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Berufliche Schule Fahrzeugtechnik - BS 16
เข้าร่วมเมื่อ 26 เม.ย. 2021
Wir sind eine der größten Berufsschulen für Kraftfahrzeugtechnik in Deutschland. In Hamburg sind wir für alle Auszubildenden der kraftfahrzeugtechnischen Berufe zuständig. Darüber hinaus bieten wir die Schulformen Fachschule Technik und Ausbildungsvorbereitung.
BS16 LF2 LS4 Bügelmessschraube. Ableseübungen mit Erklärungen zu den Messwerten
Passend zum Lernfeld 2 LS4 Messungen am Motor. Ableseübungen mit Nennung der richtigen Messwerte und anschließender Erklärung.
มุมมอง: 1 351
วีดีโอ
BS16 LF2 LS4 Messschieber Ableseübungen mit Erklärungen der Messwerte
มุมมอง 1153 ปีที่แล้ว
Passend zum Lernfeld 2 LS4 Messen am Motor. Ableseübungen mit Nennung der richtigen Messwerte und anschließender Erklärung.
BS16 LF 6 LS5 Freischaltung Prius 2
มุมมอง 2363 ปีที่แล้ว
Ergänzend zu den in youtube vorhandenen Videos zur Freischaltung werden Besonderheiten aufgezeigt. autoschule.hamburg.de/
BS16 LF 1 LS 5 Öldruckmessung Opel Kalter Motor Video 1 von 2
มุมมอง 963 ปีที่แล้ว
1 von 2 Zweiter Teil eines Videos passend zum Lernfeld 1 Lernsituation 5. Es wird der Warmlauf eines Opel-Omega-Motors unter Messung des Öldruckes bei unterschiedlichen Drehzahlen dargestellt.
BS16 LF1 LS5 Öldruckmessung Opel Warmer Motor Video 2 von 2
มุมมอง 423 ปีที่แล้ว
2 von 2 Zweiter Teil eines Videos passend zum Lernfeld 1 Lernsituation 5. Es wird der Warmlauf eines Opel-Omega-Motors unter Messung des Öldruckes bei unterschiedlichen Drehzahlen dargestellt.
BS16 LF1 LS7 Motortemperaturprofil 1 Einstieg
มุมมอง 473 ปีที่แล้ว
1 von 2: Erster Teil eines Videos passend zum Lernfeld 1 Lernsituation 7. Es wird der Warmlauf eines Opel-Omega-Motors mit Hilfe zusätzlicher Thermometer aufgezeichnet. Das Öffnen des Thermostates und der Anlauf des Kühlerlüfters werden nachvollziehbar dargestellt.
BS16 LF1 LS7 Motortemperaturprofil 2 Messwertaufnahme
มุมมอง 313 ปีที่แล้ว
2 von 2: Zweiter Teil eines Videos passend zum Lernfeld 1 Lernsituation 7. Es wird der Warmlauf eines Opel-Omega-Motors mit Hilfe zusätzlicher Thermometer aufgezeichnet. Das Öffnen des Thermostates und der Anlauf des Kühlerlüfters werden nachvollziehbar dargestellt.
BS16 LF1 LS8 oder eher ESItronic 2 Demo
มุมมอง 4483 ปีที่แล้ว
Passend zum Lernfeld 1 Lernsituation 8 wird die ESI - (tronic) 2.0 Demoversion erklärt. Passend hierzu gibt es einen Lehrgang, der unter michael.vonwerder@prowim.de (kostenfrei) erhältich ist.
BS16 LF5 LS 4 Einstellen Zahnriemenspannung
มุมมอง 7663 ปีที่แล้ว
Passend zum Lernfeld 5 Lernsituation 4 wird mit einm VW-Riemenspannung-Messwerkzeug die korrekte Zahnriemenspannung dargestellt.
BS16 LF5 LS1 Druckverlustprüfung
มุมมอง 4733 ปีที่แล้ว
Passend zum Lernfeld 5 Lernsituation 1 wird die Druckverlustprüfung an einem Opel Omega Motor durchgeführt und erläutert.
BS16 LF5 LS1 Kompressionsmessung
มุมมอง 1.5K3 ปีที่แล้ว
Passend zum Lernfeld 5 Lernsituation 1 wird die Kompressionsmessung an einem Opel Omega Motor durchgeführt und erläutert.
BS16 FSA 2021 Gesamt
มุมมอง 2213 ปีที่แล้ว
Passend zum Lernfeld 8, aber auch ganz im Allgemeinen (Prüfungsvorbereitung etc.) wird die Handhabung des Boschtesters FSA XXX dargestellt.
BS16 LF8 Motorsimulation Defekter Injektor
มุมมอง 2523 ปีที่แล้ว
Passend zum Lernfeld 8 Ottomotor wird die Diagnose eines defekten Injektors an einer Motorsimulation der Lernplattform "electude" dargestellt. Mit Hilfe eines Werkstattdiagnosesystems und eines Oszilloskops werden die Ströme an einem Injektor aufgezeichnet.
BS16 LF13 LS2 Gleichachsiges Schaltgetriebe
มุมมอง 1143 ปีที่แล้ว
Passend zum Lernfeld 13 Lernsituation 2 Schaltgetriebe. An einem Ford - 5 - Ganggetriebe wird der Kraftfluss und die einzelnen Gänge dargestellt.
BS16 LF7 LS1 Rücklaufmengenmessung W 203
มุมมอง 1153 ปีที่แล้ว
Passend zum Lernfeld 7 Lernsituation 1 CR-Motoren. Messung der Rücklaufmenge der Injektoren zur Diagnose der Injektoren.
BS16 LF7 LS2 Messung des Injektorstroms am W 203
มุมมอง 743 ปีที่แล้ว
BS16 LF7 LS2 Messung des Injektorstroms am W 203
BS16 LF10 LS 3 Achsvermessung mit Ford Galaxy
มุมมอง 2383 ปีที่แล้ว
BS16 LF10 LS 3 Achsvermessung mit Ford Galaxy
BS16 LF7 Fahren der Notlaufprogramme am W 203
มุมมอง 773 ปีที่แล้ว
BS16 LF7 Fahren der Notlaufprogramme am W 203
BS16 LF1 LS3 Motorsteuerung am Beispiel Ford Motor
มุมมอง 2533 ปีที่แล้ว
BS16 LF1 LS3 Motorsteuerung am Beispiel Ford Motor
BS16 LF13 LS2 Ungleichachsiges Schaltgetriebe
มุมมอง 613 ปีที่แล้ว
BS16 LF13 LS2 Ungleichachsiges Schaltgetriebe
👍 👍 👍
Super gemacht
Hallo Herr Von werde
Mir hat dein Video sehr gefallen . Das Video ist schon älter . Ich freue mich auf neues .
Bitte schicke sie mir ihre adresse ,ich habe das gleiche problem mit meine Mazda 6.Lg
Kurz und knackig erklärt.
😂 der Fehler liegt zwischen den vorderen Kennzeichen und den hinteren kennzeichnen!! Raildrucksensor defekt aber LMM erneuert!! 🤔
Er hat sich zwischendurch mal versprochen. Anstatt Raildrucksensor hat er Luftmassenmesser gesagt.Davon abgesehen ein sehr gutes Video. Sehr hilfreich.
hey cool erklärt! Ich wollte nur den Hinweis geben, ob der motor warm oder kalt bei der ventilspieleinstellung ist sollte unbedingt nach Herstellerangaben befolgt werden. Sprich es lässt sich nicht pauschal sagen dass der Motor warm laufen sollte beim einstellen. Sonst super video 👍🏼
Sehr gut erklärt 👍
Ich kann leider nicht ihre stemmen zu hören
für eine Clio 3 sind 277 Hz angegeben. Wie kann ich das umrechenen in mm?
Er war selber am Ende auch 🤔
hä wie könnte es so sein!!!!! Signal von Raildrucksensor ist nicht i.O dann wird Lusftmassenmesser getauscht ? Fehler liegt an woanders 🤣
Gut gemacht...nur wurde der Schritt mit dem LMM im Schlatpaln nicht Dargestellt damit der Weg für die Fehlerdiagnose LMM nachvollziehbar wäre. Warum 5V auf Signal Pin2 ist.
Wieder mal eine echte Fachkraft: 13:05 "OL" bedeutet nicht "overload" sondern "open line" (also unendlich hoher Widerstand). 14:00 "Ich sehe 4,5 Volt". Widerstände werden in OHM gemessen, nicht in Volt. Sollte sich schon lange rumgesprochen haben. Ein merkwürdiges Setup dieser Show übrigens: Es wurde erst gemessen, daß die Versorgungsspannung an Klemme 2 anliegt, und dann - oh Wunder - stellt man fest, daß ein Kabelbruch zur Klemme 2 vorliegen soll !?!? Offen gesagt: Beides zusammen ist unmöglich !
Heute habe ich dieses Video gesehen . Ich habe dich gleich abonniert. Ich bin begeistert . Danke dafür .
gut erklärt
Steht die Demo irgendwo frei zur Verfügung? Habe keinen passenden Download gefunden,
Wie redest du??
😂
Sehr gut 👍
Klasse Video....
vielen dank ❤
danke schön
danke schön
Vielen Dank Mach weiter ❤
Alles klar den LMM ersetzt damit der Raildrucksensor wieder repariert ist und das richtig Signal sendet hä bin verwirrt
Danke dir 👍🏼 gutes Video
Soll das vic sein ? 😂ja oder nein kaputt ne doch ne doch nein ja 😂😂😂 du muss mit deinem Arzt reden bitte !! Las Finger von Erklärung!!
mach dein augen und ohren auf und schalt dein kopf ein und guck normal video 😅
Sorry, aber der Ton ist unverständlich, das Bild blaustichig...
Was hat er denn jetzt gewechselt?Den LLM oder den Drucksensor?Weil der Drucksensor laut seiner Aussage ja defekt ist.Ich bin verwirrt.Bitte mal erklären.👍
gar nix gewechselt das warst nur ein übung
Dankeschön für die gute Erklärung. Aber was ist, wenn alle Tassenstößel weit unten liegen und sich nicht hoch drücken? Motor ist neu zusammengebaut. Öl nur zum Teil befüllt.
Sehr gut
Ansonsten cool erklärt
Szép napot kívánok tetszett a videó köszönöm szépen
23:48 = Strom nicht Spannung
Er arbeitet am Raildrucksensor,prüft und misst doppelt und dreifach ersetzt dann aber den Luftmassenmesser und hat den Fehler dann behoben....irgendwie ist er leicht verwirrt oder raucht in der Pause das falsche Zeug.
hahahah der war gut
Hahahahaha genau so seh ich das auch
Ich bin genauso irritiert. Vielleicht ist es ja auch nur ein Test, um unsere Aufmerksamkeit zu testen 😆😆😆
du solltest augen 👀 auf machen 😂
Mach weite ich danke Ihnen von Duisburg wir lernen von Ihnen
Ja also wechselt ihr auch den Reifen VR damit die 3. Zündkerze ersetzt ist?
😍😍✌
😍😍
Ftuforrtr8irr9
Toller Film 😊🌞 Da bekommt man richtig Lust, sich zu bewerben !
🔥🔥🔥🔥
Mega Film!!! Da bekommt man direkt Lust nochmal anzufangen :)
🔥🔥🔥🔥
Kann die Weiterbildung zum staatl. geprüften Techniker an der Technikerschule Hamburg nur jedem empfehlen. Ich habe meinen Abschluss dort 2017 gemacht. Ich arbeite jetzt in der technischen Dokumentation beim Weltmarktführer für Fahrzeugkrane. Techniker haben super Chancen auf dem Arbeitsmarkt und man verdient wesentlich besser als in der Werkstatt.
Super Imagefilm. Ich habe im Jahr 2016 die Auszeichnung staatlich geprüfter Techniker an dieser Fachschule erlangt. Bisher habe ich keinen Tag bereut... ich arbeite in der Fahrzeugentwicklung und gehe jeden Tag gerne zur Arbeit.
Danke, Basti , für das Feedback! Du warst ein toller Schüler und es hat mir Spaß gemacht eure tolle Klasse zu begleiten. LG