วีดีโอ

明けましておめでとうございます！ 熱が1日で下がったので風邪かな？と思い病院行ったらインフルでした💦 ありがとうございます、ご褒美スイーツも含めて（笑）、今年もどうぞよろしくお願い致します！😃

お疲れ様です！ 仰る通り、エンジンがかかってしまえば後は何とかなるのは身をもって体験致しました。 実は人生初の引きがけだったのですが、その辺りも含めて勉強になりました。 こちらも仰る通り、確かにいまの車は電気仕掛け過ぎるというか、安全対策が過剰というか、便利なようでいざという時に不便な感じは私もしております。

明けましておめでとうございます！🎍㊗️ ありがとうございます、こちらこそ今年もよろしくお願い致します😊 フォトモブさんもインフルにかかってらっしゃったと思いますが、体調など大丈夫でしょうか？

明けましておめでとうございます！ ありがとうございます、クリスマスイブの前日にインフルかかって、復調するまで10日くらいかかりました💦 プロレスは子供の頃に観ていた以外はよく解らないので、最近のプロレスはあまり把握していないです😅 こちらこそ、今年もよろしくお願い致します🙇‍♂️

明けましておめでとうございます！ご覧いただきありがとうございます！！ 実は子供の頃からジープに憧れがあって、生きているうちに一度は所有したい！と思ってましたが、いまでは生きているうちは所有し続ける！と変わりました😅 そうですよね、フリーハブをロックして四駆に入れるというのは特別なことに感じています。時々四駆に入れてあげる必要があると思いますが、そんな時には砂浜によく来ています✨ 実は甘いの大好きで、ご褒美スイーツは完全に私の趣味です（笑） プロレス話に反応していただいて嬉しいです！ありがとうございます😊

今年も宜しくお願いします！ 年末〜年明けは、自分も風邪気味でした。😄 余り、コメントしてませんが、いつも楽しく見ています。 これからも、宜しくお願いします。 自分は、Ｊー５５の白ジープです。😀

明けましておめでとうございます！こちらこそ、今年もよろしくお願い致します。 風邪、インフルが流行っているようですね。私の周りでも体調悪い方が多いです。 いつもご覧いただきありがとうございます！！ 白の55、いいですね！白いジープもカッコいいと思います(^^)

明けましておめでとうございます　自分も茨城県でj53乗っています　今度走りにいく時は　誘って下さい！

明けましておめでとうございます！ 53乗られているのですね。 承知しました、 機会があったらお声かけさせていただきます。

仰る通り、フリーホイールハブはクロカン好きには必須のアイテムと感じています。 特にオフロード系のタイヤ装着時のオンロード走行時には前輪の走行抵抗が変わってきますし、三菱ジープの場合はナックルブーツ損傷の予防にも繋がります。 以前に78プラド乗っていたときに電動ハブが不良になり、車検時に「ハブ不良で四駆ではなくて三駆だったかも・・」と言われてぞっとしたことがありました💦 私もマニュアルハブのほうが信頼性高いと思いますし、電動やアクチュエーター介してだったら直結の方がまだ良いのでは？と思っています。 コメントありがとうございました！😊

78プラドは､集電用のブラシが回転部分にありましたが､あれが接触不良を起こしていたと聞いた事があります｡ やはりマニュアルフリーホイールハブが1番ですね｡

林道ツーリングは毎回同行してくださる先輩ジーパーのみなさんに大感謝！です。 確かにこの林道はソロでは厳しいので、複数台で行くと安心感、楽しみもより倍増しますし😊 林道での昼食、先輩のみなさんが美味しいのを作ってくださるので、毎回楽しみにしてます。自然の中での昼食もツーリングの楽しみのひとつになっています😃

I got internet shoping or auction site. but genuine parts are getting more expensive...

はじめまして、ご覧いただきありがとうございます！ 私の地域は排ガス規制に該当しないのでJ53、ディーゼルが所有できますが排ガス規制地域ですと難しいですよね。 それに日常使いまで考えると三菱ジープ系だとより難しくなると思います。 デリカバンの選択、玄人好みという良い意味で渋いです！個人的には特に最近の新車には興味が無いので、デリカバンという選択はかなり良いと感じます。

はい、去年と比べてかなり荒れていました💦 さすがに乗用車はいなかったですが、一台軽トラとはすれ違いました。あとオフロードバイクは結構走っていました。 来年辺りはより走破が難しくなっていると思います💦💦

こんばんは、当日はお疲れ様でした！ ご視聴いただきありがとうございます！ 実は一時期ランドローバーのディスカバリーを所有していた時期があったので、ローバーが通り過ぎて行ったときに、「おーっ！ローバー来たー！！」とテンション上がりました(^^)

一年前は簡単だった迂回路がかなり荒れてきていました。 来年辺りは私のドラテクでは走破できないのではないか？と思っています(^^;;

ツーリングお疲れ様でした&お世話になりました！ 本当めちゃ楽しかったです、デフ入れちゃいましょう！？自分はウインチ検討します😅

Me too!👍😊

ありがとうございます！ 確かに他の方々の車輌紹介も良いですよね！今度試みてみます(^^)

私のJ53も4DR6エンジンです。トルクがあって私も大好きなエンジンです！ タイからのコメント、ありがとうございます！嬉しいです😊

伊勢崎市はジープで行く場合、高速使って2時間半くらいだと思います。 確かに最近は天気不安定ですし、これから寒くなるのでオープンはキツイですよね・・ もしタイミング合えばお会い出来たら嬉しいです(^^) ポージングは、わいせ○物チン列罪で施設に迷惑かけるので辞めておきました😅

@@jhj6127 Oh!!じゃあここから伊勢崎行くのと同じくらい距離あるんですね！！(;´Д`) うちから伊勢崎市まで凡そ200kmですからね まぁ冬でもオープン野郎なので慣れてるっちゃ慣れてるんですが。笑 ここは安曇野の横で北安曇の松川村って場所なんですよ。 JHJ さんと中間はどこになるんですかね？ カップ持っていくので是非ポージングを！…www

いま地図見たら、ちょうど伊勢崎の辺りが中間点みたいです！ あ、カップ持参ですか(^^;;

@ え〜‼️やっぱり‼️ 伊勢崎が中間ですか‼️ って事はこっちから行くと5〜6時間掛かるんですね💧 長野から山形ですね‼️笑 距離的に言うなれば。 南なら大阪市だし。 なんかそこそこ近くにいらっしゃるイメージが。😆

5〜6時間だと結構大変ですね💦 確かに自分もフォトモブさんが近いところにいらっしゃるような気がしております😅

本当に楽しい1日でした！！ 紅葉は残念でしたが、温泉がめちゃ良かったです👍 はい、またご一緒させてください、いつもありがとうございます🙇‍♂️

@@jhj6127wonderful video as always. I enjoy seeing the changing leaves, as it is doing the same thing here in Virginia USA. You and your fellow Jeep drivers would love driving through and visiting the blue ridge parkway and all of the off road trails surrounding it. Keep up the great videos. Derek 🇺🇸

Thank you for watching my channel! Sounds good! I will go to Virginia to 4x4offroading someday. Thank you for your nice comment (^ ^)

@ @ I know plenty of off-road people and I can show you and have plenty of extra bedrooms iam only 1.5 hours from Washington DC

Thank you for your kindness! I longing for off-roading in America someday. I want to go Virginia!

いつもご覧いただきありがとうございます！ なるほど、一応元の通りに組んだと記憶していますが、公式の図面では違うのですね。反対側のウインカーとか交換するときに頭に入れておきます。情報ありがとうございますm(_ _)m

車検に11万円はキツイですね・・ もし近所に主にトラックを扱っている整備工場があれば、通常のショップさんよりしっかり整備して貰える可能性が高いかもしれません。ベテランの職人さんが居るような整備工場のほうがジープの整備には向いているのてまはないか？と思っております。

私も毎回皆さんのコメントから勉強させていただいてます！ テスター、購入しましたがまだ使っていないので少しずつ覚えて行きます(^^;;

実は私も燃料フィルターを調達していて自前で交換しようと思ったのですが、整備書見たら私では無理だー！となって放置してあります(^^;; 交換されてからの調子はいかがでしょうか？私も整備工場にお願いして交換してもらおうかな、と思います。

返信が大変遅くなりましてすみません。 いつもご視聴いただき、ありがとうございます！ 各オイルですが、まずエンジンオイルはカストロールのGTX DCターボというやつで近所のホームセンターで4リットル1缶1980円で売ってるのを2缶使っています。 デフオイルは現在入っているのが前デフはジェンツというメーカーのギヤオイルで、4リットルで約3000円位だったと思います。後デフはトタルのデフオイルを使ってますが、これはたまたま家の倉庫にあったのを使ったので、デフオイルは前後ともにジェンツのギヤオイルで大丈夫と思います。 トランスファーもジェンツのギヤオイルで、ミッションはこれも家の倉庫に眠っていたワコーズのデフオイル（ミッションにも使用可）が入ってます。これもワコーズではなくジェンツのギヤオイルで大丈夫と思いますが、ワコーズにしてからミッションの特に1速に入りづらい症状がかなり緩和されたので、予算が許すのであればミッションには良いオイルを使ったほうが良いかもしれません。 長文になり申し訳ないのですが、ご参考になれば幸いです。

了解です　有り難うございます　助かります

質問致します　J55の(エンジン)(デフ)(ファー)(ミッショﾝ)のパッキンサイズを教えて下さい　ミッション等はオイル入口もパッキン替えるのでしょうか 初めてのオイル交換挑戦したいです　　初心者の質問で申し訳ありません

本当ですよね！ そしてジープの場合、砂利道のほうが乗り心地が良かったりします😅

お疲れ様です。 オプティマバッテリー、かなり安くなったのですね！長期のランコス考えたらオプティマのほうがお得かもしれませんね。 バッテリー2個だと予兆が解りづらいのですね、仰る通り私の場合も急にカチカチ・・で始動しなくなりました。もしひとりだったら相当パニクってヤバかったのは想像できます(^^;; バッテリー方減りは53特有の症状なのですね！バッテリーの製品個体差かと思っていましたが、そうでは無さそうですね🤔 追加の計測メーター、確かに検討しても良いかもしれません。私の場合、純正アンメーターはいつも通りでバッテリーがダメになっているのは予測できませんでした。夜間走行もほとんどしないので、ヘッドライトの明るさは解らず、直前まで普通に始動していましたので😅 勉強になるコメント、ご指摘、ありがとうございました！(^^)

なるほど、オルタネーター今度計測してみます。有益なアドバイスありがとうございます！！

アンメーターは常時0からプラス側で、マイナス川に行くことは無かったです。 あ、スターターリレーなのですね！ご指摘ありがとうございます。 バッテリーはちょうど3年経過でした。

アンメーターの理屈が分かればオルタネーターの状態からバッテリーの状態まで分かるんですよ。よくアンメーターを外して電圧計を付ける人が居ますが、アンメーターの方が役に立つんですよ。

動画改めて拝見しました。 私もオルタネーター怪しいかな、とも思いましたが、アンメーターがマイナスに行くことは無く、今回バッテリー交換後にはプラス側に触れているのでオルタネーター大丈夫かな？と思っています。 ただ、今回整備士ジーパーの方からベルトの張りが少し緩いのを指摘されていたので、後日張り直しをやろうとは思ってました。zekuu channelさんのご指摘ともかぶるので、しっかり張り直ししてみます。 アドバイスありがとうございます！(^^)

今回は本当にお世話になりました！ 出費が最低限で済んでホッとしています😊 紅葉いいですね！是非またご一緒お願い致します😃

お疲れ様です！！ 本当に今年は暑すぎてジープ乗るの躊躇しちゃいますが、乗ったらやはり暑さより楽しさのほうが勝る！感じでもあります😅 いつもコメントありがとうございます！🙆‍♂️

@@jhj6127 今インスタでJJ今年で終わりみたいは投稿見かけましたよ〜

お疲れ様です！ なるほど、でもブレーキは1番重要なパーツなので仕方ないですよね💦 でも、シリンダー交換だと金額が少し上がりそうですよね・・

ご無沙汰してます！ どうもありがとうございます！もしかしてJHチャンネルご覧になったのでしょうか？そうなんです、個人的には3kgアップで仕上げられたのがめちゃ嬉しいです！来年は今年より1kgアップで仕上げるのを目標にして頑張っていきます💪

ありがとうございます！去年が2位だったので今年はとりたかったので嬉しいです😊 今年の夏はホント暑くてジーパー泣かせだと思います💦　 そうですね、早く秋になって涼しい&心地よい環境でジープを楽しみたいです😃

ご無沙汰しております！ 今年は特に暑いので空調服の効果がより体感できました✨ ありがとうございます！また来年に向けてトレーニング頑張ります💪

ありがとうございます！ 何とか目標達成で個人的には良かったです😊

返信遅くなりすみません。 サイズが同じであれば基本大丈夫なのでは、と思います。 昔ランクル乗ってたときに海外製のタイヤを何種類か試しましたが、履けないタイヤは無かったです。ちなみにゲタ山ですとチューブが必要と思います。 コメントありがとうございます！(^^)

返信有難うございました🙇

仰る通りと思います！！ 現在でも特に夏場はクーラーはあったら助かるな・・とは思いますが、フロントの自然エアコン開けてリアをロールアップ、ドア無しでやれば何とかなりますし、空気を感じながら走れるのがジープの醍醐味！と割り切れるようになりました(^^)

すみません、返信大変遅くなりました。 まだ見つかっていないのです・・ 今年は激暑なので、サントップ無いのはかなりキツイです😅

ジープでオフロード行けるのだけでも楽しいのですが、ご一緒してくださった方々が皆さんいい方で、それも相まって非常に楽しいツーリングになりました！😃

13.5はかなり良いですよね！！やはりディーゼルのほうが燃費良いのですね(^^) 私の53、先日会津若松に行ったときにはリッター14キロ程度まで伸びましたが、通常はリッター10〜11キロ程度です。

お疲れ様です！ 壁にある写真はレコードのジャケットなのでボディビルの写真ではないのですが、確かにサイドチェストの脚に見えますね👍 ありがとうございます、大会まであと約2ヶ月ですので、これから更に減量頑張ります💪 サントップがまだみつからないので、私も今年はドア無し、後ろロールアップのスタイルで行く予定です🙇‍♂️

お疲れ様です。 私の幌はジープを買ったショップさんのオリジナル幌で、ほぼ純正に近い形（幌骨は純正のまま）のものではあります。 基本、純正幌骨用であれば合うとは思いますが、幌の場合保存状態や経年変化で縮んでいると合わなかったりする可能性もあると思います。 私の幌も3年目ですが、一部ホックが閉まらない箇所が出てきました。ホックを延長する補正部品も出ていますが、また試していないです・・ 答えになっていないような感じですみませんが、参考にしていただければ幸いですm(_ _)m

@@jhj6127 返信ありがとうございます🙇‍♀