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かもめチャン寝るYSL823GD
เข้าร่วมเมื่อ 27 ต.ค. 2019
YSL823G=テナーバストロンボーン
登録おねがいします
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西鉄 鉄道系 音楽 Nゲージ
インスタグラム→Mokiaei_kamome
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西鉄7000形 単独6連運用！
撮影日時 2025年1月17日19:07
撮影場所 T11下大利
列番 K183
編成 7101 7102 7105
福岡←7505ー7105ーー7502ー7102ーー7501ー7101→大牟田
9年ぶり？となる7000形単独運用
撮影場所 T11下大利
列番 K183
編成 7101 7102 7105
福岡←7505ー7105ーー7502ー7102ーー7501ー7101→大牟田
9年ぶり？となる7000形単独運用
มุมมอง: 174
วีดีโอ
初詣号2025 初の7000形
มุมมอง 13216 ชั่วโมงที่ผ่านมา
2025年の初詣号よりヘッドマークの変更と7000形の初装着となりました 撮影日時 1月2日13:25 撮影場所 T05大橋 列番 L131 編成 7106ー6002 福岡←6502ー6302ー6202ー6002ーー7506ー7106→大牟田
年末年始企画 Nゲージコンテナ紹介
มุมมอง 11914 วันที่ผ่านมา
こんにちは 年末年始いかがお過ごしでしょうか 今回はNゲージのコンテナを31ftのみですが全てを紹介します 2025年もよろしくお願いします 商品などはこちらから！ page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u1168124555
西鉄下大利駅東口完成記念
มุมมอง 8114 วันที่ผ่านมา
西鉄下大利駅東口が高架化から2年以上の時を経て復活し(開設され)ました 今後西口が工事整備され完全完成と思われます バス停の移設/廃止なども行われました 前編動画 th-cam.com/video/bZAyTct-qM0/w-d-xo.htmlsi=hwd8ZRFrlS3BUeQy 使用音源 th-cam.com/video/TWaSgGbR9aY/w-d-xo.htmlsi=nsqN02HBIBPnyUKb
AMBITIOUSJAPAN新幹線メロディ架空自作
มุมมอง 762 หลายเดือนก่อน
こちらは音楽のみです 音源利用は可能です ただしご一報ください 詳しくはこちらから↓ th-cam.com/video/oLcK3KBAA8o/w-d-xo.htmlsi=hiqDc6y42POHjL9-
AMBITIOUSJAPAN新幹線メロディ 架空自作
มุมมอง 602 หลายเดือนก่อน
山陽/東海道新幹線に乗り東海道所属の編成に当たると聞くことのできたAMBITIOUSJAPANの車内メロディ。 もうすでにチャイムは変わっていますが「最後くらいということでフルで流れたらいいな」 と勝手に想像して弾いてみました 実際のメロディや原曲とは異なる場合がありますがご了承ください 音声の利用に関しては当動画では一切禁止します ただし音楽のみの動画もありますのでそちらからは引用可能です(その際はご一報ください) 音楽のみ th-cam.com/video/njMXz1-REfw/w-d-xo.htmlsi=tgz8OXjIC8E3KWMX
7000のブツ6、しかもオール更新車。大迫力です。
今日は朝から西鉄さん大変でしたね
YSL823の演奏もお願いします。
@@z---a---r---u コメントありがとうございます 検討します 吹奏楽を引退して10ヶ月がたつので聞かせられる状態ではないのが事実なんです…汗
実写音ってどうやってつけているのですか？教えてください！
@@Rachel-zs3bl コメントありがとうございます 実車の音に合わせて模型の動画を編集しています。 速度だけです。 模型の動画の音声は無くして被らないようにしています。
@@ysl823gd5わかりました！流石に普通のNゲージで実写音出たら最高ですね😂
❤❤❤❤
関連動画リンクから飛べます「下大利駅高架化から解体まで」の続編となる 「仮駅舎解体から東口開設まで」 を後日公開予定です ご期待ください いつもご視聴ありがとうございます
わおすげーな
@@EF64-b8m ありがとうございます
3000系でもありました
3000系でもありました
夜景綺麗そう ここから、アイランドシティのビル群が見えるのがすごい
@@みみる664 また行って夜景を撮りたいと思っています✨
異形式😂
西鉄
西鉄5000形5104番台 ラバーのキーホルダー 持ってます😊
@@長岡ジャック 最後まで残った1975年製造車だったからでしょうかね？
楽しい動画ありがとうございます 又よろしくお願いいたします
西鉄宮地岳線で運用されて欲しかったです！😢 朝や夕方ラッシュ時は 3両編成が 運用されて欲しかったです！
何で中～後期製造の5131編成が廃車になってしまったのか、、、状態不良だったのかな。
5131は台車が違う編成なうえに増結車を繋げるという5000形では一番異端な編成です 異端車は短命になってしまう現象ですね th-cam.com/video/HO3dVcxl14Q/w-d-xo.htmlsi=cePatfKWguKdGXaT
俺が高校時代に太宰府市の学校に通学した頃はいつもこの電車に乗って行ったよ。あれから40年以上も経つんだから仕方ないのかもしれんけど、やっぱり寂しくなるわ。ありがとう5000系電車よ。お疲れさま。
まだ多くの5000形が活躍しています まだ遅くありません たくさん乗りましょう！
大事にして下さいまし😮関西(三重)人の俺より｡
西鉄5000系は天神大牟田線の車両で唯一となった「昭和世代」の電車であります 2017年からデビューした「9000系」にバトンタッチされる形で引退(勇退)するのは切なさの一つです その「5000系」が一つそしてまた一つと姿を消して行く度に「昭和がまた一つ消えたんだな」とつくづく思います また同じく昭和世代の「600系」(貝塚線)も2025〜2027年にかけ引退が予定されており(新たに7000系が転入するとのこと)西鉄における昭和世代の電車が次々と引退するのは時代の流れと共に寂しさを禁じ得ないものでもあります
5000形のラストナンバーとなる5140でさえ昭和63年製造です 増結の5431 5436~5437は平成ですが5431は廃車されてしまいました どんどん減りゆく5000形は寂しいものです 600形も同様ですね
長い間お疲れ様でした
西鉄電車の中で5000形は大好きな車両でした。西鉄5000形は全ての鉄道ファンの心の中で現役バリバリで営業運行していると思います。
まだ多数の5000形が運行していますが大幅に運用本数が減りました
5131車輪径クッソ厚かったのに廃車にしやがってｗｗ クソｗｗｗ
これは6700形と6050形の3両編成のやつだよ。先頭の6700形は元々2両だったけど混雑緩和で1両増結したんだよ。
6700形は6000形の部類に入りますが福岡駅高架化の際に入る両数が余裕が出たために6900を増結しました。
西鉄様のLEDステンレス電車94300000000V型などが来ますので忘れては嫌ですよね。
どういうことでしょうか？
ブツ６かと思ってたら違った 4両編成やった😅
春日原〜大橋間の試運転、6000形6連はレアでしたね
西鉄5000形 今後、4両編成も無くなりますが 新しい4両編成固定の車両も 出てきますか?
5000形の4両編成は5032(1985年製造)~5140(1988年製造)の9編成が残っています また現在は9000形の製造が進んでおりこちらは2両か3両のみです
今後、西鉄5000形4両編成も 引退ですが、 新しい4両編成固定の車両も 出てきますか？
予定にはないですね
元は9000形がそうなるはずでしたが、それでは使い勝手が悪いので2+2にするようになります。
さんざん走り潰してきた電車などからにも遂に純金やメダルや箸やスプーンやフォークや金属バットや植木鉢やお皿や丼やコップや硬貨やバッジや文房具やおたまやフライ返しやスマホリングやタッチペンやタッパやネックレスやジュエリーなどへリサイクルして行くみたいですよ。だから忘れては嫌ですよね。セイコーホールディングス様の簡単デジタル4Kテレビウォッチなどが本当に来ることを決して忘れては嫌ですよね。
8両目のスハネフ多分向き逆かもです A寝台側に頭が向いてると思いますよ！
ご指摘ありがとうございます 当時は知識があまりなく連結していました。 今現在でも見返すと、ここ違うなぁが多くあります そもそも論 全ての車両が逆向きですね…
私は個人的に 西鉄3000形5両編成を 1両編成を増改造して 6両編成にして パンタグラフの向きを統一して欲しいです！
3000形の製造は終了しているため不可能ですね
JR九州 883系ソニックの別の中間車を 2両増結みたいになって 欲しいです！
@@長岡ジャック 5000形の5400(5136~5140に連結)と6000形の6900(6701~6703に連結)は西鉄の増結車です
寂しいな😢
5113Fが・・・
へ～ 2つめのポイント切り替えしてないけど問題なく行けるんですね😮 ポイント壊れたりしないのかな？
これはスプリングポイントといって必ず向かって左側に入線するようにポイントが向くようになっています。 反対側からのときは強引に押し退ける形で通過しますが通過するたびにスプリングの力によってもとに戻るようになっています。 そういう仕様のポイントです
そうなんだー 知らないで全面展望乗ってたらドキドキしますね😳
解体されているのは5131Fだったんですね… これまで初期車の廃車ばかりでしたがもう4両編成だと5131Fが最若番になっているんですね。。 5431号車、平成の世にわざわざ古くさく設えたのが印象的でした ありがとうございます
特にサ5431号車は悲運でしたね
え、うそ...次は5113かと思っていました。4編成は朝夕のラッシュ時間以外に昼間の普通としての運用もあったので老朽化が進んでしまったのですかね...。しかし、最古参の5113編成は急行運用でバリバリ頑張ってました。(*^^*)
先週土曜日朝7時48分柳川駅始発天神行急行に乗りました。始発車両が5000系でした。古き良き車両が引退は悲しいく寂しい気持ちでいっぱいです。
なんかメガネかけてるみたいな顔だったよねこの電車
5000形がですかね？
5113Fではなく5131Fが廃車に
新台車の試験かな？
この車両初めて見ました。西鉄なんですね。
なんか台車が違和感ありますねw
編集ミスが多い作品となってしまいました。 音割れと画質の悪さは後悔しています。 ご了承いただけたら幸いです
去年、朝倉街道から乗車しました。 ありがとう。。 私が見た余命宣告編成は5116だけ。。
5116は来年まで検査期限がありますね。
半年以上前に5111F特急で乗りました！あの時乗れて良かったです！ 45年間ありがとう😢5113Fには少しでも長く走ってほしいです！
貴重な思い出になりましたね！ 特急で乗ったときの唸りが忘れられません
西鉄５０００系が廃車になると、ライムグリーンカラーは６０００系だけなりますねー。
あと7000/7050形も。
ですね。7000/7050形でした。 @@Icegreen.
ライムグリーンではなくアイスグリーンですね
@@ysl823gd5 すいません。アイスグリーンでした。
9000形でも同じことがありました。
7000形は7112Fもありませんでしたっけ？
7000形は7111までです 7050形は7159までです