วีดีโอ

Si desarrollas las operaciones debe de modificar el Modo a Radianaes

Gracias!

Gracias! 😊

Gracias por tu comentario

Me alegro te sea de utilidad la información y pueda contribuir en tu acervo de conocimiento.

Te agradezco el comentario, me alegro te sea de utilidad

Hugo, agradezco tus palabras, son un incentivo para continuar trabajando en este tipo de material, y saber que les es de utilidad, sabiendo además que no existe fronteras ni limites para el conocimiento.

Dependería de las características o detalles que desees del perfil, es decir, si solo requieres enviar la línea de terreno natural y hacer los detalles en AutoCad; o bien, enviar la retícula, con valores tanto de Coadunamientos y Elevaciones, así como la relación de escalas deseadas.

@@RamEs_CarZa desearía que dibuje todo el gráfico de excel(líneas de terreno, rasante, etiquetas de elevacion, progresivas y las grillas) al autocad, como podría realizar tal acción?

A la orden

En síntesis, cuando aplicas las expresiones que se comparten en el material, se puede tener tirantes menores a D/2 o mayores, indistintamente, es por esto que el Angulo "teta" (θ), se expresa en radianes. Te sugeriría que a manera de comprobación, te apoyes en herramientas informáticas como AutoCad y de forma gráfica puedas revisar o comprobar estos resultados

Que bien que te sea util, gracias por el comentario.

Me da gusto que la información te sea de utilidad, Saludos y gracias por tu comentario.

El funcionamiento del motor no se vería afectado, lo que podría ocurrir es que en los puntos altos (crestas), donde se formara una "burbuja de aire", tu capacidad de conducción disminuiría, es decir, el gasto o caudal sería menor al de diseño.

Debido a que estas aplicando una convencion de signos para cada cuerpo, siendo el criterio que en el sentido del desplazamiento todos los vetores sean positivo, ya no es necesaria ajustar o interpretar el signo resultante en los bloque, a menos que se trate de un resultado en donde efectivamente el signo corresponda a la condicion del movimiento.

Claro que sí

Te agradezco el comentario

En efecto, el diseño por lo regular se maneja con descarga libre, ya que en el es considerado el gasto máximo diario en la conducción, lo que condiciona un funcionamiento continuo de llenado. El haber ejemplificado con el uso de válvula de flotador, tiene como finalidad, desarrolla criterio para interpretación del fenómeno hidráulico en este tipo de proyectos.

Te agradeco el comentario, me alegra que te sea util la información

Me alegro que te haya sido de ayuda

Gracias a ti

Si ya generaste el archivo en formato Csv, te sugiero que lo abras con el block de notas, y revises al final del archivo, en donde concluyen los datos, que no existan "coma" mas haya de ellos. Esta podría ser una causa.

revisa el excell de tus datos y como dijo el ing ramon que cada dato este separado ppor una linea en blanco es decir 150 linea en blanco 160

Corrección, tendría que ser menor al Diámetro, ya que el radio se mide a partir del centro de la circunferencia, del tal forma que Diámetro = 2 * Radio

Depende del fluido, por ejemplo debido a su baja viscosidad en el caso del agua, el régimen que se presenta, siempre será turbulento, dentro del escenario practico en conducciones a Presión o en canales. Esto debido a que las fuerzas de inercia siempre serán mayores que las correspondientes a la viscosidad.

Gracias a ti

Para esto tienes que editar en Excel e invertir el orden de las coordenadas, ya que se trata de un error al generar tu archivo, esto ocasiona que al visualizar en 3D en Hec-Ras veas como se cruzan los trazos en "rojo" de las márgenes. Espero haber entendido correctamente tu pregunta.

Ingeniera, mi filosofía es "Al pescador, no le des el pescado, enséñalo a pescar", en el video se indica la fuente de información "Diseño de Presas Pequeñas" (Small Dams Design) las tablas las puedes obtener de esta fuente.

Con mucho gusto

De acuerdo con la equivalencia 1 HP = 746 Watts

Ingeniero, muchas de las hojas que manejo las he desarrollado durante el tiempo que tengo ejerciendo la profesión en el ámbito de la Hidráulica (aprox. 30 años), mi filosofía es "Al pescador, no le des el pescado, enséñalo a pescar", por lo mismo el fomentar el uso de estas herramientas, tiene como objetivo el que ustedes aprendan a crear sus propias herramientas de trabajo.

Gracias a ti, espero te sea de utilidad

Agradezco el tiempo en revisar el material deseando te sea de utilidad

Gracias por tu comentario, espero que el material te sea de ayuda. Saludos cordiales desde la CdMx.

Siempre es gratificante saber que el material resulta util ingeniero, recibe un cordial saludo.

Agradezco el comentario, espero que la información te sea de ayuda ingeniero

Saludos ingeniero, busque en la 12a Ed, y no ubique ese ejercicio, podrías proporcionarme mas información al respecto para revisarlo y ver la posibilidad de resolverlo. Versión, pagina, etc.

Te agradezco el comentario ingeniero, siempre es agradable saber que vale la pena el esfuerzo de producir este tipo de material para apoyo en la comprensión de la temática tratada. Recibe un cordial saludo desde la hermana Republica Mexicana.

Lo que bien se aprende jamás se olvida, y como podrás observar, en varias ocasiones no es necesario mas que nuestro ingenio y conocimiento para resolver algunos problemas prácticos. mi lema "Pensar mas, trabajar menos" o bien "Las soluciones simples a problemas complejos, depende de nuestro conocimiento". Gracias por tu comentario.

Pregunta interesante, la cual yo abordaría desde dos perspectivas. Si se trata del cálculo, este análisis se tendría que desarrollar por tramos, considerando el planteamiento de aguas abajo hacia aguas arriba, en el que cada punto de interconexión será considerado como un “punto de equilibrio” y las pérdidas del tramo, serian sumadas al punto de salida del tramo en cuestión; de esta forma, la línea Piezométrica deberá de incrementarse con cada tramo, de tal forma que el flujo se establece, respetando el sentido de Mayor energía al punto de Menor energía. Si se trata de una situación de campo, esto se tendría que determinar considerando que el arreglo de piezas especiales, contenga un manómetro en la descarga de cada bomba, de no ser así, se tendría que instalar para registrar la presión manométrica en ellos, con lo que se debería de tener mayor presión en la 1er Bomba del sistema y gradualmente deberá de ser menor. De igual forma, en el arreglo de piezas, se debe de tener una válvula Check o de no retorno, esto es necesario para evitar que el fluido retorne o invierta su flujo, cuando se tiene una suspensión de energía, por falla mecánica o de suministro de energía. Espero te sea de ayuda.

Te agradezco el comentario, espero el material te sea de ayuda, así como sus comentarios permiten generar mas material atendiendo sus sugerencias y observaciones.