วีดีโอ

ありがとうございます😊

@@琳音琳音1945 さん 180SXのリアバンパーのクウォーターのところ袋になってた希ガスもんね〜☺️

fcもrx-7もカッコいいですよね〜😊 六角ボルトの頭が錆びてとろけてしまってます

@@ai_baakery Thank you ✌️

@@398yorunisaku さん コメントありがとうございます。 そうです✨fcです〜いいクルマです☺️

コメントありがとうございます そうですね。泥が一番よくないですからね 泥水が溜まっているようでしたら出しちゃった方がいいですよね

コメントありがとうございます。 クラックの上から塗装をしたら割れる場合と割れない場合があります。 クラックが完全に埋まるように塗装した場合割れなくくなります。その際に深いクラックを削って浅くするとさらに割れなくくなります。 クラックが埋まるように塗装しなかった場合われます。というか割れたままです。 塗装はシンナーが飛ぶと乾きますので痩せます。 塗った直後はクラックが埋まってますが載せが甘いとシンナーが飛んだ時に痩せて割れ(戻り)ます。 ゴリゴリの後処理は結構時間かかりました。 今思うと剥離剤を使えばなと思いますが、なにせ樹脂ですから後々悪影響が出てもイヤでしたので当時の私はカッターでゴリゴリしたんだと思います。 でも次は剥離剤使ってみようかと思います。 ありがとうございました。

コメントありがとうございます。 キャンディのようにクリアに色がついているカラークリアでしたら重ねれば重ねるほど色がついていきます。 透明クリアの重ね吹きをしても黒くはならないですが多少濁る場合があります。 また、クリアを塗った所と塗ってない所ではクリアの劣化具合が異なるので磨いても新しく塗っていないクリアの所が濁って見える場合があります。 ですがその場合は明らかにクリアに劣化が見られますので気にされなくてもイイと思います。 またご不明な場合は遠慮なくご質問ください。

@@kenyoung976 thank you

コメントありがとうございます😊 クリップは外す時に割れてしまうと傷を作る原因になりますので湿らしてに外してます👍

コメントありがとうございます😊 強度的には金網が1番いいんですが、純正バンパーは半田ゴテ使うとみんな煙になって消えちゃいますよね。 プラリペアは接着力が強いので私は愛用してますが、硬いので柔軟性が必要なところにはよろしくないです。 面でプラリペアを慣らしてしまえばいけない事もないですがやはりよろしくないです。 他に良いものがないのでプラリペアを使ってる感じだったりします💦 メグミックは硬化時間が早く接着力もありますが、硬くなるのでプラリペアと同様に柔軟性が必要な所にはむいてないと思います。 ドライヤーでプラスチック溶接が出来る物を一昨日、AmazonのプライムDAYで安なっていたのでポチりました。 PP、PE、ABSなど専用の溶棒がありましてよさそうですがまだ届いていませんので何とも言えませんがググって見てください。 シングルアクション購入されたんですね。嬉しいですね☺️ 回転数が遅くてもパワーがあれば面積が大きいウールパッドを使っても大丈夫です。 パワーが足りなく感じる場合には面積が小さいパッドをオススメします👍 3Mは作業性と研磨力が良く1番バランスが良いのでイイんですが価格がいいので仕事で使うにはちょっとなんでユニコンの8000使ってます😭

My daughter👸is 3 years old. She paints 💅my nails👍

@@audiolime I thought so. That's awesome.

@@nathansharma87 Thank you 🙏

キモいし、何の再生もしてない

コメントありがとうございます😊 私もそう思います✨

Thank you 🙇

Thank you 🙇

Thank you🙇

コメントありがとうございます😊 ライトの中身が落ちたのかもですね⚡️

ありがとうございます😊そう言ってくださると✨ものすごく嬉しいです☺️

Thank you

コメントありがとうございます☺ かなり優秀なコンパウンドですね。少ない量で磨けるしコンパウンドのカスもほとんど出ないしポリッシャーが暴れずに滑らかに研げるしで良い所いっぱいですね。 イイ物に出会えました✨ありがとうございます。

コメントありがとうございます😊 1500番のペーパー目をコンパウンドで仕上げるのはかなり大変ですね。 消せなかったペーパー目はその後どうされたんですか？

返信ありがとうございます。 3Mのダイナマイトカット→1L→2Lこれを2回 正確には1L2Lは使わなくなり、G＆Tの1L2L相当のに変えました。良く見ると残ってます。 トライザクトだったかなぁ。3000のやつ、のりタイプなので、自分のパッドに付かないので それ以降2000まで研ぐ様にしました。 僕は趣味でクリア禿げのを親戚の子供に頼まれて、塗料代と電気代だけ　PG80クリア無しで、約8万程度、クリア禿げ研いで落とすのは時間大量に使えば良いですが、すかしの歪み取るのに サフ研ぎ　ボンネットがとにかく平面にしないと景色がよれるので、サフ二色で必死にファイルで研ぎ、最後にサフ今度は違う二色で研いでまだらにならなくなって、塗装しました。平面って難しいですね。それでも組んで写真取ったら、ボンネットそのものが微妙に歪んでました。 ほぼ毎日で、2ヶ月掛かりました。。色が黒なので目立つ目立つって感じです。 プロの方の動画良く見て、Audio LIMEさんの塗装は丁寧だし妥協しないって勉強になります。 最近趣味でFCこれからレストアするので、良い箱選んだので、錆で溶接は無さそうですが、 フェンダー下内部とかまだ見て無いので、パッチの制作と溶接の勉強もしないと。

@@dtmmatari735 さん 大作でしたねお疲れ様でした☺️ 昨日なかったキズがあったりしてもう黒は次々と問題が出てきますからね。根気が入りますね。 いゃ〜大変でしたね。改めてお疲れ様でした。 クリア禿げは研ぎと手痺れの戦いですからね。 ペーパーはどんどん取り替えて研いでいった方が平らに研ぎやすいですね👍 ご自身のfcも頑張って下さい💪応援してます。 もし分からない事があればご相談下さい。お待ちしてます。

コメントありがとうございます😊 そーですね。残念ながら予算問題がありますからね。 販売価格帯をオーバーするような手間はかけられないですからね。 もし私が超スーパーお金持ちだったら工賃貰わないでトコトンやっちゃうかもですね😊

ありがとう😊ございます✨

ありがとうございます😊今後ともよろしくお願いいたします🙇

コメントありがとうございます。 バラす前に内部構造がわかると作業の能率がグっと良くなりますよね

コメントありがとうございます。 塗膜を厚くしたいのとキレイな肌に仕上げる為に中研ぎを入れて塗装しております。 一度にのせられる塗膜厚の限界がありますので何度も塗装することによって厚さをだしてます。 塗った後に削ってますが凸凹の凸だけを削ってますので意外と削れてません。 ただ今回はハジキが出てしまいましたのでいつもより塗装の回数が増えてしまってます。 コツコツ順番に仕上げていきますので気が遠い作業ですが楽しいです。

Thank you 👍

Thank you ✌️

コメントありがとうございます。 いいお車に乗られてますね。 外側の塗装で３０万円が基本料金になります。 ドア内側の塗装、凹み直しの鈑金や錆でなくなってしまったボディの再生などの作業は場所や範囲がそれぞれ違いますので別途料金になります。 ちょっと前に材料の便乗値上がりがかなりありましたので色によっては追加料金がかかってしまうかもしれません。 どうぞ宜しくお願いいたします。

@@audiolime 返信ありがとうございます。 希望BPはありませんがプラスチックモールの劣化が気になります。 ネジのサビ等劣化でだれも触りたいないようです。 こちらは東北ですがそちら様はどこにお住まいなんですか。

プラスチックは外せば必ずと言っていいほどダメになりますから交換前提になってしまいます。 ですが絶版部品はそうもいかなのでダメになったところは補修して取り付けてます。 一番厄介なのはプラスチックメッキになります。 再メッキは厳しいので色変えか何か似た別の物に取り替えになってしまいます。 鉄のボルトやナットは溶接したりできるので奥まった所になければ問題ありません。 当方は茨城県つくば市になります。 よろしくお願いいたします。

ありがとうございます。

Thank you ✌️

ご指摘ありがとうございます😊 必ず改善していきます‼️

ありがとうございます😊‼️ 昔の職人さんは凄いですよね‼️敵わないです‼️ これからもっと修行し続けます💪 エンブレムは車体に合わせて染めるのが正しいんだそうです😅すぐにハゲそうですけどね💧 いま思えばガンメタのカッティングシートで作れば良かったなと後悔してます、、、。