วีดีโอ

Ciao, ottime informazioni grazie. Si può far consumare meno al pad in qualche modo (stand-by o similare), anche per non accecarsi? Grazie.

Certo, tutta l'area era alfa😢 (arch. Gardella).

Perdonami solo per info! Perché dici 100% di ricarica che per RWD non è male?

Bravissimo! Sei l'unico a dire le cose come stanno!!

Ciao Manuel, faccio una considerazione e ho una domanda. Ho visto il video, tra l’altro sono di Brescia, e ho notato che non si parla del corso delle ricariche. Per chi come me che non ho una macchina elettrica, ma una ibrida (Kia Niro), sarebbe interessante sapere il corso delle varie ricariche, soprattutto per un confronto con il corso del pieno delle macchine termiche (e ibride). Infine ti chiedo un consiglio. Siamo in 4 in famiglia (2 bambini); una sola macchina che per lavoro serve solo per arrivare alla metropolitana ( 6 km al giorno tra andata e ritorno) e nel fine settimana si usa per il tempo libero. Grandi viaggi non li facciamo in quanto per quelli usiamo il camper. Cosa mi consigli? Potrebbe essere un buon motivo per passare all’elettrico?

Faccio circa 300 km al giorno percorso misto con anche autostrada e mai avuto problemi pur non avendo la ricarica a casa Facendo ricariche parziali tipo il 30/80% ci vogliono 15 minuti Chi dice che questo tempo gli scombussola la giornata,tranne casi particolari,dice semplicemente balle e non comprerebbe comunque una elettrica nemmeno se il tempo di ricarica fosse di 3 minuti D’altra parte li capisco,vuoi mettere il sound di un naftone?

Che app hai sullo Smart?

Ciao Manuel, perché rwd e non long range?

ciao io ho una model s del 2023 da qualche settimana, possibile che l'aggiornamento non mi sia ancora arrivato?

Se dovessero tassare elettrico questo governo con noi ha chiuso per sempre

Paese dei balocchi

Concordo ciò che dici

Chi è contrario all’auto elettrica e i suoi incentivi ricordo che sono stati spesi 150 miliardi per 110

gli itaGliani si meritano il governo che hanno, bastava togliere una parta del termico e darla all' elettrico, son 1mld in totale ma la gran parte sono li fermi non ancora utilizzati

Ciao, complimenti per la chiarezza. Volevo farti una domanda, quando ho in funzione autopilot non mi si formano le bande blu laterali come sulla tua vettura (pure io possessore di una rwd) . Questo è dovuto al fatto che ho autopilot base o perché non ho abilitato la versione beta della autosterzatura?

Per me non sanno come affrontare tutto l’elettrico se arrivasse di colpo. Nel senso se tutti avessimo elettrico e nessuno pagherebbe più bollo o super bollo, i soldi mancanti, dove li andrebbero a prendere? Portano i costi per caricare come la benzina!?

Il problema è che sono stati usati in gran parte da parte da società noleggio auto per rifarsi il parco auto.

A cosa serve la riproduzione dell’ambiente circostante a tutto schermo? Non serve forse guardare fuori per guidare in sicurezza?

A me hanno tolto 3 pacchi batterie e scarico akrapovic completo (solo il disegno) . Si sente la differenza

Siete teneri

Il ragionamento degli incentivi sulle auto non elettriche non sta in piedi, chi voleva una endotermica visto il valore degli incentivi (con rottamazione obbligatoria) se l'è presa senza aspettare che si arrivasse a giugno mentre tutti quelli che volevano una BEV hanno stretto i denti e sono rimasti in attesa. Se solo gli incentivi per le termiche fossero stati paragonabili a quelle elettriche la gente avrebbe aspettato e non sarebbero certo finiti in 9 ore ma forse in 9 minuti 😂 e ora le endotermiche continueranno a venderle anche nei prossimi.i mesi mentre vedremo quanti italiani acquisteranno da qui a fi e anno delle BEV a listino ... perchè vogliono a tutti i costi una elettrica anche senza superbonus?

da quello che scrivono i possessori di tesla hanno moltissimi problemi comunque rimane solo uno status symbol le auto sono altre, però c'è a chi piace buttare via i soldi

Faccio una premessa. Potessi permetterlo comprerei una model Y. Questa volta però sono in totale disaccordo con la tua disamina. L’auto elettrica (escludendo Tesla a cui vanno solo meriti) non potrà mai decollare e le case costruttrici a cui è stato imposto di costruirla sono in perdita nonostante i prezzi siano esorbitanti. Questo farà sì che, vivaddio, si tornerà a promuovere la termica e chissà che non si torni anche ai 4 cilindri anziché tre. Passiamo ai clienti: i miei conoscenti che l’hanno acquistata sono stati “obbligati” per poter circolare ovunque, scegliendo peraltro ibride di facciata che con l’elettrico hanno pochissimo a che spartire. Ergo, dal momento che è stata imposta, non sarà mai amata. Non siamo e non saremo pronti per molto tempo con le infrastrutture (sempre escludendo Tesla) che peraltro ormai non sono più economicamente competitive. Mantenere un’auto elettrica un anno fa costava molto molto meno di oggi e inoltre ci sono aree geografiche, come quella in cui abito, totalmente dimenticate dalle colonnine. Poi ci sarebbero tante altre considerazioni da fare ma sarebbe troppo lungo…

Manuel non hai capito un cavolo. Come sempre.

Preso la seconda auto elettrica (mg4 luxury) dopo aver usato per 6 anni felicemente una e-golf, tra l'altro comprata usata. La verità è che non si esce dai pregiudizi non si possono sfruttare i vantaggi dell'elettrico...

Il problema è il costo alla colonnina.....per fare un pieno di elettricità ci vuole ormai più soldi che a benzina

La domanda è, tutti quelli che ci hanno provato a prendere l'auto elettrica con gli incentivii quanti sono? E quanti comunque la compreranno? In ogni caso c'è più interesse di quanto ci volevano far credere

io me ne sbatto degli incentivi, quando vorrò una EV la prenderò usata e la pagherò la metà del nuovo...

Paese ridicolo!!!

@manuel ma è veramente necessaria l'assicurazione kasko con tesla?

FAI UN VIDEO PARLANDO DELLE 100.0000 AUTO ELETTRICHE INVENDITD E FERME NEI PARCHEGBI IN GERMANIA......articolo di Quattroruote.......

Ti seguo da anni. A sto giro ti sei giocato, per me, la reputazione: occasione mancata per stare zitto. Mi dispiace che come tanti altri "guarda un pò " utilizzatore di EV debba vedere quello stesso bicchiere mezzo pieno. Sempre stessa storia. Complimenti anche a te dunque. Non ci posso credere... Ne riparliamo tra... facciamo 6 mesi? Facciamo il punto su un mercato che non c'è? Uscite da vostro guscio e girate un pò per autostrada... per regioni, da nord a sud italia a vedere cosa gira su strada non cosa gira su youtube.

Io ho appunto appena rottamato la mia vecchia auto euro1 che per quello che mi serviva era fantastica (andare in stazione (5km) e prendere il treno è andare al lavoro a 35 km di distanza) ora mazziato non ho più auto per andare in stazione. Fatti due conti sopratutto per quanto riguarda la comodità di non dipendere dai treni vergognosamente in ritardo la fregatura è doppia

Bon dai da giugno a dicembre vendite di frullatori ancora attorno a 1% amen

sembrano i discorsi della meloni. chi ha comprato auto elettrica? il privano ,non credo proprio

Incentivi tutti finiti dalle aziende di car sharing….anche il presidente di Stellantis ha definto la cosa molto strana….. il classico privato italiano non può permettersi l’auto elettrica!

La gente comprerebbe anche un veicolo a carbone con gli incentivi giusti....

Adesso vediamo quelli che tra 3/4 anni la vorranno ridare indietro (xchè cmq alla fine si troveranno la rata finale o da rifinanziare o darla indietro.... oppure saldare e venderla ) quanto ci avranno guadagnato..!!! Già parecchi concessionari si rifiutavano di fare i 3 anni poi la potevi ridare... ma ti proponevano solo di acquistarla... xchè dopo sarà dura rivederle..... vedrete che sarà un buco totale nell'acqua !!!

Una truffa colossale.... tra qualche mese si scoprirà che se li sono mangiati i mafiosi e i concessionari disonesti.... !!! L'ennesima truffa all'italiana...

Io vorrei con il nuovo aggiornamento un assistente virtuale per fare due chiacchiere durante il viaggio!😂😂😂

L'unica cosa che questa situazione ci fa capire è che l'auto elettrica al giusto prezzo è desiderata da tanti. A parità prezzo le utilitarie hanno più senso elettriche che termiche....lo vedremo fra qualche anno ne sono sicuro

La politica sempre piu' raramente ormai fa provvedimenti che aiutano i cittadini, incentivi che sarebbero dovuti servire a favorire la transizione verso una mobilita' sostenibile sono stati destinati persino a veicoli termici, dopo comunque averne tagliati un buon 20% del totale, la quota destinata alle BEV bruciata in poche ore, gli altri fondi ancora praticamente intatti. Ho ordinato una Model Y il 26 maggio. ad oggi non so se avro' diritto agli incentivi e per fortuna non ho rottamato, come hanno fatto alcuni, che magari potevano ricavare qualcosa vendendola ed ora sono senza auto e con la possibilita' di essere esclusi. Un'opportunita' per molti si trasformera' in una fregatura per l'ottusita' di chi per un discutibile ritorno elettorale ha combinato questo casino.

Manuel, scusa ma sta storia che il 100% rovina la batteria è una grande cavolata. Cioè la batteria al 100% si rovina se resta carica a tale livello per dei giorni interi. La chimica a quel punto si può rovinare e nel lungo periodo la cosa può deteriorare più velocemente le batterie. Ci sono comunque video e studi che paragonando le stesse auto dimostrano, dopo 3 anni, che quella caricate sempre al 100% "dura" 5km in meno di quella caricata sempre all'80%. Ecco magari questo potrebbe essere un bell'argomento di discussione e di spunto per un nuovo video...che dici? Grazie e continua così!!!

Ma non dire stupidaggini, vi ricordate quando è uscita la nuova Fiat tipo veniva proposta per 12.500€ per incentivare le vendite delle auto elettriche nella macchina termica tipo Fiat tipo è stata alzata a 24.000 euro.. Io non sono contrario alla vendita di macchine elettriche per chi può permettersi, ma essere preso per i fondelli non mi sto bene. Le auto elettriche non possono più entrare nei centri storici è stato vietato specialmente nella zona di Firenze le auto elettriche quando c'è da smaltire la batteria la devi pagare tu eleva auto elettriche non hanno alcun valore come auto usata perché tolta la batteria che costa più della macchina il resto non vale più nulla, fai una bella cosa smetti di dire minchiate dì la verità se sto bene che l'auto a batteria non è il futuro, si parla di auto che producono l'energia elettrica da sé come l'auto fuel cell che ha un generatore a idrogeno che produce corrente elettrica per motori elettrici. Non diciamo stupidaggini , le guerre si fanno anche così obbligando la gente a sostituire l'auto facendole sentire in colpa perché inquinano le loro vecchie auto così gioco è fatto se tutti quanti compriamo le auto elettriche andiamo tutti quanti a piedi sappiamo che l'energia elettrica da prodotta in Italia non è sufficiente nemmeno per il 50% del parco di auto elettriche che verrebbero vendute. Scusate per l'errore della scrittura vocale, chi vuole capire e capisca non mi va di perdere tempo a ricorrere.

Facciamo un po' di chiarezza, il fatto che gli incentivi sono stati bruciati in un giorno ( solo alla Tesla c'erano le file per fare l'ordine e questo gia vuole dire qualche cosa )non vuol dire che gli italiani stanno riscoprendo l'elettrico, bensì la fortissima scontistica li ha invogliati........ vediamo nei prossimi mesi quante elettriche si venderanno senza incentivi, non dimentichiamoci poi il numero predominante di persone che non hanno un garage dove mettere una wall box, che gli abbonamenti non sono convenienti come una volta. Per cui e' inutile fare dei bilanci adesso, aspettiamo qualche mese e ci scommetto che la vendita delle elettriche precipiterà' per poi riprendersi ai prossimi incentivi 2025, solo cosi' l'elettrico sopravvive. Morale della favola: calate 10000 euro per ogni modello elettrico e anche termico e li che si vedono i numeri. LE ELETTRICHE FANNO DEI NUMERI SOLO CON GLI INCENTIVI. Gli Italiani hanno gli stipendi fermi da 30 anni e senza soldi vola il mercato dell'usato termico perche' quello dell'elettrico e' molto in salita. Provate andare con una elettrica usata a una concessionaria per venderla..... vi fanno una valutazione ridicola, sempre che te l'accettino. Io ero molto entusiasta dell'elettrico ( solo Tesla ...il resto e' ridicolo ) pero' ora come ora credo sia ancora prematuro per fare il cambio, una lenta transizione ritengo sia l'unica possibilita'

Manuel in realtà non è andata proprio così, io sono tra quelli che è riuscito a prendere l’eco incentivo da 10.000 rottamando una euro 3 e non ho comprato una elettrica ma una ibrida plug in sotto i 20 g/km, la Toyota CHR e ne hanno vendute molte mentre ero lì perché era scesa, nel mio allestimento, da 46.000 a 30.500 euro. E la stessa cosa avevano fatto con la golf GTE… Quindi non sono tutte elettriche, ma anche ibride evolute. Sulle proporzioni non saprei ma quello che spinge all’acquisto è risparmiare cifre enormi più che la motorizzazione. Mi avessero fatto 16.000 euro di sconto su yaris cross avrei preso quella a 15.000 euro 😍

Caro Manuel, come al solito non sei obiettivo e troppo troppo di parte!

Totalmente errato dare incentivi alle società dovevano essere privilegiati i privati..questi poi si rivendono le auto guadagnandoci due volte

40% delle auto soggette ad incentivo sono andate alla concessionarie tramite noleggio lungo termine. Lucrare su soldi pubblici è truffa ai danni dello stato.

I compratori sono solo quelli che abitano nei centri delle Città metropolitane, costretti, obbligati, altrimenti saltano i piani città 15 minuti; chi abita fuori dai centri potrebbe avere la curiosità ma non la necessità di acquistare macchine da ricaricare come i cellulari