายเดือนก่อน

    渋い、コノカラ…イイね、1800でも、ラフィ…ネは懐かしいこのグリル、テ…ルがちゃんと格納するし、内装、シ…トも良いです、2400.ディ…ゼルというのは乗ったことないです。いいんじゃないですか、かっこいいです。

  • @vf-1990
    @vf-1990 4 หลายเดือนก่อน

    昔車関係の仕事してた時、自家用兼営業車で前期型ディーゼルターボに乗ってました。 転職と同時に壊れたので同型マークIIのスーパーチャージャーに乗り換えたけど、エンジンの違いよりリアの足回りの違いで乗り心地が全く違い驚きましたね。

  • @kensiba6222
    @kensiba6222 4 หลายเดือนก่อน

    エンジンが1800cc4気筒、リヤサスがリジッドになる以外は装備面ではアバンテとほぼ同じ。 チェイサーのラフィーネはたまに見かけましたね。

  • @齋藤善信-r3n
    @齋藤善信-r3n 4 หลายเดือนก่อน

    懐かしいなぁ。最初の会社の専務が外回りで1500GXに乗ってた。 このアルミホイールを見るとジンギスカン用鍋を連想してしまう。

  • @藤野奨平
    @藤野奨平 4 หลายเดือนก่อน

    ジェームズ・ボンドが愛したトヨタの実力車

  • @小野道夫-b3x
    @小野道夫-b3x 5 หลายเดือนก่อน

    まさにこの頃のセダンというべき前後のバンパーの主張が素晴らしい。最近の車はバンパーという存在がほぼ無意味になってる。

  • @かず-e7y
    @かず-e7y 5 หลายเดือนก่อน

    1800 GX エクストラだ。

  • @孝昭城戸
    @孝昭城戸 5 หลายเดือนก่อน

    この車の出すときに、すでにトヨタは、F Fコロナも頭の中に入っていたと思う。これは悪く言うと時間稼ぎというか、販売の本命は、F Fだった。カローラにしても、F F化には、石橋を叩いて渡が如く慎重だったな。日産は、F Fを急ぐあまり未完成な部分が多かった。なんとなく雑という感じか..(笑)ブルーバードも910は売れに売れたけど、次のモデルはなぁ、とそういう感じがしたものだ。

  • @ssdkfz
    @ssdkfz 5 หลายเดือนก่อน

    懐かしい。ディーゼルのライトバンを乗っていました。

  • @wititudez
    @wititudez 5 หลายเดือนก่อน

    Hello Sir Can you get me one like this vehicle, pleaseeee

  • @ダイハツ農協農耕車
    @ダイハツ農協農耕車 5 หลายเดือนก่อน

    この形の2ドアかっこ良かったよね。この頃のレジェンドクーペ、コロナクーペ、ソアラ、レパードどれも素晴らしいデザインやね。今の車はボンネットが高い(歩行者衝突、跳ね上げ安全性能で仕方ないんだろうが)ので残念な感じがする。

  • @chums4350
    @chums4350 5 หลายเดือนก่อน

    ロジャームーアのコロナ 懐かしいしカッコいい。最後のFRコロナ

  • @令和のリアル電車男
    @令和のリアル電車男 5 หลายเดือนก่อน

    アメ車でいえば、コロナとカリーナってダッジ、クライスラーみたいな感じですよね。

  • @令和のリアル電車男
    @令和のリアル電車男 5 หลายเดือนก่อน

    初見です。懐かしいです。北海道のハイヤー、タクシーではこのロジャームーアとジュリーと健さんのハイヤータクシーが主でした。懐かしいです。

    • @小倉正軌-p6u
      @小倉正軌-p6u 5 หลายเดือนก่อน

      コロナ、ブルーバード、ギャラン

  • @akielkhan5916
    @akielkhan5916 5 หลายเดือนก่อน

    Very nice car , pleae let me know the price?

  • @akielkhan5916
    @akielkhan5916 5 หลายเดือนก่อน

    How much ?

  • @akielkhan5916
    @akielkhan5916 5 หลายเดือนก่อน

    This car for sale???

  • @demmy1192
    @demmy1192 5 หลายเดือนก่อน

    フロントが、何気に初代レパードに似てますね。

  • @wititudez
    @wititudez 5 หลายเดือนก่อน

    Is your car for sale for i want to own it

  • @良和三原
    @良和三原 5 หลายเดือนก่อน

    ただただギャランでかくしただけみたいなデザインやけど当時だいふ惹かれたな😂

  • @四谷さん
    @四谷さん 5 หลายเดือนก่อน

    車としてはいい車だと思いますが、せめてエンジンが4S(ハイメカツインカムのシングルインジェクション)ならと思うのは私だけでしょうか。 時代的にまだ無理だったのかもしれませんね。 (とにかくこの頃のS系A系特にキャブ車はトラブルが多かった思い出があります。あとタイミングベルト関係も)

  • @tadakazu605
    @tadakazu605 5 หลายเดือนก่อน

    なつかしい、これの、タクシー仕様、整備してました

  • @drunk2981
    @drunk2981 5 หลายเดือนก่อน

    父が、これのマークⅡバージョン、GRサルーンに70系80系と2世代乗り継ぎました笑 子供心に、なぜ近所のマークⅡとエンジンの音が違うんだろうと思ってましたが… 巷に溢れていたのは6気筒でしたからね〜 音が違って当然です笑 セル音が懐かしいです!

  • @旅いけ
    @旅いけ 5 หลายเดือนก่อน

    コロナ、カリーナがFFになったけど、1800FRもいいね。

  • @user-zd2rr4cz6g
    @user-zd2rr4cz6g 5 หลายเดือนก่อน

    GXエクストラ ノーマルだと ホイールキャップが違ますね。ヘッドレス、オイル交換タコ。 後は欠品が泥除け、フロントマスクのエクストラマーク。

    • @ISHIKAZU_358
      @ISHIKAZU_358 5 หลายเดือนก่อน

      EXサルーン用のホイールキャップとドアサッシもEXサルーン用ですね。GXエクストラたとドアサッシはブラックアウトだけどフチにメッキがありません。

    • @kakekko2000
      @kakekko2000 4 หลายเดือนก่อน

      フロントマップランプ、スポットランプ付きルームランプもEXサルーン用の流用ですね

  • @dungdoan9830
    @dungdoan9830 6 หลายเดือนก่อน

    Very nice 👍 ❤

  • @学級崩壊請負人
    @学級崩壊請負人 6 หลายเดือนก่อน

    伝説のクラウン

  • @kuma-g4m
    @kuma-g4m 6 หลายเดือนก่อน

    このコロナのテールライト セリカダブルXに似てる

  • @ryoichiyunoki7486
    @ryoichiyunoki7486 6 หลายเดือนก่อน

    当時はBMWとか外車まだ少なかったからBMWに似ててカッコいいなーって感覚だったなー。

  • @mkep82da
    @mkep82da 6 หลายเดือนก่อน

    80系のマニュアルミッションは2リッターとの相性が悪くむしろこの1.8リッタークラスの方が乗りやすい。

  • @عليالمختار-ت4ن
    @عليالمختار-ت4ن 6 หลายเดือนก่อน

    هذا الموديل فاشل بالمقارنة مع بقية الموديلات

  • @ヨーキーエイキチ
    @ヨーキーエイキチ 6 หลายเดือนก่อน

    めちゃめちゃカッコイイ❤

  • @山本淳司-x2u
    @山本淳司-x2u 6 หลายเดือนก่อน

    懐かしいです~よく、残っていましたね~かっこいい👍👍👍🤔憧れましたね~今でも、憧れます。小学生頃、思い出します。👍👍👍😉😊✨🎶ターボ車もあったと思いますが、今でも憧れますね~🤔👍👍👍😉😊✨🎶

    • @s.h.ochanjp2359
      @s.h.ochanjp2359 6 หลายเดือนก่อน

      現存個体が少ないので、とりあえず見つけたら迷わず仕入れました😃

  • @paipai2489
    @paipai2489 7 หลายเดือนก่อน

    สวยครับ

  • @USURA-TONKACHI
    @USURA-TONKACHI 7 หลายเดือนก่อน

    ちょっと出っ歯がバランス悪いけど

  • @kakekko2000
    @kakekko2000 7 หลายเดือนก่อน

    歴代コロナセダンの中で一番カッコいいと思うのがこの140系 同時代の60系マークⅡと比べてもそんなに見劣りしないと思った 次の150系以降はまたおじさんカーっぽくなっちゃった

  • @amtg-g8e
    @amtg-g8e 7 หลายเดือนก่อน

    シートが分厚くて座り心地が良さそうですね😊

  • @atsupara42
    @atsupara42 8 หลายเดือนก่อน

    レンタカーでよく借りた。❤

  • @chantake6741
    @chantake6741 8 หลายเดือนก่อน

    警察の捜査車

  • @hdes929sentia
    @hdes929sentia 8 หลายเดือนก่อน

    アクセラの17インチがキマってる❗😆

  • @やまポン-n7y
    @やまポン-n7y 8 หลายเดือนก่อน

    懐かしい!1800GXエクストラ。 うちにあったものと同じでした。 この個体は、フロントシートのヘッドレストは別の物がついてますね。

    • @ホワイトパールのクリスタルシャイン
      @ホワイトパールのクリスタルシャイン 5 หลายเดือนก่อน

      はい、フロントヘッドレストはEXサルーン用ですね🧐

    • @やまポン-n7y
      @やまポン-n7y 5 หลายเดือนก่อน

      @@ホワイトパールのクリスタルシャイン やはりそうでしたか。こちらのほうがエクストラ感があって良いですね。