วีดีโอ

@@ezequielbrizuela7775 muchas graciass loco.. si metele nomas te va quedar flama

@@SantiagoAcevedo-e8e una joyita estaba ese

@@13sanchezluis genial jaja . Lo más simple posible

@@adhcustomgarage5714 amigo. El que no me explico la conexion es del regulador esterno.para cargar la bateria. Alguna idea?. Pues yo no soy electrisista de autos. Solo lo arme por que todos se me reian de la chatarra. Ahora arranca y me falta ese circuito

@@elmarto__ llevo mucho tiempo con ellos y también le compramos a la camioneta de 40mm.. muy buenos separadores la verdad

@@adrianzta159 claro que si.. da muchísima satisfacción.. muchas gracias por el aguante y sobretodo dejar un comentario, me anima bastante, gracias gracias

​@@adhcustomgarage5714dale para adelante a full que se vienen años duros y los que hacen las cosas con sus manos tiene el valor agregado del conocimiento que en los próximos años acá en argentina va ser muy importante para sobrevivir

@@sifoneer1663 muchas gracias loco!. Use tergopol, alfombra, goma y más materiales ...hay un video de eso

@@martinez47450 ese era 1.3 nafta.. tendrías que ver en las especificaciones pero suele ser muy similares todas las opciones

@@wendp_18 gracias por el hate vas a llegar muy cerca.. no lo hice para que te guste a vos

@@lentejas39 de ese mismo auto me decis?

Noo la masilla primero, el primer viene después para sellar! Siempre podés volver a poner masilla si vez que hay algún detalle que te olvidaste y pintás con primer y luego pintura! Ojo, siempre limpiar bien antes de cualquier aplicación de pintura sino pueden quedar marcas de alguna hoja o basurita..

Más duro amigo 100% más si le sacas el elastico, justamente la reforma es para que quede durisimo y no pierda tracción

Gracias por el comentario hate.. user, es fácil comentar sin dar la cara.. aparte si no te gusta nose para que miras

@@adhcustomgarage5714 quedate bien tranquilo que no te voy a mirar mas de eso estoy seguro perdi tiempo mirando tu mal trabajo asi que segui la flecha

@@MarioTorres-b5k gente así hay un montón, puro teclado y boca pero ellos mismos no hacen nada.. de todos modos por más que sea comentario hate me estas ayudando asíq gracias por tu tiempo

2.0 nafta

Eeh que grande, muchas gracias, igual no esta terminado el paragolpe pero ahi va.. la idea es hacele mas cosas esteticas

Vendi el auto antes de terminar la instalacion.. la idea es volver a la instalacion con el otro 47

Se sintió no?? Jaja .. toda la emoción

Jaja no me queme... ooh Bahía que lindo eh pasado varias veces por ahí.. saludos! Gracias por el aguante

La verdad lo deje ahi nomas no lo termine

Todavía lo tengo así con ese aspecto.. no lo seguí trabajando

Gracias gracias por el apoyo damita💪❤️

Gracias loco!

Lo compre por mercado libre

Nos puedes enviar el link de donde comprastes el ramal

La original nomas.. nose que alzada tiene

Puede se pero quedo bien sellado con fibra

Estoy trabajando en eso.. pronto subo video reforzado la trompa

Las fui mostrando a medida que iba haciendo los trabajos, osea no hay un video específico de las herramientas, solo están distribuidas por todos los videos

Gracias loco . La semana q viene habrá un video muy interesante de la restauración completa del nuevo proyecto

Bien

Neuquen pa 👍

Son de saveiro pensé que le iban andar.. yo soy de los fiat.. es mi primer volkswagen no tenia idea

Si es 5x100 si le van, la medida es la misma no importa la marca del vehículo.. solo los delanteros los tuve que cortar y hacer cónicos, xq eran demasiado largos y se clavaron en la masa , pero después ni un problema, andan perfectos

Muchas gracias amigo... decime en una de esas te puedo tirar una data

Bro, yo no tengo experiencia tengo que hacer cambio de elástico. Me recomendas hacerlo yo?

Tengo un Fiat uno

Hola buenos días, si.. lo que seria la parte inferior del vehículo, chasis por así decir,, el 147, 128 y el uno son iguales por debajo

No solo tenía estos, probé y se fue muy al piso. Rebotaba mucho asiq se los saque al otro día nomas

Amigo yo soy de Neuquén

Disculpa amigo. Que cosa seria?

Cómo tengo que pedirlos a los espírales

@@nicolasmunoz6586 como espirales AG para gol.. yo no los compré en una tienda. Los tenia un amigo

Que bueno q te fue útil amigo.. lastima que no le pude hacer la segunda parte de la instalación, pero pronto se viene otra y trataré de hacerla más al detalle

Gracias loco!. Tiene como un año esto ya y no me manejaba mucho con la cámara jaj

que macana loco,, si es medio confuso y como habras notado en el video hasta la pase mal la primera vez... por otras cuestiones lo tuve que vender a medio terminar asiq no le pude dar continuidad a la instalacion electrica, pero con el 147 verde y el blanco la voy a volver hacer y grabar todo el proceso de instalacion

@@adhcustomgarage5714 mándale que estuvo genial

@@pienikokki6365 muchas gracias loco! Sigo aprendiendo cada día jaj

Hola Aníbal.. mira lo mejor es volar el elástico y ponerle la reforma de espirales, lo tengo en otro video donde hago ese cambio

@@adhcustomgarage5714 y lo recomendarías para uso cotidiano o el auto pasa a ser inestable? Y hay otra forma que sea del elástico para levantar?

@@anibalcontreras9605 y mira no queda muy estable, de por sí el 147 con su altura original y trocha no es muy estable, peor si lo querés levantar aún mas.. no creo q con el elástico lo puedas levantar mas, xq se encuentra en su posición más alta, solo lo podés bajar,, a uno de los míos lo baje parejo a una altura razonable para poder viajar, y el auto se comporta totalmente diferente, es súper estable, con cubiertas más anchas y separadores de 20mm, tomaba curvas cerradas a 120 sin problemas como si fuera un karting

No sabría decirte así en el aire,, habría q ver, pueden ser los bujes de las parrillas.. pasaba lo mismo con este que no se veían mal hasta q los desarme

uuh que cagada hermano,, yo creo que quedo todo torcido,, asi sea muy poquito pero influye