Мастерская Мотостапель
Мастерская Мотостапель
  • 43
  • 122 715

วีดีโอ

HARLEY-DAVIDSON V-ROD | Полное восстановление
มุมมอง 678ปีที่แล้ว
HARLEY-DAVIDSON V-ROD | Полное восстановление
Harley-Davidson FXDR: Ремонт рамы.
มุมมอง 6193 ปีที่แล้ว
Harley-Davidson FXDR: Ремонт рамы.
Triumf Rocket III. РЕМОНТ РАМЫ и Восстановление мотоцикла.
มุมมอง 1.3K4 ปีที่แล้ว
Triumf Rocket III. Большой и очень стильный мот. Повреждена рама и целый ряд окружающих деталей. Растянуто в овал посадочное место подшипников вилки. Демонстрируем все последовательности ремонта рамы и восстановление мотоцикла как единого целого. Т.к. большинство деталей монтируются именно на раму и воспринимают повреждения вместе с основой конструкции.
Suzuki DR-Z 400. Ремонт рамы и восстановление мотоцикла.
มุมมอง 1.8K4 ปีที่แล้ว
Suzuki DR-Z 400 Ремонт рамы и восстановление мотоцикла. Полный комплекс работ по восстановлению рамы и маятника Suzuki DR-Z. Много сварки, Изготовление новых деталей рамы взамен повреждённых, монтаж основных деталей мотоцикла и проверка на герметичность полостей для масла в раме. Мы ведем группы в ВК motostape и motoplastica Инстаграм motostapel Узнать больше о рабо...
Moscow Tuning Show 2019
มุมมอง 5385 ปีที่แล้ว
Мастерская Мотостапель на Moscow Custom Tuning Show 2019. Наш сюжет о подготовке к участию в Московской Выставке мотоциклов Harley Sportster и Harley V-Rod. Маршрут двух глубоко переделанных мото от Мастерской до Выставочного зала и размещение среди прочих кногочисленных прекрасных работ. Harley-Davidson V-Rod . Кастом . 2019 motostapel.ru/index.php/2012-03-16-18-55-33/288-custom-harley-davidso...
Yamaha Midnight Star . Установка музыки и сигнализация.
มุมมอง 7515 ปีที่แล้ว
Установка музыки и сигнализации на мотоцикл Yamaha Midnight Star . В ролике содержатся комментарии с некоторыми особенностями установки музыкальной системы на мотоцикл. А также продемонстрированы фрагменты ремонта проводки и установка сигнализации на мото. Узнать больше о работах Мастерской "Мотостапель" можно на наших сайтах: hd-custom.motostapel.ru/ frame.motostapel.ru/ arctic-cat.motostapel....
Kawasaki Z1000 . Детейлинг
มุมมอง 2675 ปีที่แล้ว
Kawasaki Z1000 . Сборка в Мастерской Мотостапель. Индивидуальная окраска колёс и пластиковых деталей мотоцикла, большой ряд элементов тюнинга и кропотливая детальная сборка мотоцикла Kawasaki Z1000 с участием самого владельца мото и ряда специалистов коллектива Мастерская Мотостапель. Мы ведем группы в ВК motostapel и motoplastica и Инстаграм motostapel
YAMAHA WARRIOR . Ремонт лопнувшей рамы
มุมมอง 1.3K5 ปีที่แล้ว
Ремонт рамы мотоцикла YAMAHA WARRIOR . Мотоцикл разобран в необходимой степени. На фрезерном станке изготовлена деталь, усиливающая низ рамы в районе повреждения. Несущий элемент рамы освободили и выставили в исходное положение. Проложили аргоновой сваркой новые усиленные швы . В ролик включены комментарии о ремонте подобных рам , а также сам владелец мотоцикла прокомментировал проведённый ремо...
Ямаха Варриор Колесо 260 и Маятники Обзор Мастерская Мотостапель
มุมมอง 1.8K5 ปีที่แล้ว
Обзор работ в Мастерской Мотостапель. В данном сюжете представлены работы по мотоциклу Yamaha Warrior - установка Колеса 260 мм. Наиболее популярная позиция, так как требует наименьшего вмешательства в конструкцию и при сохранённой управляемости мото придаёт значительную выразительность мотоциклу. Мы ведем группы в ВК motostapel и motoplastica и Инстаграм motostapel
VULCAN 900 : Восстановление мотоцикла
มุมมอง 2.4K5 ปีที่แล้ว
KAWASAKI VULCAN 900: Восстановление мотоцикла Узнать больше о работах Мастерской "Мотостапель" можно на наших сайтах: motostapel.ru/ motostapel hd-custom.motostapel.ru/ frame.motostapel.ru/ arctic-cat.motostapel.ru/
Багажник MIDNIGHT STAR : Багажник под Кофр и Рамка номера
มุมมอง 8655 ปีที่แล้ว
YAMAHA MIDNIGHT STAR : Багажник под Кофр и Рамка номера Разработали усиленный багажник для путешествий под установку объемного центрального кофра . Штатный багажник не позволял разместить достаточно объемный кофр и не выдерживал какой-либо существенной нагрузки. Багажник монтируется на штатные крепления крыла и спинки пассажира. Установленный кофр сохраняет прекрасную освещенность задней части ...
РЕМОНТ РАМЫ Kawasaki Z1000
มุมมอง 7K5 ปีที่แล้ว
Kawasaki Z1000 РЕМОНТ РАМЫ При видимых повреждениях , необходимо сказать, что данные воздействия на раму не проходят бесследно. И ряд участков рамы серьёзно деформируется, хотя это и не воспринимается при внешнем осмотре. Т.е., не нужно понимать, что если деталь лопнула по шву, то достаточно её просто подклеить по месту. Однако, излишне демонстрировать все особенности ремонта нет смысла, - инач...
РЕМОНТ МОТОПЛАСТИКА : Крыло Suzuki GSX-R
มุมมอง 3925 ปีที่แล้ว
Suzuki GSX-R . Ремонт крыла . Мы ведем группы в ВК motostapel и motoplastica и Инстаграм motostapel Узнать больше о работах Мастерской "Мотостапель" можно на наших сайтах: motostapel.ru/ motostapel hd-custom.motostapel.ru/ frame.motostapel.ru/ arctic-cat.motostapel.ru/ suzuki-300.motostapel.ru/
РЕМОНТ МОТОПЛАСТИКА : Фара Honda CBR 600
มุมมอง 4515 ปีที่แล้ว
Honda CBR 600 . Ремонт фары . Узнать больше о работах Мастерской "Мотостапель" можно на наших сайтах: motostapel.ru/ motostapel hd-custom.motostapel.ru/ frame.motostapel.ru/ arctic-cat.motostapel.ru/ suzuki-300.motostapel.ru/
Boulevard M109 . Полное восстановление и новый облик.
มุมมอง 8K5 ปีที่แล้ว
Boulevard M109 . Полное восстановление и новый облик.
HD Road King . Ремонт передней подвески.
มุมมอง 1.3K5 ปีที่แล้ว
HD Road King . Ремонт передней подвески.
BOULEVARD VL1500 . Изготовление багажника .
มุมมอง 4395 ปีที่แล้ว
BOULEVARD VL1500 . Изготовление багажника .
HD Road King . Ремонт рамы.
มุมมอง 1.4K5 ปีที่แล้ว
HD Road King . Ремонт рамы.
Kawasaki Z1000 . Перезагрузка.
มุมมอง 4025 ปีที่แล้ว
Kawasaki Z1000 . Перезагрузка.
BMW S1000RR. Восстановление рамы.
มุมมอง 3.3K5 ปีที่แล้ว
BMW S1000RR. Восстановление рамы.
KAWASAKI VN 1700 Vaquero . Ремонт рамы .
มุมมอง 3525 ปีที่แล้ว
KAWASAKI VN 1700 Vaquero . Ремонт рамы .
BOULEVARD VL1500 . Ремонт Рамы .
มุมมอง 7885 ปีที่แล้ว
BOULEVARD VL1500 . Ремонт Рамы .
ARCTIC CAT BEARCAT Z1 - Амортизаторы переда. Усиление.
มุมมอง 4.9K5 ปีที่แล้ว
ARCTIC CAT BEARCAT Z1 - Амортизаторы переда. Усиление.
ARCTIC CAT BEARCAT Z1 - Рулевая стойка . Восстановление.
มุมมอง 1.2K5 ปีที่แล้ว
ARCTIC CAT BEARCAT Z1 - Рулевая стойка . Восстановление.
ARCTIC CAT BEARCAT Z1 Слайдер - Защита переда и Ремонт пластика
มุมมอง 1.1K5 ปีที่แล้ว
ARCTIC CAT BEARCAT Z1 Слайдер - Защита переда и Ремонт пластика
Ремонт рамы Yamaha R6
มุมมอง 2.3K5 ปีที่แล้ว
Ремонт рамы Yamaha R6
ARCTIC CAT Z1 . Ремонт Задней подвески снегохода
มุมมอง 7K5 ปีที่แล้ว
ARCTIC CAT Z1 . Ремонт Задней подвески снегохода
SPORTSTER CUSTOM Колесо 260
มุมมอง 9K5 ปีที่แล้ว
SPORTSTER CUSTOM Колесо 260
Колесо 300 Boulevard M109R Intruder M1800R
มุมมอง 2.7K6 ปีที่แล้ว
Колесо 300 Boulevard M109R Intruder M1800R

ความคิดเห็น

  • @alexd5531
    @alexd5531 หลายเดือนก่อน

    Кто хочет такое колесо то забудьте про быстро входящие повороты. Это для экзотики, был у меня ямаха кувалда с подобным колесом, очень плохо управлялся. Купил стандарт кувалду просто другой мот в управлении очень комфортно на стандарте.

  • @ЕвгенийМусатов-п8п
    @ЕвгенийМусатов-п8п 4 หลายเดือนก่อน

    Сдраствуйте в каком городе вы находитесь

  • @ЕвгенийМусатов-п8п
    @ЕвгенийМусатов-п8п 4 หลายเดือนก่อน

    Есть про раму Кавасаки zx6r из стали изготовление

  • @Oleg42897
    @Oleg42897 5 หลายเดือนก่อน

    Именно поэтому не рассматриваю вообще кавасаки, играть в рулетку за свои деньги где нет выигрыша

  • @Doctor-l4n
    @Doctor-l4n 8 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте.вы работаете на данный момент?

  • @СергейГоробец-ц8м
    @СергейГоробец-ц8м 10 หลายเดือนก่อน

    💯💯💯

  • @IGoreHA1980
    @IGoreHA1980 10 หลายเดือนก่อน

    Как с вами связаться

  • @AlexandrKochetov
    @AlexandrKochetov 11 หลายเดือนก่อน

    в последних кадрах видно что каретка при заднем ходе не подламывается, что есть нехорошо при езде назад в снегу

  • @АнатолийСавич-й5у
    @АнатолийСавич-й5у ปีที่แล้ว

    а к чему эти AUX и крепления для телефона? Вчерашний век, сейчас небольшой блочок с Блюпупом к телефону, телефон в карман и всего делов то!

  • @Александр-ж7в3о
    @Александр-ж7в3о ปีที่แล้ว

    Спинку можно было убрать, кофр ближе подвинуть и мпиной на него упираться. Так выглядит совершенно не красиво

  • @gadzhimurad96magomedov38
    @gadzhimurad96magomedov38 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста чем красили крышки двигателя

  • @lamduk
    @lamduk ปีที่แล้ว

    Насколько законно варить раму в районе вин номера? Или даже замена стакана рулевой колонки как на видео? Переоформление такого мотоцикла потом не будет проблемным?

  • @ГеннадийНикчорук
    @ГеннадийНикчорук ปีที่แล้ว

    Вообще молодцы качественно выполняете работу! НО!!!

  • @ГеннадийНикчорук
    @ГеннадийНикчорук ปีที่แล้ว

    Замена!!! И только!!! Ни какой сварки!!!

  • @ЮрийСвистунов-ь7я
    @ЮрийСвистунов-ь7я ปีที่แล้ว

    Не бит не крашен😁

  • @ВладимирКоротков-м7р
    @ВладимирКоротков-м7р ปีที่แล้ว

    Ребята большие молодцы , с руками золотыми . Мне пришлось обратиться к ним за помощью по восстановлению рамы cbr1100xx , сделали ВсЁ красиво и качественно 👍. Я остался очень благодарен компании этим людям что помогли мне .

  • @АрсенШахбанов-й3щ
    @АрсенШахбанов-й3щ ปีที่แล้ว

    У меня v -rod mascal, только к сожалению проблема с иммобилайзером

  • @АрсенШахбанов-й3щ
    @АрсенШахбанов-й3щ ปีที่แล้ว

    Как же классно,

  • @ziminivan82
    @ziminivan82 ปีที่แล้ว

    Большая работа проделана 👍

  • @deniskarlov201
    @deniskarlov201 2 ปีที่แล้ว

    Единственно, что заводские легче, также с завальцованными гранями, при повреждении не порежет гусянку, плюс интересно какую сталь использовали, нужна минимум 09г2с

  • @TERMIN_27
    @TERMIN_27 2 ปีที่แล้ว

    Ребята вы гении.

  • @TERMIN_27
    @TERMIN_27 2 ปีที่แล้ว

    Ребята горжусь что у нас есть такие талантливые люди.

  • @TERMIN_27
    @TERMIN_27 2 ปีที่แล้ว

    Прекрасная работа. Грамотно и очень качественно. Молодцы.

  • @romapavlov4763
    @romapavlov4763 2 ปีที่แล้ว

    Мотоцикл был уронен/приложен на левую сторону.Рычаг сцепления сильно загнут.

  • @xpyxpy6803
    @xpyxpy6803 2 ปีที่แล้ว

    Интересно сколько лет г-н Марченко делал этот мотоцикл

  • @xpyxpy6803
    @xpyxpy6803 2 ปีที่แล้ว

    Если хотите проститься со своим мотоциклом - смело обращайтесь в эту контору к г-ну Марченко. Там вам мотоцикл разберут и пропадут на месяцы и годы. Игорь исчезнет и изредка будет кормить вас завтраками, а когда вы примерно через полугодика потеряете терпение и перейдете на крик, он пошлет вас в грубой форме. А что, не нравится - забирай россыпь запчастей, которые когда-то были вашим мотоциклом и Вали куда хочешь

  • @Владимир-р5и3т
    @Владимир-р5и3т 2 ปีที่แล้ว

    Мишка учись!

  • @Владимир-р5и3т
    @Владимир-р5и3т 2 ปีที่แล้ว

    Класс👍

  • @ivanvetrov7298
    @ivanvetrov7298 2 ปีที่แล้ว

    МОЛОДЦЫ !!!!!!!!!

  • @antonm.7012
    @antonm.7012 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Если рама варилась , поставить на учет мотоцикл не составит проблем? Если шов на видном месте?

  • @R0921MTK
    @R0921MTK 2 ปีที่แล้ว

    Жесть. Нахер вообще за такие работы браться. Только порождаете цепочку хреновых событий… не работа а криминал. В развитых странах на вас уголовное дело бы завели

  • @levashovsergey
    @levashovsergey 2 ปีที่แล้ว

    Вот людям делать нехуй.

  • @АдольфАлоизович-в7ж
    @АдольфАлоизович-в7ж 2 ปีที่แล้ว

    На такой мот прилепить такой убогий кофр….. ещё все стоят там восхищаются … показуха

  • @ВладимирЖирохов
    @ВладимирЖирохов 2 ปีที่แล้ว

    пока живут на свете байкера работа всегда будет

  • @ВладимирЖирохов
    @ВладимирЖирохов 2 ปีที่แล้ว

    класный вид из окна наверное москва сити 30 этаж

  • @intruderlife
    @intruderlife 2 ปีที่แล้ว

    Не при каких условиях не работайте с этой организацией в лице с ее владельцем - Игорем!!! У этого человека нет никаких моральных принципов, нет чувства ответственности и он не соблюдает и не считает нужным соблюдать элементарные договоренности. Подставит и кинет в 100% случаев! Я несколкьо лет общался с ним и планировал сотрудничество между нашими организациями и в этом году решился, несмотря, что стоимость услуг у Игоря в два раза выше, чем на рынке этих же услуг. Я думал, что за качество можно переплатить. В итоге он подставил меня перед клиентом и лишил репутации! Работа на которую было оговорено 3 недели не выполнена и за три месяца и мне отдали мотоцикл в разобранном состоянии без исправления рамы! За это время Игорь просто не отвечал на звонки и просто пропадал, а когда раз в неделю удавалось до него дозвониться - он говорил, что мотоцикл в работе и будет сдан в понедельник. Таких понедельников было очень много, а в итоге оказалось что ничего не делалось! Просто срывался, врал и тратил мое время и бессовестно подставлял меня перед людьми. В итоге я отдаю мотоцикл в другую контору в которой оказалось, что 2012 году Игоря оттуда выгнали по тем же причинам. После чего Игорь создал свою "шабашку" - "мастерская мотостапель" Никогда! Слышите, никогда не работайте с этим человеком!

  • @intruderlife
    @intruderlife 2 ปีที่แล้ว

    Не при каких условиях не работайте с этой организацией в лице с ее владельцем - Игорем!!! У этого человека нет никаких моральных принципов, нет чувства ответственности и он не соблюдает и не считает нужным соблюдать элементарные договоренности. Подставит и кинет в 100% случаев! Я несколкьо лет общался с ним и планировал сотрудничество между нашими организациями и в этом году решился, несмотря, что стоимость услуг у Игоря в два раза выше, чем на рынке этих же услуг. Я думал, что за качество можно переплатить. В итоге он подставил меня перед клиентом и лишил репутации! Работа на которую было оговорено 3 недели не выполнена и за три месяца и мне отдали мотоцикл в разобранном состоянии без исправления рамы! За это время Игорь просто не отвечал на звонки и просто пропадал, а когда раз в неделю удавалось до него дозвониться - он говорил, что мотоцикл в работе и будет сдан в понедельник. Таких понедельников было очень много, а в итоге оказалось что ничего не делалось! Просто срывался, врал и тратил мое время и бессовестно подставлял меня перед людьми. В итоге я отдаю мотоцикл в другую контору в которой оказалось, что 2012 году Игоря оттуда выгнали по тем же причинам. После чего Игорь создал свою "шабашку" - "мастерская мотостапель" Никогда! Слышите, никогда не работайте с этим человеком!

    • @ТагирАлиев-р5ф
      @ТагирАлиев-р5ф 11 หลายเดือนก่อน

      подскажите пожалуйста куда вы обращались? Есть ли контакты подобных мастерских?

    • @intruderlife
      @intruderlife 11 หลายเดือนก่อน

      @@ТагирАлиев-р5ф после этого печального опыта мы самостоятельно занялись этим вопросом на базе своего сервиса - теперь у нас есть свой мотостапель, но мы занимаемся исключительно мотоциклами сузуки Intruder и Boulevard. intruder-life - знают все. ссылку давать не буду - сами легко в поиске найдете.

  • @intruderlife
    @intruderlife 2 ปีที่แล้ว

    Не при каких условиях не работайте с этой организацией в лице с ее владельцем - Игорем!!! У этого человека нет никаких моральных принципов, нет чувства ответственности и он не соблюдает и не считает нужным соблюдать элементарные договоренности. Подставит и кинет в 100% случаев! Я несколкьо лет общался с ним и планировал сотрудничество между нашими организациями и в этом году решился, несмотря, что стоимость услуг у Игоря в два раза выше, чем на рынке этих же услуг. Я думал, что за качество можно переплатить. В итоге он подставил меня перед клиентом и лишил репутации! Работа на которую было оговорено 3 недели не выполнена и за три месяца и мне отдали мотоцикл в разобранном состоянии без исправления рамы! За это время Игорь просто не отвечал на звонки и просто пропадал, а когда раз в неделю удавалось до него дозвониться - он говорил, что мотоцикл в работе и будет сдан в понедельник. Таких понедельников было очень много, а в итоге оказалось что ничего не делалось! Просто срывался, врал и тратил мое время и бессовестно подставлял меня перед людьми. В итоге я отдаю мотоцикл в другую контору в которой оказалось, что 2012 году Игоря оттуда выгнали по тем же причинам. После чего Игорь создал свою "шабашку" - "мастерская мотостапель" Никогда! Слышите, никогда не работайте с этим человеком!

  • @intruderlife
    @intruderlife 2 ปีที่แล้ว

    Не при каких условиях не работайте с этой организацией в лице с ее владельцем - Игорем!!! У этого человека нет никаких моральных принципов, нет чувства ответственности и он не соблюдает и не считает нужным соблюдать элементарные договоренности. Подставит и кинет в 100% случаев! Я несколкьо лет общался с ним и планировал сотрудничество между нашими организациями и в этом году решился, несмотря, что стоимость услуг у Игоря в два раза выше, чем на рынке этих же услуг. Я думал, что за качество можно переплатить. В итоге он подставил меня перед клиентом и лишил репутации! Работа на которую было оговорено 3 недели не выполнена и за три месяца и мне отдали мотоцикл в разобранном состоянии без исправления рамы! За это время Игорь просто не отвечал на звонки и просто пропадал, а когда раз в неделю удавалось до него дозвониться - он говорил, что мотоцикл в работе и будет сдан в понедельник. Таких понедельников было очень много, а в итоге оказалось что ничего не делалось! Просто срывался, врал и тратил мое время и бессовестно подставлял меня перед людьми. В итоге я отдаю мотоцикл в другую контору в которой оказалось, что 2012 году Игоря оттуда выгнали по тем же причинам. После чего Игорь создал свою "шабашку" - "мастерская мотостапель" Никогда! Слышите, никогда не работайте с этим человеком!

  • @intruderlife
    @intruderlife 2 ปีที่แล้ว

    Не при каких условиях не работайте с этой организацией в лице с ее владельцем - Игорем!!! У этого человека нет никаких моральных принципов, нет чувства ответственности и он не соблюдает и не считает нужным соблюдать элементарные договоренности. Подставит и кинет в 100% случаев! Я несколкьо лет общался с ним и планировал сотрудничество между нашими организациями и в этом году решился, несмотря, что стоимость услуг у Игоря в два раза выше, чем на рынке этих же услуг. Я думал, что за качество можно переплатить. В итоге он подставил меня перед клиентом и лишил репутации! Работа на которую было оговорено 3 недели не выполнена и за три месяца и мне отдали мотоцикл в разобранном состоянии без исправления рамы! За это время Игорь просто не отвечал на звонки и просто пропадал, а когда раз в неделю удавалось до него дозвониться - он говорил, что мотоцикл в работе и будет сдан в понедельник. Таких понедельников было очень много, а в итоге оказалось что ничего не делалось! Просто срывался, врал и тратил мое время и бессовестно подставлял меня перед людьми. В итоге я отдаю мотоцикл в другую контору в которой оказалось, что 2012 году Игоря оттуда выгнали по тем же причинам. После чего Игорь создал свою "шабашку" - "мастерская мотостапель" Никогда! Слышите, никогда не работайте с этим человеком!

  • @intruderlife
    @intruderlife 2 ปีที่แล้ว

    Не при каких условиях не работайте с этой организацией в лице с ее владельцем - Игорем!!! У этого человека нет никаких моральных принципов, нет чувства ответственности и он не соблюдает и не считает нужным соблюдать элементарные договоренности. Подставит и кинет в 100% случаев! Я несколкьо лет общался с ним и планировал сотрудничество между нашими организациями и в этом году решился, несмотря, что стоимость услуг у Игоря в два раза выше, чем на рынке этих же услуг. Я думал, что за качество можно переплатить. В итоге он подставил меня перед клиентом и лишил репутации! Работа на которую было оговорено 3 недели не выполнена и за три месяца и мне отдали мотоцикл в разобранном состоянии без исправления рамы! За это время Игорь просто не отвечал на звонки и просто пропадал, а когда раз в неделю удавалось до него дозвониться - он говорил, что мотоцикл в работе и будет сдан в понедельник. Таких понедельников было очень много, а в итоге оказалось что ничего не делалось! Просто срывался, врал и тратил мое время и бессовестно подставлял меня перед людьми. В итоге я отдаю мотоцикл в другую контору в которой оказалось, что 2012 году Игоря оттуда выгнали по тем же причинам. После чего Игорь создал свою "шабашку" - "мастерская мотостапель" Никогда! Слышите, никогда не работайте с этим человеком!

  • @intruderlife
    @intruderlife 2 ปีที่แล้ว

    Не при каких условиях не работайте с этой организацией в лице с ее владельцем - Игорем!!! У этого человека нет никаких моральных принципов, нет чувства ответственности и он не соблюдает и не считает нужным соблюдать элементарные договоренности. Подставит и кинет в 100% случаев! Я несколкьо лет общался с ним и планировал сотрудничество между нашими организациями и в этом году решился, несмотря, что стоимость услуг у Игоря в два раза выше, чем на рынке этих же услуг. Я думал, что за качество можно переплатить. В итоге он подставил меня перед клиентом и лишил репутации! Работа на которую было оговорено 3 недели не выполнена и за три месяца и мне отдали мотоцикл в разобранном состоянии без исправления рамы! За это время Игорь просто не отвечал на звонки и просто пропадал, а когда раз в неделю удавалось до него дозвониться - он говорил, что мотоцикл в работе и будет сдан в понедельник. Таких понедельников было очень много, а в итоге оказалось что ничего не делалось! Просто срывался, врал и тратил мое время и бессовестно подставлял меня перед людьми. В итоге я отдаю мотоцикл в другую контору в которой оказалось, что 2012 году Игоря оттуда выгнали по тем же причинам. После чего Игорь создал свою "шабашку" - "мастерская мотостапель" Никогда! Слышите, никогда не работайте с этим человеком!

  • @intruderlife
    @intruderlife 2 ปีที่แล้ว

    Не при каких условиях не работайте с этой организацией в лице с ее владельцем - Игорем!!! У этого человека нет никаких моральных принципов, нет чувства ответственности и он не соблюдает и не считает нужным соблюдать элементарные договоренности. Подставит и кинет в 100% случаев! Я несколкьо лет общался с ним и планировал сотрудничество между нашими организациями и в этом году решился, несмотря, что стоимость услуг у Игоря в два раза выше, чем на рынке этих же услуг. Я думал, что за качество можно переплатить. В итоге он подставил меня перед клиентом и лишил репутации! Работа на которую было оговорено 3 недели не выполнена и за три месяца и мне отдали мотоцикл в разобранном состоянии без исправления рамы! За это время Игорь просто не отвечал на звонки и просто пропадал, а когда раз в неделю удавалось до него дозвониться - он говорил, что мотоцикл в работе и будет сдан в понедельник. Таких понедельников было очень много, а в итоге оказалось что ничего не делалось! Просто срывался, врал и тратил мое время и бессовестно подставлял меня перед людьми. В итоге я отдаю мотоцикл в другую контору в которой оказалось, что 2012 году Игоря оттуда выгнали по тем же причинам. После чего Игорь создал свою "шабашку" - "мастерская мотостапель" Никогда! Слышите, никогда не работайте с этим человеком!

  • @intruderlife
    @intruderlife 2 ปีที่แล้ว

    Не при каких условиях не работайте с этой организацией в лице с ее владельцем - Игорем!!! У этого человека нет никаких моральных принципов, нет чувства ответственности и он не соблюдает и не считает нужным соблюдать элементарные договоренности. Подставит и кинет в 100% случаев! Я несколкьо лет общался с ним и планировал сотрудничество между нашими организациями и в этом году решился, несмотря, что стоимость услуг у Игоря в два раза выше, чем на рынке этих же услуг. Я думал, что за качество можно переплатить. В итоге он подставил меня перед клиентом и лишил репутации! Работа на которую было оговорено 3 недели не выполнена и за три месяца и мне отдали мотоцикл в разобранном состоянии без исправления рамы! За это время Игорь просто не отвечал на звонки и просто пропадал, а когда раз в неделю удавалось до него дозвониться - он говорил, что мотоцикл в работе и будет сдан в понедельник. Таких понедельников было очень много, а в итоге оказалось что ничего не делалось! Просто срывался, врал и тратил мое время и бессовестно подставлял меня перед людьми. В итоге я отдаю мотоцикл в другую контору в которой оказалось, что 2012 году Игоря оттуда выгнали по тем же причинам. После чего Игорь создал свою "шабашку" - "мастерская мотостапель" Никогда! Слышите, никогда не работайте с этим человеком!

    • @antonstupakov6053
      @antonstupakov6053 2 ปีที่แล้ว

      а куда отдали можно контакты

  • @СтасПлов
    @СтасПлов 2 ปีที่แล้ว

    Пизедц вы гоните ...

  • @robingood303
    @robingood303 2 ปีที่แล้ว

    Если это MUSCLE, то я Александр Македонский

  • @ДАЛМАТИН-з5е
    @ДАЛМАТИН-з5е 3 ปีที่แล้ว

    ДТ - 175 ТРАХТАРИСТ

  • @ДАЛМАТИН-з5е
    @ДАЛМАТИН-з5е 3 ปีที่แล้ว

    ДТ - 175 Трах ТАРИСТ

  • @ДмитрийСолонченко-т1х
    @ДмитрийСолонченко-т1х 3 ปีที่แล้ว

    Давным давно от Оки ставили и ходят до сих пор

    • @ГеоргийХатанзейский-ж8ю
      @ГеоргийХатанзейский-ж8ю 2 หลายเดือนก่อน

      Я тоже от оки поставил и гоняю 2 сезона!

    • @РамильСафин-я4г
      @РамильСафин-я4г 18 วันที่ผ่านมา

      ​@@ГеоргийХатанзейский-ж8юподскажите. Переделка какая либо амортизаторов нужна?

    • @ГеоргийХатанзейский-ж8ю
      @ГеоргийХатанзейский-ж8ю 17 วันที่ผ่านมา

      @РамильСафин-я4г я переварил родные ушки Арктик кета променяв длину штока по родному , и на аморт одел трубу на 40 распилив вдоль и прихватил на сварку по размеру родного аморта это для упора пружины ну и собственно все!

    • @РамильСафин-я4г
      @РамильСафин-я4г 17 วันที่ผ่านมา

      @@ГеоргийХатанзейский-ж8ю понял. Спасибо 👌

    • @ГеоргийХатанзейский-ж8ю
      @ГеоргийХатанзейский-ж8ю 17 วันที่ผ่านมา

      @РамильСафин-я4г незачто 👍

  • @ДАЛМАТИН-з5е
    @ДАЛМАТИН-з5е 3 ปีที่แล้ว

    SUPER 👍