- 66
- 29 135
КАМЕШКОВО
เข้าร่วมเมื่อ 12 มิ.ย. 2018
วีดีโอ
СТОЛ В ГАРАЖ СВОИМИ РУКАМИ
มุมมอง 2198 หลายเดือนก่อน
КРЕПКИЙ НАДЕЖНЫЙ СТОЛ В ГАРАЖ, ПОД СВОИ РАЗМЕРЫ И НУЖДЫ. И НЕ КОМУ НЕ ЧЕГО НЕ ДОЛЖЕН.
РОССИЯ ВПЕРЕД, ПОМОЖЕМ СТАРИКАМ НАШИМ.
มุมมอง 2498 หลายเดือนก่อน
ЧИСТИМ ПРЕССОВАННЫЙ СНЕГ, НЕ ВИДЯ ПРЕПЯТСТВИЯ.
УБОРКА ПРЕССОВАННОГО СНЕГА ИЗ ПОД ОТВАЛА ТРАКТОРА
มุมมอง 2958 หลายเดือนก่อน
УБОРКА ПРЕССОВАННОГО СНЕГА ИЗ ПОД ОТВАЛА ТРАКТОРА. ПРОХОДЯЩИЙ ГРЕЙДЕР ПРИ ЧИСТКЕ СНЕГА ОСТАВЛЯЕТ ГОРБ ПРЕССОВАННОГО СНЕГА В СТОРОНУ ЗАЕЗДА ВО ДВОРЫ.
СНЕГОБОРЬБА, АЛГОРИТМ И ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ.
มุมมอง 1008 หลายเดือนก่อน
СНЕГОБОРЬБА, АЛГОРИТМ И ТЕХНОЛОГИЯ РАБОТЫ.
Автономка Вебаста и Кварцевый обогреватель
มุมมอง 3309 หลายเดือนก่อน
Автономка Вебаста и Кварцевый обогреватель
Парень, резину нужно смазывать при установке, а не при демонтаже. И голову на станке не нужно поднимать, когда вынимаешь резину, просто отводи её в сторону.
Вот так не нужно делать шиномонтаж😂😂😂
На месте площадки был наш дом. Бабушки и дедушки. ❤️ Одесса
Спасибо огромное 35 лет не была в этих местах детства..😰 Одесса
Спасибо за видео.не был в Костово больше 45 лет.
Здраствуйте что за оборудование и цена если можно
Напиши название оборудование
656 Чемпион?
553 Там же написано 📝 на нëм
Очень много ошибок
Не ошибается тот, кто ничего не делает - невозможно обойтись без ошибок; не нужно бояться ошибок. Читаем, учимся, совершенствуемся.
Я видел и побольше ошибок здесь у опытных шиномонтажником. Совет 1 не надо каждый раз сбрасывать уже настроенную монтажную лапу достаточно установить разбортованны колесо в такое положение чтобы без проблем отвести лапу в сторону. 2 приучайся сразу распологать вентель так что бы он не мешал разбортовки и забортовки колеса. При разбортовки колеса должен быть немного леве монтажки, при забортовки левее левой руки которой осаживаешь шину под полку, если все правильно не должно быть звуков задевания борта покрышки о вентель. 3 подключай вторую руку при забортовки правой рукой помогай осаживать шину сразу за монтажной головкой, если этого не делать когда нибудь можешь столкнуться с тем что шина не осадилась под полку как итог сильное натяжение борта, порыв борта и возможно покарябанный диск. 4 при разбортовки правой рукой, поднимай шину снизу вверх тогда первый борт разбортуеться меньше чем за пол оборота станины
Тёма спасибо, всё по делу, чувствуется опыт, приобрёл трудом.
@@КАМЕШКОВО-р7я пожалуйста железнодорожник железнодорожнику всегда поможет. До жилезки лет 10 работал на шинке. Сейчас также в гараже шинку сделал в свободное от работы время тружусь там по звонку, клиентов постоянных уже много. Много нюансов в шинке люди думают это просто в двух словах не разкажишь
Класс техника
до этого думал лишние хлопоты с дырчиком. А теперь бензин залил и всего делов.
Класс
Привет из Германии, Себе тоже приобрёл только, Weber машины пока работают.
Шиномонтаж круто, но музыку зря наложил, очень раздражает, хотяб тише сделал
Привет! У тебя личный шиномонтаж в гараже?
Да, в своем гараже. Места много не занимает да и с нашими требованиями резина зима, лето. Очереди, на сезонные смены шин. Голова не болит.
поздравляю вас пользуйся на здоровья и удачи в делах К стати Я тоже на дня как уже 15 дней взял новые шиномонтажные оборудование открыл новую шиномонтажку
Какой большой
Здравствуйте, подскажите пожалуйста сколько масла нужно заливать в редуктор мотоблока пахарь
Тоже столкнулся с этой проблемой, много где искал. Потом выяснил от 800 до 1200грам. Залил 900гр., Поработал открутил пробку все смазывается обильно. Долил 100 гр. И уже три года не доливал пробку открути вижу все в масле. Литр будет нормально.
С мотоблоком идут удленнители для колес? Вал редуктора под фрезы тонкий 23 мм , выдержит большие нагрузки? Силы то прилично,! Какие нагрузки давал? Напиши ответ! Удачи! Книга на движок идёт в комплекте? Жду ответ!
Виктор здравствуйте. Удленителей колес нет, приобрести отдельно если нужно. Были фрезы и колеса. 8 л.сил, хвптает за глаза. Цылину что была всю перепахал. 6 соток обслуживает в легку. Только летом когда за 30 градусов отдыхать почаще давать. Но у меня не разу не глох не от жары не от перегрузки. А плуга вообще не чувствует на холостом прет как танк. Книга идет но не конкретно движок, а правила по общей эксплуатации, про все понемногу. У меня 3 года, фрезы заметно по износились, тоньше стали в окончаниях, а ему сплюнуть хоть бы чего.
Сразу видно, железнодорожник:)