Éric Mercier
Éric Mercier
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วีดีโอ

26 janvier 2025
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26 janvier 2025
camp Clara 2024 début novembre 2024
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une partie de la préparation des safety check en Ontario pour novembre 2024 camp clara route 599 North of Ontario
Arthur partie 2 0
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Arthur partie 2 0
papa arthur 2014 0
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tempete de vent 2014 gaspesie
scierie mobile Eric Mercier wood mizerLT70 (client de nouvelle en gaspesie 2018)
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scierie mobile Eric Mercier wood mizerLT70 (client de nouvelle en gaspesie 2018)
Tyler rencontre un nouveau canadien 👳😤😤😤😤
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j rock tb
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Run du 9 avril 2024
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run du 13 février 2024, 801 road north West of Ontario
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camion 49x 2024 C06
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24 janvier 2024 road 801 north West of Ontario #49x #DT12 OV 2050lbs/torque..just for fun
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@ ericmercier5340
มุมมอง 403ปีที่แล้ว
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maintenance de la Timmins final
มุมมอง 286ปีที่แล้ว
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maintenance de la Timmins jour 6
มุมมอง 81ปีที่แล้ว
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maintenance de la Timmins jours 5
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maintenance de la Timmins 4em journée
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maintenance de la Timmins jours 3..
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maintenance de la Timmins 2em journée..
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ont débute la grosse maintenance de la Timmins 950000km en 3 ans.
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une petite marche au camp sur la 801
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DT12 OV 2050 mon impression sur la transmission de detroit diesel
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avec Alex et papa
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11 février 2021
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première road 2021 North Sapawee Ontario
มุมมอง 1.1K4 ปีที่แล้ว
première road 2021 North Sapawee Ontario

ความคิดเห็น

  • @ericmercier5340
    @ericmercier5340 2 หลายเดือนก่อน

    C'était une grosse tempête de vent que l'ont a eu en gaspesie (carleton sur mer) en 2014 apellé Arthur..

  • @earlhoude7808
    @earlhoude7808 4 หลายเดือนก่อน

    Vous êtes des excellent chauffeurs de truck pour travailler dans de telle condition routière.

  • @georgemallory797
    @georgemallory797 10 หลายเดือนก่อน

    This was completely worthless

  • @nicolass8017
    @nicolass8017 ปีที่แล้ว

    2m trucking ?

  • @hamzadoosan2948
    @hamzadoosan2948 ปีที่แล้ว

    This IS Love ❤❤❤❤❤ grader ❤❤❤❤❤

  • @hairyntall
    @hairyntall ปีที่แล้ว

    WOW, phantastic views, please do more of them, please if possible longest lasting possible from underneath drivers cab floor, to open view on pedal segments activated by drivers feet in the cabin and steering linkage....would be awesome to save pics of this mechanical technology threatened by new electric drives....

  • @ВладимирФоминых-х2щ
    @ВладимирФоминых-х2щ ปีที่แล้ว

    Без фишки, это не жизнь, сиди и жди, когда тебя наготове загрузят,так и жизнь пройдет!

  • @yvesbelanger5443
    @yvesbelanger5443 ปีที่แล้ว

    ou ca la tempete?

  • @DroneCowboy.Gaspésie
    @DroneCowboy.Gaspésie 2 ปีที่แล้ว

    Fantastic !

  • @stephaniedesrochers826
    @stephaniedesrochers826 2 ปีที่แล้ว

    Hygrgydexfdegdrgfd

  • @stephaniedesrochers826
    @stephaniedesrochers826 2 ปีที่แล้ว

    Est-ce ce on 834forse

  • @stephaniedesrochers826
    @stephaniedesrochers826 2 ปีที่แล้ว

    Je me ta musicienne

  • @lehuchem
    @lehuchem 3 ปีที่แล้ว

    Beau métier. C'est où en Gaspésie ? Je suis chauffeur d'autobus en France et de camions non articulés (classe 3). Il faut faire un DEP transport par camions au Québec pour pouvoir faire ce métier ? Ils prennent des débutants une fois le DEP et classe 1 obtenu ? Merci

  • @bernarddufau8744
    @bernarddufau8744 3 ปีที่แล้ว

    Ici cinq millitre on bloque tout est en plus c'est la faute à l autre vivement courage

  • @stevenlabrecque7058
    @stevenlabrecque7058 3 ปีที่แล้ว

    J'adore ta vidéo!!

  • @daavid1974
    @daavid1974 3 ปีที่แล้ว

    belle job les boys bien fait et professionnel c`etait pas une belle journée tout le monde se parle et la job est bien fait. chapeau à vous

  • @sebfrig
    @sebfrig 3 ปีที่แล้ว

    J’adore tes vidéos! Ça résume vraiment bien notre métier 👌🏼👍🏼

  • @livesimple8441
    @livesimple8441 3 ปีที่แล้ว

    Well done!👍

  • @livesimple8441
    @livesimple8441 3 ปีที่แล้ว

    Awesome video👍

  • @power-atlantictransport
    @power-atlantictransport 3 ปีที่แล้ว

    my dd does not sound like this

  • @sylvain4262
    @sylvain4262 3 ปีที่แล้ว

    Les communications radio me semble primordiale pour la sécurité.

  • @yvesbelanger5443
    @yvesbelanger5443 3 ปีที่แล้ว

    steeve girard grogngon larbre copilote jean yves wow le ti gars du nord pi pompier mecano lolll

    • @ericmercier5340
      @ericmercier5340 3 ปีที่แล้ว

      Oui toute la gang du temps maudit qu'on avait du fun..oufff

  • @yvesbelanger5443
    @yvesbelanger5443 3 ปีที่แล้ว

    des beaux souvenirs des copains dans mes debuts sur la 389

  • @jayfab4907
    @jayfab4907 3 ปีที่แล้ว

    Do the truck owners make decent money? Seems like their trucks take a real beating and their always fixing them.

  • @felixlabonte5811
    @felixlabonte5811 4 ปีที่แล้ว

    C'est quoi le titre des 2 chansons svp

  • @pantouffe
    @pantouffe 4 ปีที่แล้ว

    Dans quelle région

  • @MikaelBoton4964
    @MikaelBoton4964 4 ปีที่แล้ว

    Merci de partager 👍

  • @Oliii_Mx
    @Oliii_Mx 4 ปีที่แล้ว

    Dans quelle bout ???

  • @theSquashSH
    @theSquashSH 4 ปีที่แล้ว

    Was just on this road a few weeks ago! My motorbike tire popped and I had to stop in this town to get it fixed. Very cool to see the same journey from a logging trucker's perspective.

  • @julielefebvre5335
    @julielefebvre5335 4 ปีที่แล้ว

    continue 🖐

  • @sitinjaulauikmekaniktruk8528
    @sitinjaulauikmekaniktruk8528 4 ปีที่แล้ว

    Mantap....oke......?

  • @smelmore
    @smelmore 4 ปีที่แล้ว

    breaker breaker

  • @Oliii_Mx
    @Oliii_Mx 4 ปีที่แล้ว

    Pourrait tu faire une vidéo avec la caméra sur ta tete sans montage musical svp

  • @raymonddemeules5210
    @raymonddemeules5210 4 ปีที่แล้ว

    j ai fait du transport pendant 46 ans mais sur la belle asphalte québec ontario nouveau brunswick vermont new york michigan des millions de milles et non de k m mais laissez moi vous dire que vous aitent des estis de bon chauffeurs bravo les gars

  • @claudepetitclerc1918
    @claudepetitclerc1918 5 ปีที่แล้ว

    super beau sa

  • @mtl-ss1538
    @mtl-ss1538 5 ปีที่แล้ว

    New Zealand has some of the biggest logging trucks in the world working off-highway on private roads - which can see Gross Combination Masses of around 150-tonne. th-cam.com/video/YIXoZzfBJK0/w-d-xo.html th-cam.com/video/TIYDVdO0tCQ/w-d-xo.html th-cam.com/video/vlVsWk5pQ0k/w-d-xo.html ,,

  • @CowSausages
    @CowSausages 5 ปีที่แล้ว

    That's not the graham near Upsala ontario ?

  • @bfrfares
    @bfrfares 5 ปีที่แล้ว

    C'est incroyable je pense que c pas possible de conduire sous la neige dans une énorme descente comme celle la comment vous prenez ce risque ? bravo vous étes un super chauffeur en tous cas.

  • @mrcharlot54
    @mrcharlot54 5 ปีที่แล้ว

    Bien filmé super vidéo

  • @VersDeTerre
    @VersDeTerre 5 ปีที่แล้ว

    Excellent vidéo intéressent

  • @keyboard101101
    @keyboard101101 5 ปีที่แล้ว

    For all you Americans, the National Gross weight limit in Canada in excess of 130,000 Pounds.

  • @رعدالعطية-ز3ض
    @رعدالعطية-ز3ض 5 ปีที่แล้ว

    It NIC

  • @passemouelapoc612
    @passemouelapoc612 5 ปีที่แล้ว

    Pas drôle, en autant que tu n'es pas obligé de mettre les chaines...lol..Bon chauffeur en tout cas...

    • @ericmercier5340
      @ericmercier5340 5 ปีที่แล้ว

      Merci, mais vous qu'il faut être de vrai passionné, le pire Cest que j'aime sa des températures comme sa le challenge est au bout.mais ce sont tous d'excellent en forêt d'après moi les top..😉

  • @MikaelBoton4964
    @MikaelBoton4964 5 ปีที่แล้ว

    👍 belle Trail

  • @CowSausages
    @CowSausages 5 ปีที่แล้ว

    Very cool!

  • @MikaelBoton4964
    @MikaelBoton4964 5 ปีที่แล้ว

    Beau vidéo merci 👍

  • @patrickkearney7165
    @patrickkearney7165 5 ปีที่แล้ว

    👍👌

  • @patrickkearney7165
    @patrickkearney7165 5 ปีที่แล้ว

    Eric tu dois me connaître je suis le fils a bigblue et c'est tu mon père qui a fait ta clé USB ?

    • @ericmercier5340
      @ericmercier5340 5 ปีที่แล้ว

      Oui je connais bien ton père toi un peu moins tu aime tu mes vidéos je fais un peu moins en Ontario ya moins de côte moins d'images a prendre..

  • @olivierpoulet3934
    @olivierpoulet3934 5 ปีที่แล้ว

    Vidéo sympa, vue depuis la France ; ici on ne connaît pas la marque Western Star.

    • @ericmercier5340
      @ericmercier5340 5 ปีที่แล้ว

      Ici au Québec c'est la marque la plus populaire pour le transport forestier avant c'était une compagnie canadienne qui était fabriquer en Colombie Britannique je crois mais elle a été racheté par des Australiens et les nôtres son fabriquer au état unis mais ce sont des camions solide et fiable mais le mécanique reste les mêmes options que sur les autres marques comme kenworth, Freightliner international etc... merci pour l'écoute j'essaie de faire d'autres vidéos mais le temps manque parfois mon préféré c'est celui du mois d'août..tu me donneras ton impression. Merci.