へなちょこ雅【miyabi】
へなちょこ雅【miyabi】
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วีดีโอ

【詳細説明】全ての車に起こるブレーキトラブル【後編】
มุมมอง 1.7K2 ปีที่แล้ว
ブレーキトラブルの説明 ブレーキ交換作業動画 th-cam.com/video/3USWm4cHX8I/w-d-xo.html #ブレーキトラブル #ブレーキパッド片べり #ブレーキ故障
【詳細】BMWブレーキディスク・パット交換 ブレーキセンサーはあてにならない 【前編】
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
BMW420iのブレーキディスクとパット交換をしました ブレーキセンサーの異常?でパットが消失していました ブレーキ交換の作業風景になります ブレーキトラブルの説明動画 th-cam.com/video/rWd QGfbSE/w-d-xo.html #ブレーキディスク交換 #ブレーキパット交換 #ブレーキセンサー故障 #bmw
【車でenjoyサーキット④】高速走行中にタイヤが外れちゃった【袖ヶ浦フォレストレースウェイ】
มุมมอง 5392 ปีที่แล้ว
今回は袖ヶ浦フォレストレースウェイでスポーツ走行中にアルミホイールからタイヤが外れてしまった時の動画になります #420i #袖ヶ浦フォレストレースウェイ #タイヤ外れ #320i #bmw #タイヤパンク
【車でenjoyサーキット③】BMW420iで袖ヶ浦FRW【1月16日】
มุมมอง 5622 ปีที่แล้ว
今回は愛車BMW420iで袖ヶ浦フォレストレースウェイを走ってきました 車はフルノーマル車両になります タイヤが外れちゃった動画 th-cam.com/video/sSd0QluWrqY/w-d-xo.html #420i #サーキット #袖ヶ浦フォレストレースウェイ #320i #4シリーズ
【BMW】ヘッドライトバルブ交換 4シリーズ 3シリーズ fシリーズ【HID】
มุมมอง 13K2 ปีที่แล้ว
BMW420のヘッドライトバルブ交換しました fシリーズのHIDは同じように出来ると思います。 オプションのLEDではないです。 #BMW #ヘッドライト #HID #球切れ #バルブ交換 #420i #320i #523i #118i #3シリーズ #4シリーズ #5シリーズ #1シリーズ #fシリーズ
【18インチタイヤ手組み】エンケイホイール GTC 02を手組みしてBMWに履かせる 420i fシリーズ 【ホイールバランス】
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18インチのアルミホイールにタイヤを手組みした動画です。 ホイールはエンケイホイールのGTC 02 9.5j×18です 【アドレス110】タイヤ交換・手組・素人でも簡単に出来た【CE47A】 th-cam.com/video/Y3wCclwA6eA/w-d-xo.html #タイヤ交換 #18インチ #手組み #BMW #エンケイホイール
【アルミホイール】サイズの見方とインセットの計算 ホイールの選び方【エンケイ・GTC02】
มุมมอง 7K3 ปีที่แล้ว
アルミホイールの計算方法のやり方を動画にしてみました ホイールサイズの見方がわかれば素人な僕でも簡単にサイズ変更することができました #アルミホイール #サイズの見方 #インセット #エンケイホイール #GTC02 #18インチ手組 #インセット計算 #リム幅 #BMW #タイヤ
【※ネタバレ注意】福袋開封!アストロプロダクツの福袋【5千円・1万円】
มุมมอง 3.1K3 ปีที่แล้ว
アストロプロダクツの初売りで、5千円と1万円の福袋を買ってみました その他にも初売りセール品をgetしたので、購入した工具の紹介です ※福袋開封動画に付きネタバレ注意です #アストロプロダクツ #福袋開封 #ネタバレ注意 #工具紹介
【CD125・その⑭】50年前の動かないバイク 燃料タンク内に付いた錆びを除去してみた【バイクのレストア】
มุมมอง 1.5K3 ปีที่แล้ว
CD125kの燃料タンク内にできた錆びを錆び取り材を使用して取ってみました 使ったサビ取り剤 a.r10.to/hwJ9IE #CD125 #レストア #ガソリンタンク #錆び取り
【ハイゼット】エアーフィルター交換【s200p】
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ハイゼットのエアフィルターを交換しました 【詳細】BMWエアコンフィルター ・エアーフィルター交換をしたら凄いことになってた 4シリーズ f32 f36 f30 f31【簡単】 th-cam.com/video/8zkYAB2JPvI/w-d-xo.html #ハイゼット #軽トラ #エアーフィルター交換 #ハイゼットトラック #s200p #エアーエレメント
【ハイゼット】オイル交換をしてオイルフィルターを分解してみた【s200p】
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ハイゼットトラックのオイル交換をして、外したオイルフィルターを分解してみました #ハイゼット #HIJET #オイル交換 #軽トラ #ハイゼットトラック #オイルフィルター #TAKUMI 【詳細】ハイゼットオイル交換・タイヤ交換・バッテリー交換。初心者でも簡単【HIJET oil change】 th-cam.com/video/dhmegD806LQ/w-d-xo.html 【DUCATI】サーキット走行後のオイル交換・フィルター分解してみた【スクランブラー】 th-cam.com/video/f_4rp3tVd-g/w-d-xo.html
【DUCATI】サーキット走行後のオイル交換・フィルター分解してみた【スクランブラー】
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今回はDUCATIスクランブラーでサーキット走行をした後のオイル交換です オイルフィルターを分解して中を観察してみました。 #DUCATI #オイル交換 #サーキット #ドゥカティ #スクランブラー #scrambler #シェルアドバンス #オイルフィルター #分解 #袖ヶ浦フォレストレースウェイ #スポーツ走行 【詳細】DUCATI scrambler・ドゥカティ スクランブラー【オイル交換フィルター交換】OIL change th-cam.com/video/o4itZxkKi-8/w-d-xo.html
【車でenjoyサーキット②】【サーキット走行後のオイルを見てみよう】BMW420i f30 f31 f32 f36 BMW【袖ヶ浦フォレストレースウェイ】
มุมมอง 4143 ปีที่แล้ว
今回の動画は、BMW420iで二回目のサーキット走行した動画と その後にしたオイル交換の動画になります。 やはり車のオイル交換は大事なことだと改めて実感しました #BMW #サーキット #オイル交換 #f30 #f31 #f32 #f36 #420i #スポーツ走行 #袖ヶ浦フォレストレースウェイ Good Speedさんのチャンネル th-cam.com/channels/b0CjkSwQOReEjOHAs4Wjlw.htmlfeatured BMW420iオイル交換作業動画① th-cam.com/video/mS-dU6yRCZ8/w-d-xo.html BMW420iオイル交換作業② th-cam.com/video/SvO5ffeFGy4/w-d-xo.html
【車でenjoyサーキット①】BMW420iでスポーツ走行してみた【袖ヶ浦フォレストレースウェイ】
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BMW420iでサーキットに行き、スポーツ走行をしてきました。 チューニングをしていないノーマル車両での走行です。 #サーキット #スポーツ走行 #BMW
【CD125・その⑬】50年前の動かないバイク ホイルの塗装【バイクのレストア】
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【CD125・その⑨】50年前の動かないバイク エンジンを組み立てる【バイクのレストア】
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【CD125・その⑧】50年前の動かないバイク バルブの組付け、エンジン組み立て【バイクのレストア】
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【CD125・その⑦】50年前の動かないバイク エンジンを組み立てる【バイクのレストア】
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【CD125・その⑥】50年前の動かないバイク バルブすり合わせ【バイクのレストア】
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ความคิดเห็น

  • @定直菅沼
    @定直菅沼 หลายเดือนก่อน

    ✨👏✨👏✨👏✨👏✨👏✨

  • @河村尚毅-f6c
    @河村尚毅-f6c 2 หลายเดือนก่อน

    このトラック… S200Pではなく、後期型のS201Pでは? 前期のS200Pは、サイドのスモールランプとヘッドライトユニットが分離するので、脱着方法が違いますよ

    • @miyabi1124
      @miyabi1124 หลายเดือนก่อน

      車検証では初年度登録2006年で型式s200pと記載されてます

  • @lakusyun1975
    @lakusyun1975 2 หลายเดือนก่อน

    以下の感じで3回目で心配なくビード上げができるようになりました。 🔽 ①チューブレスタイヤの周囲にタイダウンベルトを巻きラチェットハンドルで カシャ、カシャ音を鳴らしながら締め付ける ②サーファスの空気圧計付き空気入れ(黄色)で100kpaまで空気を入れる。 ※100kpa以上いれるとタイダウンベルトのラチェットハンドルで緩めなくなる※ ③タイダウンベルトのラチェットハンドルのボタンを押して紐を緩めチューブレスタイヤから外す。 ④(空気が漏れなくなっているので)サーファスの空気圧計付き空気入れで300kpaぐらいまで空気を補充している間に『パン、パン』と音が鳴ります。

  • @tmaeda-hi1id
    @tmaeda-hi1id 3 หลายเดือนก่อน

    オイルこぼしたり、オイルパンへの落とし物あるあるですよね… しっかりと養生するなど、注意が必要ですよね笑。 他の方の投稿、大変参考になります!ありがとうございます。 2点、ご質問あります… 可能でしたら、ご返答願いたいです。 ①タクミモーターオイル、大変良いオイルで私も気に入っておりますが… 過去様々なオイルを試してまいりまして、(カストロールエッジ、ワコーズプロステージS、ラブカ、リキモリ) 純正オイル以外で、BMWにマッチングするオイルを探しております。 最近気になるのは、ペンズオイルプラチナムの正規品、モチュールH-TECH、モービル1なのですが、 主様は他に使用するとすれば何が良いとかこだわりはございますか? ②ご使用のフロアジャッキを 教えていただきたいです。 ご面倒でなければ宜しくお願いします。

  • @山葵ワサビ-m3j
    @山葵ワサビ-m3j 5 หลายเดือนก่อน

    もうっこういう工作する人大好き! 既製品買えば安くてきれいだって言う人もいるけど、DIYってそういう事じゃないんだよねー

  • @33062000aki
    @33062000aki 5 หลายเดือนก่อน

    こんにちは、アドレス110のオイル、フィルター交換の動画配信、とても為になりました、ありがとうございました。私も消耗品のメンテナンスは自分でやろうとオイルやフィルターをネットで購入中ですが、万が一の為にオイルドレーンプラグと同Oリングの純正品もしくは同等品をスペアとして入手したいのですが、Am...やMot...を探しても見つからないか、一般ユーザーには取扱いが出来ない商品と出てきてしまい、どう入手して良いのか分かりません、宜しければご伝授頂ければ幸いです。 宜しくお願い申し上げます。😅

  • @てるてる-b7m
    @てるてる-b7m 5 หลายเดือนก่อน

    同じ車両を所有してますが荒治療ですが上抜きでせるを少し回せばかなりの量が抜けますよ。

  • @ななしの-g6p
    @ななしの-g6p 5 หลายเดือนก่อน

    質問させてください。 オイルフィルター取りつけ前に、 オイルを充填させているのはなぜですか? また、入れる量は決まっているのですか?

  • @BMW328ci
    @BMW328ci 6 หลายเดือนก่อน

    いやいや、とてもわかりやすい説明でしたよ。👍ありがとうございました🤲

  • @AMA-i2y
    @AMA-i2y 8 หลายเดือนก่อน

    2015BMWF32 420iクーペを購入しますが、BMWはエンジンオイルの減りが早いのですか?

  • @ぱんぱおん
    @ぱんぱおん 9 หลายเดือนก่อน

    PET素材!!なるほど

  • @moriwaki4881
    @moriwaki4881 9 หลายเดือนก่อน

    初めまして。 ウェイトローラーは、デイトナはダメっすねー👎 キタコは、いいっすよー! 8.5gを使ってますが、中間加速はとても良くなります👍

  • @J15-z7e
    @J15-z7e 11 หลายเดือนก่อน

    5万キロで30万はお得ですね。その後いかがですか 走りや乗り心地 使いかっては。雨の日滑りますか

  • @ひまたく1104
    @ひまたく1104 11 หลายเดือนก่อน

    出だしの「皆さん、こんにちは、雅です」の声が落ち着く。音声スピードも心地よい。愛車の部品交換で最も参考になります。ありがとうございます。

  • @トマト-r9r
    @トマト-r9r 11 หลายเดือนก่อน

    ピニオンギアが取れてしまったんですが、どのように取り付けたらいいですか?

  • @BMW328ci
    @BMW328ci ปีที่แล้ว

    わかりやすい動画ありがとうございました。私も同じ場面のオイル注入でこぼしてしまいました。😁

  • @鈴木康弘-c1c
    @鈴木康弘-c1c ปีที่แล้ว

    買ったほうが安くすんでる

  • @オウムのマフィア
    @オウムのマフィア ปีที่แล้ว

    ただでさえ硬いオイルなのにあんなに早く注入したら規定量に入る訳ないんでダメですよ‼️ 車によって穴が小さく90指定の車もあります。しんどくてあんなに早く入れたんだろうけど後者の車ならこんな入れ方したら入口狭いのですぐ溢れます。シルビアのような車は狭いのでこんなやり方したらギアが壊してしまうでしょう。

  • @羽川ねこまる
    @羽川ねこまる ปีที่แล้ว

    素人質問で恐縮なのですが、リアブレーキにもマスターシリンダーがあってフルードも同じように交換しなくてはいけないのでしょうか?

  • @風味英喜
    @風味英喜 ปีที่แล้ว

    頭、良くないかたですか?

  • @Angelic-i9e
    @Angelic-i9e ปีที่แล้ว

    古い動画にコメントします。なるほどオイル入ってるとこはカブなんかと比べると意外と凹凸が少ないですね。オイルをマメに交換してればスラッジも少なそうなエンジンだ。安いオイルで1500キロ毎に交換しよう。

  • @RZ250hakuenbancho-
    @RZ250hakuenbancho- ปีที่แล้ว

    すみません、質問失礼します。ce47aの上死点合わせマークはどこにあるか分かりますでしょうか?125Gなどはファンにしるされていますがce47aはファンにもそれらしきものが見当たらなかったので…

  • @icationintox4980
    @icationintox4980 ปีที่แล้ว

    10年使用されてこの奇麗さですか素晴らしいですね几帳面な方とお見受けされます。今のところDEEN製品の購入予定は無いのですが良い評判を良く耳にします。

    • @miyabi1124
      @miyabi1124 ปีที่แล้ว

      週末に使うくらいの頻度ならDEENはちょっとお高めになっちゃいますよね、僕はこれ以外の工具はほとんどアストロです。

  • @roppakaho5430
    @roppakaho5430 ปีที่แล้ว

    ギアーオイルとエンジンオイルは性質がぜんぜん違うよ ギアーオイルは すごくねちっこい長く使うとネバネバになる エンジンオイルはサラサラぜんぜん違うよ 最初見た目は同じよ  お大事にバイ  短寿命

  • @0010-e2i
    @0010-e2i ปีที่แล้ว

    自分はホンダのH4というエンジンオイルを入れてますが、雅さんの入れたオイルとどっちが性能良いでしょうか?

  • @user-wz2vv8ic3b
    @user-wz2vv8ic3b ปีที่แล้ว

    純正と外径変わると思うのですがこれくらいの扁平率ですと車検とかって問題無く通るのですか? 私もグランクーペ乗っておりまして気になりました。

    • @miyabi1124
      @miyabi1124 ปีที่แล้ว

      タイヤ外径の変更の許容範囲はプラスマイナス3%くらいまでなら問題ないと思います。 この動画のタイヤはサーキット走行の為だけのタイヤなので車検や普段乗りの時は純正タイヤ履いてます

    • @user-wz2vv8ic3b
      @user-wz2vv8ic3b ปีที่แล้ว

      あ、動画で仰ってましたね(汗)失礼致しました!ありがとうございます。

  • @FXファイター
    @FXファイター ปีที่แล้ว

    かりやすいです!!!ありがとうございます。 Ledに替える側で参考にしました!

  • @0010-e2i
    @0010-e2i ปีที่แล้ว

    質問です!! アドレス110.の点化プラグ外すと、その穴に汚れが付着してました!!キャブレタークリーナーで洗浄すれば良いのでしょうか?宜しくお願い致します!

  • @YouTuber-w1d
    @YouTuber-w1d ปีที่แล้ว

    金属が少ない方が後って覚えました😂

  • @キヨシの趣味チャンネル
    @キヨシの趣味チャンネル ปีที่แล้ว

    エアーを入れる際にはこのサイズでは、どのくらいの容量(または馬力、消費電力)以上のコンプレッサーが必要でしょうか?容量不足ですとこの音、バン バンと言うビートとリムが接触しないとの事。当然一般家庭で使用するので1500W(15A)以下です。

  • @山稔-p1v
    @山稔-p1v ปีที่แล้ว

    圧縮ある程度あるからキャブやれば一応かかるかもしれないのに、しっかり愛情込めて全バラしてるの最高です😍 僕も同じバイク、不動で買ったんですが、キャブ洗浄でエンジンか買ったんで満足してたんですが、オイル上がりしていて直したくてもいい映像資料がないなと思っていたらこの動画に出会えて最高です!

    • @miyabi1124
      @miyabi1124 ปีที่แล้ว

      多分キャブでかかったと思います、今回は最初からエンジン腰下まで開けるつもりで買ってきたので迷わす開けましたよ

  • @jusaburou1036
    @jusaburou1036 ปีที่แล้ว

    ハイゼット2WDのミッションオイルは1.1ℓだったと思います。デフも確か1.1ℓだったと思います。

    • @miyabi1124
      @miyabi1124 ปีที่แล้ว

      そんなに少なくて大丈夫なんですね、上から溢れるまで入れればいいってなってたんで適当です

  • @--omi--
    @--omi-- ปีที่แล้ว

    6:42 最高😂ここのグダグダ感  最初からこうすれば(笑)

    • @miyabi1124
      @miyabi1124 ปีที่แล้ว

      本気であの絵でヤリ切ろうとしてたんすよ😂

  • @0010-e2i
    @0010-e2i ปีที่แล้ว

    アドレス110不動車いくらで手に入れたんですか?あ、エンジンだけですか?

    • @miyabi1124
      @miyabi1124 ปีที่แล้ว

      エンジンだけですよ

  • @user-xf7ku6px4d
    @user-xf7ku6px4d ปีที่แล้ว

    たいへんわかりやすく、ありがとうございました。

  • @ミニカー便
    @ミニカー便 ปีที่แล้ว

    自作でワイドボックスと風防屋根作っています。構想4年。制作半年。まだ完成してません。フロントカウル?は4回買い替えました。完成するのかな?。自作は終わりがない? 楽しいですよね。

    • @miyabi1124
      @miyabi1124 ปีที่แล้ว

      手作りは楽しいですね、うまくいかなくてもそれもそれでまた楽しい

  • @まさふみせいじ
    @まさふみせいじ ปีที่แล้ว

    f32 3n20mスポーツ 標準ブレーキ車に乗っております ローター交換考え中ですが f32はフロントのローターサイズが複雑みたいですが何処かにサイズ表記がありますか? 実際現物を測るしか確認方法無いんでしょうか? 解ればお願いします。m(_ _)m

    • @miyabi1124
      @miyabi1124 ปีที่แล้ว

      車検証の車体番号をBMWディーラーに問い合わせれば出荷時の仕様が分かりますよ。

    • @まさふみせいじ
      @まさふみせいじ ปีที่แล้ว

      カスタムしておりリコールの時もディーラー規定に引っかかり通すのに苦労したのでDIYしようと思います(笑) 確認してみます ありがとうございます。

  • @0010-e2i
    @0010-e2i ปีที่แล้ว

    アドレス110って社外品少ないですよね。 純正品高すぎ。

    • @miyabi1124
      @miyabi1124 ปีที่แล้ว

      アドレス110は社外品少ないっすね ベルトとかオイルエレメントなんかは社外品有るけど純正品と値段変わらないっす。

  • @GraviTea0
    @GraviTea0 ปีที่แล้ว

    主成分のポリエチレングリコールモノエーテルはオイルではないのでブレーキ"オイル"と呼ぶのがそもそもの間違いでブレーキフルードというのが正しいです。吸水性があり水溶性なのでパーツクリーナーの洗浄ではなく水道水をかけて軽くブラシする方が良いです。

    • @miyabi1124
      @miyabi1124 ปีที่แล้ว

      詳しい解説ありがとうございます! ブレーキオイルと容器に書いてないのはそもそもオイルじゃなかったんすね、知らなかったっす。

  • @sidathsanjaya2577
    @sidathsanjaya2577 2 ปีที่แล้ว

    Very nice restore im from sri lanka keep going

  • @miyabi1124
    @miyabi1124 2 ปีที่แล้ว

    ご視聴ありがとうございます! 動画内でブランケットと連呼しとるパーツ、正しくはブラケットです。 視聴していただいた方からの指摘があるまで知らなんだもんでよろしくお願いします。

  • @toosannao6932
    @toosannao6932 2 ปีที่แล้ว

    カメラアングルが良く、とてもわかりやすい動画です。 ただ残念ながら、“ブランケッ”トは“毛布”です。 正確には“ブラケット”。訂正願います。

    • @miyabi1124
      @miyabi1124 2 ปีที่แล้ว

      いやもう仰る通りです、このコメント見るまでマジでブランケットで覚えてました。 小っ恥ずかしいっす

  • @ザタケちゃんぺ
    @ザタケちゃんぺ 2 ปีที่แล้ว

    CD125楽しみにしてます、頑張って下さい

    • @miyabi1124
      @miyabi1124 2 ปีที่แล้ว

      パーツ探しやら体調不良やらで少し作業止まっちゃってます。 諦めず頑張ります

  • @こまわりくん-l5d
    @こまわりくん-l5d 2 ปีที่แล้ว

    初コメ失礼します、空焚きはしないのですか?

    • @miyabi1124
      @miyabi1124 2 ปีที่แล้ว

      空焚きした事ないっすよね、やっぱみんなやるんですかね🤔

  • @roppou
    @roppou 2 ปีที่แล้ว

    ナイスゥ!!🎉

  • @太田隆雄-s1f
    @太田隆雄-s1f 2 ปีที่แล้ว

    初めまして、オイルシールとダクトシールはどのように購入しましたか。

    • @miyabi1124
      @miyabi1124 2 ปีที่แล้ว

      両方ともモノタロウで純正がありました。 消耗品は割と純正があるみたいです

  • @Yabetti
    @Yabetti 2 ปีที่แล้ว

    オイル・フィルターはBOSCH使ってるんですが、フィルター本体に付ける大きいOリングとドレインプラグのOリングしか付属していません。 フィルター内部に小さいOリングが確か2個あると思うんですが・・次回からはMANNのフィルターにします。後、オイル抜きの時は薄手の 手袋した方が万一のやけどを防止できます。

    • @miyabi1124
      @miyabi1124 2 ปีที่แล้ว

      僕が買ってるお店はいつもドレンプラグとフィルターとリングがセットで送られて来ます、購入するお店によっても違ったりするんですかね。 一応概要欄に使った物のURL貼ってあります。 昔はちゃんとニトリル手袋してたんですが、すぐ破れちゃうから最近は最初から素手です笑

  • @happy-ed9en
    @happy-ed9en 2 ปีที่แล้ว

    オイル注入でこぼした場面失礼ですが自分もやりそうと吹き出してしまいました。

    • @miyabi1124
      @miyabi1124 2 ปีที่แล้ว

      ノズルを突っ込むタイミングがズレるとこうなります。 こぼれたら拭けばOKっす!

    • @yoshihirotsuchiya8058
      @yoshihirotsuchiya8058 ปีที่แล้ว

      2Lのペットボトルを切って漏斗にしています。

  • @suit-espanola
    @suit-espanola 2 ปีที่แล้ว

    エンジンオイルは定期的に交換してますがギアオイルはこの動画を目にするまで見逃してました。

    • @miyabi1124
      @miyabi1124 2 ปีที่แล้ว

      ギアオイルは交換したけどキレイなもんでした。 エンジンオイルほど気にしなきゃいけないものでもないようです。

  • @ウォーレンシロマティ
    @ウォーレンシロマティ 2 ปีที่แล้ว

    個人的には原付二種で3千キロ無交換は遅いと思いますね。 かなり水みたいにサラサラですよね。

    • @miyabi1124
      @miyabi1124 2 ปีที่แล้ว

      結構サラサラ出てきます、メーカーの言う6000キロに1回はさすがに怖いので3000でやってます。