วีดีโอ

@arijussila9563 itseasiassa 5-akselinen kärry on ketterä ja rauhallinen peruuttaa 😊. 4-akselinen on vähän hätäisempi kääntymään peruuttaessa 😄

@petri1590 onneksi tuolla käydään yöllä/aamuyöllä, niin ei häikäise aurinko 🤭. Mutta kesällä on kyllä valoisaa melkein läpi yön, niin aamu aurinko voi kyllä häikäistä 🤔

@pekkovainio6543 kauppojen purkupaikat ovat jotkut tämmöisiäkin 🙂.

@robertheikkilä ehkäpä se on TH-cam joka katsoo nuo musiikkiin liittyvät asiat. Ja videota julkaistaessa TH-cam kyllä ilmoittaa, onko jotain esteitä tai rajoitusta jollekin kappaleelle. Ei sinun kannata ottaa itsellesi tuollaista ongelmaa ja ahdistusta tuosta aiheesta. Country musiikki ei ole inhottavaa rämpytystä, ehkä sinun mielestäsi voi olla, mutta aika laajalti sitä kuunnellaan pitkin maapalloa 😉. Ja jos ei miellytä mun videot, niin ei niitä ole pakko katsoa, eikä kommentoida noin ikävällä sävyllä.

Kiitos 😊. Olen miettinyt jotain lisäkameraa, esim GoPro tai joku semmoinen, niin saisi eri kuvakulmista kuvailtua 🙂.

Ei todellakaan ole eka talvi. Olen ajanut yhdistelmää vuodesta 2007. Ja ennen sitä melkein 6 vuotta kuorma-autoja. 🙂

@mikaporvari257 kokeile kuvata toisella kädellä ja samaan aikaan pyöritä rattia ilman urakkanuppia 😉.

@@PocahontasTruckingLady eiks sitä yleensäkin peruuteta ja käännellä yhdellä kädellä? Ja muistaakseni urakkanuppi on kielletty 🤔

@@mikaporvari257 ei kaikki välttämättä pyöritä rattia yhdellä kädellä peruuttaessa, aika monta tyyliä siinäkin asiassa taitaa olla. 💁🏻‍♀️

@@PocahontasTruckingLady millä nimellä siut löytää esim.face tms? Vois jutella yv:nä

@@mikaporvari257 mikä on sellainen asia, että pitäisi yv:nä kertoa/kysyä? Jos asia liittyy näihin mun töihin, niin kai sen voi täälläkin kysyä.

Kiitos 😊.

@pekkovainio6543 kiitos 😊. On mulla suht hyvät hermot 🙂. Eikä noissa hommissa voi menettää malttia, vaikka kuinka vastustaa 😄

@user-cm8fn7cj8r no juu, ei näistä peruutteluista tai ylämäkijumeista selviäisi, jos menisi heti hermot ja hätäilisi 😄. Tekeminen lisää kokemusta ja kokemus tuo varmuutta ja ehkä viisauttakin 🙂.

@make90 joo ois ollut ihan hyvä tehdä vähän pidemmäksi pihaa 😄. Ja vielä parempi, jos tuo paikka ei olisi tuollaisessa montussa 🤭

@pekkatuomi6874 ei ole puhelimessa niin paljoa muistitilaa, että voisi tuntitolkulla kuvata videoita 😅. Ja löytyy täältä mun kanavalta myös muutama video ajamisestakin. 😉 Mut eikö se peruuttelu kuitenkin ole se tärkein osata, ilman peruuttelua, ei saisi kuormia kyytiin tai pois 🤔🙂.

Eikö 😂

@anttisalminen9132 kuuleppas kun yövuorossa on töissä ja väsyttää, niin ei se puhekaan aina niin kristallinkirkasta ja selkeää ole. 😎

@user-cm8fn7cj8r peileistä ei näe kaikkea. 😊

Parempi mennä rauhallisesti, niin ei tuu osumia 🙂

Heh 😄, kiitos 😊

@laurihalkosaari4119 kyllä siellä normaalisti pääseekin yhdistelmällä ympäri, mutta kun tuo piha on täynnä kaupan laajennustyön tavaroita ja vaihtolavoja, niin siellä ei ole välillä pystynyt käydä pyörähtämässä ympäri (eikä myöskään laiturin edessä), vaan on pitänyt mennä peruuttamalla 😄

@@PocahontasTruckingLady okei

@Teamluonto joskus tulee kyllä mietittyä, että miksi joitakin tavarantoimitus paikkoja ei suunnitella ihan niin järkevästi ja loppuun saakka 🤔. Olen ollut muutamia kertoja mukana lastaamassa teräslevyjä muutaman viimeisimmän vuoden aikana ja monta vuotta sitten kun ajoin Kiitolinjan ajoja (2011-2012) ja, niin siinäkin sai kuskata niitä rauta- ja teräslevyjä välillä. Mutta mulle ei ole jäänyt niiden lastauspaikoista huonoja muistoja 🤔😄. Kiitos tsempeistä 😊

@janetskihoo3451 joo radiota kun kuuntelee, niin siellä on enemmän mainoksia, kuin musiikkia 😆.

@pelleman sitä ajattelemattomuutta on toisinaan joissain asioissa 🤔. Olisi nuo remonttityypitkin voineet jättää noita tavaroitaan vähän sivummalle, eikä levitellä niitä väljästi pitkin kulkuväylää ja tuonne ympäri kääntymis kohtaan (joka sijaitsee tuossa vaihtolavojen ja niitä vastapäätä olevien kuormalavojen kohdalla), jossa on aiemmin päässyt pyörähtämään yhdistelmällä ympäri 🙄.

Meitä rahtari ladyjä on nykyään jo aika runsaasti 😄.

no kyllä mä jotenkin tietoinen mutta halusin osoittaa kohtelisisuutta ja arvostusta ; )@@PocahontasTruckingLady

Joo oon mä pistänyt merkille ja hyvä niin@@PocahontasTruckingLady

Kiitos 😊

@pekkovainio6543 niin löytyy kaikenlaisia pujottelutehtäviä joistakin pihoista ja kaania kyllä tekee kaiken nätisti, kun sille juttelee ystävällisesti ❤️😄.

@@PocahontasTruckingLady oikein. Puhuminen auttaa koneille ja autoille, niillä on sielu

Tuskin hyödyttää….

Eipä näitä kauppoja tämmöiset hankaluudet kiinosta, vastaus sieltä on semmoista ettäs "meidän piha on arkkitehdin, liikenneinsinöörin ja kalliin konsulttitoimiston tarkoin suunnitelema" ! Eli siellä ei voi olla yhtään mitään ongelmaa! 🤪

@detsoni97 joo sellaista rakentavaa palautetta 😄

@@PocahontasTruckingLady kattelin yhtenä yönä kun eräs yhdistelmäkuski manasi smarketin suunnittelua lastikselle, piti oikaista suoraksi pienen liikenneympyrän ja siitä jatkavan tien kanssa, ja mutkitella peruuttaen sokkona lähes paikalle😂 (prismaksi laajennus käynnissä joten unohdettu suunnitella toimivuus)😂

​@@detsoni97sehän kuulostaa siltä, että ei ihan ole loppuun asti suunniteltu tuollainen tavarantoimitus paikka 🫢

Tää ei olekaan mersu 😄.

On juttu hakea ja samanlaisia kun sinä ajattelet tänää päivänä Kaija on ajettu 😊🤗🤗

Ja kuinkahan monella sekin tuppaa olemaan niissä työautoissa? Aika monella 🤭

@@PocahontasTruckingLady Jep, on se kärryn kans peruuttaessa ihan jees 😃

@nipafilms236 on todellakin 👍🏻😄.

Ei, miksi olisi? Se vaan pistää hymyilyttämään, kun traktorin kuljettajatkin alkaa moikkaamaan 😄 (kohdassa 01:12).

@MrLi85 kiitos 😊

No tuosta suunnasta kun tuonne peruutti, eli tieltä pihaan, niin oli vähän enemmän tilaa. Mutta tuonne pystyi myös peruuttamaan kulmaperuutuksella kuskin puolelle rakennuksen nurkan taakse, mutta siinä piti olla vielä tarkempi, koska ei nähnyt kuinka lähelle sitä viereisen seinän räystästä se kärryn kylki ja perä oli menossa, paitsi kun kävi välillä katsomassa siellä ulkona, että mikä oli tilanne milloinkin 😄.

@user-cc1kn1pp5w katsotaan mitä tulevaisuus tuo tullessaan 🤔🙂

Kiitos 😊. On tätäkin monta vuotta harjoiteltu 🤭.

Ihailen. Tv. Tumpelo.

Olen ajanut pääsääntöisesti yövuoroissa Etelä-Pohjanmaan joillekin alueille kauppoihin 🙂. Tykkään ajaa yövuoroja, koska saa mennä rauhassa, eikä silloin ole paljoa liikennettä, eikä tarvitse hermoilla muiden ihmisten sekoilua liikenteessä 🙈. Ei ole kovin mukavaa kun tullaan kolmion takaa yhdistelmän eteen ja jäädään siihen eteen jurnuttamaan tai kun yhtäkkiä vedetään jarrut pohjaan ja sitten vasta löydetään vilkku siitä pienemmästä autosta jne 🙄. Öisin on rauhallisempaa ajella 😊. Olen myös joskus ajanut runkokuormiakin, mutta nykyään harvemmin. Nuorempana tuli ajettua niitäkin. Juu pääsee tuolla yövuoroissa viemään pienempiinkin kauppoihin kuormia, sekä isompiin kauppoihin myös 🙂.

Monta kauppaa yleensä vuorossa ja kauan vuoro kestää?

@@MF-dn2cr yleensä 4-7 kauppaa, se vaihtelee riippuen siitä, kuinka isoja kuormat ovat. Työvuorojen pituus riippuu vähän siitä, kuinka monta paikkaa on vietävänä ja kuinka pieni/suuri paluukuorma on, eli käyn vielä kauppojen purun jälkeen lastaamassa seuraavalle kuljettajalle menokuorman valmiiksi kyytiin, jonka hän sitten vie Vantaalle keskusvarastolle. Keskimäärin työvuorot ovat 9-11 tuntia.

Peileistä ei näe kunnolla kun peruuttaa kulmaperuutusta. Siksi katson mielummin ikkunasta, niin näkee paremmin mihin suuntaan ja kuinka paljon perävaunu liikkuu, niin ehtii tehdä korjausliikkeitä nopeammin jos on tarvetta 🙂. Eikä viitsi roikkua oven välissä ovi auki peruuttaessa, koska mun mielestä se vasta onkin turvallisuusriski kuljettajalle.

masa taitaa olla vaan kateellinen...näkeehän tuon jo sokeakin,että autossa on peilit

@@fordexplorer5842 23v peruutellut peilienkautta niin miksi olisin ja mistä kateellinen , hä !

On se ihan hyvä paikka, kun siellä pihan perällä mahtuu onneksi just ja just kääntymään ympäri pitkän kärryn kanssa 😄.

Kiitos 😊. Vois olla, että jäisi paljon tavaroita viemättä perille, jos ei osaisi peruuttaa 🤔😄.