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kotayan
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 20 มิ.ย. 2011
APトライク１２５ オイルクーラーの実証実験で走ってみた 国道３１０号線石見峠 オイル漏れの原因が無くなった！
オイルクーラは大きめの物をステップのフェンダーに穴を開けて取り付け
取り出し口はエンジンのヘッド部分
動画の開始場所に来るまでもかなりの峠道を走行
場所は国道３１０号線 石見峠の大阪側登り
APトライク１２５ノーマルエンジンで
キャブレターを汎用の22mmに交換
エアダクトホースで吸入エアーを整流
１次変速を１８Ｔに交換
２速でグイグイI登っていきます。
結果 エンジン温度はオーバーヒートに達すること無く
問題なく走行できた。
これでオイル漏れの原因が一つ減りました。
この後オイル漏れは発生していません。
#apトライク
取り出し口はエンジンのヘッド部分
動画の開始場所に来るまでもかなりの峠道を走行
場所は国道３１０号線 石見峠の大阪側登り
APトライク１２５ノーマルエンジンで
キャブレターを汎用の22mmに交換
エアダクトホースで吸入エアーを整流
１次変速を１８Ｔに交換
２速でグイグイI登っていきます。
結果 エンジン温度はオーバーヒートに達すること無く
問題なく走行できた。
これでオイル漏れの原因が一つ減りました。
この後オイル漏れは発生していません。
#apトライク
มุมมอง: 100
วีดีโอ
大台ヶ原 AP１９０ ヒルクライム（単純に走った）してみた
มุมมอง 31214 วันที่ผ่านมา
ＡＰトライク１９０で大台ケ原へ涼みに行ってきました 大台ケ原ドライブウエイに入ると空気が冷たく快適に走れました！(^^) このときの燃費は 約30km/Lでした。（ハッピーメータ計測値(^^)） #ＡＰトライク
APトライク１９０で 仁柿峠 酷道３６８号線を走ってみた。
มุมมอง 1.4K21 วันที่ผ่านมา
APトライクで酷道368号線 仁柿峠 を走ってみた 下りだったので快適に走れました！ #APトライク125
ＡＰトライク１９０で大阪から三重県の「山」へ塩ラーメンを食べに行ったら国道３６９号線の山の中で通行止め区間が・・・ 迂回路が凄すぎた！
มุมมอง 3K21 วันที่ผ่านมา
大阪から三重県の御嵩の塩ラーメンを食べに行こうと宇陀の方から３６９号線を走っていたら山の中で通行止めに 迂回路が遠すぎた（泣） このあとラーメン山に行きましたが行列ができていました ３０分ほど待ちましたが 美味しいラーメンが食べることができました(^^)/ 無編集なのですいません・・・・(^^; #APトライク
ＡＰトライク１２５で河内長野から観心寺を通って紀見峠を越えてみた。
มุมมอง 1.5K11 หลายเดือนก่อน
長い動画になりますので飛ばして見てください。 今回はエンジンの冷却装置のオイルクーラーの性能評価でアップします 今回は峠を走ってシリンダーの温度がオイルクーラーによってどのくらい効果があるか検証しています 動画のほとんどの場面でオイルクーラーファンが回っています これにより走行時の風とファンによる風の効果により登坂時の温度上昇が抑えられえいます。 気温が３０度を越える今年の夏には必須のアイテムになりそうです。
カブ９０で 酷道 309号線 上北山村から天川までの走行動画 途中不適切会話あり注意！！！
มุมมอง 99ปีที่แล้ว
カブ９０で 酷道 309号線 上北山村から天川までの走行動画 途中不適切会話あり注意！！！
エェッいつもの190ccじゃないですか、載せ替えたんですか😳
ずーっと片手運転ていうのが気になる(￣▽￣)
こんにちは 確かにです・・・ 癖でシフトレバーに手を置いてしまっているのです。
apを購入検討中なんですが万が一4速からシフトアップしてニュートラルになった場合どんな対処法がありますか？
こんにちは ＡＰあるある事項ですね！ 最近１９０に載せ替えていますのでどうやっていたか忘れたいますが おそらく、私の場合はアクセルを吹かしてエンジン回転を上げてから４速に戻すようにしています。 その時もカブ系と同じ遠心クラッチなのでシフトを倒しているときはクラッチが切れていますのでＮの状態でエンジンを吹かしてその後チェンジレバーを後ろに引いてゆっくり戻していたとおもいます。（注意くれぐれも１速には入れないでくだい・私は何回かやってしまい怖い思いをしました（汗）） 慣れるまでに時間はかかりますが・・・（汗） 慣れるとシフトミスも減ってきますけどね・・・(^^;
あ、お久しぶりです。 このレースの時、私はF1で出てました。 京商カップ以前に同じ会場でレースしてたんですね～。
こんにちは！ すいません、どなたかわからないですが京商カップで一緒に走っていたのですね(^^)/ しかもそれ以前にタミグラで同じレース走っているなんて！！！(^o^) 今はもうラジコン引退しました。 最後は1/5を走らせて遊んでいましいた。 最近はＡＰ１２５を買って走り回っています もしどこかでお会いできたら 奇跡の出会いでしょうね（＾＾） コメントありがとうございました。
京商カップとOSでスーパー10に4stでやってました。 小谷さんのピットも1度やってますよ😁
余り坂道等は トライクは可愛そうですね 私みたいに乗ることしか分からないものは 大変ですね❗
坂道はＡＰにとって不得意なところですね・・・(^^; この撮影以降色々試してみた結果 エンジンの温度が上昇しすぎてトラブルが発生することがわかりました 今は大きいオイルクーラーを取り付けて走っていますのでオイル漏れや熱ダレなどトラブルはほぼなくなりました。 ご視聴ありがとうございます。
質問です。視界中央に見える棒状のものは、アマチュア無線用のモービルホイップでしょうか。
質問ありがとうございます。 そうです アマチュアのモービルアンテナです カメラを枠に取り付けていたのでウインドウの端っこにあるアンテナが中央に写っちゃいました・・・・(^^;
@@kotayanmd ご回答ありがとうございます。いいですね。ちょっと風切り音とエンジン音が気になりますが、APトライクで無線が楽しめるのもいいかと。
欲しいですが何処で購入できますか？１９０ccです。
コメントとは関係ないですが 明日ＡＰミーティング奈良ロンドンバスへ行きます 時間があればお越しくださいl.facebook.com/l.php?u=https%3A%2F%2Fwww.instagram.com%2Fsecretbase_jo9cafe%2F%3Ffbclid%3DIwAR3OuiJZZxchED0HmmdS0n3GZbRqX46b3CyHzY56yi-lgSV_KOhzc7Ytimo_aem_Aat2L7jy8tSmY9vXzmBn5-FIL8wrX0X38BubeVWGgE_RYcPWFu1SCPRn5QtmBKHYoWzQNr31jtf5voJc4VTitG12&h=AT39hm1joxq3zaYRXviYh3s-ieKrvwacdna6o54SDKTpsWlB3bT1Apkx9ZYVonCtuaZlpdaSrHysbnVr2DCFkfQHC5mB4qigivLv0-jiKnJe5uwbUv2Mfn9d0d57SC01ROws&__tn__=q&c[0]=AT2oS-ypIz2vj9wwYWJ_MoQQUZTdxCVcImj1O8-6Xyv9hH82iDESVM37JeoGmqLlXnLNpKeYSvQyM12bbRf43hxQI5IEC1eLNVfRq68UN7kNMPpZLP2WVp3GGcPX2uEcOx0
プロパンガスのタンクが素敵ですね。 懐かしいです！
もう少し馬力があれば購入したいな😅 車に気使いそうで・・
190？ ボアアップ それとも元々そういうのがあるのですか？
はしのえみ だ！
元気がありますね。確かエンジンはホンダ二種原付ディオ110相当のエンジン。ストレス出ませんか？。
随分ガタガタするけど道が凸凹なのかな
サスペンションが未熟なのは中華らしさ。でしょう。
改めてじっくり見るとすごく揺れていますね。 走行中は何も感じていないので道が凸凹しているようには思いませんが 画像を見る限りでは道が凸凹していますね。
高速走れるんですか？、何キロでるんでしょうか？
楽しそう❤車と違って手は疲れますか？振動で😊
購入時の状態で走ると手は疲れますが少し手を入れると安定して走るようになるので楽しく乗って遊べる車です(^^)
葡萄坂ですね。
そうです ぶどう坂です
こういうので250cc無いかな？
そうですよね 元々125ccなので非力です。 190ccにしたので余裕で登ることはできますがクラッチ付きになります これと同じ横型エンジンのボアアップでは２１２ＣＣがあります。 他に、もう少し大きい車体ではオートリキシャ？というものもあるみたいです。（クラッチ付き）
Good
Машинка - прекрасна ! Один вопрос ? Хорошо бы внизу сделать не большие откидывающиеся закрылки-микро дверцы, чтобы в сырую погоду дождем и встречным транспортом не намочило экипаж авто.
カメラアングルを変更してタコメーターとスピードメータが確認できるようにしていただくと凄く参考に鳴ります。
動画中、左手の親指の動きが気になるのですが、何かレバーが付いていますか？
左手の親指は後ろから車が来たときにハザードを出しています。 ＡＰでは登坂時よくやっています すごい観察力ですね(^^)
توك توك جميل جدا ورائع
よく走るやん
はじめまして。 思わず、見入ってしまいました。ろうなるのか？そわそわしながら、観てました。 うううー、そーなりましたか・・・面白かったです。 実際に訪れてるみたいで、楽しく拝見できました。 貴重な映像をありがとうございます。 チャンネル登録、させて頂きます。 私も動画をUPしてるので、良かったら、のぞいて見て下さい。 よろしくお願いします。
昭和の、のどかな風景が良いですね～ 転倒シーンのミサイルを撃ち込んだ様な音にハマってしまい何度も爆笑しました🤣
長い急坂は燃料ポンプないとこうなるって感じですね
24:05 ボッシュアルファロメオ 155
やはりパワーが足りない😭
動画見てて、胃が痛くなったのは初めて。
私の親父がリック羽曳野に転移する前からここで仕事していて、よく早朝の掃除に連れて行ってもらいました。というか、親父映ってました。懐かしいです。 となりにあったヤオキのスーパーにはよく祖母に連れて行ってもらい好きなお菓子を買ってもらっていました。ヤオキは途中で広くなりました。
1:49 マルティニアルファロメオ155V6TI
25:55 フルカウルミニ四駆 シャイニングスコーピオン
23:12 滝博士のハイテク講座 プロポのトリム調整
7:09 フタバ MEGATECK3PJ & ATTACK2DR 7:24
ノーマルでしょうか？急勾配の林道快走出来てましたネ
見てもらってありがとうございます。 ノーマルではないです 走行対しての改良点はビックキャブVM22・フロンタフォーク改良・タイヤ130/70-12・リヤサス・リヤタイヤ120-12ホワイトリボン・天井フレーム補強ぐらいです。 それとインテークエアクリーナーホースもです。
いやー、おつかれー、っていう動画ですね。思わず拍手でした。素晴らしいです。しかし、クラッチが死ななかったからよかったです。相当に滑っていたのじゃないかなあ、と推察。下りは楽しそうですね（笑）
走破おめでとうございます！ ガス欠現象がなければ余裕そうでしたね＾＾ｖ
今の2年あつまれー
すごい映像ですね😃
Anyone in Australia want to start a race series? I got two of these
インラインフォーはいい音ですね〜
円形無くなったんかよ、今の生徒は休み時間どこでタバコすうとるんや？
スクーターで膝スリの第一人者
誉中のシンボル的な存在だったと思いますが、今は無くなってしまったと聞きました。 私は市内他中でしたが、近鉄南大阪線からこれを見るたびに、地元へ帰ってきた感じがしました。
くさ