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onza74
เข้าร่วมเมื่อ 21 ก.ย. 2006
Velo City 2010 Bicycle Parade
Short Video filmed with my iPhone from the Velo City 2010 Bicycle Parade on the 24th of June in Copenhagen. What a great event this was!
มุมมอง: 1 526
วีดีโอ
Bicycle with Gates Carbon Drive pulling a heavy Car
มุมมอง 31K15 ปีที่แล้ว
A Bicycle with a Gates Carbon Drive Drivetrain pulls a heavy car on a flat road. The Car is 1.85 tons, the bike about 15kg.
NuVinci Desktop Showcase
มุมมอง 448K17 ปีที่แล้ว
Funktionsweise der NuVinci Nabe auf Desktop Gerät erklärt.
NuVinci Funktionsweise Deutsch
มุมมอง 267K17 ปีที่แล้ว
Die Funktionsweise der NuVinci Nabe auf Deutsch erklärt
Singletrailer Hardcore Action
มุมมอง 9K17 ปีที่แล้ว
The Offroad Kids Trailer named "Singletrailer" in Hardcore Offroad Use. Don't think I would like to see my kids in there!
Can it work in reverse. 🙂
Why did mine start making a clanking noise? I am fairly gentle with my bike.
Unverständlich erklärt. Wie die Übersetzung / Untersetzung funktioniert wird nicht bdargestellt => Schlampig
Es gibt auch neuere Videos von der Firma. Die erklären diesen entscheidenden Punkt auch nicht. Labern alle nur etwas von einem Winkel der verändert wird und dadurch für eine andere Übersetzung sorgt. Aber wieso und wie der Winkel das bewirkt, scheinen die selber nicht zu wissen. Auf jeden Fall können sie es nicht in allgemeinverständliche Bilder und Wörter übersetzen.
First comment in 6 years xD
What is the operating temperature range of this ? Wonder how the fluid , necessary for its operation ( not shown here obviously ) , react to very low sub zero temp .
Kleiner 1, oder wurde mehr erwartet? Verstehe die Frage nicht?
This is a scam !!!!!!!!!
wie kann sowas pleite gehen? 🤔
Heißen heute Enviolo und verkaufen sich prächtig
Нихуя не понял, но очень интересно))
Александр, объясняю: это вариатор с использованием фрикционного механизма. А, следовательно - Г-но! Сложно и ненадежно. Посмотрите в интернете мой вариатор, немецкий патент на который я получил в июле прошлого года: DE 10 2018 007 014. Там нет ни фрикционов ни планетарок, ни сложной электроники. А диапазон плавного изменения скорости составляет 1:12, что вдвое больше, чем у распространенных сегодня CVT-вариаторах (1:6). Мой вариатор подходит и для трактора и для вело!
Wo genau ist nun die "Erklärung"? Ich sehe jemand, der an einem Hebel dreht, fertig.
Theres someone in the car🙄
Well they aint just gonna let the car roll off are they? obviously they need someone on the brakes and steering.
Könnte man den Freilauf sperren und die Nabe in beide Richtungen belasten, z.B. in einem Fixie.
Ich habe mittlerweile mein stufenlos schaltbares Einrad für das ich diese information gebraucht habe fast fertig umgesetzt. Bei einem Einrad braucht man die Fähigkeit vorwärts und rückwärts zu treten um seine Balance zu halten. Tatsächlich gibt es in der NuVinci Nabe eine Kupplung die nur unter Drehmoment in die normale Tretrichtung Kraft überträgt. Ich hoffe jedoch die Kupplung mit einer Wellenfeder der richtigen Kraft vorspannen zu können um sie so in beide Richtungen zum halten zu bringen. Mein 28“ Downhill Einrad hat hydraulische Magura Felgenbremsen, du musst dir also keine Sorgen um mich machen. Ich besitze drei Rennräder, ein Mountainbike und ein Tandem aber leider kein Fixi. Ich habe die Frage nur zwecks Verständlichkeit so formuliert. Deinen Kommentar habe ich gemeldet. Wenn jemand Bilder Abmessungen oder andere Informationen zum inneren der Nuvinci Nabe braucht stelle ich diese natürlich gern zu Verfügung.
@BadNimbus Ich muss gestehen, ich bin nicht dazu gekommen. Viellicht ein Projekt für die Coronakrise.
my car is 1.856 tonnes tare, 4x4 and twice the size of that car
That's fake there is somebody in the car slowly driving
Well they aint just gonna let the car roll off are they? obviously they need someone on the brakes and steering.
I can push a car that's in neutral with 1 hand.
the driver had the brake on,he owns a chain making company,if they only knew
Was für ein Übersetzungsband ist mit der Technik maximal möglich?
Is that Fabian Cancellara pulling the Schlecks again?
Weiß jemand, wie der Titel heisst und wo man speziell diese Noten herbekommt?
Super Musike!
I had one of these but mine didn't sound like a computer fan about to explode... in fact they are totally silent. Weird.
i think that sound was the electric motor
I SAID.... IT SURE IS QUIET!!! Just kidding. Ingenious transmission.
@onza74 Looks to me that the driver _did_ brake all the way... ;)) just kidding. :bd
how much torque in could handle? can it use in car or truck?
all this shows is the belt can hold the rider's weight and downward push force on the pedals; pulling a car has nothing to do with anything. how about towing a car with the belt itself instead of that cable? seems like a better test to me.
Oo * 32
What is this trying to show, I don't get it?
Ich habe diese "Schaltung" an meinem Fahrrad und bin begeistert. In der Anfahrübersetzung merkt man schon ein wenig das es keine direktübersetzung ist, es fühlt sich etwas weicher an als mit Zahnrädern. Schlupf ist jedoch keiner vorhanden. Einziger Nachteil ist das Gewicht, aber da nicht der leichteste bin macht es mit persönlich nichts aus.
If i understand thing here i am blessed xD
i wonder if this can be used on a unicycle....
That sounds like crap, doesn't it ...
its designed for bikes... soo not much. AKAIK nobody has tried it on an e-bike application as of yet.
Funktionsweise und Konzept als Getriebe allgemein ist ja nicht neu. Interessant für die Anwendung im Fahrrad ist aber 1.: Wirkungsgrad und 2. Lastverhalten (Schlupf). Natürlich neben der Ergonomie, also Komfort. Eine Angabe hierzu wäre interessanter..
hahha funny LOL great 5/5 stars
warum fährt der "Sportidiot" mit Anhänger rum, wenn er gar kein Kind dabei hat. Auf der anderen Seite gut so. Für solche Sachen sind Kinder nicht gemacht:)
Das Gewicht liegt afaik derzeit bei ca. 4kg. Also noch viel zu schwer! Aber daran kann man arbeiten. Ich denke auch, dass es bei einigen Anwendungen interessant ist.
mittlerweile (2019) konnte das Gewicht fast halbiert werden (NuVinci N380)
4 kg. abspecken!
Schöner Werbefilm...
Beathunter1
Genau! Deshalb waren die zwischenzeitlich auch pleite. ;)
It's a NuVinci Continuously Variable Transmission(CVT). Notice how, initially, the Red disc is spinning faster than the Blue disc ( 0:02 ). As the person makes the adjustment the Red disc progressively becomes slower as compared to the Blue disc ( 0:28 ).
what if you need to brake?
Am I the only one that looks at old comments and wonder how that person is doing? xD
@@johnstriker480 no
Wirkungsgrad????
Leider deutlich schlechter als Rohloff/Pinion….
i want one.
about how much torque are these CVTs rated for?
meandmyevo, i got the nuvinci 330 belt driven with mid engine Bosch performanceline CX rated at 75 Nm torque
Que arrecho!!!
you probably dont give a shit but does someone know a way to log back into an instagram account? I somehow lost my password. I love any assistance you can offer me
@Darwin Russell Instablaster ;)
@Maximo Mario thanks for your reply. I found the site through google and Im in the hacking process atm. Looks like it's gonna take a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Maximo Mario It did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy! Thanks so much you saved my ass !
@Darwin Russell Glad I could help xD