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Y车评 Yautoshow.com
Hong Kong
เข้าร่วมเมื่อ 5 ส.ค. 2018
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学生变老师了?小鹏G6比Model Y 更懂消费者
作为扶摇平台下打造的首款新车,同时也是对标Model Y的车型,小鹏G6被寄予厚望。从产品力上来说,小鹏G6做得很出色,剩下的就是价格了,如果它能定一个很有诚意的价格,我相信它有实力成为小鹏品牌新的爆款车型。
มุมมอง: 172
วีดีโอ
领克03++ 不适合车手与高阶玩家 那么适合谁?
มุมมอง 159ปีที่แล้ว
03 高性能版出来了,最终会不会叫03 犹未可知!在宁波赛道驾驶的三圈中,能够发现相对于cyan和 时期有明显的进步,在底盘和车身姿态的变化上并不明显,整体的动态响应兼顾走街、跑山和下赛道的需求,但是连续高强度刷圈对于散热是个不小的考验。那么这台车到底行不行?又适合谁?
试完比亚迪海鸥之后,我发现它比想象中更强
มุมมอง 1.7Kปีที่แล้ว
比亚迪海鸥是最近市场上关注度最高的车型之一。一台顶配价格不到9万元的纯电小车,到底做成什么样子,才能引来大家趋之若鹜?
比亚迪海豹长测(5):跑山流畅 后驱的味儿对了
มุมมอง 3.2Kปีที่แล้ว
海豹的后驱单电机版本,纵然没有传统油车4/500匹马力的车型那么尽兴。但是对于普通消费者来说具备一定的驾驶乐趣和玩乐性,也证明了e3.0平台和CTB底盘的意义。
油电同价一卷到底 试驾比亚迪汉DM家族
มุมมอง 112ปีที่แล้ว
比亚迪汉DM-i冠军版前段时间上市了,18.98万元起的价格,直接搅动了车市。这次我们就来试驾这款热门新车,附带还会试驾汉家族的动力王牌DM-p战神版。
运动省油兼具 山路试驾思域HATCHBACK e:HEV
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
此前我已经试驾过十一代思域e:HEV车型,它给我印象真的挺好。这次来到洛阳的白云山路,我再次体验一下思域HATCHBACK e:HEV车型。对于这辆造型更为运动的车型,它的运动性是否表里如一,是我这次试驾最为关心的重点。
蔚来ET5长测(二)吐槽与点赞 两个月使用心得
มุมมอง 158ปีที่แล้ว
我们的蔚来ET5已经使用了两个多月,期间体验了包括换电、一键加电、上门换胎等多项服务,并且在使用过程中也遇到了不少问题,今天给大家一一报告。
综合续航超1000公里 试驾哈弗枭龙电感满满 试驾哈弗枭龙
มุมมอง 199ปีที่แล้ว
相比枭龙MAX的高配置,枭龙更适合年轻务实的消费者。在燃油车时代哈弗H6曾经创下了自主品牌SUV销量巅峰,大家觉得枭龙和枭龙MAX能够复制哈弗H6的成功吗?
首发体验!蔚来全新一代ES6,进步很大!
มุมมอง 252ปีที่แล้ว
这次节目只是对ES6的外观、乘员舱做一个解密。这代ES6我的最大感触就是年轻,此外全车的智驾系统是标配,对于后续用车是非常好的帮助,并且高性能也得到保留。整个这台车看下来,基本可以满足所有一孩家庭的需求,而且加上蔚来“喂饭式”服务,很难让人不纠结不心动。
全网首试!新一代奔驰GLC到底怎么样?
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
前阵有机会到成都试驾了全新一代奔驰GLC 300L,这可能是今年我关注为数不多的油车,当然后续奔驰也会提供PHEV版本,而且是大电池车型,续航超过150公里。我试驾之后的结论是,如果你需要一台豪华中级SUV,目前这台全新GLC是你最好的选择。
好开是真的,20万买东风本田HR-V值吗?
มุมมอง 800ปีที่แล้ว
HR-V外形比较符合年轻人的审美,内饰简约实用,再加上两种动力可供选择,满足不同的用车需求。目前它已经公布了价格15.99万-22.89万,小伙伴们觉得这个价格怎么样呢?
我试驾了极氪X,不过是工程车!
มุมมอง 196ปีที่แล้ว
极氪第三台车终于来了,一台两厢精品小车。这次我试驾的是一台工程车,设计、材质、乘坐表现不错,搭载双电机,动力表现上超过很多燃油车时代的小钢炮,底盘部分由于这台车还处于PP1阶段,从工程车表现来看没有满足我个人对精品小车的要求,希望未来SOP车型的表现会更好。后续当极氪X正式量产以后,我会再次做深度试驾。
最适合年轻人的蔚来! ET5长测体验
มุมมอง 195ปีที่แล้ว
在蔚来现有产品矩阵中,大多是主打高端豪华定位的车辆产品,ET5的出现降低了门槛,让蔚来拥有更为广泛的购买群体。我们公司也购买了一台ET5作为长测车,在使用两个月之后,我们来聊聊它的使用感受吧。
就是显示你家大学世家 有钱呗 有钱买什么电车 对直上4.0T内燃机 什么问题都解决了
想看Audi r8😊
车就是车,最好不要用sao或sexy之类的来形容,实在言不达意。当然,本车评还是不错的。
博主也太能吹了吧,福特猛禽F150皮卡,车重2.7吨,3.5T V6汽油发动机,442马力,油耗9升百公里?😂😂😂 您们这些车评人能有点基本概念吗? 如果如博主所说的油耗,F150可以吊打Hillux😂
这个踏板就是脑残设计,会刮脚 我新买的这部就没加踏板
真正的真像是… 十年后才勉强适合购入电动东, 这十年买电动车都是踩坑 韭菜 小白鼠😂
丝腿儿
评的不错活结 点赞👍🏽
VQ37谢谢
哥们下奥迪 甩安全带 真他妈帅!你这习惯还评车呢😂
就是靠华为的牌子卖汽车。看看跟华为合作的赛力斯是个什么厂家? 赛力斯集团的前身是1986年成立的重庆巴县凤凰电器弹簧厂,后经改制更名为渝安集团。2002年,渝安集团推出了“新感觉”摩托车品牌,开始从零部件加工转向摩托车的生产和销售。集团同期亦为东风汽车提供汽车零部件。 2016年,公司开始踏足新能源领域。该年1月,公司在美国硅谷成立了新能源品牌SF MOTORS(现SERES公司);2017年1月,公司旗下的重庆金康新能源汽车有限公司(现赛力斯汽车)获发改委批复纯电动汽车生产资质。2021年,华为宣布与小康股份达成合作,双方签署了新能源汽车领域合作备忘录。 就是一个86年的重庆巴县电器弹簧厂,在2017年才开始做汽车。
中國的車企喜歡抄襲,模仿其它外國的大牌車型。什麽時候可以有自己的想法和設計。
移动焚尸炉😂
一看就是没拿到钱,咋不说路特斯和极氪呢。而且要对比空间咋不看看M7五座版呢。二三十万的车拿来说和保时捷版手机不匹配更可笑,本身M5.M7.M9就是三个级别相当于手机的mate60.mate60pro.mate60pro+或者保时捷。还在这狗头保命,求你别用了
我认为你根本不懂车。油耗高的问题放在路巡、路虎、X5、Q7上大家是接受的。因为这个价格注定是高收入人群的车。但坦克500把高端车便宜卖,买它的车主自然也是买宝马5系那帮人的消费水平,油耗自然会被投诉。但越野、舒适、内饰车机配置这些东西,欧洲车不具备,坦克500具备了。 一帮买不起好车的人投诉豪车油耗高不就是自己有问题吗?C63这样小的车油耗都不500高,但没几个车主投诉过它,就是因为消费群体清晰。现在坦克500就是一帮没有富贵命但又富贵病的车主们在医院呱呱叫。
讲的比很多只看内饰的车评人好的不要太多。比如李老鼠这比
难得的是4年后再看还是言之有理。😃
踏板 我两岁的孩子都骂 妨碍他上车了
👍👍
确实,牌子不够硬,但是所有的配置特别好,比bba值
挺好的👍居然还看了底盘,这很少有车评做
质疑华为的质检产品,33%中国上层人士为什么忠诚于华为?傻吗?咯咯
好
Это моя любимая машина😊👍👍👍🔥🔥🔥💞💞💞
这大姨胖了点
是不是都没什么可聊的了,高级感,什么是高级感,一个辅助驾驶的车,重点一点都不提😢😢
一秒已经很长了
这是老款,大哥
为啥拿一个最低配的24W的车去讲,而且还可能是老款
Tesla model 3 upgrade版已經睇過,今日啱啱見同事從他的m3下車,問他這車怎樣,他無奈一笑說:就是一輛車,我本身沒有什麼要求😂 不能帶來駕駛樂趣的車,在我心目中就是垃圾。
没戏……
AT轮胎更费油,你把轮胎换成公路胎之后油耗多少
测试的时候开的D档还是B档呢?
三十万也没什么高级感可言吧吗,最主要的智能辅助没说
等改款?
讲一堆主观感受的p话。。。
租电是BAAS 不是BASS 这种低级错误还是避免吧
有问题就提,车评才有价值,至于是否购买由客户选择!
你那马自达多少钱
一股子普世价值+BBA牛逼论味,最后还来个阴谋论,真是古墓派复活了!
琼头还要这个那个……花钱升级啦!面相不太地道
能不能搞个武汉话版本😂
蔚来最棒棒!!只有蔚来才是最棒的!!其他杂牌一律都是浮云!支持蔚来才有未来!不支持蔚来必得肺癌!蔚来!蔚来!蔚来!
你没被骂?
没拿到钱,还是拿了别家的钱?
6坐版本~~说真的懂车都不会选6座SUV~6座纯是一种生活的妥协,买6座我还不如买两辆车
刮刮胡子吧,好丑啊
喷子,完了!
可能是三排劇院式乘坐設計的理念!也是以東方人的體形,為此類設計為開發基礎吧!
中控扶手向後移動之後可以从主駕走到副駕下車,老城區車位窄,如果副駕一邊騰出更多空間,下車就可以同時在副駕下