![l3k7](/img/default-banner.jpg)
- 126
- 889 908
l3k7
เข้าร่วมเมื่อ 8 ก.พ. 2011
วีดีโอ
KIHA ข.943/944 นำเที่ยวเพรชบุรี วันที่ 1 ก.ค. 66
มุมมอง 248ปีที่แล้ว
KIHA ข.943/944 นำเที่ยวเพรชบุรี วันที่ 1 ก.ค. 66
วิ่งให้บริการวันแรกรถดีเซลรางฯ KIHA キハ วิ่งผ่านโรงงานมักกะสัน
มุมมอง 336ปีที่แล้ว
วิ่งให้บริการวันแรกรถดีเซลรางฯ KIHA キハ วิ่งผ่านโรงงานมักกะสัน
ทดลอง KIHA キハ มส .- บซ. - ปด. - าต. วันที่ 2 พ.ย.65
มุมมอง 863ปีที่แล้ว
ทดลอง KIHA キハ มส .- บซ. - ปด. - าต. วันที่ 2 พ.ย.65
วิ่งทดลอง KIHA キハ มส .- ภช. - กค. - ค ุ. วันที่ 17 ต.ค.65
มุมมอง 965ปีที่แล้ว
วิ่งทดลอง KIHA キハ มส .- ภช. - กค. - ค ุ. วันที่ 17 ต.ค.65
วิ่งทดลอง KIHA キハ มส .- บซ. - ปด. - าต. วันที่ 11 ต.ค.65
มุมมอง 524ปีที่แล้ว
เนื่องจากมีน้ำท่วมขังสูงบนสันรางประมาณ 20 ซม. ระหว่างสถานี กญ.-ทน. ทำให้สามารถเดินทางต่อไปได้
ทดสอบสมรรถนะรถดีเซลรางปรับอากาศ KIHA キハ 183-208,219,182-22,29 จำนวน 4 คัน วันที่ 15 ก.ย.65
มุมมอง 5Kปีที่แล้ว
ทดสอบสมรรถนะรถดีเซลรางปรับอากาศ KIHA キハ 183-208,219,182-22,29 จำนวน 4 คัน วันที่ 15 ก.ย.65
วิ่งทดลอง KIHA キハ มส .- ฉท. - กท. วันที่ 6 ก.ย65
มุมมอง 999ปีที่แล้ว
วิ่งทดลอง KIHA キハ มส .- ฉท. - กท. วันที่ 6 ก.ย65
ทดสอบเคลื่อนตัว ก่อนวิ่งทดลองวันที่ 6 ก.ย.2565
มุมมอง 488ปีที่แล้ว
ทดสอบเคลื่อนตัว ก่อนวิ่งทดลองวันที่ 6 ก.ย.2565
สับเปลี่ยนเคลื่อนย้ายรถ KIHA เตรียมตัวสำหรับวิ่งทดลอง 18 ส.ค.65
มุมมอง 788ปีที่แล้ว
สับเปลี่ยนเคลื่อนย้ายร KIHA เตรียมตัวสำหรับวิ่งทดลอง 18 ส.ค.65
วิ่งทดลองรถดีเซลรางฯ KIHA183-208,182-29,183-219 วันที่ 18 ส.ค.65
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
วิ่งทดลองรถดีเซลรางฯ KIHA183-208,182-29,183-219 วันที่ 18 ส.ค.65
ภาพบรรยากาศงาน TPM OPEN HOUSE ณ.แขวงรถพ่วงแก่งคอย (สรพ.กค.) วันที่ 21-22 ก.ค.2565
มุมมอง 432ปีที่แล้ว
ภาพบรรยากาศงาน TPM OPEN HOUSE ณ.แขวงรถพ่วงแก่งคอย (สรพ.กค.) วันที่ 21-22 ก.ค.2565
ฟังเสียงเครื่องกลึงปลอกล้อ วนไป แล้วก็วนไป
มุมมอง 9952 ปีที่แล้ว
ฟังเสียงเครื่องกลึงปลอกล้อ วนไป แล้วก็วนไป
วันหยุด เที่ยวเกาะเต่า วันที่ 1-3 พ.ค.2565
มุมมอง 2162 ปีที่แล้ว
วันหยุด เที่ยวเกาะเต่า วันที่ 1-3 พ.ค.2565
มาอีกแล้วว😊
ตู้ไม้ระดับตำนานเลยนะ
ช่างไทยรถไฟสู้ช่วยดับเข็นรถKIHA183 ประเทศญี่ปุ่น
ช่างไทยสู้
ยกลงราง
ทำคลิปแนวนี้ต่อไปครับผมชอบมากๆครับ
เห็นหัวจักรไอน้ำกด้วยรุ้นไรไม่รู้
เมื่อไร รถไฟ hamanasue เสร็จครับ
เสร็จแล้วครับ
ชอบวิดีโอแบบนี้มากครับ มันแสดงให้เห็นถึงความสามารถของฝ่ายช่างซ่อมต่างๆ ที่ทำให้รถสภาพแบบนั้นกลับมาวิ่งได้ อย่างสวยงามเหมือนใหม่ที่พึ่งออกจากโรงงานผลิตเลย หวังว่าจะได้เห็นวิดิโอแบบนี้ในตอนใหม่ๆ อีกนะครับ รอติดตามครับผม🎉🙏
😨😰😭
DAEWOO2520
KIHA 183 VS QSY
มาลา💋💋💙💙💚💚💜💜💜💜
ป่ามักกะสันยังมีซากดีเซลรางfrichsอยู่มั้ยครับ
หัวใจคืองาน พื้นฐานคือความปลอดภัย
ถ่ายโรงงานมักกะสัน😂😂
ช่างไทยรถไฟสู้ช่วยดับเข็นรถKIHA183ประเทศญี่ปุ่น
สปินเตอร์ตกใช่ไหมครับ
เสียดายไม่มีภาพภายในรถให้ดู
very impressive cars!
ไปจัดแสดงที่ไหนครับ
เข้าวัง ครับ
ประมาณเดือนไหนครับ
นานๆทีจะได้เห็น
ช่างรถไฟเก่ง
ชานชลาสูงน่าจะทําตั้งนานแลัว ปล่อยไห้กูเป็นลิงตั่งแต่เด็กยันแก่จยตอนนี้ไม่ใช้บริการรถไฟแลัว ยินดีด่วยกับคนรุ่นใหม่ใด้ขึ่นสบาย สักที่สงสารคนแก่ฯโครตทรมาน กลับการขึ่นลงรถไฟไทยมานาน แฃะใอ่ที่ตกรถไฟตายก็เยอะถ้าแบบนี่ก็สบายไม่ตายแลัว
ไม่ทราบว่าตอนนี้ 183-104 คันนี้ ปรับปรุงเสร็จยังครับผม อยากเห็นภาพที่นำมาวิ่งบนรางรถไฟบ้านเราจังครับ❤❤❤
ยังครับ
ขบวนนี้ไปจอดที่มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์รังสิตคับ
น่าจะใส่เบาะวีไอพีนั่งนุ่มๆหน่อย
NKF 1214 เเละ NKF 1248 เป็นยังไงบ้างครับ ทำสียัง เปลี่ยนเครื่องยัง ตอบด้วยครับ ขอบคุณมากครับ อยากรู้ พอดีได้ข่าวว่าตอนนี้ดีเซลราง ขาดเเคลน
ให้บริการเส้นทางไหนครับ
รถนำเที่ยวครับ
NKF 1214/1248 เริ่มซ่อมยังครับ หรือจอดอยู่ในป่ามักกะสัน
จัดโบนัสในปีนี้ใหม่ให้ช่าง รฟทให้เยอะๆหน่อยครับ
สุดยอดวิศวกรรมรถไฟ ไทย ซ่อมไม่ต้องเข้าโรงซ่อม
❤❤❤❤❤🤟🤟🤟😍😍😍😍🥰🥰🥰
เป็นกำลังใจให้ทีมงานครับ จะใด้เห็นอะไรดีๆอีกมากมาย
ให้ภาพเล่าเรื่องราว
สวยมากครับ วิว ยามเย็น
เพิ่งเคยเห็นตอนกลางคืนเป็นครั้งแรกสวยมากๆครับ
นั่งรถไฟปลอดภัยกว่ารถทัว
ขอบคุณครับ พามาเที่ยว เขื่อนป่าสัก-ชลสิทธิ์ เลย
พี่ครับ ขออนุญาติสอบถามหน่อยนะครับ ว่ารถดีเซลรางบางคันทำไมถึงใช้เวลาซ่อมนานหลายปีเลย อ่ะครับ เหมือนตอนที่เริ่มคลิปมาเห็นรถดีเซลราง Daewoo สีเหลืองคันเก่า จอดอยู่ เเสดงว่าใช้เวลาซ่อมนานเลยหรอครับ?
บางคัน เป็นอุบัติเหตุคับ ซึ่งใช้ระยะเวลาค่อนข้างนาน ครับ
ซึ่งที่คันที่เกิดอุบัติเหตุที่หนองแกปี2550 คือ Daewoo 2536 คับ ทีทําขบวน 41 กรุงเทพ ยะลา สภาพด้านหน้าหมดเลยคับ
สุดยอดมากครับ 😲😉👍
อันนี้ถ่ายบนไหนหรอค่ับ
ตึกใบหยกครับ
สวยมากครับ ยอมรับช่าง มักกะสัน สุดยอดครับ👍👍👍
ขอส่ฃเสริมช่างของการรถไฟที่มีความสามารถและเชี่ยวชาญการซ่อม และดัดแปลงรถไฟซึ่งถึงอายุให้นำกลับมาใช้งานได้อีก สามารถประหยัดงบประมาณจัดหาทดแทน นอกเสียจากไม่มีอะไหล่เปลี่ยนเท่านั้น ที่ต้องตัดจำหน่ายแต่ล้อและตัวรถก็นำมาดัดแปลงทำเป็นรถเครื่องกำเนิดไฟฟ้าได้อีกด้วย ขอชื่นชม
ยกคำชมและฝีมือให้ช่างและวิศวกรไทย ช่างซ่อมบำรุงมักกะสัน เก่งมากค่ะ ฝีมือสุดยอก
เป็นพื้นที่เขียนชะอุ๋มที่สุดใน กทม ในแล้วผมว่า
จากการทดสอบวิ่งมีติดหรือไม่ผ่านจุดไหนบ้างครับ หรือผ่านฉลุยทุกเส้นทาง
วิ่งผ่าน ตลอดทางครับ
สวยกว่ารถไฟฟ้าอีก
สภาพโรงงานเหมือนปิดมาหลายปีพึ้งเปิดใช้
ช่างไทยสุดยอดจริงๆ
ทราบว่า จีนเขาภูมิใจมากกับรถไฟใหม่ วิ่งด้วยความเร็สูงสุดของโลกแล้ว 600 กิโลเมตร ต่อชั่วโมงแล้ว แต่ไทย.,,,,,