트럭청년
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วีดีโอ

운수회사 재직당시 겪어본 진상손님 썰.ssul
มุมมอง 9K3 ปีที่แล้ว
많은 분들이 과도한 경계심으로 인해 회사방문시 불필요한 기싸움을 하시는경우가 많습니다 오늘 영상은 일자리를 잘 구하는것을 넘어서, 실제로 일을 시작한 후 안정적인 근무를 지속하기 위한 현실적인 내용들 위주로 담아보았습니다 이에 오해 없으시길 바랍니다 #지입 #운수회사 #화물
완제? 매출제? 화물차 수입 구조, 현직 트럭커가 다 알려드림!!
มุมมอง 9K3 ปีที่แล้ว
안녕하세요 트럭청년입니다 오늘은 트럭커가 운행을 하고 어떻게 정산을 하고 급여를 받는지 알아보겠습니다! #완제 #매출제 #지입
이젠 하다하다 '월급기사' 로 사기를??
มุมมอง 24K3 ปีที่แล้ว
질문&문의 : young_truck@naver.com #물류사기 #지입사기 #월급기사
운전자는 100%공감하는 이 상황, 설명해드립니다!!
มุมมอง 2.7K3 ปีที่แล้ว
#고속도로 #운전 #블랙박스 트송합니다 여러분...
도로위의 암살자 판스프링의 진실
มุมมอง 3.7K3 ปีที่แล้ว
안녕하세요 트럭청년입니다 얼마전 마이티 영상에 달린 댓글에 답글을 달았던 게 발단이 되어 '판스프링과 문제점'에 대해서 영상으로 다루어 보았습니다 행복한 주말, 행복한 어버이날 되시길 바랍니다!! 문의&질문: young_truck@naver.com #판스프링 #화물차 #불법튜닝
윙바디vs카고, 이 영상을 보시면 생각이 달라지실 겁니다
มุมมอง 37K3 ปีที่แล้ว
안녕하세요 트럭청년입니다 이전 영상을 보시고 메일로 문의를 해주신 내용들 중 가장 많은 비중을 차지한 질문인, '카고가 낫나요 윙바디가 낫나요?' 에 대한 정리영상입니다 오늘도 시청해 주셔서 대단히 감사드리구요 문의나 질문은 young_truck@naver.com 으로 언제든 주시기 바랍니다:) #카고 #윙바디 #화물차
운전자 대부분이 모르는 '이것' 현직 트럭커가 설명해드립니다
มุมมอง 10K3 ปีที่แล้ว
안녕하세요 트럭청년입니다 오늘은 화물업에 관심이 있으시거나 준비를 하고계신 분들이라면 0순위로 알아야하는 업계 용어들에 대해서 설명드리겠습니다 영상을 끝까지 보시고 숙지하셔서 좀더 수월한 공부가 되시길 바랍니다 #화물차 #트럭커 #화물업
어떤 곳에서도 알려주지 않는 업계 비밀
มุมมอง 14K3 ปีที่แล้ว
안녕하세요 트럭청년입니다! 오늘은 화물운수업계의 전반적인 구조와 흔히 말하는 '지입일자리' 가 어떻게 만들어지는지 알려드리겠습니다 #지입차 #화물차 #화물운송업
좋은 일자리가 절대 인터넷에 나올리가 없는 이유
มุมมอง 11K3 ปีที่แล้ว
안녕하세요 트럭청년입니다 오늘은 지입 시리즈 중 첫번째인 '과연 좋은 일자리는 죄다 운수회사 직원 가족 친인척이 가져갈까?' 에 대한 내용입니다 앞으로 지입 관련 컨텐츠가 꾸준히 업로드될 예정입니다 감사합니다 소통&요청: young_truck@naver.com #지입 #화물차 #지입사기
'이런 경우' 화물하시면 안 됩니다
มุมมอง 7K3 ปีที่แล้ว
저를 포함 업계의 많은 분들이 입을 모아 이야기하는 내용입니다 화물업은 여유가 있어야 합니다 지금보다야 낫겠지 하고 조급하게 시작하면 지금보다 더 힘들어질 수도 있습니다 #트럭커 #화물차 #지입
화물차 매출과 순이익을 극대화하는 노하우!
มุมมอง 12K3 ปีที่แล้ว
안녕하세요 트럭청년입니다 저의 매출, 수익구조 오픈과 함께 어떻게 하면 최소한의 비용으로 화물 매출&순수익을 극대화할 수 있는지 노하우와 팁들을 공개합니다 물론 사람마다 방법은 다 다르고 원하는 업무스타일도 제각각이라 결코 제 방법이 정답은 아닙니다. 필요한 부분만 취해가시면 될듯합니다:) #화물차 #트럭커 #매출
화물차 이렇게만 안하시면 됩니다
มุมมอง 19K3 ปีที่แล้ว
트럭커를 할수있는 많고많은 방법중 개인적으로 '이렇게는 하면 안된다' 하는 것들을 3가지 추려 영상을 제작해 보았습니다 #화물차 #트럭커 #지입
디젤차 dpf, 요소수 관리방법 이 영상 하나로 종결하세요!
มุมมอง 50K3 ปีที่แล้ว
이전 영상에서 다뤘던 대로 오늘은 디젤차의 배기 후처리 장치들을 관리하는 방법에 대해서 알아보았습니다. #dpf #요소수 #디젤차
디젤차 DPF? 요소수? 한방에 정리해드립니다
มุมมอง 61K3 ปีที่แล้ว
디젤차 DPF? 요소수? 한방에 정리해드립니다
대형화물차 상황별 운전 노하우(초보는 꼭 봐야 할 영상)
มุมมอง 244K3 ปีที่แล้ว
대형화물차 상황별 운전 노하우(초보는 꼭 봐야 할 영상)
현대 마이티 3.5톤윙바디 1년운행 리뷰!
มุมมอง 85K3 ปีที่แล้ว
현대 마이티 3.5톤윙바디 1년운행 리뷰!
처음부터 뒷통수맞고 시작한 트럭커
มุมมอง 11K3 ปีที่แล้ว
처음부터 뒷통수맞고 시작한 트럭커
화물차 시작, 영상 하나로 정리해드립니다!!
มุมมอง 22K3 ปีที่แล้ว
화물차 시작, 영상 하나로 정리해드립니다!!
현대 파비스 신형 준대형트럭 내부 리뷰
มุมมอง 15K3 ปีที่แล้ว
현대 파비스 신형 준대형트럭 내부 리뷰
화물이 갈수록 힘들수밖에 없는 이유(뼈주의)
มุมมอง 29K3 ปีที่แล้ว
화물이 갈수록 힘들수밖에 없는 이유(뼈주의)
친구 납치후 화물차 강제 경험시켜주기
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
친구 납치후 화물차 강제 경험시켜주기
디젤차 타세요? 추워지기전에 봐두시는게 좋습니다
มุมมอง 6K3 ปีที่แล้ว
디젤차 타세요? 추워지기전에 봐두시는게 좋습니다
26살 고졸 청년, 연봉8000?!
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
26살 고졸 청년, 연봉8000?!

ความคิดเห็น

  • @yenmong8703
    @yenmong8703 25 วันที่ผ่านมา

    그만두셨나요?

  • @영진박-e8g
    @영진박-e8g 2 หลายเดือนก่อน

    깔깔이 ㅋㅋㅋㅋ

  • @處陰張大樑奉參勢力認
    @處陰張大樑奉參勢力認 2 หลายเดือนก่อน

    수고하셧습니다 감사합니다.

  • @處陰張大樑奉參勢力認
    @處陰張大樑奉參勢力認 2 หลายเดือนก่อน

    수고하셧습니다 감사합니다.

  • @BOBOS-x9r
    @BOBOS-x9r 2 หลายเดือนก่อน

    리뷰수준이. 초등 누구나 다아는. 초보수준

  • @sjuiopewrdf2852
    @sjuiopewrdf2852 2 หลายเดือนก่อน

    사기꾼다 근절시켜 징역보내야 하는데 나라법이 개후진국 수준

  • @songss010
    @songss010 3 หลายเดือนก่อน

    회사차 3.5톤 마이티 고상 8톤 넘게 실어봤는데 .밀리긴함.내차믄 상차 안하지 여튼 힘은 좋음 보강도 안함 파이프 회사임 기본 6미터 아님 무게

  • @영진박-e8g
    @영진박-e8g 3 หลายเดือนก่อน

    대형 유일한 운전센스 알려주는 영상인듯

  • @jjhh0011
    @jjhh0011 3 หลายเดือนก่อน

    관둿군

  • @노부스-c8h
    @노부스-c8h 3 หลายเดือนก่อน

    월급기사 돈뜯기는일 얼마나 많은데..ㅋㅋㅋ

  • @Angel0989S
    @Angel0989S 3 หลายเดือนก่อน

  • @윤챕
    @윤챕 4 หลายเดือนก่อน

    어렵다 ㅜ

  • @Qvsizgsbsosizuz
    @Qvsizgsbsosizuz 4 หลายเดือนก่อน

    03:40

  • @Qvsizgsbsosizuz
    @Qvsizgsbsosizuz 4 หลายเดือนก่อน

    03:19

  • @wjd-hu4ot
    @wjd-hu4ot 4 หลายเดือนก่อน

    직접 박아봐야 하는건가

  • @stonegeneral8261
    @stonegeneral8261 5 หลายเดือนก่อน

    앞쪽 미러랑 문짝 미러 구매처 및 이름좀 알수있을까요

  • @NAM-JA-BOY
    @NAM-JA-BOY 5 หลายเดือนก่อน

    와씨 여태까지 월급기사랑 임대랑 같은 의미인줄 알았네 와 ... 개소름

  • @NAM-JA-BOY
    @NAM-JA-BOY 5 หลายเดือนก่อน

    전 이제 막 회사 기사로 드간사람인데 저속도로 ic 구간 못지나갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 무서워요

  • @상국안-d5u
    @상국안-d5u 5 หลายเดือนก่อน

    영상을. 찾다 종합적으로. 알려주시는거. 같네요. 운전한지 2일 됐는데. 후면 주차할때. 앞으로 뒤로. 꿀렁거리고. 빽미러로. 차끝보는것도. 너무. 빡시네요. 지금도. 반복적으로. 영상 보고있습니다. 감사합니다

  • @김동욱-m7v
    @김동욱-m7v 5 หลายเดือนก่อน

    25톤 트럭일경우 키로당 얼마로 계산해야 할까요?

  • @블루오션-g7f
    @블루오션-g7f 5 หลายเดือนก่อน

    하청에 하청 구조 때문에 나라 멸망한다 이미 끝낫나

  • @대관령호랑이
    @대관령호랑이 6 หลายเดือนก่อน

    그렇게 안 해도 soot 게이지가 차면 자동재생이라 굳이 강제재생하진 않는데요. 수트 게이지는 계기판에서 확인가능.

  • @catana0
    @catana0 6 หลายเดือนก่อน

    네 원수에게 대형화물을 추천해 라~~

  • @김동욱-m7v
    @김동욱-m7v 6 หลายเดือนก่อน

    😂😂😂😂😂

  • @김동욱-m7v
    @김동욱-m7v 6 หลายเดือนก่อน

    😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @김동욱-m7v
    @김동욱-m7v 6 หลายเดือนก่อน

    🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @윤부영-d3e
    @윤부영-d3e 7 หลายเดือนก่อน

    3.5톤 만트럭 윙바디 올리려면 가격이 얼마정도 드나요? 업체도 같이 알려주시면 더 좋을것 같네요.

  • @쏘라쏘니
    @쏘라쏘니 7 หลายเดือนก่อน

    그냥 설명만듣고 계약하는조건이라네요?

  • @쏘라쏘니
    @쏘라쏘니 7 หลายเดือนก่อน

    산탑은 안된다하던데 이런곳은 먼가요?

  • @난짱똘엉아다
    @난짱똘엉아다 7 หลายเดือนก่อน

    무조건 좁은데서 돌때는 양쪽 끝똥꼬 보면서 천천히 도세요 혹시 애매하다 싶으면 다시 후진했다 수정해서 가세요 대충 애매한데 아슬아슬하게 가는게 위험합니다 굳이 바짝 붙어서 종이 한장차이로 가지마요 최대한 여유있게 도세요 애매하면 난 운전 못하니까 니들이 먼저 빼라 난 여유생기면 간다는 식으로 가세요 베테랑들도 좁은데서는 언제 옆에 긁힐지 몰라요

  • @yhds1012
    @yhds1012 7 หลายเดือนก่อน

    5:50 에서 나오는 내용이 바로 아웃-인-아웃 이겠네요

  • @말설홍
    @말설홍 8 หลายเดือนก่อน

    2단 기어로 출발 인가요. 1단 출발 인가요

    • @Speedohee
      @Speedohee 7 หลายเดือนก่อน

      현역 운전병입니다. 마이티 더블캡 6명 타고 뒤에 등유 드럼통 10드럼 싣고 강원도 고갯길 충분히 다니는 차입니다. 2단 출발도 충분합니다.

  • @dinotube767
    @dinotube767 8 หลายเดือนก่อน

    정보감사합니다. 주차는 어디에 하시나요?

  • @벤디시온
    @벤디시온 8 หลายเดือนก่อน

    퍼펙트😅

  • @박면식
    @박면식 8 หลายเดือนก่อน

    젊은분들 화물하지마세요. 암만애기해도. 할사람하겠지만 30년트럭커입니다. 가회비용 날립니다.

  • @금회-s3e
    @금회-s3e 8 หลายเดือนก่อน

    다단계 피라미드 구조의 화물업계... 답도 없습ㄴ다 정부가 나서야 도는데.... 장관도 한소리 하다가 찍 싸고 나자빠지는 업종이 화물 입ㄴ다. 화주 하고 차주만 뒤져나고 ... 중간에 별 거지 같은 흡혈귀들이 난무허는 희한한 업종 이지요 결국엔 세금충 공무원들이 눈감고 동참 허고있고용 나라 망하기전 징조 입ㄴ다 혈관이 잘알돌면 병들어 뒤지는 이치 이지요

  • @신영철-i2q
    @신영철-i2q 8 หลายเดือนก่อน

    화물운송 기사 월급제 일 자리찾구있음니다

  • @최민호-m3b
    @최민호-m3b 8 หลายเดือนก่อน

    20대 30대가 또래가 아니신가요? 엄청 동안이시네요~~~

  • @산품바
    @산품바 9 หลายเดือนก่อน

    몇톤인가요?

  • @rh-gs1qm
    @rh-gs1qm 9 หลายเดือนก่อน

    저한테 많은 도움을 주셨어요~언제나 건강하시길~감사합니다 ❤

  • @oppalee5413
    @oppalee5413 9 หลายเดือนก่อน

    긴차량은 첨에 사이드미러 몇개를 봐야하는지 어휴 눈돌리랴 손움직이랴 클러치밟으랴 기어넣으랴 정신없었죠... .남들이야 ㅈㄹ을 하든말든 내가 사고안나는게 중요하기에 진짜로 침착하게 가야합니다 근데 운전 감 없는분들은 아무리해도 아무리 알려줘도 진짜 못해요 사고 내는 사람은 매번 사고내고요ㅋㅋ 이런분들은 빠른포기하셔야하는.. .큰사고로이어지거든요 잘보고갑니다

  • @kmc4249
    @kmc4249 9 หลายเดือนก่อน

    올 44년째 트럭커 로 지금까지 왔네요 나이도 있고 그만 하려고 해도 습관적으로 움직이게 됩니다 그다지 두번다시 는 하고싶은 직업은 아닙니다 젊은이 들 새로 트럭커 를 시작하는 분들 심사숙고해서 결정을 내려야 합니다 건승을 기원드립니다 필승

  • @과체중뚱냥이
    @과체중뚱냥이 9 หลายเดือนก่อน

    퀵으로 느낀게 ㄹㅇ 콜을 공략해서 잘 잡고 다녀야 돈을 벌지.. 무조건 성실하고 열심히 하면 되겠지로 생각하면 무조건 망할 수 밖에 없죠..

  • @부먹찍먹-q3o
    @부먹찍먹-q3o 9 หลายเดือนก่อน

    1995년식 기아 트레이드에도 배기브레이크가 달려나왔습니다. 쉬치위치도 마이티랑 같네요.... 짐싣고 눈쌓인 내리막에서 쏠쏠하게 시용했던기억이..

  • @씩씩하게살자-d5g
    @씩씩하게살자-d5g 9 หลายเดือนก่อน

    트럭 클러치 악설 브레이크 조작영상도 보고 싶어요^^

  • @새오-u7z
    @새오-u7z 9 หลายเดือนก่อน

    꿀팁 정말 감사합니다~~ 새해 복 많이 받으세요~~

  • @hyukjaes
    @hyukjaes 10 หลายเดือนก่อน

    운수회사도 똑같이 차 분양해서 팔아먹고 있음

  • @Jjunmaker
    @Jjunmaker 10 หลายเดือนก่อน

    굳굳

  • @소금-w2o
    @소금-w2o 10 หลายเดือนก่อน

    수입은 안 믿는다.

  • @강민혁-k9l
    @강민혁-k9l 10 หลายเดือนก่อน

    대형1종을 따서 하는게 더 낮겠네요 ㅋㅋ