วีดีโอ

@@Yanto-Kun-JP コメントありがとうございます😊 それは大変でしたね😅 ドアの縁とかもボロボロにされたりします😅

@@元運転手 コメントいただきありがとうございます。 大変恐れ入りますが、製作ノウハウの詳細は企業秘となります。 ご理解いただけますと幸いです。 何卒よろしくお願いいたします。

@waveroad9834 わかりました。

@@きいろいとり-i3d あけましておめでとうございます🎍

ありがとうございます！ 意外とそうでもないですよww

ありがとうございます！ 若作りがんばってます！

ありがとうございます！ 鹿児島です！

ありがとうございます😊

@@藤元伸一 さん ありがとうございます🙏🙏🙏

ありがとうございます！！

コメントいただきありがとうございます。 ご視聴者様のシステム等状況が分からないので、何とも言えませんが 大きく変わった点として、『ネットワークモード』が選択出来るようになりました。 ツイーターとミッド（ドアスピーカー）の周波数管理が出来るようになり フロント４chシステムを構築出来るようになりました。 周波数やスピーカー出力レベル等をご確認いただけると良いかもしれません。 適切なアドバイスが出来ずに申し訳ございませんが、よろしくお願いいたします。

@@waveroad9834 んー 色々変えてみたのですが、立ち上げる度に 違う音に聞こえてしまいます。 前のナビの音が良かったので修理してでも 😢 ちなみにフロントスピーカーのみカロのに変えています。 スピーカーを変えたらまた変わるのでしょうか？

@@oosanDDT 毎回同じ音に聞こえるとのことであれば、取付・接続の不具合や、本体の不具合も考えられます。 取付店でもご確認いただけた方が良いかもしれません。 ちなみに、私の印象では、現行サイバーナビの912-Ⅲシリーズは、かなりの高音質、という印象です。

@@waveroad9834 了解です

@@ふうか-n3y コメントいただき、ありがとうございます。 最近の機種はライブ風のモードが無い物が増えている印象です。 時々、ご要望をいただくことがあるので、選択出来るようになっていると、嬉しいかもしれないですね。 無い場合は、ライブ風モードを超える音質を作るしかないかなぁ、とか思ったりしますが、どうしてもライブモードが欲しいというご要望があったりするので、やはり、メーカーに要望を出すしかないかもしれないですね。。。

@@waveroad9834 ご丁寧にありがとうございます！！

@@hammer-channel1971 コメントいただきありがとうございます。 こちらの商品は、説明書上、電源取得位置の記載はございませんが、当店では必ずバッテリーから電源を取っております。 ちなみに、当店においての、こちらの商品でバッテリー上がりの報告はございません。 仰られる通り、電流が流れているということになりますが、サブウーファーはリモートスイッチ(青色の配線)にて制御されておりますため、エンジンOFF時はサブウーファーの電源が切れるようになっております。 バッテリー電源が万が一ショートした場合は、ヒューズが切れる仕組みとなっております。 ご不明な点などございましたら、またコメントください。 ご確認のほど、よろしくお願いいたします。

@@waveroad9834 さん 早速の返信ありがとうございます。 心配事がなくなりました。 ACCでon/off管理されているのですね。 勉強になりました。 ありがとうございます。🙇‍♀️

コメントいただき、ありがとうございます。 スマートキーのボタン操作で開けられる仕様になっております。 通常、窃盗団は、スマートキーを持っていない前提と考えてください。 キーフォブが電池切れの場合、もしくはキーフォブレスモデルもありますので、スマートキーボタン操作で開錠出来なければ、ユーザー様の手段が無くなってしまいます。 おっしゃされるとおり、スマートキーがあれば、車両を開錠されてしまいますので、車を使用しない時は、電波を遮断するケース(お菓子の缶等も可能)に入れることを、KLBの有無に関わらず、徹底していただくことを推奨しております。 セキュリティを付けるだけではなく、ユーザー様ご自身の心がけも必要になってきます。 何卒、よろしくお願いいたします。

@@waveroad9834 丁寧に教えて下さりありがとうございます！よくわかりました😺

@@masa_gogo お役に立てて何よりです。 今後とも、よろしくお願いいたします。

コメントいただき、ありがとうございます🙇‍♂️ 基本的には、タイムアライメントのみで、ダッシュボードのど真ん中に、フォーカス(ヴォーカル定位)が合うはずです‼️ 合わない場合は、取付方法や製品状態を確認する必要があります💦 どうしても、合わない場合は、スピーカー出力レベルにて調整となります💦 (無い場合はバランスフェダー) 何卒、よろしくお願いいたします🙇‍♂️

コメントいただきありがとうございます！ 可能な限り、解説させていただきます！ 今後とも、よろしくお願いいたします！

コメントいただきありがとうございます。 おっしゃられるとおり、ツイーターが近すぎると存在感（張り付き減少）が出る場合がございます。 タイムアライメントやイコライザー等で多少のリカバーは可能ですが、取付方法に拘るに越したことはありません。 ちなみに、動画内の車両は、音質も、とても良い感じに仕上がりましたの、ご安心ください。

ご来店、コメントいただきありがとうございます🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️ チャンネル登録もいただき、ありがとうございます🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️ こちらこそ、今後とも、どうぞよろしくお願いいたします🙇‍♂️

コメントいただきありがとうございます🙇‍♂️ 仰られる通りでございます。 ただし、ショップさん毎で考え方等、異なるかと思いますので、その点ご了承お願いいたします🙇‍♂️

補足となります。 あくまで、この機種に関しては、ということになります。 システム構成やサブウーファー機種などにより異なります。 よろしくお願いいたします。

コメントいただきありがとうございます。 ご来店・ご契約いただきありがとうございました。 私たちも大変嬉しく思います。 こちらこそ、今後とも、どうぞ、よろしくお願いいたします。

コメントいただきありがとうございます🙇‍♂️

コメントいただきありがとうございます。 やはり、本格的なサブウーファーと比べると、どうしても、役不足感を否めませんが、取付方法や音調整次第では、この価格やスペック以上の、体感的な満足度を得られる面白いサブウーファーかと思っております。 取付スペースの少ないお車や、予算が難しい方や、初心者の方など、このサブウーファーをキッカケに、カーオーディオの楽しんでいただけると嬉しいですね！

コメントいただきありがとうございます🙇‍♂️ 男性と女性で周波数帯域が若干異なりますね😳

@@waveroad9834 トライ・アンド・エラーって事ですね! 明日早速調整してみます!

ありがとうございます！

ありがとうございます！

お世話になります。 コメントいただきありがとうございます。 今回、たまたま、サイバーナビとZ900PRSスピ―カーを使用しておりますが あくまで一般的な多くの方々に、私たちの考え方が伝われば良いなあと思って 動画制作させていただきました。 では、核心に迫っていくと、【調整自体の方法】は、具体的には、ございません。 （調整方法のマニュアルもございません。） 全国のプロショップの皆さま一人一人が、地道に、現車合わせで、お客様に合わせた ベストセッティングを模索しております。 スピーカーがZ900PRSとのことでしたので、カットオフ数値を、【HPF：800Hz-18dB/oct】【LPF：800Hz-18dB/oct】（正位相） から、調整してみてはいかがでしょうか？ （上記こそがマニュアルのような気がしますが…） ちなみに、【操作方法】は非常に大事で、操作の段取りが音質に繋がる事は、度々あります。 全ての機種の操作方法を説明するわけにはいかないので、サイバーナビを例に説明させていただきました。 【何かを伝える】ということは、非常に難しいので、客観的に観ていただき、コメントいただけて非常にありがたいです。 今後の動画制作に役立てたいと思います。 残念な思いをさせてしまい申し訳ございませんでした。 今後とも、ご視聴・コメントいただけますと幸いです。 よろしくお願いいたします。

プロが教える音調整というより、サイバーナビの使い方とかのタイトルの方が良いかもね。

お世話になります🙇‍♂️ コメントいただきありがとうございます🙇‍♂️ いつもご視聴いただきありがとうございます🙇‍♂️ カーオーディオが楽しくなる基礎知識もお届け出来れば幸いです👌 今後とも、よろしくお願いいたします🙇‍♂️

ありがとうございます🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

コメントいただきありがとうございます。 創業祭の期間中にご参加及びご契約いただきましたお客様には、サービス価格による提供(特別値引)をさせていただきました。 創業祭は既に終了いたしましたので、ご理解ご了承のほど、よろしくお願いいたします。

コメントいただき、ありがとうございます。 ご指摘のとおり、IGLAアラームは、純正スマートキーで一貫して行えるのが、利点でもあり、また、欠点でもあります。 どうしても、アンサーバックが欲しい、というユーザー様は、IGLA2＋に他社の警報リモコン付きセキュリティを取り付けられている方が多いように見受けられます。 ユーザー様にあった、アイテム選びが悩むところですね。

@@waveroad9834 なるほど、ダブルブロック化ですね。 いずれにしろカーセキリュティは、必須の時代になりましたねー。

お世話になります。 コメントいただきありがとうございます。 貴重なご意見いただき、ありがとうございます。

お世話になります。 コメントいただきありがとうございます。 もちろん、私個人的の音調整推奨値はあります。 ですが、カーオーディオは、取付が基本です。 取付あっての音調整です。 と、私個人的には思っております。 この動画で具体的な数値を語っていない理由として、取付や車種などの環境によっても、音調整値が変わってくることが理由のひとつとしてあります。 大体このくらいかなぁという推奨値ももちろんありますが、カーオーディオは答えがひとつではなく、またその数値も諸説あり、賛否のあるものかと思います。 とはいえ、ご意見いただきました内容は、今後の動画作りに活かすべき内容だとは思いますので、ご視聴いただいている方の参考になれるべき動画作りが出来るよう、工夫を努めていきたいと思います。 今回の件に関しまして具体的なアドバイスが欲しい場合は、DMいただきましたら、返信させていただきますので、何卒よろしくお願いいたします。 今後とも、どうぞよろしくお願いいたします。

@@waveroad9834 やっぱりプロ目線と素人の出来るヤツレベルだとノウハウが違うので プロ目線のセッティングなども知りたいなと。 この機種はウーファーと言うより ミッドとベースを太らせる感じですが 私には充分です。 返信ありがとうございます。

@@440base お世話になります。 コメントいただきありがとうございます。 意外とプロ目線のセッティングも、ネット等に溢れている一般的なものと、大きく違いはなく、このサブウーファーの場合だと、63Hzスロープ18d (状況により変化する場合もありますが)でカットしていたりします。 メインユニットでサブウーファーゲインが調整出来る場合は、ウーファー裏のゲインはMAXにして、メインユニットの方で調整しております。(好みもあるかとは思いますが) セッティングをお教えするのは構いません。 ですが、その車両の環境やシステム等で、セッティングが異なってくるので、その点はご理解いただきたいかと思います。 上記にて、『一般的なセッティングと変わりはない』と言いましたが、セッティングする上で、1番大事なのは、『基本に徹する事』ではないかなぁ？と私は考えております。 まずは、タイムアライメントやゲイン、スロープ等、手順通りに設定して、その数値が合っているかどうか、聴感上も合わせ、何度も何度もセッティングを繰り返す…。 決して特殊な事をやっているとは自分では思っていません。 基本的な事や、全体のバランス、とても大事だと思っております。 長くなってしまった割に、具体的なアドバイスが出来ず申し訳ございません。 これからも、コメント等に気をつけながら、ご視聴いただいている皆さまが楽しくなる動画が作れるよう、努力して参ります。 何卒、よろしくお願いいたします。

@@440base もう一点補足です。 私個人的には、思った以上に、しっかりと鳴るサブウーファーだと印象を受けました。 位相やスロープ、タイムアライメント等、もう一度ご確認いただき、セッティングを煮詰めると、また印象が変わるかもしれません。 こんなに小さいウーファーなのに、ガッツリ鳴らしても、音割れが少ないんですよね。 安価なサブウーファーの中でも、かなり面白い機種だと思いますね。

@@waveroad9834 詳しくありがとうございます。＾＾ 流石です。かなり参考になりました。 ヘッドはu342btでアンプ無し ミッドはカロのC ツイーターはカロのF用でバイアンプ 4chフルに使ってます。 このウーファーのみバッ直 「快適にFMが聴ける低コスト仕様」 がコンセプトです。 あとはそんなに拘らずにデッドニング程度です。 一応このデッキもタイムアライメント取れるので基本を押さえて良い音を探してみます。 おっしゃられるように小さいのに鳴りっぷりはかなり良いですよね＠＠ 登録させていただきました。

お世話になります。 コメントありがとうございます。 純正キー流用のため、アンサーバックはありませんが、異常を検知した場合、アンロック時に、サイレンの回数により、状況判断することが可能となっております。

お世話になります。 コメントありがとうございます。 こちらの商品は、お風呂の防水タイプではないので、お風呂でご使用できませんが、同じJBLで防水タイプのものがございますので、そちらがオススメです✨

IP67規格の防水・防塵性能に対応 キッチンやバスルームといったご自宅の水周りや、アウトドアにおいてもお使いいただけるIP67※2規格の高い防水・防塵性能に対応。全体が水に浸かってしまうようなアクシデントでも、砂などが入り込んでしまいそうな場所でも音楽をお楽しみいただけます。 と記載ありますよ。 公式HPにて

コメントありがとうございます🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️ お待たせいたしました🙏🙏🙏 先週公開の予定でしたが、遅れてしまいました💦💦💦 今後ともよろしくお願いいたします🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

コメントいただきありがとうございます🙇‍♂️ IGLA2＋は、商品が5万円(税別)となっております‼️ 作業工賃は各ショップ様毎に設定があるかと思います🙇‍♂️ 製品リンクを貼っておきます‼️ よろしくお願いいたします🙇‍♂️ www.author-alarm.jp/product.html

おやっとさぁです🙇‍♂️ コメントいただきありがとうございます🙇‍♂️ ありがとうございます🙇‍♂️ ご来店お待ちしております👌 こちらこそ、よろしくお願いいたします🙇‍♂️

おやっとさぁです🙇‍♂️ コメントありがとうございます🙇‍♂️ よろしくお願いいたします🙇‍♂️

コメントいただきありがとうございます🙇‍♂️ もちろん、IGLAシリーズは、CANインベーダー対策に適しております！ 当店でも人気のある商品となります！

@@waveroad9834 FL5の納車はまだまだ先ですが導入を検討してみます。 ありがとうございました！

コメントいただきありがとうございます🙇‍♂️ IGLA2＋は5万円となります。 他の商品やオプション品等はオーサーアラームのサイトをご参照お願いします。 工賃は、車種や各店舗などで異なりますので、お問い合わせください。

お世話になります。 コメントいただきありがとうございます。 私たちは、バッテリーから直接電源を取る事を基本と考えております。 複数入れる場合や、ヒューズ・ヒューズブロックやアースの取り方など、注意を払っております。 ひとつひとつの基本的な作業が、応用に生きてくると思います。

補足となります。 あくまで、この機種に関しては、ということになります。 システム構成やサブウーファー機種などにより異なります。 よろしくお願いいたします。

お世話になります。コメントいただきありがとうございます。 JBL製品は一般的には1年間の保証が付いており、また、保証が過ぎた場合も有償修理を受けられるよう、メーカーの体制が備わっております。 私も、他のメーカー含めこの手の製品を利用したことが度々ありますが、私の場合は、雑音などの故障をした事は一度もございません。 私たちはお客様を騙すつもりは全くございません、良いものをご利用していただきたい思いが強いので、私たち自身も実際に商品を利用して、お客様に喜んでいただけるものを日々、模索しております。 また、お薦めできる商品がありましたら、紹介させていただきますので、今後とも、どうぞ、応援の程、宜しくお願いいたします。

使い方が悪いのか運が悪いのか😅 自分のJBL全部3年以上、flip6やflip5は1年以上使ってるけど音質の劣化は無いですよ〜

コメントいただきありがとうございます🙇‍♂️ エイジングは諸説ありまして、100〜200時間と一説にありますが、楽曲や音量など、条件により変動はあります💦 そうですねぇ、また一説には、半年以上掛かるとも、言われているようです💦 このスピーカーは、エイジングでも、かなり音質が変わるなぁといった印象も受けております😏 僕個人的には、エイジングも含めて、カーオーディオの楽しみだと思っておりますので、じっくりエイジングして、自分だけのスピーカーを育ててほしいなぁと願っております☺️ ありがとうございます🙇‍♂️ 九州は特に南の方は、カーオーディオ専門店が少ない印象ですので、私たちカーオーディオアドバイザーWaveRoadも、一生懸命がんばっていきたいと思います👍 引き続き、応援よろしくお願いいたします🙇‍♂️

コメントいただきありがとうございます🙇‍♂️ TH-cam上では、音の定位感や立体感が伝わりにくく、また、高価な機材導入が出来ず、なかなか難しいのが現状となっております💦 ですが、サブウーファーの検証企画やポータブルスピーカーの方では、音質実演の方も挑戦しておりますので、是非、そちらもご覧いただけましたら幸いです🙇‍♂️ 今後もご要望などありましたら、遠慮なくお申し付けください🙇‍♂️ 何卒、よろしくお願いいたします🙇‍♂️