本來就係無法無天,一個小部門可以更改法律
买了,放到屏蔽房,拆成零件,卖零件呢!
你有沒有想過 在大陸組裝的頭又大 壓根兒就沒安裝安全氣囊............
拆配件大灯外观覆盖件就值车价了,还等什么清收队,光三元就多少钱,座椅方向盘多少钱,仪表台多少钱
这个高度的货车车厢,没有低位保险杠或者低位保险杠强度不够,不管什么样的小车撞上去,直接就高于发动机舱盖撞在前风挡,什么车效果都差不多!这种情况大概率连气囊都打不开!
全世界的大货车都有这个问题
@@littledovecitydust 很多国家都对货车后保险杠有法规要求,比如美国的法规要求是在56公里相对速度追尾时提供有效保护,中国的也有要求,但没有严格监管和测试,甚至还有用链子挂一个假的后保险杠蒙混过关,按理说这个保险杠是保证乘用车在相对相对速度一定的前提下避免小车钻到大车下的,但确实是没有认真执行,安装高度也是乱七八糟。
冰箱沙发大彩电很安全
这次很安全啊,车主轻松走下车
车主应该是第三代人了
真假
船太大了。掌舵人太老了。金主许多都是传统能源产业的既得利益人群。 丰田在憋大招呢。等着瞧吧。😂
本來就係無法無天,一個小部門可以更改法律
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拆配件大灯外观覆盖件就值车价了,还等什么清收队,光三元就多少钱,座椅方向盘多少钱,仪表台多少钱
这个高度的货车车厢,没有低位保险杠或者低位保险杠强度不够,不管什么样的小车撞上去,直接就高于发动机舱盖撞在前风挡,什么车效果都差不多!这种情况大概率连气囊都打不开!
全世界的大货车都有这个问题
@@littledovecitydust 很多国家都对货车后保险杠有法规要求,比如美国的法规要求是在56公里相对速度追尾时提供有效保护,中国的也有要求,但没有严格监管和测试,甚至还有用链子挂一个假的后保险杠蒙混过关,按理说这个保险杠是保证乘用车在相对相对速度一定的前提下避免小车钻到大车下的,但确实是没有认真执行,安装高度也是乱七八糟。
冰箱沙发大彩电很安全
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