วีดีโอ

Конечно будет че там зажигалку пускать то, можно было на 10Aч брать .

Услышал!

:))) Нет конечно!

От души за оценку!

Ну а я её катаю полярнями зимами по 9 месяцев уже 10 лет, дошиповал сам середину помимо шипов по краям. Ну и протектора еще 9 мм. Но на дальняк ездил в 2018 с Ямала на КЗ-Челяба, Воронеж-Ростов-Донбасс и обратно тыс 12, вот тогда и подстер по асфальту мм на 2 остальное по плитам Ямала. А вот читал отзыв человека и он на ней а она летняя, летом с Ебурга на Монголию, от туда Китай, Вьетнам и обратно и стер тогда только 5 процентов.

С предыдущими было отлично, думаю и с этими еще будет лучше., ибо они ярче!

Благо Дарю, Сань! От души!

Аха интересный опыт! Я примерял сумку для отдыха вроде класс, хотя может и стационарно поставлю!

@@ВадимБондаренко-щ4с главное сделать так что бы пыль не попадала. если стационарно то я бы задумался о фильтре хорошем и герметичности. тогда будет вечно работать. завтра заберу подшипники в эмиксе и буду менять. купил смазки разные и герметик. буду все герметизировать что только возможно.

@@ziborow1 Само собой, и без стационара, еще не купив его я знал что покупаю ради того что бы довести его до ума о чем вначале ролика и говорю.

Все в теме, ссылка на неё всегда под видео.

Те же 360 только Н1. Все в теме, на неё всегда ссылка под видео.

Всегда рад! От души за обратную связь!

У меня мой электрик перепаивал кнопки с китайского брелка. Можно купить китайский брелок и перепрошить, у меня тема была в Бортжурнале как это делается. Сейчас снял А91 отправил брату, хочу свободные руки сигналку.

Можешь скинуть ссылку на журнал

Вадим у тебя с кнопки заводится

@@КириллПрохоров-у2ь Держи www.drive2.ru/l/466247357076341194/

@@КириллПрохоров-у2ь Пока с ключа, но надеюсь переделать!

Как все придет обязательно будет, об этом в теме пишу ссылка под видео на тему. Че за пластина от чая? Я брал термо пластину, но думаю вряд ли она туда войдет.

@@ВадимБондаренко-щ4с в таких банках красивых продают чай.. банки из жести. толщина примерно как у крышек которыми закатывают соленья варенья. только из крышки не получится. длинны мало будет. а какой диаметр на манометре. хочу тоже поставить электронный. но там есть 10 мм и 11 вот не знаю какой купить. еще заказал подшипники японские. на дроме рекомендовали сразу заменить. есть еще желание поставить авто отключение, но пока думаю как воплотить. да и релюху надо поставить что бы кнопка была жива

@@ziborow1 Зачем такие сложности автоотключения? Ну я пока родные смажу а там видно будет. Не тарахтит та жестянка?

@@ВадимБондаренко-щ4с нет не тарахтит. она прям входит у меня в натяг от руки. я в добавок еще смазал ее термопастой. авто отключение хочу для того что бы не контролировать сколько накачал. поставил значения и все 4 колеса одинаково накаченные

@@ziborow1 Ну то у меня под видео ссылка на тему, там собрат Ховеровод ник Витюшказлой в комментариях такого малыша все пиарит, мол поставил и пошел делами заниматься и так на каждое переставляет, если некуда торопится, то его 35-е якобы на подкачку хватает, с нуля конечно на такие тапки его не хватит, если ток на одно колесо, но у него стационарно еще Беркут 20 стоит. Так что зачем велосипед придумывать, когда его давно придумали! А этот оставь для покатух, траванул качнул.

Ховер переводится Парящий! Я всех кто именует его хрюн, харек, хрюша походу так именовать вас и буду, "любители автомобиля" Конечно пробита коли печь холодным дует, на переделывай и лучше сам, первая часть сразу в первом абзаце www.drive2.ru/l/614773785802844049/

От души за отзыв!

ГЫ:) Там все пучком, нет там хаоса, там через чур много доп. подключений это да! Но там все нужное и по делу, Лебедь, Бинар, Автономка, Балка, доп. ПТФ. Разводка на два АКБ. Зеркало с подогревом. Принудиловка вентилятора и т.д.

Нсть у меня обзор на его 3 версию Профешенл типа немецкий мерен, фигня это все, его мыть ток руки бить обо все его пластиковые уступы, яб пальцы вырвал бы немцам кто его придумал уроды! Вот китайцы в этом плане красавцы, они делают для людей все просто и безпроблемно!

@ВадимБондаренко-щ4с видел я какой у вас,у меня он просто круглый и там ни каких перегородок нет. Заказал себе второй фильтр,такой как у вас

@@pogruzchik96 О ну круглых я не всречал! Привет что они все квадро:)

Там в теме моей ссылка под видео есть в описании, люди пишут и недорабатывали работает:) Жду когда придут нужные материалы, я живу в опе мира отрезанной от дорог водой, сюда не возят, тут все надо заказывать.

@ да, читал , просто хочется до конца сделать чтобы полностью выдавал , без видео сам не полезу особо не разбираюсь, поэтому буду ждать

@@Surf130 Самому интересно, как все придет сразу сяду делать!

однозначно стоит. качает нормально. не совсем уж и шумный. доработки это сугубо личное дело но он и так работает хорошо. аналог беркута. на авито продают на беркут запчасти. если поршень не нравится поставь от беркута. можно и целиндр. но я думаю этот лучше. железный. по сути можно если токорь есть вытачить 5 штук на всю свою жизнь и для внуков. все равно же его не используют как промышленный. свое отходит легко.

Через 50-ю:)) я и сам не понял как её снял первый раз крутил крутил и снял, сейчас все просто повернул и снял, а вот в первый раз я думал она там припаяна.

@ВадимБондаренко-щ4с пробку крутишь против часовой и потом надо нажать на неё посильней,часа полтора открывали,первый блин всегда комом,чёрт прячется в мелочах,подробней надо шаги.

@@user-vest9999 Япошки:) Не знаю сейчас она открывается как у меня на Ховере повернул открыл., може я её голову скрутил:))

Нет его у меня, можно ПО поставить и микрофон в мобилу сунуть но думаю эт не то будет. А вот после доработки самому интересно на сколь все снизится и че увеличится.

Не считал, ибо не имеет смысла, когда об авто мечтаешь 7 и потом 11 владеешь нет смысла вести подсчеты ибо он давно друг тебе и друзей я не продаю, я знал для чего я его беру, и знал что он со мной навсегда. Будут иные авто, но этот будет всегда! С Хайлюксом я бы сдох от скуки. Ховер лучший авто для улучшайзинга. И ты на своей Тайоте не полезешь как ни в болота не в снега по фары, жаба задушит. Да и жесткий он ему бы амы иные, ездил я на нем.

120, ток мою турбину не пробег убил.

А у меня 530 лично, я проехал на 1кз 110 за 3 года нечего кроме замены масла!

А на этом ховре 4д20 за 2 года владения пол года ездил только, и то от сервиса до дома!

@@Тимур-ы2р3ш Ну я 8 проездил и ток прокладку поменял на 8 году. Такой же двиг ток с би турбой стоит на Н9, Н6, на Поере пикап побольше твоего Хайлюкса будет и там нет таких проблем как у нас ибо там он ровно стоит а нам они его сунули как могли и вышло косо с завалом набок посему и воздух в двиге лупил у народа прокладки, ни че после стали штуцера ставить дополнительно сзади и бегают дальше движки, ну я у себя по старинки еще и спереди просверлил для выхода воздуха.

@@Тимур-ы2р3ш То тебе шипко везло после прежних хозяев:)) Тут таких как ты пол России было. Я то своего с салона брал он в одних руках у меня.

В мытый бочок заливается новая жижа которая вытесняет старую без завоздушивания.

@@ВадимБондаренко-щ4с то есть я завоздушил? 🥺. Я как вы сливал с нижнего, при этом бачок был пуст. Крутил руль.

:))Тоб мы меняли и трубку не глянули бы, да:), а картридж турбины ходит ходуном как в родной отходившей 120 тыс тож норма:) Я там в теме пишу (ссылка на неё под видео), что изучал на озоне отзывы по картриджам Джаноме, так вот из 10 2 норма, 5 отходили год, остальные умирают как у меня на второй третий день. Кирилл тут не причем, не он сам их меняет это раз, и те кто меняют не причем ибо когда она пришла картридж не имел люфтов как после двух дней. Это просто УРОК! Нефик маздонится с восстановлеными!

@ВадимБондаренко-щ4с я не спорю Вадим на моей тоже люфт имеется но ходит пока год уже.А так согласен новая лучше!

@@вячеславарапов-я7ф Ну с люфтом можно недалеко, а если как я в путешествие с Ямала в Карелию яж на родном люфте ездил, но при нем тогда не кидало в 4 цилиндр выхлопной масло, а с ремонта кидала через 2 дня, что означает что она умерла моментально.

@@ВадимБондаренко-щ4с новые турбины с нашими ценами очень кусаются, поэтому экспериментируем! Странно на немцах у мужиков ходят и по 100 с лишним тысяч. Хотя тоже лотерея.

У меня люфт поперечный в 1,5 мм где-то. Продольного люфта нет. Когда отпускаю педаль газа, присутствует какой-то звук (я думаю с неё) свистящий и глухой в одну- полторы секунды​@@вячеславарапов-я7ф

Да их везде полно от озона до Али, там где я брал он 4500 обошелся, под видео ссылка на тему, все остальное там.

Спасибо

я на все инструментв брал там 4300 был и еще со сберовской карты бонусы списал. там так можно. обошолся 3600

@@ziborow1 Я когда искал там не было, но взял за 4 572.75 с бесплатной доставкой на Озоне. А на всеинструменты домкрат 3 тонный подкатной с 3000 списанных бонусов достался за 3000 ну и доставка зараза!

От души за отзыв!

Всегда рад! Плоскую под капот нашу, а вот гранаты в гараж, я уже с али и озона брал китайские, в двое дешевле!

Хотел найти клип не нашел название было таковым: Наш дом, захламлен китайским дерьмом:))

Думаю если с виду они похоже то разницы нет и железо скорее всего будет одинаковое, под видео ссылка на тему а там ссылка на покупку это если моего нужны параметры на али на слайдах их есть яб параметры бы сравнил, по факту есть смысл если выбираешь между подобным и Тиас, последний дороже из за крутого чипа на звук, мне за глаза имеющегося в этом, я думал они экраном отличаются что так дорого тот китаец, ан нет оказывается экраны одинаковые.

@@ВадимБондаренко-щ4с Все одинаковое,тиайс не рассматриваю из-за цены,сделал выбор в пользу srnubi t10 4/32 вот сейчас жду,за 14 тысяч вполне хватит,надеюсь приедет без брака,и дефектов

@@Soxaglox Поздравляю! Да лишь бы маловато не было, современный мир требует современные реалии, хотя до этого жил с Македа 4/16 вроде устраивало:)

Завидуй молча:)

А в OBDII случаем никаких приблуд не подключено? К примеру у меня подключен к OBDII проекционный экран на стекло выдает мне температуру вольтметр и т.д., и если я его выдерну на заглушеном авто, то автомобиль никто не заведет, пока я его обратно не воткну, типа своего рода противоугонка, а вот если его убрать на заведеном авто, то мозги запомнят, что авто глушилось без приблуд всяких и спокойно заведет его.

Где то на Хадоте, Андрюха все грозится отвезти туда но как собираемся вода уходит и увы на его тяжелом Прогрессе туда не пройти

Я понял, ток после всех этих LTO он перестал вообще что либо показывать и пашет только как с сканер с АКБ больше не работает зараза:)

От труб ,от канашки? Не нет запаха.

На дизеле не держит так, как на бензе, собратья бензиновые тронутся с ним не могут, я если забуду выключить ручник он спокойно на нем едет:)

@@ВадимБондаренко-щ4с причем здесь дизель, машина заглушена это раз , лебедка тянет автомобиль по снегу это два я у снежного покрытия сцепления с покрышками намного меньше чем на асфальте. У меня тоже имеются два дизельных автомобиля и ручник на обоих машинах очень прекрасно держат. Но за видео про титанат спасибо многим будет полезно, сам на одном из дизелей поставил лифер 70 а/ч на элементах А123 два года отработал на машине под капотом полет нормальный, прекрасно заряжается при минусовых температурах, правда при морозе в минус 34 без подогрева вебасто двигатель 2 литра не запустил так как пусковой ток при прокрутке двигателя превысил токи защиты бмс, но после прогрева минут 20-30 прекрасно и с легкостью запустил мотор

@@cheiz6121 Повторюсь я спокойно на ручнике передвигаюсь. Но на уклонах он держит авто. Плюс авто на Полном приводе,. Есть у меня видост и про Лифер 80-ку но она увы дохлая при -10 уже посему вторым шагом был Титанат.

Обычно вначале шьют и отрубают ЕГР, затем меняют вакуумный клапан(вакуумный сальник) а уж потом кому мало резвозсти убирают кат. Стронгер вваривал. www.drive2.ru/l/620387067540571160/

Всегда рад! Моя пашет, у брата раз шлангчик соскакивал, в остальном и там ит там пашет без нареканий, если надо чтоб был кипяток кофе то надо брать иную у Поляриса есть с 1200 Ватт эта 800, т.е. сразу можно пить горячий но не обжигаясь.

Если мотор сильно разогревать до 86 не будешь то можно и не опускать. Кто то вообще по холмам ездит и говорит якобы само выходит:)) Я бошку просверлил в 1 цилиндре и больше непарюсь, лью как в кастрюлю воду и поехал!

Чудно! В моём регионе если пускаться во все тяжкие ни че не держится более 2, если по дорогам то держится у ребят все перечисленное по 5 лет.

Тут речь не о головном свете а о GNA? нужен в пургу свет на 2 метра от авто понизу, так как и должны светить ПТФ у н6ас ПТФ светит по сторонам, посему и врезал то что было мне необходимо. А в головном свете стоят с розжигом LED лампы светят не хуже БИ LED линз так к5ак родные линзы у нас нормальные просто галоген в них светит отстойно

Естественно и не раз:)

ой боже:))

Я сам себе генерал, мне пол России Ховероводов по топливной звонят, с моё пройдешь все поймешь куда чеrставить и так далее.

Тебе надо канал листать тут кучу ответов найдешь Олег держи ссылки под каждым видео сесть ссылка на тему Бортжурнала там расписано подробнее в принципе канал для бортжурнала и создан. Установка Бинара th-cam.com/video/2qE798cqacc/w-d-xo.htmlsi=9Y8I6Wbnl0n7fD8t Переделка системы охлаждения под Бинар уже когда двиг разбирал th-cam.com/video/5xSAyqbVIk4/w-d-xo.htmlsi=K6gDtG3cOo9Nj8MS Ну и о шланге ответ th-cam.com/video/pqr_KZoBZa8/w-d-xo.htmlsi=HgIv9hntSyQ9-TWN