วีดีโอ

Coloca a válvula egr acima do coletor vai ficar mais top ainda

Seu carro tá faltando válvula egr acima do coletor ,do lado tbi ,,essa mangueira do vácuo fura fica ruim o carro

Vc achou o problema de ficar apagando?

Esse veiculo estava apagando só quente ou fose fria também?

O meu deu esse sinal de sensor de velocidade

Nao ficou escorregando nao a correia ?

Tem um amigo que tem um gol bola 95 monoponto,1.0 CHT,e ele colocou um vapor de gasolina no dele,por incrível que pareça roda com mais vapor do que gasolina

To querendo fazer um vapor de gasolina extra, com reservatório do gol,ou compro no mercado livre ja vem tudo pronto so instalar e usar somente gasolina pura, vocês ja sabe como tirar o álcool né!

Boa tarde,no meu Kadett,eu eliminei o canister e coloquei o vapor de gasolina direto do tanque, coloquei um registro para regularizar o vapor ficou top, tirei o sensor map da entrada do TBI, coloquei ele no furo que tinha na lataria do carro fiz a emenda com fios para altas temperaturas,ta fazendo 11.5 por litro, lembrando que tenho o pé leve.

O meu só fica embolando aceleração até apaga sozinho, acontece isso somente quando esquenta, estou desconfiado da bobina impulsora!

Fale corretamente que é mais agradável para quem ouve, deixe de lado esse "gerundismo" de atendente de talemarketing, o correto é dizer "vamos mostrar" e não "vamos estar mostrando", o correto é "vamos passar" e não "vamos tá passando" o bom e velho português castiço é sempre mais agradável ao ouvido do que certos modismos os quais só mostram ignorância da linguagem.

Confere cabeamento de aterramento e módulo hei,o meu estava assim morrendo e falhando fiz isso e tá liso novamente.

Tenho um Kadett 93 e a luz da injeção fica acesa direta

Gostei da dica ...so tenho um multimetro

Esse explica bem, boa, top.

Eu tenho um monza 96 gls Gasolina O meu liga normal anda normal Mas quando esquenta, e eu diminuo a marcha ou paro no farol. E deixo no neutro, Ele fica oscilando Querndo desligar , Depois volta normal. Fica assim sucessivamente, dando esse problema . Alguém ai sabe, ou já passou por isso ??? To quebrando a cabeça com isso , já troquei 80% das peça e não acho o problema!!!

Boa noite Mazinho o vídeo já tem um tempo mais me ajudou bastante tbm retirei esses conectores do meu Monza tava dando problema sumiu do grupo faça vc mesmo abraço..

Obrigado pela dica amigo Deus abencoe.

Essa mangueira do map ponha tamanho menor ta muito grande ponha na medida da tbi ate a tampa do filtro de ar onde fica map .

Tem explicar se carro tava morrendo na lenta ou ao andar depende muito se tiver morrendo ao reduzir a velocidade pode ser sensor de velociade defeito

Cuida dele que vale a pena

Anda inaia para de enrolação

A minha descolou quase todo sem conta que ficou todo retorcido

poxa, o meu original quebrou uma dessas "perninhas" e mandei soldar, não testei ainda pois tem um outro que comprei, mas bobebei e agora quebrou outra perninha, desastrado eu...kkk

Mellhor beber e nao ter risco de vc se fude com a valvula travada e trava quando vc menos espera a noite ou na eatrada com sua familia ai vv vai se fudee

Obrigado pelas dicas vou acompanhar e sucesso ae no teu monza devagarinho ele vsi ficando bom 👍

Opa tudo bom 👍, então rapaz eu tô com um kadett ano 92 versão sl/e original a,alcool apresentando apagoes ele liga pega anda e morre do nada vou da uma olhada nesses terminais do meu que vai pra bobina e sim esse é um problema crônico nessa linha kadett e monza e pra piorar os materiais cabos e pontas dos terminais são de péssima qualidade são muito finos mesmos , mais muito obrigado pela dica vou tentar fazer isso no meu kadett e ver que bicho que vai da

Desempenho como ta ? Anda muito igual o 2.0 ?

Boa tarde, o meu estava com 0,44 e as vezes ficava acelerado e o pedal do acelerador travando um pouco na saída, aí baixei para 0,39 e a lenta ficou muito baixa, agora ele só estabiliza com 0,70 e no teste de lampejo da erro 22 que é o tps, fiz o teste da voltagem e quando gira a borboleta ela sobe e desce normal, será que o tps está com problema?

Sobre a ferrugem, deixa de molho no vinagre de álcool 1 dia

Opa amigo, boa tarde! Tenho um 94, o problema é parecido. Acelero, ele dar umas cortadas e não vem 100% da aceleração, e sinto o carro fraco quando vou de fato acelerar. Será que é o mesmo problema? O cheiro de combustivel também é horrivel.

Video aula parabéns

Bom

O mesmo acontece com o sensor MAP. Pra comprar, tem que levar um multimetro, a maioria dessas peças hoje, já vem "bichada"...ai o cara enlouquece. Nem as peças novas, eu não confio. Tenho um kadett 93 EFi alcool a 12 anos.

Obrigado video bem objetivo

A do meu também esta asim 😅

Amigo meu Monza tá apagando também ele funciona mais quando acelera um pouco mais ele morre nao tem força pra sair Será que pode ser módulo HEI também ?

Aconteceu comigo a mesma coisa era o mesmo problema fiz o mesmo deu tudo certo

O meu esta Gastão...vou conferir 6 km / litro Não esta certo ... freio falha pouco... mexi no C.O abaixou a aceleração e diminuiu mais o consumo , coloquei 1,5v , detalhe estou usando a placa do modulo injeção a álcool, so retirei os Chips do antigo talvez seja isso tbm ... esperando uma grana para arrumar isso , valeu pela dica ai eu tbm sempre sigo as dicas la do Wolverine do Sul 😂 o cara e fera e acaba ajudando muito gente e isso ai excelente descoberta 👍

Tenho um monza 95/96 e quando esquenta o motor apaga do nada, so liga depois de frio, ja limpei radiador, tava sem valvula termostatica já, fui ver a bobina impulsora está com oleo nao sei como, será que pode ser isso que corta corrente e apaga o carro?

Mazinho cadê você

O meu parece que não dá regulagem fica sempre em 0.07

Oi boa tarde mn

Só faltou falar qual marca da tampa original

Essa injeção e complicada

2 deu certo quê bom

Seu pai é um gênio meu amigo

O meu tava assim apagava do nada e ligava a luz da injeção. Foi em tres mecânicos pra o último arrumar de vez e era a bobina

Tenho um tbm. Também só fica apagando

Boa noite meu pisca 5 vez depois 4 qual código seria alguém pode me ajudar