วีดีโอ

เป็นงานที่ยากและท่านรักงานนี้มากไม่เคยลืม

ท่านคงจะรักงานที่ท่านทำถึงแม้จะเกษียณแล้วก็ตาม

Wahnsinn… das muss ja Wochen und Monate gedauert haben, allein die ganzen Bilder und Informationen zusammenzutragen. Glück Auf

Hütten Geschichte Pur.

Ein sehr schöner Beitrag , bin ich selbst Bergmann im Steinkohle Bergwerk gewesen und ein Kind der 60er

In welcher ATH Ausgabe (oder Jahr) stand das mit der Hafenabsenkung ? Ansonsten tolles Video, sehr schön und informativ mit sehr vielen Details/Informationen, besonders interessierte mich das mit der Hafenabsenkung. Glückauf !

Sehr interessant. Vielen Dank für die Mühe und das Hochladen. Ich selbst 74 in Untermeiderich geboren kenne viele Stellen die hier gezeigt werden. Die Wohnhäuser an der Laarer/Mühlfeldstr. kenne ich leider nicht mehr. Habe aber in der Nähe 1990 meine Ausbildung bei Thyssen begonnen und an dem letzten Ruhrorter Ofen meine Prüfung absolviert. Danach ging es in die die Kokerei August Thyssen. Die Batterie 1 wird auch im Video gezeigt. Hier habe ich viel Schweiß und Blut lassen müssen bis ich zur Eisenbahn kam, bei der ich nächstes Jahr mein 35 jähriges Jubiläum feiern darf. Alles Gute und Glück Auf!

Pott Geschichte Pur auch wenn es deine ist sie steht für das Ruhrgebiet danke für deine Videos.

Das ist Geschichte wehr kennt es denn heute noch wie es Früher war ? Sehr Wichtig Danke für solche Videos.👍

Das Nenne ich mal Pott Geschichte Pur danke dafür und Glück auf.👍

Danke, in 3.05 ist das Bild richtig! Allerdings Schreibfehler muss 1969 im Bild Text heißen. Der Sprachton ist richtig! Mann sieht auch sehr schön das Siemens Martin Stahlwerk aus seinen Schornsteinen rauchen. Das gab es bereits im Januar 1970 nichtmehr. Ich spreche im Ton von 1969 und nicht von 1996. Ich bin übrigens Stolz darauf noch in den 3 Stahlwerken, die in diesem Bild gezeigt sind gearbeitet zu haben. Übrigens habe ich auch einmal Fußball auf den Hamborn 07 Sportplatz gespielt.

Frage: Wer von den Video Betrachten hat denn noch in einem SM Stahlwerk gearbeitet?

Guten Tag HERZLICHEN DANK auch an alle die sich dieses Video angesehen haben und GÜCK AUF!

Guten Tag Freundlicherweise haben die Laarer in ihrem Facebook Forum „DAMALS IN LAAR“ das Video mit einem Link aufgenommen! Herzlichen Dank dafür!

3:05 das Bild passt aber nicht mit der Jahresangabe. 1996 gab es dort doch schon das Oxygenstahlwerk und das Stadion war lange Geschichte 🤔

Siehe auch mein Video Westende und Wir! th-cam.com/video/vGymcc2Rib0/w-d-xo.html

Interessant bei Teilen Ihrer Lebensgeschichte reinzuschauen und zu hören . Die Dokumentation der Sinteranlage gefällt mir. Finde solche industriellen Großbauten immer wieder interessant und bin immer wieder überrascht dass man solche Investitionen dann einfach wieder abreißt . Habe durch Ihre Doku einen Drehort der Schimanski Filmreihe entdeckt, "Blutsbrüder", gegen Ende fährt Schimi mit dem Cabrio ins "Blue Cafe" : 1. Einstellung Laarer Straße, dann Zufahrt auf die Pforte des Schacht 4 Zeche Westende, weiter Mühlenfelder Straße bis in den Knick in die Stahlstraße. Dort steht ein altes Fabrikgebäude, da die Außenaufnahmen des "Blue Cafe" . Künstlerische Freiheit, in die obige Fahrstrecke dazwischen geschnitten: fährt auf der Friedrich-Ebert-Straße in Beek und auf einmal auch auf der Dieselstr. und biegt in die Ulrich-von-Hutten Str. ab, eine Sackgasse und wird dabei auch noch deutlich erkennbar gedoubelt.

Vielen Dank für die tolle Reportage! Interessant zu sehen, was sich alles so auf der Hütte in Laufe der Jahrzehnte verändert hat. Auch wenn die anderen Blockbrammenstraßen mittlerweile verschrottet sind, verrichtet die Blockbrammenstraße 2 immer noch ihren Dienst, auch wenn nicht mehr im Besitz von ThyssenKrupp.

Lieber Werner Schweps, wieder einmal wird uns hier eine hervorragende Dokumentation der Unternehmensgeschichte der ATH präsentiert, basierend auf den Artikeln der Mitarbeiterzeitschrift "Unsere ATH". Mit einer Dauer von fast zwei Stunden übertrifft sie die bisherigen. Vielen Dank für diese Fleißarbeit! Man erfährt, wie sich das Unternehmen nach dem Krieg mit seinen Zerstörungen in einer unnachahmlichen Weise entwickelte und dabei immer den technischen Fortschritt im Auge behielt, ja sogar in vielen Fällen richtungsweisender Wegbereiter für die gesammte Branche war. Mit Bick auf die heutige Situation bleibt zu hoffen, dass entgegen allen "Unkenrufen" der Weg zu "Grünen Stahl" in ähnlicher Weise mit Erfolg gekrönt wird! Liebe Grüße und ein herzliches "Glück Auf!" nach Thailand

Stimme ist inakzeptabel

Richtig toll gemacht….👍 viele Grüße von einem Hochöfner aus Salzgitter

Video beginnt bei 12:00. Aber bleiben Sie dran, ein aufregender Fernsehabend erwartet Sie!

Schöne Zusammenfassung. Bin 1957 in Laar geboren und auf der Neanderstr 59 in Beeck aufgewachsen. Kenne viele Details in dem Video persönlich und es überkam mich doch tatsächlich ein Gefühl der Wehmut. Wohne seit fast 40 Jahren in Bayern und besuche Beeck etwa 1 mal im Jahr..

Danke für die grossartige Dokumentation.

Wirklich tolles Zeit Zeugnis👍👍👍👍👍👍

Wie immer eine fesselnde Reportage und super informativ. Danke dafür und weiter so :) .

Lieber Werner Schweps, vielen Dank für die hervorragende Dokumentation über die Errichtung und den Betrieb von Schwelgern 1! Wir Thyssenmitarbeiter waren damals stolz darauf, dass "unsere Hütte" eine derartige Spitzentechnologie besaß. Aber es werden auch die Probleme bezüglich der Umweltbelastung angesprochen, die sich in den Anfangsjahren ergaben und im Laufe der Zeit durch umfangreiche Nachbesserungen auf ein erträgliches Maß reduziert werden konnten. Vielen Dank und "Gückauf"

Ganz grosses Kino! Hervorragend gemachte Doku. Vielen Dank für die Mühe. Das Bild mit den Großraumwagen und der Kokerei im Hintergrund zeigt die Kokerei Anna in Alsdorf - stimmt das? 32:15

72 Jahre danke für das Video

Erinnerungen und Informationen, die nicht verloren gehen dürfen. Vielen Dank für's Hochladen!

Wieder einmal ein wichtiges Stück aus dem Ruhrgebiet und das dazu beiträgt dessen Geschichte im Detail zu beschreiben und so zu erhalten, faszinierend ,beeindruckend und fesselt,wie alle Reportagen auf diesem Kanal,weiter so,danke dafür.

Tolle Reportage. Jeder der einmal im Ausland beruflich unterwegs war/ist wird diese Probleme kennen,im kleinen oder im großen... Daran hat sich auch 2024 nichts geändert,leider. Und trotz allem gibt es immer wichtige,gute und ehrliche Menschen, die dabei sind,einen begleiten und all das Chaos und die Hektik erträglich machen.Auch das kleinste Zahnrad im Getriebe hat seine Bestimmung und ist ein Teil vom großen ganzen :)

Wie immer ein toller Bericht. Das weckt sehr viel Erinnerungen. Auch wenn ich meine Lehre bei der Ruhrkohle AG als Betriebsschlosser knappe 10 Jahre später begonnen hab, gibt es eine Menge Parallelen, vom Eignungstest, den ich eigentlich mit dem Wunsch Starkstromelektriker zu werden absolviert habe, dem monatelangen Feilen, bis hin zur Kreidler-Florett. Dazu bin ich später auch in den Montagebereich einer großen Kölner Anlagenbaufirma gewechselt und dort bis zum Bauleiter aufgestiegen. Wir hatten auch einige Kollegen, die vom Mannesmann Rohleitungsbau zu uns gekommen sind. Ich schaue mir die Reportagen immer sehr, sehr gern an. Vielen Dank dafür.

I wrote an article regarding the construction of the Yadana Gas Pipeline in Thailand. However, it was rejected by Wikipedia due to the claim that my pictures were in violation of copyright laws. But later on, I found out that someone with the name Paul 012 had my article about the Yadana Pipeline Project published on Wikipedia without my consent. Here is the link: en.wikipedia.org/wiki/Yadana_pipeline

After 25 years of operation, the Yadana Gas Pipeline is still effectively transporting gas to meet some of Thailand's energy demands. It appears that PTT has done an excellent job in maintaining the quality of the pipeline that the Tasco Mannesmann Joint Venture built for them.

Danke!

Herzlichen Dank @ Socataflyer, dass glaube ich. Ich kannte die Henrichshütte in Hattingen. Es war Anfang 1981 als wir Mannesmann Anlagenbau große Schmiedeteile für das KKW Laguna Verde 1+2 in Mexiko bei der Henrichshütte in Hattingen bestellt hatten. Ich hatte mir den Schmiedevorgang angesehen und war sehr beeindruckt. Was für ein gutes Werk das war. Umso mehr war ich überrascht als ich Jahre später hörte das die Henrichshütte stillgelegt war.

Lieber Werner Schweps, wiederum eine erstaunlich detaillierte Beschreibung einer Werksanlage! Und die Tatsache, dass diese lediglich aus Berichten der Werkszeitung zusammengestellt wurde, verlangt höchsten Respekt. Ich kann bestätigen, dass die Walzstrasse in den darauf folgenden Jahren immer weiter modernisiert wurde und eine erhebliche Leistungssteigerung erfolgte. Einige Aggregate sind jedoch bis zum heutigen im Einsatz, z.B. einige GS-Walzantriebe. Vielen Dank und viele Grüße von einem ehemaligen Kollegen.

Wenn ich damals morgens bei der Arbeitsabteilung im ATH-Reparaturbetrieb RB-4 „Schweps - Seitenführungen Warmbandwerk“ hörte wusste ich immer, dass dieser Tag ein enormer „Schwitztag“ wird. Das traf für die beiden Warmbandwerke also in Hamborn und Beeckerwerth zu! Die Seitenführungen (Verschleißbleche) verfluchte ich öfters und dachte damals, dass diese Bleche von der Auslegung her keine gute Lösung waren wenn man die Beschädigungen an den Seitenführungen sah.

Ich habe von 1977 bis 1980 in der Lehrwerkstatt der Henrichshütte in Hattingen gelernt. Deine beschriebenen Erlebnisse kann ich komplett teilen. Heute als Ing. kurz vor der Rente denke ich sehr gerne an diese sehr lehrreiche Zeit zurück. Es war eine sehr intensive und fordernde Ausbildung, für die ich auch heute noch dankbar bin.

Es war eine schöne Zeit. Mein Mann hatte dort gearbeitet.

th-cam.com/video/_8egtRRzf_A/w-d-xo.html UBS Walzwerk

Die UBS Walzstrasse th-cam.com/video/_8egtRRzf_A/w-d-xo.html

Warum kommt mir das alles so bekannt vor. Bj 1953😊

Eine wirklich tolle Reportage, die mit sehr viel technischem Wissen ,Einzelheiten und wohl auch viel Herzblut erstellt wurde. Wirklich mehr als sehenswert, besonders wenn selbst man ein Kind des Ruhrgebiets ist und neben Werksmauern aufgewachsen ist. Danke dafür .

Lieber Werner Schweps, vielen Dank für die ausführliche Dokumentation der UBS 3. Sowohl die mit Fotos unterlegte Bauphase als auch die Beschreibung der technischen Details der Funktion lassen nichts zu wünschen übrig. Das Sie auch hier wieder persönliche Erlebnisse einfliessen lassen (z.B. die Dusche im Gerüst und das verlorene Schweisskabel) sehe ich als Würze des Ganzen an! Auch ich habe in meiner Facharbeiterzeit von 1971 bis zur Schließung der Anlage als Mitarbeiter der EHW viele Schichten bei Instansetzungs- und Wartungsarbeiten auf der UBS 3 verbracht. PS: Wilfried Terrey war in der EHW 1967 einer meiner Lehrgesellen. Er ging später nach RB4.Ich kannte ihn nur als freuundlichen Kumpel, aber mit einer Riesenklappe😝

Sehr interessant, vielen Dank! Da fahre ich immerhin fast jeden Tag vorbei. Inzwischen ist vermutlich alles verschrottet.

Interessant, Danke

Lieber Werner Schweps, vielen Dank für die hervorragende Präsentation der Berufsausbildung bei der August-Thyssen-Hütte 1966 bis 1969. Detailgetreu und vor Allem auch emotional vorgetragen, mir lief dabei die eine oder andere Gänsehaut über den Rücken! Warum? Auch ich habe am 1. April 1966 meine Ausbildung bei der August-Thyssen-Hütte in Bruckhausen begonnen, und zwar zum Elektromaschinenbauer. Wir waren 7 Lehrlinge und mit den Starkstromelektrikern zusammen in einer Halle. Es ist also sehr wahrscheinlich, dass wir uns im täglichen Betriebsablauf mal gesehen haben! Im Gegensatz zu Ihnen habe ich nach Abschluß der Ausbildung mein gesamtes Berufleben bei Thyssen verbracht und kann Ihren Mut und die weitere berufliche Entwickung nur bewundern, die zeigt, wie gewaltig der Herr Alefs (den ich übrigens nicht mochte) bezüglich Ihrer Einschätzung daneben gelegen hat! Ich wünsche Ihnen nach einem bestimmt sehr interessanten und erfolgreichen, aber sicher auch herausforderndem Arbeitsleben einen schönen Ruhestand in Ihrer Wahlheimat Thailand. Liebe Grüße von einem Arbeiterkind aus Marxloh! PS: Der Schmiedemeister hieß Lichtfuß 😉

Super Video, ich habe meine Ausbildung 1979 in Ruhrort begonnen. Wir sind von dort auch zur Sinteranlage gekommen und ich konnte mir gen ganzen Betrieb ansehen...es war einmalig. Ich habe von der neu eröffneten Lehrwerkstatt in Ruhrort leider noch kein Video gesehen. Es war eine bewegende Zeit. Danke