Gracias por el vídeo, felicidades por la explicación haciendo referencia a los pros y contras del vehículo. En México solamente se vende la versión Limited, caja automática de 6 velocidades. No tenemos opción a la versión standard ni al AWD.
Que bueno que te gustó el video. Efectivamente, otro seguidor comentaba que en México les llega solamente una versión, lo cual encuentro bien extraño. Aquí la versión Limited es AWD AT. ¿También les llega la Grand Vitara, cierto?
Ojo con el tren trasero vea que no le desgaste los neumáticos por fuera, manténgalo en Derco para no perder garantía ya que el cardan del sistema awd all grip sufre del rodamiento central del cardan esas cosas me fallaron en un new Vitara el modelo que dejaron de vender... también de Hungría, el cardan derco lo vende en 2.5 millones no se vende el rodamiento es la pieza completa, lo tuve que vender con 100.000 kms pero la falla de cardan me acompaño desde los 50.000 kms.....si hubiera tenido la garantía habría podido reclamar
@@luispuntocl Hola de los Angeles Chile, el vitara lo compre nuevo en 2018 , version glx limited 4x4 bitono con motor m16a, el vehiculo en si me salio bueno ..... pero tuvo esos detalles, el eje trasero vino desalineado de fabrica y me dejo lisos los neumaticos por fuera lo detecte como a los 20.000 kms al ser un eje rigido tuve que buscar un taller especializado para alinear ya que no se puede tan facil eso lo pude corregir y tuve que cambiar neumaticos, respecto del rodamiento del eje cardan fallo como a los 50.000 kms empezo con un chillido que no sabia de donde venia luego de mantener los frenos y descartar todo por foros encontre la falla y para descarte le tire grasa spray en el rodamiento central y claro se soluciono de inmediato por un par de meses , consulte por el cardan y derco lo vendia a 2.5 millones lo busque en desarmaduria y lo encontre pero tenia el mismo problema y solo me duro 1 año........al final opte por inyectar grasa para rodamientos cada 5.000 kms con una jeringa era un cacho me tenia que conseguir un poso y eso pero nada que hacer y estuve asi hasta su venta. En si el auto me salio bueno y quiza solo fue una partida con estos problemas pero le recomiendo en una alineacion le verifiquen el eje trasero si los angulos estan ok y lo mantenga en derco asi tendra garantia por 3 años y si en ese tiempo no le da dramas lo mas probable es que no se los de nunca. Ahora estoy viendo el Scross ..... porque en realidad tuve esos detalles que de tener la garantia me habria ahorrado pero por leso no hice la primera mantencion en derco...lo otro es que la marca tiene buen valor de reventa y quede muy conforme con el valor que lo vendi despues de 5 años de uso y en general el auto en su su calidad y todo lo mecanico estaba impecable
@@luispuntocl Se daba al andar , pero como le digo un consejo a modo de precaucion que seria lo que yo tendre presente en el Scross, igual del 2018 a la fecha ha pasado harto quiza el detalle que le comento debe estar solucionado, tambien se que la gente que le cambiaron el cardan y el eje trasero por garantia despues no tuvo problemas
Hola, las mantenciones se realizan cada 10 mil kilómetros o cada 1 año, lo primero que ocurra. Sobre el stock de repuestos, tuve un SX4 por 8 años y siempre encontré repuestos, aunque el auto casi nunca falló, por lo que no hubo necesidad de adquirir ninguno tan demandado. Saludos! 😉
Hola, efectivamente, los asientos están forrados en ecocuero, lo cual en verano sudas muchísimo, y en invierno te congelas el trasero con ellos. Lamentablemente no tiene asientos calefaccionados para solucionar ese ítem. Saludos.
Que país es ahí? Hace unas semanas fui a la agencia suzuki ak en la capital de Chiapas México y me dijeron uqe a partir de 2019 ya no hay estándar, puro automático al igual que la vitara, la única estándar es la ertiga, es una pena pues ando buscando la scross con caja Manual (standar)
Hola, estamos en Santiago de Chile. Me he dado cuenta que en México los modelos de Suzuki son más limitados. Y tienes chance de encontrarla de segunda mano con poco uso?
Dicen que siempre lo tuvo Samsung antes pero porque actualmente no lo tienen? Obvio no pudieron perfeccionarlo y como siempre Apple mejorando todo lo que toca
Claro, en el short di como referencia al Galaxy S4 donde se implementó. En ese momento, esa tecnología servía solo para desplazarte. Ahora, con la IA se podrá interactuar mejor con la interfaz, como pinchar algún enlace o algo similar, y todo a través de los ojos 👀 Saludos 😊
Quizás le faltó más visibilidad a esa función, es decir, destacarla más en los medios. También hay que considerar que en esos años la población de consumo de smartphone era menor a la actualmente, y esas funciones venían en los equipos de alta gama. Saludos 😁
Apple siempre ha lanzado funciones más tarde que Samsung u otras marcas. Probablemente porque la marca de la manzana es más precavida y prefiere pulir o ver como los usuarios reciben esa función. También hay que preguntarse porqué Samsung no incorporó más esa función. Saludos! 😁
Excelente video; La mejor explicación de un vídeo de carros. Lo felicito así deberían ser todos los videos. Una persona que exprese lo bueno y malo de los vehículos
En la lista principal donde aparecen tus chats, te vas arriba en la barra de búsqueda y escribes el código secreto,. Ahí aparecerá el chat que ocultaste 😁
Por ahora Sora está disponible solo en modo beta para un grupo limitado de expertos, pero de seguro cuando sea abierto para todos será una tremenda revelación 🤯
@@luispuntocl genial. yo tengo el fronx y me doy cuenta de la mano india ajajaj pero mecánicamente es perfecto para mi. si fueras de conce te presto el mío para análisis jeje. saludos compa exito en todo
@@microbounce2009 se está vendiendo mucho el Fronx!, y sería entrete probarlo. Cuando viaje para allá, te aviso jaja. Gracias por tus comentarios y saludos!
Amigo lo felicito buen video, se nota que esta empezando pero lo importante es seguir haciendo videos, me gusto que lo hiciera en el quisco, saludos y mucha suerte
Gracias por el vídeo, felicidades por la explicación haciendo referencia a los pros y contras del vehículo. En México solamente se vende la versión Limited, caja automática de 6 velocidades. No tenemos opción a la versión standard ni al AWD.
Que bueno que te gustó el video. Efectivamente, otro seguidor comentaba que en México les llega solamente una versión, lo cual encuentro bien extraño. Aquí la versión Limited es AWD AT. ¿También les llega la Grand Vitara, cierto?
Ojo con el tren trasero vea que no le desgaste los neumáticos por fuera, manténgalo en Derco para no perder garantía ya que el cardan del sistema awd all grip sufre del rodamiento central del cardan esas cosas me fallaron en un new Vitara el modelo que dejaron de vender... también de Hungría, el cardan derco lo vende en 2.5 millones no se vende el rodamiento es la pieza completa, lo tuve que vender con 100.000 kms pero la falla de cardan me acompaño desde los 50.000 kms.....si hubiera tenido la garantía habría podido reclamar
Interesante detalle. De qué parte eres?
@@luispuntocl Hola de los Angeles Chile, el vitara lo compre nuevo en 2018 , version glx limited 4x4 bitono con motor m16a, el vehiculo en si me salio bueno ..... pero tuvo esos detalles, el eje trasero vino desalineado de fabrica y me dejo lisos los neumaticos por fuera lo detecte como a los 20.000 kms al ser un eje rigido tuve que buscar un taller especializado para alinear ya que no se puede tan facil eso lo pude corregir y tuve que cambiar neumaticos, respecto del rodamiento del eje cardan fallo como a los 50.000 kms empezo con un chillido que no sabia de donde venia luego de mantener los frenos y descartar todo por foros encontre la falla y para descarte le tire grasa spray en el rodamiento central y claro se soluciono de inmediato por un par de meses , consulte por el cardan y derco lo vendia a 2.5 millones lo busque en desarmaduria y lo encontre pero tenia el mismo problema y solo me duro 1 año........al final opte por inyectar grasa para rodamientos cada 5.000 kms con una jeringa era un cacho me tenia que conseguir un poso y eso pero nada que hacer y estuve asi hasta su venta. En si el auto me salio bueno y quiza solo fue una partida con estos problemas pero le recomiendo en una alineacion le verifiquen el eje trasero si los angulos estan ok y lo mantenga en derco asi tendra garantia por 3 años y si en ese tiempo no le da dramas lo mas probable es que no se los de nunca. Ahora estoy viendo el Scross ..... porque en realidad tuve esos detalles que de tener la garantia me habria ahorrado pero por leso no hice la primera mantencion en derco...lo otro es que la marca tiene buen valor de reventa y quede muy conforme con el valor que lo vendi despues de 5 años de uso y en general el auto en su su calidad y todo lo mecanico estaba impecable
@@ViejitoKun muy agradecido por tu reporte, solo tengo una duda: el chillido lo hacía al andar o al frenar?
@@luispuntocl Se daba al andar , pero como le digo un consejo a modo de precaucion que seria lo que yo tendre presente en el Scross, igual del 2018 a la fecha ha pasado harto quiza el detalle que le comento debe estar solucionado, tambien se que la gente que le cambiaron el cardan y el eje trasero por garantia despues no tuvo problemas
@@ViejitoKun genial, amigo tienes redes sociales?, necesito hacerte una consulta por interno 😉
Un kit de levante para mayor altura al suelo y unos neumas AT, sería lo que debería ser el grand vitara.
Que tal el tema de los mantenimientos, cada cuanto se hacen? Hay problemas con la disponibilidad de repuestos?
Hola, las mantenciones se realizan cada 10 mil kilómetros o cada 1 año, lo primero que ocurra. Sobre el stock de repuestos, tuve un SX4 por 8 años y siempre encontré repuestos, aunque el auto casi nunca falló, por lo que no hubo necesidad de adquirir ninguno tan demandado. Saludos! 😉
Hola buen video consulta los asientos no te asas de calor cuando hay sol o son microperforados ? Saludos.
Hola, efectivamente, los asientos están forrados en ecocuero, lo cual en verano sudas muchísimo, y en invierno te congelas el trasero con ellos. Lamentablemente no tiene asientos calefaccionados para solucionar ese ítem. Saludos.
@@luispuntocl a oka gracias por la aclaración y que bueno que pusiste la altura libre desde el suelo casi nunca colocan está información.Saludos.
@@andresguillermogonzalezara1290 Esa es la idea, entregar todos los datos posibles que le sirvan a las personas. Un abrazo! 😁
Que país es ahí? Hace unas semanas fui a la agencia suzuki ak en la capital de Chiapas México y me dijeron uqe a partir de 2019 ya no hay estándar, puro automático al igual que la vitara, la única estándar es la ertiga, es una pena pues ando buscando la scross con caja Manual (standar)
Hola, estamos en Santiago de Chile. Me he dado cuenta que en México los modelos de Suzuki son más limitados. Y tienes chance de encontrarla de segunda mano con poco uso?
Solamente la Vitara en su versión inicial se vendió con caja standar.
Mileage
At the time of recording the video, the car had four thousand kilometers on it.
Dicen que siempre lo tuvo Samsung antes pero porque actualmente no lo tienen? Obvio no pudieron perfeccionarlo y como siempre Apple mejorando todo lo que toca
resultó ser una función poco útil 🗿🗿
Claro, en el short di como referencia al Galaxy S4 donde se implementó. En ese momento, esa tecnología servía solo para desplazarte. Ahora, con la IA se podrá interactuar mejor con la interfaz, como pinchar algún enlace o algo similar, y todo a través de los ojos 👀 Saludos 😊
Quizás le faltó más visibilidad a esa función, es decir, destacarla más en los medios. También hay que considerar que en esos años la población de consumo de smartphone era menor a la actualmente, y esas funciones venían en los equipos de alta gama. Saludos 😁
@@henrryespiritu3685 si fuera asi no lo sacarian jajaja
Samsung demostrando q es superior a iPhone
Qué decía JAJAJA
Apple siempre ha lanzado funciones más tarde que Samsung u otras marcas. Probablemente porque la marca de la manzana es más precavida y prefiere pulir o ver como los usuarios reciben esa función. También hay que preguntarse porqué Samsung no incorporó más esa función. Saludos! 😁
De nuevo Samsung humillando a iPhone
De nuevo vuelve a tu alcantarilla niño
But: ya no lo tienen porque no podían arreglarlo
Buen video. Bastante costoso el vehículo considerando que con un millón más que la versión limited te compras una mazda cx5...
Totalmente de acuerdo, solo se está pagando la marca y la confiabilidad, aún así le falta más equipamiento en seguridad. Saludos!
Está en automatico
Si, en versión GLX y All Grip 4x4
Es turbo doble tracción?
El del Test Drive es turbo pero 4x2, aunque existe una versión 4x4 AllGrip que es la más equipada del modelo.
Es CVT ?
El del video es MT, pero también hay versiones CVT que son las más equipadas.
No, susuki no tiene transmisiones CVT. Todas las automáticas son de convertidor de par (tradicionales)
@@politicamente_incorrecto Efectivamente, acabo de confirmarlo. Muchas gracias por tu acotación 😁
Yo use eso
Y te gustó? 😁
@@luispuntocl si
@@sonicreacts_oficial es ideal para crear tus propias canciones 😁
@@luispuntocl th-cam.com/video/H6upShAs7i0/w-d-xo.htmlsi=mg1IE7eHdlBo2lS9 esta en inglés pero mira la descripción
Excelente video; La mejor explicación de un vídeo de carros. Lo felicito así deberían ser todos los videos. Una persona que exprese lo bueno y malo de los vehículos
Muchísimas gracias. Esa es la idea, que se vea reflejado todo. Saludos!
Bueno..... más herramientas para infieles.
El menos traumado:
Y como entro al chat??
En la lista principal donde aparecen tus chats, te vas arriba en la barra de búsqueda y escribes el código secreto,. Ahí aparecerá el chat que ocultaste 😁
Wow no sabía
😊
A mi no me sale y uso iOS 17.5.1
Increíble, no?
Totalmente!
Estas bien? Con esos caballos y ese torque es para abuelitas
Si, estoy bien muchas gracias 😁 ¿Para qué más HP y torque si el auto está pensado para "ciudad"?, saludos!
LA MASCARILLA SE LLAMA NEGRO PIANO
Así es. Muchas gracias por la acotación y el detalle 😁
Review bastante completo. Si bien está empezando en esto, lo hace bien, calmadamente y por ello le felicito.
Muchísimas gracias por su comentario! 😄
Thanks for the test.
You're welcome 😉
Cuánto litros tiene de capacidad de combustible?
Tiene una capacidad de 47 litros su estanque de combustible (olvidé mencionarlo en el video). Gracias por el detalle 😉
muchas gracias@@luispuntocl
Si fuese capaz de hacer pagos seria un peligro en caso de que te lo tengas que quitar para hacer algun trabajo
Exactamente. Es una de las desventajas, el riesgo es casi similar al de un smartwatch 😅
En dólares que precios vendrian siendo?
En dólares los valores comenzarían entre 17.800 USD hasta los 23.500 USD
@@luispuntocl en México solo hay un versión, haciendo la conversión son más de 30,000 DLLs. No se por que Suzuki nos quiere ver la cara en México 🤔
@@s.gomzar4961 la versión es híbrida o turbo?
@@luispuntocl turbo
@@s.gomzar4961 acá en Chile los usuarios encuentran caro este Scross 😅
Cómo puedo descargar sora si utilizo teléfono
Por ahora Sora está disponible solo en modo beta para un grupo limitado de expertos, pero de seguro cuando sea abierto para todos será una tremenda revelación 🤯
Buen video y muy bien esplicado. Saludos 🇪🇦
Muchísimas gracias amigo, me alegra saber que eres de 🇪🇸 y que te gustó el video. Saludos! 🙌🏼
Mi s24 ultra no ocupa aplicación para medir, ya tiene inteligencia artificial
Excelente!, y qué tal funciona? 😮
No
No
buen video. se ve rico el auto.. suzuki nada que decir duran forever
Así es. Mecánicamente es bien confiable, aunque su armado de Hungría está un peldaño más abajo de la japonesa, pero uno más arriba de la India.
@@luispuntocl genial. yo tengo el fronx y me doy cuenta de la mano india ajajaj pero mecánicamente es perfecto para mi. si fueras de conce te presto el mío para análisis jeje. saludos compa exito en todo
@@microbounce2009 se está vendiendo mucho el Fronx!, y sería entrete probarlo. Cuando viaje para allá, te aviso jaja. Gracias por tus comentarios y saludos!
Jajajajjaaaj quedo en pana de vencina 😅
Cual es la cancion de fondo?
Sophie Ellis-Bextor - Murder On The Dancefloor 👍
Gracias@@luispuntocl
Amigo lo felicito buen video, se nota que esta empezando pero lo importante es seguir haciendo videos, me gusto que lo hiciera en el quisco, saludos y mucha suerte
Muchisimas gracias por los comentarios, se agradece. Un abrazo!
Ok lo tendré en cuenta 😉