วีดีโอ

大陆人互相之间说话都是充满了歧视和批判的，别说对别国的亚文化了

这应该不是只有超速才会出现。平时速度也会出现。我之前有骑过电动自行车，同样出现了摇摆，速度并不快，所以摇摆不严重，居然被我稳住了。总之骑车的时候一定要小心，

以前騎車發生過一次非常嚴重的搖擺。當時一開始的處理是松油門，想救車。結果發現無用，最後，及時降了兩檔，趴在車上，全油門，車突然有了動力，拉直線順利救出了。2000年的事情，車是鈴木RGV500

中国制造的价格4万左右

你的理解不太正確，解決方式一半正確一半不正確 1.死亡搖擺的原因是"輪胎"重心不平衡。我舉個更誇張的範例讓你們智商低得更能理解 就是你把一個風扇葉片故意插單邊，讓他一邊重、一邊輕，這時候就會產生大搖晃。這就是! 更舉例的範例是 各位玩遊戲的震動手把，他設計的震動馬達也是這樣，故意單邊重，一邊輕，造成大量偏重 正確的解決方式: 1.放慢速度 正確的保養方式: 輪胎要用動平衡機器，校正輪胎"偏重"。 因為輪胎製作時，並不可能完全精準，重量完全一樣，會有些微誤差，這時候就要用儀器去測試輪胎哪邊太輕。要增加配重

虛迷現象

你有 Facebook 页面吗

等新视频

這就是個網軍發言理它作啥，就來洗地而已。

日本自己都不带arai 😂😂

基本上本體覺沒有失調的人都能控制住 快發生時那一瞬間都會反應修正 更有一種就是死不換胎 非要爆胎才願意換的人 那真的是小意思 賭命換來的經驗值👌

不能硬要拉回直線，只會越來越快，越來越大力，應該是雙手扶著把手，不要加油，不要出力，順著擺動，手張開輕輕的頂著把手，等待擺動角度變緩，變小，就可以救回，本人就是這樣處理的

丑

該慢就要慢啊

肉包铁 跟汽车一样快 不死 算你命大

第一為背心哥太慘了吧 正臉在地上磨擦

新西兰路考教练就是这样教的，的确很有用

在摩托上長大的 早就習慣 有任何情況 第一件事就習慣先鬆油門了

跟司機送貨在高速公路常常發生這種搖擺..

❤❤

❤

摔車時反應時間只有2幀 只能靠身體反射神經 3幀時才會把信號傳到大腦 所已救到都是運氣好

搖擺了就迅速爬著壓穩車頭別剎車

反正就是別剎車讓車速自己降下來至於翻車不翻車就只能看運氣了

算上125，pcx能杀疯，nmax125也能杀疯

我夜跑无路灯路段，140+前轮压到死猫也可能是死狗，之后发生死亡摇摆。刺激😂

我沒遇過，機車騎了15年以上，我都騎很快的

博主 你的三叶还没有出250三缸本田250四缸也无影无踪勒😅 你的消息哪里来的啊🤔自己想象的吗？ 不要误导和乱传消息😅

说明日本摩托车市场还是以复古车型为主，主要用于日常代步，而且本土品牌也大量从国外进口返销。

所以视频讲的这种就是“滑动离合”吗？

蠻期待將此社會文化改編成「文化中心」的劇本，因為暴走族的文化蠻幽默風趣又博君一笑，尤其是用引擎聲來編成一首曲子😂

半途遇上交通燈怎麼辦

😅😅😅😅😅😅 時代的眼淚，古老時代日本版的山道猴子！！！ 多年後，上班循規蹈矩，到了週末或休假時的日本版Cruiser！！！~~~~~~

最後那種救車也不是每次都成功，低摔救失敗變成高拋也好幾次。

记住 慢慢开 别浪 可以极大的减少摇摆的几率

我真的很喜欢现代中国摩托车

就是因為有這種影片關係，所以所以到現在還是有很多不要命的年輕人連帶影響其他人一起送死

這些在曼島比賽的人不是普通人，而是英雄😢

在中国骑行入弯前靠中线增加极限点不实用，入弯前靠近路边疯狂鸣笛适用于中国，因为一定会遇到对向弯道逆行超车的，有几次我都是留有倾角紧急行驶至路肩躲避保命

把別人的影片直接搬過來然後加上翻譯旁白就能水流量了? 要不要試一下給個credit :)

只想仿製，笑死人喔

沒有cub喔

我骑自行车没遇到过，公路的例子不能代表全部

太神了馬奎斯

80度我也信！哈哈哈哈哈

2:02 好恐怖 他要用人工皮膚了~~~~

我的車也這様，你需要多給它一點愛，多發幾次就好了😂

車神才能做到

最好聽的雙缸車 W800的360點火

这种叫文化