วีดีโอ

Ссылку нашел в комментариях.

У меня прямо как оригинальные! Ничем по толщине и шрифту не отличаются. Наверное разные китайский производитель.

Смотря где. Я ездил в Доминиканской республике, Там все допустимо!

Много разных допов продается и дополнительные крепления для зеркал и простенькие обычные зеркала, которые можно закрепить на стойке. Этот авто как Лего-конструктор, для него тюнинга очень много можно найти!

У меня есть и VCDS и VAS оригинальные. И также клон Вася-Диагност! Но пользуюсь я в основном «Васей» и VAS.

У меня был FJ Cruiser 2007 года. Хороший авто, но чтобы он проехал там где проедет Рубикон, его нужно готовить для этого. th-cam.com/video/cXPN_5tVERQ/w-d-xo.html По двигателям: 2 литра греется сильнее, по трассе едет лучше, немного экономичнее. 3,6 (Pentastar) Более надежен, большой крутящий момент на низких оборотах. Если лазить по грязям и таскать на буксире кого-то или прицепы. Я бы взял 3,6 Если резина AT и в основном трасса, я бы взял 2 литра. Я живу в Доминикане и Мексике на 2 страны и тут 2-х литровых очень мало, в основном 3,6. Моё мнение такое, если Спорт или Сахара, то 2 литра турбо. Если Рубикон, то 3,6. Если ехать по трассе в районе 100 км/ч. на 35-х колесах то на моём 3,6 расход составил где-то 13,5 литров на 100 км. Если поставить штатную резину не МТ, а АТ, то можно в 11 литров вложиться. А так Рубикон нравится, конструктор для взрослых! На него огромное количество всяких доработок. Катался еще на Ford Bronco, салон больше, едет лучше, крыша снимается удобнее намного, чем у Вранглера. Но цена очень высокая. И в грязь Bronco жалко. У меня на рубиконе железные бампера, железные "вертолетные" подножки и пластиковые мягкие крылья, полная круговяя защита. Я каждую неделю вытирал с бамперов и крыльев уайтспиритом краску разных цветов. Тут в Доминикане если оставил машину на парковке у супермаркета, обязательно её притрут. Я по началу искал с крашеными крыльями в цвет кузова, потом мне попался этот Рубик в хорошем состоянии и я его купил, и потом понял, как круто себя ведут черные пластиковые крылья. уперся в дерево, оно согнулось, отъехал от дерева, крыло выпрямилось. Если не до конца, дома подогорел феном и все встаёт на место, ни одного залома и царапин не видно. Если бы были крашеные крылья уже давно бы все полопались под замену.

@@AutoExpert777 спасибо за ответ. Вообще планирую таскать за собой прицеп внедорожный, +-600кг. Для таких целей, я так понимаю, 3,6 будет предпочтительней?

@@katsamoto2451 Да, 3,6 классический будет лучше и надежнее. Чем теплонагруженный алюминиевый турбированный 2-х литровый.

Да, все правильно! Шины 35-го размера стоят на стандарных дисках. Точный размер резины сейчас не вспомню, машину продал, так бы посмотрел. На видео на стоп-кадре можно разглядеть размер шин. Там качество залито 2К. Запаска меньшего размера стандартная. Смотрите размерку на машине.

Как есть! Старался подробнее. Для тех, кому нужно быстро, выбирайте короткие ролики Reels.

@@AutoExpert777 просто примите во внимание, подробнее не получилось, всю эту информацию можно подать в раза три быстрее и понятнее. Удачи в работе!

На моём рубиконе стоят именно 35-е колеса без всякого лифта подвески. Но у меня американская версия. По европейской я бы уточнил возможность установки 35-х колес, без лифта подвески.

Дисбаланс колес. Или если вылет дисков не стандартный, то тоже может на высоких скоростях и в колее быть вибрация.

Да, согласен, но я снимал ролик в Доминиканской республике, там можно все 🤣

Да, аппарат хороший! Будут в жизни у тебя еще круче авто, чем Рубикон! Главное не торопиться!

Спасибо за внимательность! Конечно у этих авто несущий кузов. Силовые элементы интегрированы в кузов. Вы правы на 100%! Видео мне прислали для помощи в продаже. Сейчас авто уже продан, видео осталось висеть в доступе.

Для увеличения клиренса. В Доминикане много гор и горных тропинок, по которым не проехать без высокого клиренса.

Да, но мне не хотелось резать ковры. Они у меня были надразрезаны с завода, для того, чтобы снимать их без съёма сидений, но разрезаны не до конца в нескольких местах, так, как было решено эту машину продавать, то я не стал ничего менять и дальше резать заводские надрезы. Мне проще было сиденья снять.

@@AutoExpert777 ну это да … весомая причина … я же решил, что ренг со мной надолго …. Ну и не стал морочиться… ковры скидываю так, особо за царапины от веток не переживаю… Из всего что было , рэнг самый позитивный авто ))))

Надеюсь, что там разъёмы все закрытые и герметичные

Какая была в Германии в хорошем состоянии. В Германии тоже тяжело найти живую машину и за адекватные деньги.

Там обмен был на Amarok с небольшой доплатой. В общем с учетом потери на Амароке 3.9 млн. руб. примерная стоимость получилась.

35-е колеса

Тут я с вами не согласен. Ранее у меня был бизнес, организация маршрутов и маршрутные перевози и знаю Газели и их моторы 402-е, 406-е, Каментс и Уазоасвские к стати которые мне более 20 машин пришлось гильзовать гильзами с б.у. моторов катерпиллер. только тогда уазовские моторы не дули в рубашку охлаждения. В рамках выездных диагностик сегодня на рынке мультивенов с реальными пробегами до 200 тыс. км. найти практически не возможно. Послений с честным пробегом наверное был у меня. Бывает я выезжаю на осмотр Мультика, пробег 170 тыс. км. хозяин говорит, что купил уже 3 года ездит на нем накатал почти 70 тыс. км. Я программно захожу в сажевый фильтр или в DSG если свежая модель, и там пробег 400 Тыс. + км. Вот отсюда и байка, что моторы мультивенов не ходят, потому, что все огни смотаны, а реальный ресурс двигателя давно выработан, и все потом пишут, что 100 тыс км и все посыпалось. Последняя моя рабочая машина для использования в выездной диагностике был VW AMAROK V6 с дизелем 3 литра. машине 2,5 года, реальный пробег 235 тыс. км. Авто как новый. Вот это рабочая машина с моей экипировкой и оборудованием. Средний дневной пробег у меня составлял 350-600 км. Отсюда и пробеги. Мультивены не покупаются для того, что бы жена ездила и возить детей в школу (это все сказки, потому, что машина довольно дорогая для этих задач), эти авто работяги, они для дальних поездок, встреч гостей в аэропорту, разъездных задач в компаниях, когда двигатель не глушится. Потом смотка пробега и на продажу в многодетную семью, где через пол года новый хозяин начинает вкладывать в ремонт большие деньги и удивляться, что на спидометре нет даже 200 тыс. км., а все сыпется. Это лично моя практика в поиске и диагностике T5, T6, T6.1.

@@AutoExpert777 Согласен что скоученный пробег. Вы возьмите цену на кап ремонт двс этого немца, расходники элементарно ходовку)) Двс вам ремонт обойдётся в пол миллиона это точно. А за пол миллиона 5 моторов можно поменять на газели и ездить да и правнукам ещё хватит пока она вся не сгниет)) И запчасти вы эту в любой деревне в любом колхозе найдёте. А вот на трассе на мультике долго и нудно смотреть можно смотреть мультики пока эвакуатор приедет, пока запчать придет в ваш регион)По комфорту Грандстарекс Н-1 будет получше и по запчастям в разы дешевле.

В наше время да, дорого.

День добрый! Я покупал на eBay вот ссылка: www.ebay.com/itm/334750063911?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=tveqemcxt4i&sssrc=4429486&ssuid=8WY_38lGQoy&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

Спасибо большое, уже заказал. Как по вашему мнению качество клавиш по сравнению с оригиналом?

Стараюсь показать интересные моменты того, что я люблю. Ну и красивые места.

Когда вы имеете дело с зарядкой аккумулятора, особенно старого или поврежденного, это может быть сложным процессом, и существуют определенные осторожности, которые следует соблюдать. Промывка аккумулятора дистиллированной водой может помочь устранить возможные проблемы, связанные с загрязнениями или сульфатацией. Однако будьте очень осторожны, так как работа с аккумуляторами может быть опасной из-за химических веществ, которые они содержат. Если у вас возникают сложности с аккумуляторами, рекомендуется обратиться к специалисту или сервисному центру для более точной диагностики и решения проблемы. Они смогут предоставить профессиональные советы и помощь, чтобы обеспечить безопасное и эффективное восстановление аккумулятора. Удачи в решении проблемы с вашим аккумулятором!

@@AutoExpert777 ничего конеретного и четкого. Открытие америки. Голодный человек - хочет кушать.

Когда речь идет об "открытии Америки", обычно относятся к прибытию Кристофора Колумба в Новый Свет в 1492 году, представляя европейцам этот регион. Однако, важно понимать, что до прибытия Колумба территории Северной и Южной Америки были населены различными индейскими племенами, у которых была своя богатая история и культура. Выражение "Голодный человек - хочет кушать" может быть просто пословицей или поговоркой, которая подчеркивает естественную потребность человека в пище, то есть, когда человек голоден, он стремится найти пищу. Вероятно, вы пытаетесь подчеркнуть необходимость конкретных и ясных ответов, подобно тому, как голодный человек ищет простое и понятное решение. В контексте открытия Америки, это может означать желание получить более конкретную информацию или точные факты. Если у вас есть какие-либо специфические вопросы по этой теме или другим вопросам, пожалуйста, дайте мне знать, и я постараюсь помочь с ответами!

@@AutoExpert777 слишком много и все не по делу. Вопросы были выше. Отписка от канала👎👎👎👎👎

@@superman-se7iq Извините, но мы с вами уже общались ранее в комментариях к другим роликам. Какие вопросы в таком стиле и ответы. Задавайте конкретный вопрос, я вам на него четко отвечу. Если хотите отписывайтесь, ваше право.

Как то так.

Не за что. Сам не знал, что так можно.

Спасибо за комент. Я тоже всегда стараюсь что то новое узнать про разные авто, ну и насколько получается показываю это всем в своих роликах.

อาจจะ!

Да, с завода там нет никакой защиты. Но у меня стоит датчик наличия воды, который при попадании на него капель воды, тут же глушит двигатель. Да и без масла мотор заведется, но проработает не долго :)

Да, обычно всегда травлюсь, только тут скалисто-каменистая дорога была, не было мягких грунтов и не было смысла травиться. Но мы случайно заехали в соляное болото. С виду вроде нормально, но там бы машина утонула по стекла. Поэтому мы туда и не полезли. Мы одни и без лебедки, поэтому и не рискнули.

@@AutoExpert777 в ваших условиях возможности Рубика особо и не нужны, достаточно Спорта/Сахары плюс внешний тюнинг для эффектности.

@@psevdonim0000 Тут возможности рубика раскрываются в горах, там нет грязи, но геометрическая проходимость и все блокировки помогают.

Araç boyunca genişlik 1,8 metredir

Yatak olarak diyorum.

Кузов универсал, фаркоп, поэтому на задней оси стоит пневмоподвеска.

@@AutoExpert777 причем здесь фаркоп? Пневма стоит только на 6й серии, 7й, Х5, Х6, Х7. На g31 не бывает.

@@Larin077 я знаю, на каких авто стоит пневма. Некоторые авто с фаркопом в Европе комплектуются пневмой, для того, чтобы выравнивать уровень кузова, в зависимости от нагрузки на заднюю часть автомобиля. Часто в универсалах BMW 5-й серии, также на универсалах Mercrdes C-Class, можно встретить пневму на задней оси. Тот BMW о котором идет речь, при загрузке багажника поднимает заднюю часть и соответсвенно при разгрузке задняя часть опускается. В задней подвеске стоят пневмоамортизаторы их видно даже снаружи. Толстые цилиндры сверху с защитной резиновой гофрой. Пневмоподвеска не имеет отдельной регулировки с приборной панели, она настроена на удержание постоянного уровня кузова в зависимости от нагрузки.

@@AutoExpert777 вынужден признать свою неправоту! Углубился в мат часть и нашел нужную информацию. Не знал, приношу свои извинения. Хотя сам владелец g30.

@@Larin077 все нормально. Я сам инженер-механик автотранспорта, и всю жизнь учусь. Это нормально. Каждый день что то новое для себя открываю. Сегодня вот просидел пол дня с компьютером и сканером в Jeep Wrangler 2018г., так и не смог обойти блок несанкционированного подключения сканера через OBD2. Хотя у некоторых ребят получается. Ошибки читаю, а вот стереть, запрограммировать блоки, изменить настройки блоков не получилось. В том же BMW или Мерсе все подключается и программируется без проблем. Американцы закрыли доступ, теперь только у дилера вся диагностика. Но мы все равно обойдем. Так, что скучно не бывает, всегда что то познаю.

🤣😄👍 Любовь к путешествиям расширяет сознание!