วีดีโอ

🚌今年４月の改正で、六地蔵行きは無くなり全て醍醐バスターミナル行きに変更されてます🙇

もしかして横大路ということは、MKが受託してるところか 今年のバスまつりの時、親切やなあと思って、車体の表記を見たら横大路臨時と書かれたのを見て、MKなんだ そりゃ、親切よなと思った

箕面高校前新家小野原宿川原中河原南口春日ＪＲ茨木駅経由阪急茨木市駅西口行き

福交や名鉄と同じ声ですね

「止まります」「動きます」「右へ曲がります」「左へ曲がります」 これらが視覚障害の人への配慮としてアナウンスしてるなら素晴らしい そうでないなら、そんなところまでわざわざ言わなければならないのかと相当狂ってる

❤

摂津市と茨木市の近鉄グループがオークワ南摂津店内のキャンパスが誕生 2024年1月近鉄追大グループへ吸収 したする、元日にリリースされた

千本十条近辺に住んでます！ 1時間に1本はつらい！ せめて30分に1本が欲しい！ 遅延するからポケロケ見ながらパス待ってます！

僕も前に一度､乗りました。正直石橋から茨木、需要あるのか微妙な感じでしたね。本数も、一時間に一本くらいでしたか。通しではなくても、石橋側、茨木側の利用があるのですかね。

来年3月に北急が箕面萱野まで延伸されますがその時どうなるか気になりますね。

淀と西山天王山って意外と近いのですよね。 淀を発車して数分で長岡京市に入ります。

山科区内は複雑なルートを辿りますね。

京阪グループの京都市交通局が新たに経営統合となりました、市バスは赤字で誰も利用しない、

かっこいい

京都市に住んていた頃36年前までこの路線バスはよく乗りました。

帝産湖南交通も前面展望お願いします!

ここら付近の京都市バスは、22番だけど700円の一日乗車カードプラス230円取ろうとするから怖くて乗れないよ。京都市西京区なんて京都市ではないのかと思ってしまうよ。ぼったくりだ。それももうすぐ廃止されて、一日1100円のカードになるんだよね。

弊社の公営バス京阪ホールディングスのが京都市バス財産危機で廃止？

ついこの間鉄道博物館から帰る時、桂駅からバスJR京都駅迄行くのにどのバスに乗ればいいのか、人に聞きまくり行けました。とにかくろ-そくの塔を目出せばいいとは思っていましたが。京都の神社仏閣めぐりをするのに大変だな～と思っています。

有栖川バス停にある京都バス嵐山本社から 所属

Ĺôĺlôôooô⁰

ブルシチの42系統はレアですね！

静原・城山行き、まだあったのか・・・！

側面展望では？

ちなみにさっき説明した特80系統は当チャンネルの中にあります。往復全区間前面展望として取り上げております。

この前六地蔵から醍醐寺前周りの山科行き乗りました。 また、国道東野で京都市バスでも復活系統とも言える夜間二便しかない特80系統も出来た時にすぐに乗りました。

南8系統もだいぶ運転士さんのメンバーが変わってきましたね(結構乗ってます)

無くなると寂しいですね。このバス。当たると嫌だったけど。

P

この前に京都市バス臨系統の東山の小学校の快速バス前面展望撮影しの京阪バスで三条から六地蔵の前面展望も撮った。そして2、3日は京都市バス節分急行バス前面展望も撮影予定だが、3日は名古屋市バス節分急行バス前面展望もあり3日は名古屋京都を行ったり来たりする日になりそう。

鉄道は珍しくないがバスは珍しいなあ

2022年4月から室生口大野駅〜室生龍穴神社の路線バスが運転されましたね

いいなバス大好き

前におった岩倉相院とかのやつも見たい説

京都市バスやりまくりたい説

延伸された際に前面展望撮影した路線であり期間限定でTH-camにて載せました。(その際は左席が使用不可の右側運転席後ろから許可有りで撮影)帰りはJRバスで京都へ抜けましたが、また夜2便しか無い四条河原町〜山科地区へ抜ける路線も迫力があり均一区間外へと抜ける路線で、これについては新設された週内に撮影TH-cam投稿致しました。 今回のこの路線は、元々高雄までだった時は均一区間外でしたが、栂野ノ尾延伸時に均一区間化しました。また並行するJRバスでも栂ノ尾まで均一化し、それ以降から周山へは運賃調整されました。なので少し安くなりました。

高雄栂尾の路線と河原町三条〜山科地区へ行く奴も乗ってほしいです。おすすめです。ちなみに山科地区へ抜ける路線はコロナでバス前面展望が閉鎖時期に無理くり突っ込んでやりました。また京都市バスデーのパターンやります。京都バスも前席行けるか不明、近鉄バスは京都市営バス同様に前面展望可能になりました。