วีดีโอ

Bonjour. Je venais vous demander quelques infos sur cette machine si vous le voulez bien car nous ne sommes aucunement renseigné dans la fiche descriptive de celle ci comme les autres d'ailleurs. Cette Infra m'intéresse, seulement pourriez-vous me la détailler en matière de fonctions, éclairage et le poids de la machine, ..il est dit qu'elle est en plastique..! Pas uniquement en plastique j'imagine...le châssis est bien en métal ? Au niveau du décollement de la machine je trouve que c'est un peu brusque, un peu rapide comme départ... Le ralentissement paraît plus fluide jusqu'à l'arrêt complet mais ce n'est pas encore l'idéal. Est-il livré dans la boîte une notice avec les fonctions et réglages paramètres ? Merci d'avance..🖐️😉 Nicolas,

❤❤❤Bonjour et merci du voyage 🎉 prenez soin de vous🎉

Qui conduit la deuxième locomotive ?

Intéressant

Tout a disparu, y compris les turbotrains et les EAD 425…

Excellent et que de souvenir. Ca c'était des trains et des conducteurs ca pollue ? Et les camions qui ont remplacé c'est trains. Et les SUV en ville, n'est ce pas les parisiens ? Et la mises au chômage de tous ceux qui conduisaient et entretenaient ce matériel et la voie. Les écolos qui en sont encore, en 2023, à critiquer ce type de train et qui aujourd'hui roulent en SUV Qu'en pensez vous mesdames et messieurs les écolos de pacotille qui mangent et achètent des produits venant de Chine ou de l'autre bout de la terre. Merci imbéciles Vos smartphones pollues encore plus et vous avez détruits toute notre industrie. Est-ce vous qui manifesté contre le chômage, le manque d’infrastructure ? Planqué et destructeur avec votre lobbying auprés des politiques et autre financiers véreux. ASSASSINS !

Magnifiques machines, surtout en livrée d'origine, avec leur sifflement caractéristique que j'adorais voir entrer en gare de Bourges lorsqu'elles tractaient le Lyon Nantes. Le chemin de fer actuel a perdu de sa superbe.

Merci Pascal Bejui pour ces belles images. Bon voyage dans ton dernier train ! 😢

Très intéressante vidéo ... de quelle année date t’elle ? Merci de l’avoir mise en ligne.

Un régal! Bravo et merci !

Cela date de 20 ans ou plus? Certaines de ces lignes sont elles fermees au trafic voyageur?

Merci!

En tant que vaporiste convaincu (et aussi Anglais) j’avoue que c’est impressionnant ! Surtout que je me souviens très bien d’avoir souvent observé ce train de bobines d’acier depuis la fenêtre de la salle pause café de l’agence commerciale voyageurs de la SNCF au 217 cours Lafayette quand j’étais jeune cheminot en 1997/98. L’impression de puissance dégagée par cette 72000 est impressionnante. Merci de ce partage. Pour moi les CC72000 sont aussi mythiques que les Class 55 Deltic britanniques, une sacrée admission de la part d’un ferroviphile britannique !

عفن واوساخ فرنسا

Un documentaire merveilleux merci pour le partage ! Il date de quand d'ailleurs ?

Magnifiques ces machines. Les CC72000 nous manquent 😢. Cette livrée rouge et crème des DF leur va parfaitement.

🔝 📷 📸 Les premières victimes ferroviaire du choc pétrolier de 1974 qui m'y un terme chez Alsthom à leurs fabrication. Une œuvre de Paul Arzens qui existe depuis pré de 57 ans. 1966.

Quelle belle vidéo accompagnées d'excellents commentaires. Merci pour ce bon moment qui change de nos tgv's) si rapide que nous ne faisons plus attention aux paysages. Merci de nous avoir transmis ces instants mémorables. Amicalement.

stylé les rgp

Dommage que ces locomotives n'aient pas été optimisées...le couple PV à 85 km/h était une aberration et ces locs auraient parfaitement pu êtres équipées du freinage rhéostatique...

Bonjour . super chouette prise de vu vraiment o top 👍👍👍

Bonjour j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver de tout les cœur 💓❤️👍❤️💗❤️ j'aime voyager en train fait rêver paysage très jolie adore boucoup 🎉🎉 j'aime chemin de fer j'aime les trains marchandise belle amitié pour tout sentiments distingués ET dévoués milles foix coucou de la Corrèze natale egletons France et région Limousin 🌹🌹🌹 nouvelle Aquitaine 🌸🌸🌸💐 vidéo très jolie adore boucoup à bientôt Merci 💓💞

j espere qu elle va pas disparaitre

Bonjour la sécurité pour l'arrimage des trains.

J'avais toutes ces vidéos ferroviaires, mais perdue,j adore les revoirs, merci

Une des plus belles lignes de France, quel patrimoine ferrovière ... elle est en pleine refection a Lus la X haute ..

superbe

Très beau reportage sur cette région ma foi peu connue, mais que j'apprécie énormément ! Et la cohabitation des matériels roulants est franchement intéressante, et nous ne replonge pas tant d'années que ça ! 😊

MAGNIFIQUES VUES merci !!!!

En 20 ans, on en a perdu des trains !

très beau, mais de quand ça date ?

Si tu as d autres reportage complet de la régordane je suis preneur

magnifique

Super un vrai régal

Chouette documentaire ! De quand date celui ci ?

Top vidéo !!! Si tu as d'autre intégrale j'en suis preneur 😍😍

Un bon diesel bien bruyant, bien fumant et bien puissant. Un régal. Est-ce quelqu'un connait les valeurs de couple moteur du cc72000 ? Elles sont introuvables en ligne.

Super j espère qu il y auras d autre reportage comme ça , un pur régal

Super, cette vidéo. Avec ces magnifiques 72000... Et les vocalises de leurs moteurs qui donnent toute leur puissance....

Un morceau d'anthologie. Le train à Luzy et sur le viaduc de Chaumont. C'est ma ville. Merci beaucoup pour cette rétrospective sur nos chers 72000.

Un bon aperçu du système ferroviaire moderne en France.

Ah la même les 72000 Roco toujours top. On a le meme materiel. Bravo 😸tkt je regarde tes vidéos. A bientôt.

Très bonne pub avec un commentaire tres agreable et intelligent qui semble poser la philosophie de la sncf pour demain. Bravo.

Très joli 🙄