วีดีโอ

Olá, Jorge! 😊 Agradecemos pela sugestão! Para que possamos avaliar o desenvolvimento das juntas para a Suzuki RF 900, pedimos que você preencha nosso formulário de sugestões: app.pipefy.com/public/form/SGvxlbsK. Qualquer dúvida estamos à disposição! 🤝

Olá, amigo! Para esse modelo não temos. Abraços! 😊

Olá, amigo! Nem todas as motos têm CDI, mas ele é bem comum em motos carburadas. Sobre o CDI performance, ele não é universal, mas pode funcionar na sua Haojue Master Ride 150 se ela for carburada e o volante tiver até 2 ressaltos. Dá uma conferida nessas características na sua moto e, se precisar de ajuda, é só chamar! Abraços! 😊

@@vedamotors Vish, ela é injeção eletronica...

Olá, amigo! Tudo bem? Não temos CDI performance para esses modelos de moto!

​@@vedamotorsok. Gratidão.

Olá, amigo! Tudo bem? As causas podem ser variáveis, o ideal é levar em um mecânico pra identificar. Pode ser bobina de ignição, carburador, tampa do tanque ou até o CDI. 🤝

Olá! Obrigada pelo seu feedback. Estamos trabalhando para melhorar isso. Agradecemos a paciência e compreensão!

Olá, amigo! Tudo bem? Para esse modelo não temos! 😊

Olá, amigo! Tudo bem? Para esse modelo não temos!

Olá, Carlos! Tudo bem? Para garantir o melhor desempenho e segurança, é sempre ideal utilizar peças conforme as especificações originais do modelo. Qualquer dúvida, estamos à disposição! 😊

¡Hola, amigo! Cuando se acciona la palanca del embrague, el sonido puede cambiar o volverse más silencioso porque el disco de embrague y otras partes internas dejan de girar junto con el motor, reduciendo el ruido generado por la fricción de estas piezas. Este ruido es más perceptible en motos con embrague tipo húmedo, como la Gixxer 250. Si no hay vibraciones excesivas o dificultades al cambiar de marchas, no hay motivo de preocupación.

@vedamotors gracias amigo

Olá, amigo! Tudo bem? Essa é a sequência correta dos discos e separadores: - Ajuste do cabo de embreagem, que pode estar muito apertado. - Aperto correto dos parafusos da tampa de embreagem para evitar deformações. - Compatibilidade e medidas das peças novas instaladas. Recomenda-se desmontar o sistema novamente, verificar todos os componentes e comparar com as especificações do manual de serviço. Caso não encontre irregularidades, pode ser necessário levar a moto a um mecânico especializado para diagnóstico mais preciso. Qualquer dúvida estamos à disposição! 😊

Olá, amigo! A versão 2.0 funciona sim! A instalação é um pouco diferente, mas em nosso TH-cam tem um vídeo mostrando como fazer na Factor, e o processo é praticamente o mesmo. Qualquer dúvida estamos à disposição! Abraços 😊

Olá, amigo! Esse CDI oferece 24 opções de mapas de ignição, que você pode configurar facilmente com o chaveiro magnético. Se tiver qualquer dúvida, é só chamar nosso suporte através desse link: bit.ly/WhatsAppVEDA. Abraços! 😊

Fácil é porém pode ficar vazando.

Meu mecânico já trocou várias vezes sempre fica vazando.

Olá, Vicente! Tudo bem? A troca pode ser simples para quem já tem prática, mas contar com a experiência de um bom mecânico sempre faz a diferença para garantir um serviço bem feito e seguro. 😊

Olá, amigo! Tudo bem? Esse produto é feito para quem curte o Off-Road, então não é indicado para motos de uso urbano. Ele vai entregar o melhor desempenho em terrenos mais radicais! 😊

Olá, Bruno! Tudo bem? Sim, o CDI pode ser retirado e colocado de volta, mas é sempre bom garantir que esteja bem protegido quando não estiver em uso. 😉

Olá, Diego! Que bom que o vídeo te ajudou! Ficamos felizes em saber que deu tudo certo! 😉

Olá, amigo! Tudo bem? Basicamente, com um sinal elétrico fraco de uma bobina desgastada (ou de baixa qualidade), a probabilidade do CDI ou ECU confundir um sinal elétrico real com um ruído elétrico, aumenta. Desta forma, existe o risco do módulo eletrônico disparar a centelha na vela em uma posição perigosa para o motor, como, por exemplo, um excesso de avanço de ignição, que pode avariar o sistema mecânico.

@imagino eu um motor em fase de admissão e de uma centelha perdida a queima vai pra admissão sem dano algum, o motor em fase de descarga, a queima vai sair na descarga, não vejo dano no motor por uma centelha perdida.

Olá, amigo! Tudo bem? Você pode entrar em contato com nosso suporte técnico através desse link: bit.ly/WhatsAppVEDA. É só mandar um Oi e escolher a opção desejada. Qualquer dúvida estamos à disposição! Abraços 😊

Feliz Natal pra você também, amigo. Que 2025 seja repleto de alegrias e realizações! 🎅 ✨

Obrigada pelo carinho, Marcos! Um Natal cheio de alegria e um Ano Novo incrível pra você e sua família! 🎅🎄✨

Olá, amigo! Tudo bem? Não se aplica, é exclusivo pro chicote Honda. 🙂

Olá, amigo! Tudo bem? O CDI pode proporcionar um ganho de desempenho, mas o resultado também depende das condições gerais da moto. Se ela já tiver algum desgaste, o ganho pode não ser o esperado. É importante avaliar o estado da moto para ver se outros ajustes são necessários também. Abraços! 😉

hola, como estás? Desafortunadamente no tenemos distribución para honduras, pero puedes hablar con nuestro equipo de ventas para intentar alguna otra posibilidad, puedes llamar en el WhatsApp haciendo clic aquí: bit.ly/WhatsAppVEDA. Saludos 😊

Olá, amigo! Tudo bem? Se a bobina estiver na posição certa e os fio também, colocando nosso CDI vai melhorar. Qualquer dúvida estamos à disposição, abraços! 😊

Olá, Vitor! Tudo bem? Encontramos esse modelo disponível no Mercado Livre: lista.mercadolivre.com.br/50.250.05#D[A:50.250.05]. Abraços!😊

Olá, Daniel! Tudo bem? O ideal é que a escrita fique sempre voltada para o lado de fora. 😊

Olá, amigo! Tudo bem? Em moto com ABS não funciona. Abraços!😊

Que bom que o vídeo te ajudou!😊

Obrigada pelo feedback, amigo! Abraços!😊

Olá, amigo! Tudo bem? Está produto é destinado para uso Off-Road. Infelizmente não poderá ser usado em motocicletas de uso urbano. Abraços!😊

Obrigada pelo feedback!😊

Olá, Bruno! Isso, segue conforme manual. Qualquer dúvida você pode chamar nosso suporte técnico através desse whatsapp: bit.ly/WhatsAppVEDA. Abraços!😊

Olá, amigo! Tudo bem? Você pode tentar por esse número: 47 3411-0500. Abraços!😊

Olá, amigo! Tudo bem? O torquímetro é a forma mais precisa de garantir o torque correto. Sem ele, é difícil garantir que o aperto esteja ideal, o que pode causar danos. É sempre recomendável usá-lo para maior segurança.

Olá, amigo! Tudo bem? A máquina usada para manutenção na parte mecânica do bico injetor é a de limpeza e equalização. Ela cuida de itens como limpeza do leque, estanqueidade, vazão e pressão, mas não testa a parte eletrônica, que é controlada pela central. Qualquer dúvida estamos à disposição. Abraços!😊

Oi, Paulo! O módulo Infinitum altera apenas o RPM da moto. Se estiver tendo problemas com a mistura ar-combustível, o ideal é utilizar módulos como o SVPRO ou SV100, que permitem ajustar a injeção, ignição e RPM para uma performance mais equilibrada e segura.

Olá, amigo! Se a sua R3 2016 for sem ABS, dá certo sim. Abraços!😊

Olá! Dá para corrigir isso com o KMFIX, mas precisa verificar se a sua R3 2016 tem ABS ou não. Se for sem ABS, dá certo sim!😊