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ケーサービスチャンネル
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 22 ก.ย. 2022
兵庫県三木市を拠点に海上コンテナ輸送を行っているケーサービス有限会社です。
海上コンテナ輸送の仕事内容や会社の紹介、求人に関する内容などを発信していきます。
随時、ドライバーを募集しています！
未経験の方も安心してひとり立ちできるまで丁寧に指導させて頂きます。
ご興味のある方は、ホームページをご覧の上、お気軽にお電話ください！
海上コンテナ輸送の仕事内容や会社の紹介、求人に関する内容などを発信していきます。
随時、ドライバーを募集しています！
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海上コンテナで道が狭くて急な坂があってヘアピンカーブがある牧場へ配達に行ってきました！
今回は難易度高めの牧場へ行ってきました！
牧場も狭いところは多いですが、これだけ急勾配の坂道、ヘアピンカーブがある牧場は少ないです。どうやって攻略していくのかお楽しみに！
イラスト：いらすとや
BGM：BGMer
牧場も狭いところは多いですが、これだけ急勾配の坂道、ヘアピンカーブがある牧場は少ないです。どうやって攻略していくのかお楽しみに！
イラスト：いらすとや
BGM：BGMer
มุมมอง: 404 143
วีดีโอ
40ｆ海上コンテナを付ける現場を紹介！この現場行く自信ありますか？難易度高めで特徴のある現場を紹介します！
มุมมอง 185Kปีที่แล้ว
弊社のお客様の現場を３ヶ所紹介します！ それぞれ特徴のある現場で、現場の難しさが感じられると思います。 今後もいろいろな現場を紹介していきますのでお楽しみに！
52歳未経験から海コンドライバーになって１年。もう疲れた…
มุมมอง 153Kปีที่แล้ว
未経験から海コンドライバーに挑戦したTさん。１年経過しての心境を聞いていました。まだまだ課題は多いみたいですが、これからも頑張ってくれると思います！
海上コンテナトレーラーで超激狭現場にコンテナハウスを搬入！果たしてたどり着けるのか?!
มุมมอง 1.2Mปีที่แล้ว
今回は香川県の超激狭現場にコンテナハウスの搬入に行ってきました！ 地図を見ても簡単には入らないのは明白。 しかし、激狭現場大好き❤なクレイジージャーニー達が挑みます！ 近隣の方々、通行される方々にはご迷惑をおかけしました。ご協力頂き誠にありがとうございました。
海コン用語どれくらい知っていますか？超基本的な用語を紹介！
มุมมอง 28Kปีที่แล้ว
海上コンテナ輸送業務で使う用語の紹介をさせていただきます。 海コンドライバーに興味のある方、また海コン見てて何書いてるんやろ？って思ってる方は見ていただくと理解いただけると思います。 他にも疑問がありましたらコメント下さい。 こんな紹介してほしいなどの要望がありましたらコメントいただければ可能な限り対応させていただきます。 音楽：BGMer bgmer.net
海コンドライバーの業務内容を紹介します！
มุมมอง 127Kปีที่แล้ว
今回は海コンドライバーに密着してドライバー業務の紹介をさせていただきます。 コンテナヤードの作業は海コンドライバーの基本的な作業で、最初に覚える作業です。 興味のある方は、是非最後までご覧ください。 音楽：BGMer bgmer.net
新人K君がとうとう独り立ちしました！念願の海上コンドライバーになれました！
มุมมอง 140Kปีที่แล้ว
新人K君がとうとう念願の海コンドライバーとしてデビューしました。運送業未経験でトラックにも乗ったことがない状態からの挑戦で本人も大変だったと思いますが、弊社としても全くの未経験者を教えるという初めての試みで成功するか不安でしたが、最後まで頑張って研修してくれました。今後もドライバーとして頑張って働いてもらいたいと思います。
海上コンテナ輸入牧草の横持ち作業！
มุมมอง 27Kปีที่แล้ว
海上コンテナの輸入牧草の荷下ろしシリーズです。トレーラーで牧場まで入れないので８ｔ車に積み替えて運んでいく「横持ち作業」です！
2tトラックにも乗ったことないK君が果たして海コンドライバーになれるのか⁈
มุมมอง 17Kปีที่แล้ว
新人研修の第二弾です。昨年11月後半に入社したK君ですが、運送業が初めてで２tトラックも乗ったことがないところから海コンドライバーに挑戦しています。いきなり海コンはかなりハードルが高いと思いますが、30歳半ばとまだ若いので諦めなければやり遂げられると思います。 この動画で人間諦めなければ何でもできる！何か挑戦しようと思ってもらえたらうれしいです。 今後も成長過程をお送りしたいと思います。 BGM 音楽：BGMer bgmer.net 写真素材 フリー素材ぱくたそ（www.pakutaso.com）
40フィート海上コンテナの輸入牧草の荷下ろし作業を全部一人でやります。
มุมมอง 95Kปีที่แล้ว
牧草を一人で荷下ろしする現場の様子を動画にしました。 こういう現場は少なくなりましたが、たまに一人で全部の作業をすることがあります。
海上コンテナ未経験から入社（2022年7月）したT氏。未経験からでも本当に仕事は続けられるのか！入社４ヶ月の現在を追う！
มุมมอง 132Kปีที่แล้ว
トレーラーの運転が未経験で入社したT氏にインタビューしました。 50歳を超えてからの挑戦！本当に海コンドライバーを続けられるのか！ 海コンドライバーに興味はあるけど、自信がなくて迷っている方の参考になると思います。
海上コンテナの輸入牧草の荷下ろし作業です。ギッチギチに詰められた牧草(^-^; ケーサービス有限会社の海コントレーラーと作業車で牧場現地下ろしの作業です。ケーサービスではトレーラー運転手を募集中！
มุมมอง 136Kปีที่แล้ว
海上コンテナの輸入牧草の荷下ろし作業です。ギッチギチに詰められた牧草(^-^; ケーサービス有限会社の海コントレーラーと作業車で牧場現地下ろしの作業です。ケーサービスではトレーラー運転手を募集中！
祝‼ケーサービスチャンネル開設!兵庫県三木市の海上コンテナ輸送の会社です。海コントレーラー乗りたい人募集しています。
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
祝‼ケーサービスチャンネル開設!兵庫県三木市の海上コンテナ輸送の会社です。海コントレーラー乗りたい人募集しています。
重機トレーラーの方がヤバそうな所行ってましたよ
ご視聴ありがとうございます😊 そうですね！私も重トレの動画見ますが凄いとこ行くなぁと感心しながら楽しく見てます(笑)この動画もほんの一例なので他のも是非ご覧下さい😃
周りの車を止めてくれる荷主さんは有難いです。
ご視聴ありがとうございます😊 ホント運転手の苦労を理解してくれる荷主さんには感謝です😆
こんな現場を断らないのは、凄い…😅 これで給料が安かったら嫌やな😤
ご視聴ありがとうございます😊 色々とお付き合いがあるので無下に断れないところもありますから😅
上手！！！！凄い！！
ご視聴ありがとうございます😊 嬉しいお言葉😆
トレーラー乗りたい😭
ご視聴ありがとうございます😊 ぜひ乗ってください！
近藤正彦 500円魚沼運輸
ご視聴ありがとうございます😃
同じトレーラー運転手です🙇 かなり激しい現場ですね💦 神のテクニックに感激😳
ご視聴ありがとうございます😊 サポートあってのことです😅 1人では無理ですね
@@K-service83 チームワークが良かですね👍
かじきりヤンw
海コンではないけど、トレーラを7年ほど担当しておりました。この傾斜だと、当たる事よりも停まる事のほうがよりヤバいので、必然的にあのスピードになる。何しろ、停まっちまったら上に向かって発進出来なくなるから。
ご視聴ありがとうございます✨ そうなんですよね💦途中で止まったらと思うと一気に行きたくなります😅 今では攻略法もわかって落ち着いてクリアできるようになりました😆
素晴らしい！
ご視聴ありがとうございます😊
これは凄いの一言ですね。 なんでこんな所に海コンが?と思う事がありましたが、少し理解出来ました。
ご視聴ありがとうございます😊 「こんな所に」と思うことありますね😱もう少し考えて作ってくれ〜🤣って
サイドガード…
ご視聴ありがとうございます✨ サイドバンパー擦ってましたね😱 後で気づいた💦 今は擦らずに行けるように攻略できてます😁
運転手さんマジですごい。尊敬 牧場主さん道改良しろ！！！とりあえず小屋撤去！
ご視聴ありがとうございます😊 牧場も海コンが入る設定で作られてないので、無理矢理入ってるようなところもあって😅 最近ではもう少し上手く入れるようになったので😁
ホントにトレーラードライバーは凄い！
ご視聴ありがとうございます😊 トレーラーだと派手に見えますが、他の仕事も長年培った技術は素晴らしいものだと思いますよね！ これからも安全運転で頑張ります！😃
ここの公園の前の道って、手前の公会堂の前の広くなってるスペースのせいで一見広く見えるけど大型だと普通に狭いのにスゲー😮
ご視聴ありがとうございます✨ ご存知の場所なんですね😃 オマケにバックする場所の間口が狭いので余計に難しいんです😵💫
知らん人が2軸で来たらかわいそう
ご視聴ありがとうございます😊 2軸で入ったら終わりですね😭 帰るに帰れない😵💫 考えただけでも恐ろしい🤣
こだわりのナンバー(≧∇≦)b
ご視聴ありがとうございます😊 そうなんです！社長のこだわり 1001〜9009 11〜99 111〜 と続けてます😃
カメラマン ギリギリやな！しか言わない（笑）
ご視聴ありがとうございます😃 この「ギリギリやな！」は後で吹き込んだセリフで使い回してます(笑)
やっぱトレーラードライバーはすげーや❤ 誘導者の方もね！
ご視聴ありがとうございます😊 ギリギリを攻めないとたどり着けない現場だったので😅（ギリギリ攻めても無理でしたがw） 長年のチームワークですかね😃
働く車はカッコいい！ ご安全に⛑️😊
ご視聴ありがとうございます😊 安全運転で頑張ります😃
最初の振り方が下手だな。台車のケツがなんで道路の真ん中よ（笑）
ご視聴ありがとうございます😊 さすが！ドライバー目線で見るとおかしいと思いますかね😅 この現場は間口が極端に狭くて向かって左側ギリギリにあるので、斜めから進入しても入らないんです😵 少し離れた位置で折りながらバックするのが理想的だと思ってやってます🙂
大型乗ってる人やトレーラー乗ってる人かっこいいです。単純な疑問なのですが、4：05のときにヘッド切り離して撮影している側からバックで入って再度連結することはできるのでしょうか？無知な質問で申し訳ないです。
ご視聴ありがとうございます✨ 仰る方法は可能ですね！ その方がかなり前まで出れるので有利にはなりますね！ ただ今回の場合は普通の道路上であったことや、道幅やケツ振りなど総合的に判断して実施しませんでした。 最終的にはリフトで押すという秘策(笑)もあったので何とかなると思ってました😁
なるほど！色々現場で判断していたのですね！ 返信ありがとうございました！！
うちの会社の近くで草 僕も運送です笑 たまに通勤してる時見るけど、あそこのクランクをトレーラーで行くのやばすぎます！ 安全運転で事故なく頑張りましょう🚚
ご視聴ありがとうございます😊 そんな所で見かけられてるんですね😅 あのクランクの先にお客様が8カ所ほどあるので頻繁に通ります(笑) 動画ではヤバいと言いながら全然大丈夫なんですけどね😁
スゲーよなー、でも何故、歩道に乗らないんだろ？ その方が楽だろうに
ご視聴ありがとうございます😊 そぉなんです。歩道に乗り上げたら楽なので、以前は乗り上げる用の木を置いてくれてたんですが、なぜか置いてくれなくなったんです🤣
カッコイイ❤ 萌え❤ トレーラー運転手になりたいけど 免許ない でも憧れてます トレーラーマジカッコイイ❤
ご視聴ありがとうございます✨ 免許はすぐに取れますよ！ ぜひ頑張って下さい✊
@@K-service83 ありがとうございます😊 諦めず頑張ります
トレーラー操る運転手はマジカッコイイ❤
ご視聴ありがとうございます😊 嬉しい一言です😆
最初の！位置合わせ、もぅ少し左側サイドだな！
ご視聴ありがとうございます😊 ドライバー目線さすがです😀 間口が極端に狭い現場なので、最初の位置をどこまで寄せるか迷いますね😅
普通だが！シングルだし！そんなに？狭いのかな？いやいや普通だが！マジ！！！
ご視聴ありがとうございます😊 さすがベテランドライバーから見たら余裕あるようにみえますかね😅 スペース的には多少余裕はあるんですが、上り坂を落ち葉を踏んで滑りながら左折で入るので、他に気を取られるので難しさが増してます。 下手したら落ち葉や草で滑って上がれない時もあります😰
そもそも、こんな場所へ行かせる会社が一番悪い。 一番アホ。 ぶつけたら運転手に責任を負わせるとかアホらしいわ！！
ご視聴ありがとうございます😊 さすがにドライバーだけに行ってこい！と言えるような現場ではなかったので、専務の指揮の下、社員で協力して取組みました😄なかなかそんな現場は無いですけどね
このチャンネル投稿が止まってるから悲しい（泣）
ご視聴ありがとうございます😊 そんなに楽しみにしていただいていたとは😭ありがたい すみません。投稿が止まってしまって💦 普通に狭い現場はたくさんあるんですが、撮影許可が得れない場所や動画にしても見どころあるかな？という感じがあり、なかなか制作に入れてないのが実情です😵 過激だけじゃなく視聴者さんがどんな動画を求められているのか聞かせていただけたら参考にさせていただこうと思います🙇 何かご意見あればお願いします🙏
ブスっと刺して破損させてしまいそうで怖いｗｗ手際の良さに脱帽です！
ご視聴ありがとうございます😊 この梱包は破れると恐ろしく膨れ上がるので絶対に破らないようにしなければなりません(笑) 運転じやなくても、どんな仕事も極めていくと素晴らしい技術だと思いますね😃
これとは違いますが…… 高床10輪と低床4軸では、車高が違うので、坂道が上がれず入れない現場もありました。 監督や現場の人は分からないですからね。
ご視聴ありがとうございます😊 それぞれの車の特徴で行けない場面があるんですね！ 運転しない人には絶対わからないですね😫 お互いに安全運転で頑張りましょう😃
最初擦ってる…
ご視聴ありがとうございます😊 擦ってましたね😵 今ではどこも擦らずに完全攻略できました！
待ってられるとドキドキハンパないんだよね😵
ご視聴ありがとうございます😊 そうですよね～😭 焦るとよけいに失敗して😵
肩がーーと思ったらちゃんと確認されてて流石だな、と思いました！
ご視聴ありがとうございます😊 狭い所では3軸の肩は気にしてますからね😃 にしてもギリギリなのでヒヤッとしますね🤣
同業者だけど俺では神経が持たない こんな場所なんて胃に穴空いちゃいます 本当に凄い技術で感激しちゃいます
ご視聴ありがとうございます😃 こんな現場ばかりではないのですが😅比較的狭い所が多いですね🤣 お互いに安全運転で頑張りましょう😄
かっこいい😎😊
ご視聴ありがとうございました😆
お疲れ様です😆 素人なんで、観てるだけでも手に汗が… プロはちゃいますね🎉
ご視聴ありがとうございます😊 楽しんでいただねたら幸いです😆
俺にはできない職業
ご視聴ありがとうございます😊
けん引取ったのでトレーラー挑戦したいのですが、不安な点があります 海上コンテナってバックアイついてないですよね？ 付いてるのとかあるんですか？ バックアイなしであのサイズでバックって大丈夫なもんなんですか？
ご視聴ありがとうございます！ 結論、海コンにはカメラ付いたものはありません。 コンテナ自体はほぼ毎日積み替えることになるのでカメラは付けられません。 バックする時だけワイヤレスのカメラを取り付けてバックする人もいるそうですが見たことはありません。 これだけ多くの海コンドライバーがカメラ無しでバックしているので、現状は慣れるしかないかと思います。 最近も大型トラックからの転向で入ってきた方がいますが、バックも慣れるのは早そうです。 トラック未経験からですとかなり苦労しますが、トラック経験あるなら有利かと思います。 途中でというか2〜3日でやめる方も多いのは事実です。 しかし未経験からでも今ではバリバリ走っている人もいます。 ぜひ頑張って下さい！
@@K-service83 丁寧なご返信ありがとうございます！参考になりました
原付だけど安全運転してるトラックに道譲ると大体ハザード焚いてくれるから嬉しくて毎回譲るようにしてる
ご視聴ありがとうございます😊 素晴らしいと思います！ そういったお互いの気遣いが良い連鎖となって平和な社会ができていくんでしょうね！
一番最後だけど奥まで上がって左バックした方が楽だと思う⁇
ご視聴ありがとうございます😊 この動画だけで色々想像していただきありがとうございます✨ 左バックで入るとは考えもしなかったです😅 また一度現場で見てみます😀
トレーラーの車輪て、常に逆位相でステアするようにすれば 小回り性能が飛躍的に向上すると思うけどな。 巻き込み事故も激減する。
ご視聴ありがとうございます😊 逆相違??ん～難しくて私にはよくわからないですが😅事故が減るならその方がいいなぁ🤔 ほんと事故の無い世界になってほしい
雑貨の構内なんかこんなとこ沢山ある。前ストロークが無かったり。でもみんな接触せずにやってる。別に凄くもない。
ご視聴ありがとうございます😃 雑貨の仕事はしたことないですが、動画では観たことあります！ 確かに難しそうですね🤣
右だとキツイんですか？😮
ご視聴ありがとうございます😊 向かって左側に狭い狭いピットがあるので右バックでは無理なんです😂 間口が極端に狭いので左側バックでも最初から斜めに進入すると入りません💦
5:30 これをバックカメラなしでやるのが俺には怖すぎる
ご視聴ありがとうございます😊 こういう感じ現場はたくさんありますね😅
初ｺﾒです｡私は4t乗ってますが大型乗ってる人やﾄﾚｰﾗｰ乗ってる人が凄いって思います😊 こんな狭い所に行くの大変ですよね... お疲れ様です😢
ご視聴ありがとうございます😊 正直こんな現場はさすがに１人では行かないです😅行けないですね😂
左のミラーが使えないのは嫌過ぎる！
ご視聴ありがとうございます😊 狭い所ではミラー折ってというのもよくありますね！ 車両感覚が頼りになりますね！
電柱が恨めしい！
ご視聴ありがとうございます✨ 電柱はいつも嫌なところにいますよね(笑)
なんか人の運転を悪く言うのは良くないことは 解かってるんだけど、まず左開けすぎ。 ほんで縁石ぞいぎりぎりでL字に折っていって その後の切り替えし無駄が多すぎ。 わざと右空けて切り返す隙間作ってるけど無くても 切り替えし出来ますよ。案外３軸は２軸より 小回りするんですよね。 偉そうなこと言ってすいません＞＜
ご視聴ありがとうございます😊 この映像だけでそこまで分析する能力すごいですね😆 ピットの間口が極端に狭いので離れた所で折っているんだと思いますが、まだまだ鍛錬せなあかんですね！