วีดีโอ

Magstart Naman sya Kasi big lang mawala Lalo na pag rebulotion ko..Anu kaya problema nito namamatay.

Pa help Naman po

Check nyo po. Yung socket ng stator po. Tapos gamit kayo ng voltmeter check nyo po yung charging nya kung stable po ba. Baka kasi grounded yung stator nyo po

Pinalitan kuna Rin boss. Kasi gasgas na cup Bering NYa. Para isang trabaho. Na baka magka problema pa. Pag binalik lang

Sa na encounter ko po Pag dating sa ecu bigla nalang po nawawalan ng suply ng koryinti. Yun pa lang po. Na encounter ko sa ngayon .

Tanggalin nyo po yung ground wire naka kabit samay ignition coil. Kasama ng ground wire ng regulator.

Adjust nyo lang po yung gear shift cable ma'am. Kung ayaw Parin palitan nyo na bago gear shift cable. Yung kulang black na gear shift cable ang e adjust nyo.

Pang 1 7 yung code boss. Oxygen sensor ang may error. Posible lose contact yung socket nya or putol yung wire or sira na yung mismong sensor. Pag ayaw Niya mag reset.

Contakin nyo lang po or punta kayo sa malapit na rusco sa Inyo. Kung wala po rusco Jan. Mag message po kayo sa Kompany na pinag tatrabaho an ko po. Lockwheel motor official po page nila

Bohol po boss

San banda na fuse boss. Sa may ilalim ba ng dashboard. Lose contact na yang fuse box mo. Or may grounded yung wiring ng TVs mo. Pero kadalasan Nyan. Yung fuse box mismo pinapalitan ng bago kasi nag lo lose contact na

Ang ma papansin mo jan boss. Lalo na Pag gabi kokorap yung head light mo Pag piniga mo accelerator. Tapos Pag inapakan mo brake na mamatay. Pwede mo Rin e test pa andarin mo makina tapos . Hogotin mo yung positive ng battery Pag namatay yung makina. Ibig sabihin walang supply ng koryinti yung regulator.

Pa check nyo po yung wiring harness NYa po. Kasi dipa po ako nka encounter na n's sunog mismo yung ecu . Kadalasan po. Na susunog. Is yung regulator. .yung sa fuel pump naman. Pag nagka problema Yung fuel pump. Yung motor Niya mismo ang pinapalitan.

Yung anti thift alarm po ba ibig nyo po sabihin boss.

@@limagsvlog yes boss.kasi Marami Kasi mag nanakaw dto samin.para iwas sana sa nakaw.

Ok po boss. Pag may time boss. Gagawa ako video. Tungkol. Jan. Diko kasi na video Nong nag kabit ako ng anti thift alarm ng TVs.

@@limagsvlogsalamat boss.wait ko nalang video tutorial mo.salamat ulit boss.godbls and more video tutorial bos.

Yung puller po na gamit ko po is pinadala po ni piaggio. Hindi po ako bumili po.

Hindi po. Malaki po yung sa RE. yan din po ang hinahanap ko na puller ngayon yung pang RE.

Lock wheel motors boss. Naa sad sa rhean

Same lang boss. Harap at likod. Kasya yan.

Posible po di togma yung timing ng head saka crangshaft. Baka lumagpas ka ng isang ngipin seguro sa cam gear nyo po. Check nyo po ulit. Check nyo Rin po yung valve clearance

350 yata labor nyan boss . Dipa kasama yung lining tsaka clutch plate. Yung pyisa NASA 2k seguro mahigit lahat.

Stock ang bosina nimo boss. Adjust lang kulang ana boss. Kana screw sa likod sa busina mao nay adjust niya.

I can't understand your comment sir. Can translate into English .

​@@limagsvlog are you making an engine?

Pwede boss.

Wala ba diay motor ace diha boss.

Bearing kasagaran ana boss Basta mo wahol Ang ligid sa likod

Goods po. Meron po ako piaggio ape city 200cc Fi. Good running. Condition.

Kahit Hindi pa ma enit makina boss. Namamatay siya bigla. ?

Kapag bumabyahi kayo boss. Anong Oras kadalasan namamatay at ila g minutes o hours bago umandar ulit.

​@@limagsvlogkahit mag 2hours na umaaksyon parin parang mamatay na, Ung mag overtake kana parang pipigilin niya ang lakas niya

Ilang taon na unit mo boss. Matami kasi posible na sira pag ganyan boss. Ito e check mo 1 fuel pump 2 fuel filter baka barado na 3 sparkplug cup baka maluwag 4 regulator young ground wire ng regulator Alisin mo sa ignition coil e lipat mo sa bolt ng regulator mismo.

@@limagsvlog Salamat boss mag 1year na

Every 1 year boss dapat magpa Fi cleaning at palit ng fuel felter. Para hindi ma stock ng matagal yung mga dumi sa trottle body pati sa felter nga fuel pump. Ma ari kasing mka pasok sa fuel pump motor yung mga dumi na na stock sa fuel felter at maging sanhi ng pagka damage ng fuel pump motor.

Check mo trottle cable boss . At tsaka check mo trottle body. Yung dalawang bolt nya baka maluwag may singaw

Yung 20amp. Po ba na fuse ang laging na susunog po..? Yung fuse sa gilid ng cover Ng ECU?

Kuya patulong nman Po KC ung tvs nmin binilihan po nmin ng bagong battery nd nman Po nag chacharge Anu Po Ang solution na Gawin nmin

Pag ayaw mag charge po. Palitan nyo po ng regulator. Tapos pag nakabit na po. Pa a darin nyo tapos tester nyo po yung charging niya. Dapat hindi lalagpas ng 15v. Yung charging niya.. pero kadalasan pinapalitan lang Isa yung regulator lang po. Bihira lang po yung stator.

@@limagsvlog salamat idol

Matagal na po yung unit niya sir. 4 years mahigit na. Ngayon lang nagpalit ng clutch lining mula pagka bili.

Lumoluwag po kasing yung timing chain po boss. Kaya tumatalo. Siya sa timing gear ng cam shaft pag pinabayaan mo na maluwag kailangan mo gawin e diin mo yung tensioner niya para homigpiy Ng konti . Para di tumalon sa timing gear

@@limagsvlog maraming salamat pi boss

Bohol area ko boss nag trabaho ko sa Isa ka dealer og tvs deri sa bohol. Mo trabaho sad ko gawas . Sideline

Bohol po ako boss.

Kasagaran ana boss regulator. Pa andara emuhang unit boss , enag mag andar na tanggala ang positive terminal sa battery pag ma palong ang makina pasabot ana regulator nimo wala na mo karga.

@@limagsvlog salamat boss.tistingan nko.update tika boss

Boy palit.hula2

Bago Palang po ba lumabas yang issue sa unit. Nyo po

Pwede boss.