วีดีโอ

Stara wersja 😀 bez Evo 😀

Uważam że to rewelacyjna powłoka o którą nie trzeba przesadnie dbać, jak dla mnie stosunek ceny do jakości jest bardzo uczciwy. Co prawda sprzedałem już to auto ale powłoka siedziała naprawdę dobrze.

@@rallypolll Dzięki, aktualnie zastanawiam się miedzy CC Evo i Cleantle Admire Mam 3 samochody, więc wydajność i ważność też mają znaczenie. Sonax wystarczyłby na dwie takie i30?

Sonax wystarczył na i30 i Lexusa nx, i jakaś reszta nawet została.

@@rallypolll to bardzo ładnie. Dziękuję za odpowiedzi

Myjka sprawdza się jak najbardziej okej. Jedyne co trzeba zrobić to na starcie ją zmodyfikować... Wszystko kupić z techkaru (krótki pistolet, długi wąż)

Około 10 minut w temp. 20 stopni

@@bartek18 tak prawdopodobnie robiłem 1:20

the compressor is attached with technical Velcro (plastic)

Zgadzam się chyba nie ma lepszej 😃

Nozul nedir

@@EbaAbdillah Hava çıkışının olduğu plastik konik şeklindeki parçadan bahsediyorum. Hani jet uçaklarında yakıt havanın tahliye edildiği ve egzoz çıkışının daraltılarak uçağa itiş gücü sağlayan bölüm var ya işte oradaki hareketli egzoz parçasına nozul deniyor. Bui üründeki hava çıkışının yapıldığı plastik parçanın da hava çıkışı ayarlanabiliyor olsaymış ki Nozul diye ondan bahsediyorum, daha iyi olurmuş.

@@ertugtuncaelli2173 anladım üstad haklısın daha iyi olurmuş

Ben sipariş ettim ve aynen dediğin gibi yazıcıdan ucu dar ve geniş ağız yapacağım 😊

@@engineerpro4502 bir tane de bana yap kardeşim 👍

I used a Marolex sprayer and foamer with a capacity of 3 liters, and it was too big and uncomfortable for me. I also bought a sprayer and a foamer due to its compact size and the factory valve for the compressor. I won't exchange IK for anything else 😀

@@rallypolll Thanks for the quick feedback!) I also want to take IK foam pro 2 + xiaomi compressor and also a sprayer.. But there is one point.. IK is contraindicated for alkaline shampoos for the first phase... But I’ll still take IK.. I hope it will be work))) thanks again bro))

how did you attach the compressor?

@@Soviso97 I used the factory valve that was in ik foam 2 pro +, in one word it is a combination of ik multi and foam.

I think you didn't understand..I meant how did you attach the xiaomi compressor to Ik foam? With velcro? Double-sided tape?

on Xiaomi I set 50 psi, if it hits too much it escapes through the IK valve

Nie pamiętam już dokładnie ale to było między 3 a 5 miesięcy od aplikacji.

4 AH

nie jest to standardowy zestaw, bo IK FOAM PRO 2+ jest pianownicą a tutaj używam jako opryskiwacza. Połączyłem IK multi z foam :) zmieniając rurkę zasysającą i końcówkę zewnętrzną, trwa to dosłownie 10 sekund i zależności czego potrzebuję tego używam :)

Finalnego produktu mam 1.6 litra czyli prawie na maxa. Kompresor sobie poradzi aby zrobić ciśnienie i taka ilość starcza mi na całe auto. Kompresor ustawiam na 150 psi tak aby wytwarzał większe ciśnienie aby uciekało zaworem nadmiaru.

Nic takiego nie zaobserwowałem u siebie.

Często używałem go do wspomagania osuszania samochodu, więc jak najbardziej

the atomizer delivers very little product

Dmuchawa do liści - Einhell te cb 18/180

Ustawiam na około 150 psi czekam aż będzie uciekało nadmiarem i wtedy dopiero zaczynam używać, plus kompresora jest taki że mogę wlać półtora litra wody i to mi wystarcza, ręcznie nie pompuję.

Do sprawnie działającej powłoki jak najbardziej przyda się. Ale osobiście szukałbym czegoś mocniejszego.

Coś koło 7 miesięcy ale w przedniej części umarł szybko od adbl tfr

Opt ceramic seal nadaje śliskości i szklistosci, ale z jego trwałością jest kiepsko. Z filmów cardna wynika że można położyć ceramic seala po odczekaniu (chyba 1 godziny), na pewno lakier będzie bardzo śliski 😃

@@rallypolll czyli stosując do osuszania opti seal mozna sobie darować stosowanie ultra ceramic seal.

Tak mi się wydaje, szkoda czasu i materiału.

@@rallypolll jak widać na Twoim filmie hydro jest bardzo dobre . Jak stosujesz Optimum Opti-Seal? nakładasz na suchy lakier i polerujesz czy podczas osuszania czyli jeden psik na element i wycierasz mikro fibrą

@@adogde6874 opti seala stosuję tylko i wyłącznie do osuszania jeden psik na element i wycieram. Hydro jest bo jeszcze w miarę dobrze siedzi powłoka, raz na jakiś czas do osuszania używam też sonax ceramica, on dosyć dobrze poprawia hydro.

Trzyma się to na rzep przemysłowy.

Dziękuję, a jakie ciśnienie ustawiasz w kompresorze?

@@igoach ustawiam coś ponad 2 bary aby schodziło zaworem.

Dziękuję

Podrías mandar una foto del montaje 🙏🏼

Nie jest trudna do położenia ale ma kilka etapów, jeśli nie masz doświadczenia może rozsądniejsze będzie położenie powłoki typu lite, jednowarstwowej np. CC one, gyeon cancout itp

Głupoty gada!

ciekawe.. w sklepie internetowym jest napisane : "Środek, jakim jest BILT-HAMBER Auto Foam został opracowany w taki sposób, aby jego receptura nie wpływała negatywnie na środowisko naturalne. Oznacza to, że poszczególne składniki nie tylko nie wpływają negatywnie na kondycję samochodu, ale także na otoczenie, bo ulegają pełnej biodegradacji. Nie pozostawiają szkodliwych półproduktów, które byłyby szkodliwe dla zdrowia ludzi, zwierząt czy wreszcie roślin i innych organizmów żywych."

Ja robię zawsze 4%, korzystam tylko z ręcznego opryskiwacza i ręcznej pianownicy.

Moja też, używam BH AF i TL regularnie. Pozdro.

@@rallypolll jeszcze czekam na nową wersję TL. Ma być 2 x mocniej stężona i dobre domywania na poziomie 2%

@@MichalQ231 też czekam i jestem ciekaw tego produktu.

Do 12 sekundy jest po samym prewashu. Później wchodzę z kwaśnym.

@@rallypollluff, to dobrze, bo już się martwiłem o ta powłokę sonaxa - look robi petarda, ale trochę sraczka jakby się zatykała na amen co ubrudzenie i trzebaby kwaśnym szamponem ratować😄

The compressor was set to 50 psi, and the fluid was 1.7 l

Zapach deirona. Nr. 1 to CarPro Descale ale równie fajny jest Ultracout Bubble Shock i sporo tańsze.

@@rallypolll U mnie Elite i Purifica Labosmetica. Niedługo bede testował kwaśny od innovacar więc zobaczymy. Descale miałem ale jakoś mi nie podszedł.

@@marcinmichaliszyn1564 Labocosmetice muszę sprawdzić 😀

@@rallypolll LABO 🔝

the idea was to show on 1 element. lying time is about 4 minutes

Axel jak dla mnie nie sprawdził się jako pianownica. Za dużo trzeba dobijać powietrza. Osobiście wolę oprysk niż pianę :)

@@rallypolll robiłem podejścia do axela i został jako pianownica ale do brakebustera do kół, bo pianowanie samochodu ręczną pianownicą, choćby dużą i nawet z aku to dla mnie porażka😄 a do oprysku używam właśnie industry ergo i też preferuję oprysk chociaż jak jest ciepło i wieje to trzeba robić na raty bo potrafi przyschnąć 😉 ta dysza 110 robi robotę, chociaż jak jest przeciąg to zakładam tą regulowaną i zmniejszam kąt bo za dużo towaru przemija z wiatrem 😄

Lakier jest mega śliski, i ma dużą szklistość :) Żaden qd którego używałem nie podchodzi pod to. Postaram się w tym tygodniu sprawdzić hydro.

@@rallypolll Jak to się ma do stosowania np wosku Optimum Car Wax? Czy można kanapkę w postaci ONR Opti Seal + Car Wax + UCS?

@@bartasbartas8300 powiem szczerze ze nie stosuję wosków, a opt ultra ceramica wrzuciłem na 2 auto... 1 bez zabezpieczenia a 2 z ceramiką, w obu wypadkach jeśli chodzi o sliskość i szklistość jest naprawdę super.

I jak sie sprawdza po dluzszym czasie? ​@@rallypolll

Jeśli chodzi o trwałość to słabo, tylko śliskość robi wrażenie. Drugi raz już bym go nie kupił

Hej, ja osobiście wolę oprysk. Miałem też pianownicę Marolexa ale finalnie przerobiłem ją na opryskiwacz 😃 aby mieć 2 opryskiwacze w 2 różnych lokalizacjach. Aby piana była fajna trzeba sporo dobijać powietrza, rozwiązaniem może być mały kompresorek. Używam też pianownicy IK ale naprawdę sporadycznie, drugi raz bym nie kupil.

A czyli oprysk z B&H auto foam też skutecznie działa? BTW też mam, świetna pianka aktywna, a i ostatnie pytanko, czy aplikowałeś CanCoat w zimie? Mamy teraz jak sam widzisz niskie temperatury i zastanawiam się czy się za to zabierać (fura nowa i by się przydało)

@@victoryensured7137 B&H AF to mój ulubieniec, stosuje go tylko w oprysku. CanCouta raz kładłem w niskiej temp, i wydaje mi się że siedział krótko. Ale mimo wszystko zabezpieczyłbym nowe auto nawet w niskiej temp.

Dzięki wielkie za poradę, będę stosował B&H w oprysku w takim razie na myjce (nie lubię ich agresywnej chemii) i położę jakoś niedługo cancoat, niech tylko te śniegi przejdą, za parę dni ma być koło 11c to wtedy walnę 😁

A mam jeszcze pytanko co do B&H auto foam, ile tego dajesz do Maroleksiątka? Mamy taką samą pojemność i ja daje 30ml 🤔

Nie są, wcześniej używałem Koch gummfix to było lodowisko...

Czerwona Marolex, 110 stopni i 0,4 mm przepływu.