ほんのり交通の梅田
ほんのり交通の梅田
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【テキトーお出かけ】暑かったので琵琶湖に行ってきた【びわ湖浜大津】
今回は、琵琶湖を見に行った動画です。ついでにびわ湖浜大津駅前のバスターミナルも見に行っています。
色々不慣れな部分が多くあります。また、ナレーションはありません。ご了承ください。
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無断転載禁止とさせていただきます。ご了承ください。
Unauthorized reproduction prohibited.
撮影にはiPhoneを使用しています。ヘタクソな撮影のため、やや下を向いていたり風切音が多数入っていますのでご了承ください。
※サムネ・動画内の情報は動画投稿時現在のものです※
これ以降のダイヤ改正による経路変更等があっても、概要欄の書き替え等はよっぽどなことがない限り行いません。
動画内の字幕に誤字・脱字があるかもしれません。ご了承ください。
もし気に入っていただけたなら高評価、チャンネル登録をよろしくお願いします。
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● タイムスタンプ ●
00:00 開始
00:20 浜大津のバスターミナル
03:51 琵琶湖へ歩いていく
05:20 琵琶湖
#琵琶湖
#びわ湖
#おでかけ
#旅行
#滋賀県
#大津市
#京阪電車
#大津港
มุมมอง: 22

วีดีโอ

【テキトーお出かけ】阪急バス 豊能西線9系統に乗ってきた【乗車記録】
มุมมอง 365วันที่ผ่านมา
今回は、箕面萱野駅から阪急バスの豊能西線9系統に乗った動画です。 色々不慣れな部分が多くあります。また、ナレーションはありません。ご了承ください。 無断転載禁止とさせていただきます。ご了承ください。 Unauthorized reproduction prohibited. 撮影にはiPhoneを使用しています。ヘタクソな撮影のため、やや下を向いていたり風切音が多数入っていますのでご了承ください。 ※サムネ・動画内の情報は動画投稿時現在のものです※ これ以降のダイヤ改正による経路変更等があっても、概要欄の書き替え等はよっぽどなことがない限り行いません。 動画内の字幕に誤字・脱字があるかもしれません。ご了承ください。 もし気に入っていただけたなら高評価、チャンネル登録をよろしくお願いします。 ● タイムスタンプ ● 00:00 開始 01:50 発車 02:45 白島発車 03:49 ...
【旧車内放送】京都市バス 特13系統 西大路通 久我石原町ゆき 一部区間 Kyoto City Bus route Toku No.13 bound for Koga Ishiharacho
มุมมอง 55114 วันที่ผ่านมา
2008年10月に収録した特13系統 西大路通 久我石原町ゆきの一部区間車内放送です。 久我石原町では、東行停留所と久我転回場内兼西行停留所の2か所に停車するため、その旨の放送案内があります。 無断転載禁止とさせていただきます。ご了承ください。 All rights reserved. ※サムネ・動画内の情報は動画投稿時現在のものです※ これ以降のダイヤ改正による経路変更等があっても、概要欄の書き替え等はよっぽどなことがない限り行いません。 音質は当時1万円くらいしていたICレコーダーですがとても悪いです。 また、スピーカーから遠い位置での収録のため聴き取りずらい部分があります。 音声波形を追加してみたり、英語を増やしてみましたが、それ以外の凝った演出があまりできません。それでも大丈夫であればどうぞご覧ください。 動画内の字幕に誤字・脱字があるかもしれません。ご了承ください。 もし気...
【旧車内放送】京都市バス 9系統 二条城 西賀茂車庫ゆき ほぼ全区間 Kyoto City Bus route No.9 bound for Nishigamo Via Nijo-jo Castle
มุมมอง 34421 วันที่ผ่านมา
2008年11月に収録した 9系統 堀川通 西賀茂車庫ゆきのほぼ全区間車内放送です。 堀川中立売のみ収録データがありません。 この路線は堀川通を縦断するシンプルな路線ですが、通勤や生活での利用客がかなり多いです。一部時間帯は、北大路堀川以南の一部停留所を通過する『快速9』も運行されています。 無断転載禁止とさせていただきます。ご了承ください。 Unauthorized reproduction prohibited. ※サムネ・動画内の情報は動画投稿時現在のものです※ これ以降のダイヤ改正による経路変更等があっても、概要欄の書き替え等はよっぽどなことがない限り行いません。 音質は当時1万円くらいしていたICレコーダーですがとても悪いです。 また、スピーカーから遠い位置での収録のため聴き取りずらい部分があります。 音声波形を追加してみたり、英語を増やしてみましたが、それ以外の凝った演出...
【旧車内放送】京都市バス特81A系統 竹田駅東口まで 一部区間 Kyoto City Bus route Toku No.81A bound for Takeda Sta.
มุมมอง 498หลายเดือนก่อน
2008年8月に収録した特81A系統 竹田駅東口までの一部区間車内放送です。 サムネ・動画内に使用している写真の車両は2006年以降導入の液晶ディスプレイ型の放送装置を装備したもので、実際に収録したものとは異なりますのでご了承ください。 この路線は南5系統の回送区間を営業化したものです。現在は竹田駅東口までの設定はありません。 無断転載禁止とさせていただきます。ご了承ください。 Unauthorized reproduction prohibited. ※サムネ・動画内の情報は動画投稿時現在のものです※ これ以降のダイヤ改正による経路変更等があっても、概要欄の書き替え等はよっぽどなことがない限り行いません。 音質は当時1万円くらいしていたICレコーダーですがとても悪いです。 また、スピーカーから遠い位置での収録のため聴き取りずらい部分があります。 音声波形を追加してみたり、英語を増や...
【バス走行音】日野 レインボーⅡ PDG-KR234J2 MT 1062 阪急バス15系統 松が丘循環
มุมมอง 174หลายเดือนก่อน
2024年7月に収録したバス走行音です。音声は一部編集しています。 信号停車中の部分はカットしていませんので、下記のタイムスタンプをお使いになることをお勧めします。 個人的には4分たったあたりからの坂道のエンジン音がお気に入りです。 今回収録したのは阪急バスで、15系統は途中傾斜のきつい坂道を登っていきます。 乗っていても楽しい路線です。 無断転載禁止とさせていただきます。ご了承ください。 Unauthorized reproduction prohibited. ※サムネ・動画内の情報は動画投稿時現在のものです※ これ以降のダイヤ改正による経路変更等があっても、概要欄の書き替え等はよっぽどなことがない限り行いません。 収録はiPhoneのボイスメモで行い、音質の改善をしたうえでアップしていますので、エンジン音がそこそこ聞こえるようになっていると思います。なお、一部バス停停車中の部分...
【テキトーお出かけ】亀岡市ふるさとバス 神地から豊能町の阪急バス 牧・余野まで歩いた【京都→大阪 府境(県境)越え/京阪京都交通/亀岡市ふるさとバス/阪急バス】
มุมมอง 307หลายเดือนก่อน
初めての動画撮影につき色々不慣れな部分が多くあります。また、ナレーションはありません。ご了承ください。 今回は、京都府亀岡市の亀岡市ふるさとバス『神地』から、大阪府豊能郡豊能町の阪急バス『余野』まで歩いた動画です。 元々は、阪急バス『牧』まで歩いて終わる予定でした。 現在、『神地』と『牧』の間はバス路線がなく途切れてしまっていますが、徒歩約10分ほどで着くことができます。しかし双方の停留所間で徒歩連絡できるようなダイヤ設定にはなっていません。 ただ、時間帯によってはきれいに乗継できる場合もあるので、行く場合には事前に時刻を調べてから行くことをお勧めします。 無断転載禁止とさせていただきます。ご了承ください。 Unauthorized reproduction prohibited. 撮影にはiPhoneを使用しています。ヘタクソな撮影のため、やや下を向いていたり風切音が多数入っていま...
【旧車内放送】京都市バス急行100系統 清水寺 銀閣寺ゆき 観光案内付 一部区間 Kyoto City Bus route No.100 bound for Ginkakuji Temple
มุมมอง 851หลายเดือนก่อน
2008年10月に収録した急行100系統清水寺 銀閣寺ゆきの一部区間車内放送です。 この路線は多くの観光客を運ぶため臨時便も多く出ていましたが、新型コロナウイルス感染症対策のため、休止ののち事実上の廃止となった路線です。 2024年6月ダイヤ改正でほぼ経路が同じで停車停留所を絞った 観光特急バス EX100系統が誕生しました。大人運賃500円と通常運賃の2倍以上です。 無断転載禁止とさせていただきます。ご了承ください。 Unauthorized reproduction prohibited. ※サムネ・動画内の情報は動画投稿時現在のものです※ これ以降のダイヤ改正による経路変更等があっても、概要欄の書き替え等はよっぽどなことがない限り行いません。 音質は当時1万円くらいしていたICレコーダーですがとても悪いです。 また、スピーカーから遠い位置での収録のため聴き取りずらい部分がありま...
【旧車内放送】京都市バス17系統(現 7系統) 京都駅ゆき 全区間 Kyoto City Bus route No.17 bound for Kyoto Sta.
มุมมอง 1.1K2 หลายเดือนก่อน
2008年10月に収録した17系統京都駅ゆきの全区間車内放送です。 2024年6月のダイヤ改正で、17系統は系統番号が7系統に変わりました。 無断転載禁止とさせていただきます。ご了承ください。 Unauthorized reproduction prohibited. ※サムネ・動画内の情報は動画投稿時現在のものです※ これ以降のダイヤ改正による経路変更等があっても、概要欄の書き替え等はよっぽどなことがない限り行いません。 音質は当時1万円くらいしていたICレコーダーですがとても悪いです。 また、スピーカーから遠い位置での収録のため聴き取りずらい部分があります。 音声波形を追加してみたり、英語を増やしてみましたが、それ以外の凝った演出があまりできません。それでも大丈夫であればどうぞご覧ください。 動画内の字幕に誤字・脱字があるかもしれません。ご了承ください。 もし気に入っていただけた...
【旧車内放送】京都市バス 南5系統 稲荷大社 竹田駅東口ゆき 全区間 Kyoto City Bus South 5 bound for Takeda Sta. via Fushimi Inari
มุมมอง 6632 หลายเดือนก่อน
※サムネの写真は京都駅ゆきのものですが、竹田駅東口ゆきの写真がないのと京都駅ゆきの車内放送を収録していませんので今回使用しています。 2008年7月に収録した 南5系統 稲荷大社 竹田駅東口ゆきの全区間車内放送です。 この路線は、収録当時は塩小路橋経由でしたが、2017年3月のダイヤ改正で七条京阪前経由に変わりました。また、2016年に一部便が横大路車庫まで運行されるようになっています。 無断転載禁止とさせていただきます。ご了承ください。 Unauthorized reproduction prohibited. ※サムネ・動画内の情報は動画投稿時現在のものです※ これ以降のダイヤ改正による経路変更等があっても、概要欄の書き替え等はよっぽどなことがない限り行いません。 音質は当時1万円くらいしていたICレコーダーですがとても悪いです。 また、スピーカーから遠い位置での収録のため聴き取...
【旧車内放送】京都市バス 臨西2系統 南春日町 桂駅西口ゆき 全区間 Kyoto City Bus Rin west 2 bound for Katsura Sta.
มุมมอง 1.1K2 หลายเดือนก่อน
2008年8月に収録した 臨西2系統 南春日町 桂駅西口ゆきの全区間車内放送です。 この路線は、2024年6月のダイヤ改正で右京の里経由の西2系統と共に西9系統に統合されたため、5月末で運行終了した路線です。 なお、西9系統は阪急洛西口駅・JR桂川駅から運行しています。 車内マイクがONの状態で道路の段差を通ると音が途切れたり飛んだりすることがあり、今回の収録データでもその状態での収録となりました。 無断転載禁止とさせていただきます。ご了承ください。 Unauthorized reproduction prohibited. ※サムネ・動画内の情報は動画投稿時現在のものです※ これ以降のダイヤ改正による経路変更等があっても、概要欄の書き替え等はよっぽどなことがない限り行いません。 音質は当時1万円くらいしていたICレコーダーですがとても悪いです。 また、スピーカーから遠い位置での収録...
【旧車内放送】京都市バス59・広沢池59系統 宇多野 山越ゆき 一部区間 Kyoto City Bus route No.59 bound for Utano
มุมมอง 1.3K2 หลายเดือนก่อน
2008年6月と2009年5月に収録した59系統宇多野 山越ゆき、広沢池59系統山越ゆきの一部区間車内放送です。 広沢池経由便は後ろに "A" または "B" が入ります。 今回は復路のため、動画内では59B系統としています。 2008年6月収録→59B系統 2009年5月収録→59系統 無断転載禁止とさせていただきます。ご了承ください。 Unauthorized reproduction prohibited. ※サムネ・動画内の情報は動画投稿時現在のものです※ これ以降のダイヤ改正による経路変更等があっても、概要欄の書き替え等はよっぽどなことがない限り行いません。 音質は当時1万円くらいしていたICレコーダーですがとても悪いです。 また、スピーカーから遠い位置での収録のため聴き取りずらい部分があります。 音声波形を追加してみたり、英語を増やしてみましたが、それ以外の凝った演出があ...
【旧車内放送】京都市バス1系統 北大路BT 出町柳駅ゆき 往路全区間 Kyoto City Bus route No.1 bound for Demachiyanagi Sta.
มุมมอง 1.2K3 หลายเดือนก่อน
【旧車内放送】京都市バス1系統 北大路BT 出町柳駅ゆき 往路全区間 Kyoto City Bus route No.1 bound for Demachiyanagi Sta.
【旧車内放送】京都市バス206甲系統 千本通 京都駅方面ゆき 一部区間 Kyoto City Bus route No.206 bound for Kyoto Sta.
มุมมอง 1.8K3 หลายเดือนก่อน
【旧車内放送】京都市バス206甲系統 千本通 京都駅方面ゆき 一部区間 Kyoto City Bus route No.206 bound for Kyoto Sta.
【旧車内放送】京都市バス特81系統 竹田駅 中書島方面ゆき 一部区間 Kyoto City Bus toku No.81 bound for Chushojima via Takeda Sta.
มุมมอง 9174 หลายเดือนก่อน
【旧車内放送】京都市バス特81系統 竹田駅 中書島方面ゆき 一部区間 Kyoto City Bus toku No.81 bound for Chushojima via Takeda Sta.
【車内放送】神姫バス 山手線 湊川公園 新開地経由 神戸駅ゆき 一部区間 Shinki Bus Yamate Line bound for Kobe Sta. via Shinkaichi
มุมมอง 8334 หลายเดือนก่อน
【車内放送】神姫バス 山手線 湊川公園 新開地経由 神戸駅ゆき 一部区間 Shinki Bus Yamate Line bound for Kobe Sta. via Shinkaichi
【旧車内放送】京都市バス31系統 東山通 高野 岩倉ゆき 一部区間 Kyoto City Bus route No.31 bound for Iwakura via Takano
มุมมอง 1.3K4 หลายเดือนก่อน
【旧車内放送】京都市バス31系統 東山通 高野 岩倉ゆき 一部区間 Kyoto City Bus route No.31 bound for Iwakura via Takano
【旧車内放送】京都市バス33系統 七条通 京都駅ゆき 一部区間 Kyoto City Bus route No.33 bound for Kyoto Sta. via Nanajo St.
มุมมอง 9034 หลายเดือนก่อน
【旧車内放送】京都市バス33系統 七条通 京都駅ゆき 一部区間 Kyoto City Bus route No.33 bound for Kyoto Sta. via Nanajo St.
【旧車内放送】京都市バス37系統 四条河原町 三条京阪ゆき 一部区間 Kyoto City Bus route No.37 bound for Sanjo Keihan
มุมมอง 1.3K5 หลายเดือนก่อน
【旧車内放送】京都市バス37系統 四条河原町 三条京阪ゆき 一部区間 Kyoto City Bus route No.37 bound for Sanjo Keihan
【旧車内放送】京都市バス祇園Express 清水寺 祇園方面 一部区間 Kyoto City Bus Gion Express bound for Gion via Kiyomizu
มุมมอง 1.3K5 หลายเดือนก่อน
【旧車内放送】京都市バス祇園Express 清水寺 祇園方面 一部区間 Kyoto City Bus Gion Express bound for Gion via Kiyomizu
【旧車内放送】京都市バス26系統 四条烏丸 京都駅ゆき 一部区間 Kyoto City Bus route No.26 bound for Kyoto Sta. via Shijo Karasuma
มุมมอง 1.4K6 หลายเดือนก่อน
【旧車内放送】京都市バス26系統 四条烏丸 京都駅ゆき 一部区間 Kyoto City Bus route No.26 bound for Kyoto Sta. via Shijo Karasuma
【旧車内放送】京都市バス 臨206三京系統(現 楽洛東山ライン)三条京阪ゆき 全区間 横大路ver Kyoto City Bus "Rin" bound for Gion via Kiyomizu
มุมมอง 1.5K6 หลายเดือนก่อน
【旧車内放送】京都市バス 臨206三京系統(現 楽洛東山ライン)三条京阪ゆき 全区間 横大路ver Kyoto City Bus "Rin" bound for Gion via Kiyomizu
【旧車内放送】京都市バス4系統 京都駅ゆき(河五→京都駅直行)一部区間 Kyoto City Bus route No.4 bound for Kyoto Sta.
มุมมอง 1.4K6 หลายเดือนก่อน
【旧車内放送】京都市バス4系統 京都駅ゆき(河五→京都駅直行)一部区間 Kyoto City Bus route No.4 bound for Kyoto Sta.
【旧車内放送】京都市バス91系統 映画村 大覚寺ゆき 一部区間 Kyoto City Bus route No.91 bound for Daikakuji Temple via Eigamura
มุมมอง 1.7K6 หลายเดือนก่อน
【旧車内放送】京都市バス91系統 映画村 大覚寺ゆき 一部区間 Kyoto City Bus route No.91 bound for Daikakuji Temple via Eigamura
【旧車内放送】京都市バス46系統 祇園 平安神宮ゆき 加茂川中学前のみ Kyoto City Bus route No.46 bound for Heian-jingu Shrine
มุมมอง 1K7 หลายเดือนก่อน
【旧車内放送】京都市バス46系統 祇園 平安神宮ゆき 加茂川中学前のみ Kyoto City Bus route No.46 bound for Heian-jingu Shrine
【旧車内放送】京都市バス特8系統 双ヶ丘 太秦天神川駅ゆき 全区間 Kyoto City Bus The Toku No.8 bound for Uzumasa Tenjingawa Sta.
มุมมอง 1.2K7 หลายเดือนก่อน
【旧車内放送】京都市バス特8系統 双ヶ丘 太秦天神川駅ゆき 全区間 Kyoto City Bus The Toku No.8 bound for Uzumasa Tenjingawa Sta.
【旧車内放送】京都市バス65系統 熊野 上終町 岩倉ゆき 一部区間のみ Kyoto City Bus Route No.65 bound for Iwakura via Kamihatecho
มุมมอง 1.9K7 หลายเดือนก่อน
【旧車内放送】京都市バス65系統 熊野 上終町 岩倉ゆき 一部区間のみ Kyoto City Bus Route No.65 bound for Iwakura via Kamihatecho
【旧車内放送】京都市バス12系統 四条河原町 三条京阪ゆき 一部区間のみ Kyoto City Bus Route No.12 bound for Sanjo Keihan
มุมมอง 1.3K7 หลายเดือนก่อน
【旧車内放送】京都市バス12系統 四条河原町 三条京阪ゆき 一部区間のみ Kyoto City Bus Route No.12 bound for Sanjo Keihan
【旧車内放送】京都市バス特M1系統 金閣寺道 原谷ゆき 一部区間のみ Kyoto City Bus Route M1 bound for Haradani
มุมมอง 1K7 หลายเดือนก่อน
【旧車内放送】京都市バス特M1系統 金閣寺道 原谷ゆき 一部区間のみ Kyoto City Bus Route M1 bound for Haradani
【旧車内放送】京都市バス84系統 葛野大路通 京都外大前ゆき ほぼ全区間 Kyoto City Bus Route No.84 bound for Kyoto Gaidai-mae
มุมมอง 2K8 หลายเดือนก่อน
【旧車内放送】京都市バス84系統 葛野大路通 京都外大前ゆき ほぼ全区間 Kyoto City Bus Route No.84 bound for Kyoto Gaidai-mae

ความคิดเห็น

  • @user-bp2lo9ot6s
    @user-bp2lo9ot6s 11 วันที่ผ่านมา

    88888888888888 撮影乙かれさまでした

  • @user-zt6xr6j4m
    @user-zt6xr6j4m 13 วันที่ผ่านมา

    今は降りる人がすべて降りたら乗る側のドア開くのであんまり見かけない

  • @user-lh6pb6pb9v
    @user-lh6pb6pb9v 13 วันที่ผ่านมา

    横大路らしい声なので、大好きです❤️

  • @user-bp2lo9ot6s
    @user-bp2lo9ot6s 14 วันที่ผ่านมา

    京都市では15年前まで 当たり前だった光景 むしろ今はなかなか開かない 逆にこれと違う変なタイミングで 開けようとする

  • @user-bp2lo9ot6s
    @user-bp2lo9ot6s 15 วันที่ผ่านมา

    6666の七夕バス 過去に戻って また乗りたいな😆 後67系統も👍️

  • @user-xp6og1dk6u
    @user-xp6og1dk6u 19 วันที่ผ่านมา

    阪急バスでもたまに見かけます

  • @kazuhiro-hayashi
    @kazuhiro-hayashi 20 วันที่ผ่านมา

    阪神バスは点字ブロックにちゃんと止まらず、ひどい時はバス停の前や日差しのポールの前など乗客に対する嫌がらせな止まり方するし、高齢者など乗車が遅いとドアの開閉ブザーをブーブーと連続して鳴らし早く乗れと圧力をかけるやり方をするから腹が立ちます。😡

    • @Hansinn9000
      @Hansinn9000 14 วันที่ผ่านมา

      とてもあぶないですよねー

  • @setama9652
    @setama9652 21 วันที่ผ่านมา

    これ聞くと竹田駅はとても良心的に思える

  • @user-kr6lf8pt8w
    @user-kr6lf8pt8w 21 วันที่ผ่านมา

    1駅前にアナウンスしないといかんね。初見ごろし 竹田駅で分岐(合流)してる近鉄京都線と京都市営地下鉄もややこしい

    • @user-zz7qk8mn7g
      @user-zz7qk8mn7g 4 วันที่ผ่านมา

      竹田で地下鉄待ってる時、近鉄がいっぱい来てて、本当に地下鉄来るん?って思った。年1の同人誌即売会の時ですけどね。今年はみやこメッセでよかったぁ。

  • @user-wg1mu6wf8l
    @user-wg1mu6wf8l 22 วันที่ผ่านมา

    東京じゃなかった…

  • @robinnaples
    @robinnaples 26 วันที่ผ่านมา

    JRに乗り換えるんやったら 京阪山科の方が近くて便利

  • @salmon_runner
    @salmon_runner 28 วันที่ผ่านมา

    初回なら驚くけどね

  • @Kei-eo8fu
    @Kei-eo8fu 29 วันที่ผ่านมา

    おせえよ

  • @何やつじゃ
    @何やつじゃ 29 วันที่ผ่านมา

    京阪山科駅の京都市役所方面ホームには誰もいない理由がわかった気がする。 ところで今年も琵琶湖花火臨では京阪山科行きが無いんだよね...

    • @user-rb5ob9mk1z
      @user-rb5ob9mk1z 26 วันที่ผ่านมา

      JRから山科で乗り換えて御陵まで行く人は普通に京阪山科駅から乗りますよ

    • @何やつじゃ
      @何やつじゃ 26 วันที่ผ่านมา

      @@user-rb5ob9mk1z あー、たまたまいなかっただけですか、失礼しました。調べたら50円も安くなるのでそりゃ京阪使う人もいますよね。調べが足らなくてすみません。

  • @user-ft8fs2jb4m
    @user-ft8fs2jb4m 29 วันที่ผ่านมา

    地下鉄と京阪のホーム階が違うし間違える理由がわからん?

  • @gmsj2902
    @gmsj2902 29 วันที่ผ่านมา

    詐欺だな。

  • @yellowman4216
    @yellowman4216 หลายเดือนก่อน

    ホームドアのブザーも怖い

  • @user-ym9sg1tj1f
    @user-ym9sg1tj1f หลายเดือนก่อน

    罰金100円?

  • @kurokogejp
    @kurokogejp หลายเดือนก่อน

    一番大事な金銭に関することが、ドアが閉まってから言う。 これ詐欺とちゃう?。

    • @user-er5ej5ee3i
      @user-er5ej5ee3i 29 วันที่ผ่านมา

      (ホームの)放送で(びわ湖浜大津方面に行きたくなければ)地下鉄車両に乗れって言われてると思う(多分)

    • @user-ti6wj8yu2q
      @user-ti6wj8yu2q 29 วันที่ผ่านมา

      海外だとそもそも案内の放送がないところが多い。 日本は親切過ぎて、些細なミスをつつかれる。

    • @yamasan0827
      @yamasan0827 28 วันที่ผ่านมา

      詐欺だとしても差額で儲かるのは京阪だから地下鉄には何のメリットも無いんだよなー

  • @tenpestrimru1157
    @tenpestrimru1157 หลายเดือนก่อน

    きちんと全員にモザイクかけてるのほんとに素晴らしい

  • @anjinization
    @anjinization หลายเดือนก่อน

    そのまま、路面電車乗りに行けば。

  • @KurenaShinonome
    @KurenaShinonome หลายเดือนก่อน

    この「あ、立たないんだ、もう言うの止めとこ」感が好き

  • @user-qw6cv4yp6h
    @user-qw6cv4yp6h หลายเดือนก่อน

    日本人はまだしも、外国人からしたらマジで手遅れ

  • @Johnny-gb4us
    @Johnny-gb4us หลายเดือนก่อน

    御陵はフロアが違うからなw

    • @skn.2669
      @skn.2669 หลายเดือนก่อน

      いや山科に行くんならフロアは一緒だぜ

  • @qc5j22
    @qc5j22 หลายเดือนก่อน

    地下鉄山科に行きたければ六地蔵ゆき地下鉄車両を待て(と言ってる😓) 便利な京津線京阪山科と安くて不便な地下鉄山科駅

  • @Ha-cd3we
    @Ha-cd3we หลายเดือนก่อน

    この電車間違えると大変なんだよw しかも車両が違うとかじゃないから、行き先何回も確認してしまう。

    • @qc5j22
      @qc5j22 หลายเดือนก่อน

      京阪は4両編成 で通常緑色 市営地下鉄は6両

    • @TH-jl1wm
      @TH-jl1wm หลายเดือนก่อน

      首都圏に住んでる者からすると簡単に感じる。行先もワンパターンだし

    • @RapidTachikawa
      @RapidTachikawa 29 วันที่ผ่านมา

      車両全然違うやんけ

    • @何やつじゃ
      @何やつじゃ 29 วันที่ผ่านมา

      水色やった時は分かりやすかった()

  • @touche2009yt
    @touche2009yt หลายเดือนก่อน

    外国人観光客は日本人と違って金持ちだから…(←卑屈)

  • @wingman_plz1208
    @wingman_plz1208 หลายเดือนก่อน

    あぁぁぁぁぁぁんまぁぁぁりぃぃぃぃだぁぁぁ

  • @user-vs4se7kt2c
    @user-vs4se7kt2c หลายเดือนก่อน

    これは…酷い

  • @KAGEKI632
    @KAGEKI632 หลายเดือนก่อน

    京都市バスは動いてから閉める

  • @user-vs4se7kt2c
    @user-vs4se7kt2c หลายเดือนก่อน

    どこ始発なんだ?

    • @user-bp2lo9ot6s
      @user-bp2lo9ot6s 15 วันที่ผ่านมา

      四条烏丸発 四条大宮 千本三条 千本今出川 北野天満宮前 北野白梅町 等持院 妙心寺北門前 御室仁和寺 福王寺経由 高雄行きです 自分は6036で良く乗りました 一番思い出に残ってる頃の8系統です

  • @marmo_railway
    @marmo_railway หลายเดือนก่อน

    2006年以降導入の音声合成タイプの旧アナウンスも録られていたら是非聞きたいです。

    • @buscrossover
      @buscrossover หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。 2006年以降導入の旧放送は、ノンステップバスでの音声収録自体をあまりしていなかったのもあり、あまり録音していません。 ほんの少しでしたら残っていますので、準備出来次第公開します。

  • @103keisukida
    @103keisukida หลายเดือนก่อน

    個人用: 0:10

  • @qc5j22
    @qc5j22 หลายเดือนก่อน

    5:57 のせでんではない 妙見口

  • @よしどん
    @よしどん หลายเดือนก่อน

    この時代の8系統の方が経路的に利用客数が多そうだな。

  • @EXITSignal28
    @EXITSignal28 2 หลายเดือนก่อน

    電球切れですね笑

  • @user-mc9pj2vg4t
    @user-mc9pj2vg4t 2 หลายเดือนก่อน

    17系統→7系統に変わっても相変わらず次は出町柳駅前の放送の時、このバスは大原方面には行きませんって補足が有りますね😅

  • @marmo_railway
    @marmo_railway 2 หลายเดือนก่อน

    懐かしいですね。古い車両と新しい車両でアナウンスが微妙に異なりましたがIC対応化で新旧諸共音声合成に代わり、現在では旧式アナウンスを搭載していた車両は全て引退してしまいました。

  • @user-vq9nh5ji9o
    @user-vq9nh5ji9o 3 หลายเดือนก่อน

    素晴らしすぎる…登録しました たまに聞こえる走行音が堪りません! もし音声をお持ちでいらっしゃったら走行音メインの動画を出していただけませんか?

    • @buscrossover
      @buscrossover 3 หลายเดือนก่อน

      登録ありがとうございます。 走行音の収録はあまりしていなかったため、データはかなり少ないです。 古いデータを整理しながらやっているため、走行音メインの動画を出すとすればかなり先になる見込みですが、出す予定にはしています。

    • @user-vq9nh5ji9o
      @user-vq9nh5ji9o 3 หลายเดือนก่อน

      @@buscrossover ありがとうございます! 楽しみにしております!

  • @user-to9wd7ec9s
    @user-to9wd7ec9s 3 หลายเดือนก่อน

    このシステムも様子を見たいと思います。

    • @Handai446
      @Handai446 3 หลายเดือนก่อน

      はい、接近情報古い

  • @Handai446
    @Handai446 3 หลายเดือนก่อน

    #京都府警 お詫び、京大生が悪い事をするから京都市バスは乗せません、

  • @M_J350
    @M_J350 4 หลายเดือนก่อน

    シティバスってブレーキしている途中でドアを開けるから、ちょっとこわいわ。

    • @koku1106
      @koku1106 4 หลายเดือนก่อน

      これはまだいい方じゃね?他のバス会社もっと手前で開けてるところある

  • @nakakubo
    @nakakubo 4 หลายเดือนก่อน

    すごいつぎはぎ放送... 4人くらい混同していますよね?

  • @user-to9wd7ec9s
    @user-to9wd7ec9s 4 หลายเดือนก่อน

    路線バスも市民の足だと思います。

  • @user-ls8tz9tn8r
    @user-ls8tz9tn8r 4 หลายเดือนก่อน

    あー、この感じ(京都在住)

  • @user-tk2yl7ue8q
    @user-tk2yl7ue8q 4 หลายเดือนก่อน

    5系統岩倉操車場十分間隔が運行していますから京都駅から岩倉では本数が非常に多い運行しています

  • @user-to9wd7ec9s
    @user-to9wd7ec9s 5 หลายเดือนก่อน

    再現シーン・車内放送 乗車口放送 ご乗車有難うございます、この車は八木郷街道経由金町駅行きです。 整理券をお取り下さい、PiTaPaは読取り部にタッチして下さい。危険物の持ち込みはお断りします。 発車放送 発車致しますのでご注意下さい。 停車放送 次は三郷中央駅、耳鼻咽喉科の春日野クリニック前、三郷中央駅、調剤薬局対応のおジャ魔女ファーマシーは此方でお降り下さい。 つくば電車三郷中央駅をご利用のお客様はお乗換です。 只今、東京ミュウミュウ交通では人員不足問題でマスターズキャプテン(乗務員)を募集してます。詳しくはお気軽に採用までどうぞ 降車放送 🎶ピンポ~ン ご乗車有難うございました、車内事故防止のため停車するまでお待ち下さい。 有難うございました、三郷中央駅に到着します。つくば線はお乗換です。

  • @user-to9wd7ec9s
    @user-to9wd7ec9s 5 หลายเดือนก่อน

    此れも時代を感じさせます。

  • @user-to9wd7ec9s
    @user-to9wd7ec9s 5 หลายเดือนก่อน

    東京西部を走る京王バスも継ぎ接ぎシステムでした。