mt_go_yon
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【踏切警報音 探してます Vol.2】姫新線
ご覧いただきありがとうございます。
久しぶりの更新となります。
不気味な警報音...
鉄道ファンなら一度は聞かれたことがあるかと思います。
今回は2022年6月、中国地方から姫新線を巡ってきた記録です。
姫路~上月間は高速化事業を行い、設備改良がされていますが、
上月~新見間は西日本のローカル線。。といった形で残されています。
それではお楽しみください!
0:00〜 坪井駅
3:31〜 勝間田駅
5:29〜 美作江見駅
มุมมอง: 280

วีดีโอ

2019.11.26 近鉄けいはんな線 学研奈良登美ヶ丘~学研北生駒
มุมมอง 1488 หลายเดือนก่อน
2019.11.26 近鉄けいはんな線 学研奈良登美ヶ丘~学研北生駒
【国鉄の響き 番外編】MT54の響き 113系・115系・117系・415系・485系他... 54カット通過集
มุมมอง 1.1K2 ปีที่แล้ว
~ 車両形式と撮影地 ~ 1.  0:00 【107系】東北本線 岡本 〜 宝積寺 2.  0:11 【107系】両毛線 大平下 ~ 岩舟 3.  0:21 【113系】予讃線 八十場駅 4.  0:32 【113系】予讃線 鬼無駅 5.  0:43 【113系】湖西線 新旭 〜 近江今津 6.  0:58 【113系】湖西線 新旭 〜 近江今津 7.  1:17 【113系】湖西線 近江中庄駅 8.  1:32 【113系】山陰本線 高津 〜 石原 9.  1:41 【113系】山陰本線 綾部 〜 高津 10. 1:52 【113系】 草津線 甲西 〜 三雲 11. 2:06 【113系】 草津線 油日 ~ 柘植  12. 2:19 【115系】 山陽本線 新倉敷 ~ 金光 13. 2:29 【115系】 山陽本線 新倉敷 ~ 金光 14. 2:40 【115系】 信越本線 帯織 ...
【国鉄の響き Vol.11】JR西日本 大和路線 201系 通過集
มุมมอง 1.8K2 ปีที่แล้ว
ご覧いただきありがとうございます。 今回は、2016~2021年に撮影した 大和路線を走行する、奈良電車区の201系です。 現在も大和路線・おおさか東線で活躍中ですが 2022年3月のダイヤ改正にはおおさか東線からも撤退し、 徐々に廃車も進んでいます。 LED方向幕を鮮明に録る為、昼夜問わず撮影しています。 国鉄型省エネ車両の、甲高いモーター音を 唸らせる走行シーンをお楽しみください。 0:00 加美 0:56 八尾 1:33 志紀 3:15 柏原 5:23 高井田 6:06 高井田 ~ 河内堅上 6:29 河内堅上 ~ 三郷 7:20 三郷 7:43 王寺 ~ 法隆寺 8:34 法隆寺 ~ 大和小泉 11:00 大和小泉 ~ 郡山 11:28 平城山 ~ 木津
【国鉄の響き Vol.10】JR西日本 草津線 113系 8両運用・117系 通過集
มุมมอง 1.9K2 ปีที่แล้ว
ご覧いただきありがとうございます。 今回は、2018~2020年に撮影した 草津線を走行する国鉄型車両です。 JR型車両の運用も増えてきましたが、 まだまだ国鉄型の113系・117系が主力です。 ローカル線ながら線形もよく、最高速度95km/hの条件なので ジョイント音を響かせながらの通過シーンをお楽しみください。 0:00 手原 ~ 石部 0:29 甲西 ~ 三雲 7:20 油日 ~ 柘植
【国鉄の響き Vol.9】JR西日本 山陽本線(岡山エリア) 113系・115系・117系 通過集
มุมมอง 1.7K2 ปีที่แล้ว
ご覧いただきありがとうございます。 今回は、2015~2016年に撮影した 岡山エリアの国鉄近郊型車両です。 地域色化過渡期の撮影で、湘南色やカフェオレ、ミルクオレと いわれたJR西日本のリニューアル塗装が残っていました。 先頭車化改造を受けた車両のデザインにも違いがあり、 併結パターンも様々です。 動画をUPした数日後に引退勧告が 出るとは思いませんでしたが、 JR西日本らしさを楽しみながらご覧ください。 0:00   庭瀬 ~ 中庄 4:53 新倉敷 ~ 金光
2020.4.27 近鉄南大阪線 矢田~河内天美 通過集
มุมมอง 4812 ปีที่แล้ว
2020.4.27 近鉄南大阪線 矢田~河内天美 通過集
2021.1.9 雪の大和路線 明神第2踏切
มุมมอง 1412 ปีที่แล้ว
2021.1.9 雪の大和路線 明神第2踏切
【踏切警報音 探してます Vol.1】旧北陸本線
มุมมอง 3.1K3 ปีที่แล้ว
ご覧いただきありがとうございます。 新シリーズです。 北陸地方やローカル線の構内踏切や接近警報器で よく聞かれた不気味な警報音... 鉄道ファンなら一度は聞かれたことがあるかと思います。 現在は橋上化や機器更新で、見かけることが少なくなりましたが 2021年現在でも、各地で活躍しているのか 探し回ってます。 このシリーズではこの警報音が響く鉄道シーンを 公開していこうと思います。 この警報音といえば、北陸本線ではないでしょうか? 今回は数少ないながら2014〜2015年に 撮影記録できたシーンを、懐かしい車両と共に お楽しみください。 0:00~ 福岡駅 1:03~ 呉羽駅 1:30~ 東滑川駅 2:05~ 黒部駅 2:39~ 筒石駅 ※2021年現在、残存状況は不明です。
【国鉄の響き Vol.8】JR西日本 大和路線 103&201系 8両 快速運用 通過集
มุมมอง 2.2K3 ปีที่แล้ว
ご覧いただきありがとうございます。 今回は、2014~2016年に撮影した、 103&201系の、8両快速運用です。 朝夕ラッシュの通勤輸送に数多く運用がありましたが、 晩年は森之宮車:8両×1編成と、奈良車:4両×2編成の運用でした。 ラッピング車両やヘッドマーク取付車両、日根野車の応援運用など、 撮影を楽しませていただきました。 103系も風前の灯火状態、201系も引退が近づいてきました。 花形運用で響かせていたモーター音をお楽しみください。
【国鉄の響き Vol.7】JR東日本 高崎地区 107系&115系 通過集
มุมมอง 1.2K3 ปีที่แล้ว
ご覧いただきありがとうございます。 今回は、2014~2016年に撮影した、両毛線運用(小山~高崎)の 107系&115系です。ローカル線ながら、なかなかの速度で、 ジョイント音と共にモーター音を響かせていました。 107系は民営化後の製造ですが、足回りは国鉄型からの流用。。 ということで国鉄型に含んでいます。ご了承くださいm( )m
【国鉄の響き Vol.6】JR西日本 湖西線 113系 8両運用 & 117系 通過集
มุมมอง 1.2K3 ปีที่แล้ว
ご覧いただきありがとうございます。 今回は、2020~2021年に撮影した湖西線運用の113系&117系です。 なかでも、近江舞子以北では100㎞/h 超の通過シーンが 楽しむことができ、それらを中心に集めました。 湖北地域に響き渡るモーター音をお楽しみください。
【国鉄の響き Vol.5】JR東日本 新ニイ 485系《北越》 通過集 + α
มุมมอง 5653 ปีที่แล้ว
ご覧いただきありがとうございます。 今回は、2014~2015年に撮影した485系 新潟車で、 日本海縦貫特急の一翼を担った、「北越」運用の撮影記録です。 北陸新幹線の開業を控え、最後の勇姿を記録するべく、 何度も通いました。 少し長い動画ですが、 0:00 ~ 北陸本線 金沢駅 発着シーン 5:28 ~ 通過シーン(北陸本線  金沢~直江津) 11:50 ~ 通過シーン(信越本線 直江津~新潟) 16:42 ~ 旧北陸本線 高岡駅 発着シーン の構成となっています。 懐かしみながらお楽しみください。
【国鉄の響き Vol.4】JR西日本 金サワ 413系&415系 通過集
มุมมอง 5203 ปีที่แล้ว
ご覧いただきありがとうございます。 今回は、2014~2019年に撮影した金沢地区の413&415系です。 413系は北陸新幹線開業後、あいの風とやま鉄道に譲渡された車両と 七尾線に活躍の場を移した車両がありました。 415系は113系からの改造車で、福知山地区から転属し、 七尾線の地域輸送を支え続けました。 2021年3月のダイヤ改正で七尾線での運用は終了しました。 懐かしみながら楽しんでいただければと思います。
【国鉄の響き Vol.3】JR東日本 新潟地区115系 5~7両運用 通過集
มุมมอง 5K3 ปีที่แล้ว
ご覧いただきありがとうございます。 今回は、2014~2016年に撮影した新潟地区の115系です。 今では、活躍の場は狭まりましたが、この頃は まだまだ近郊輸送の主役でした。 新潟色・湘南色・長野色などバラエティに富んだ車両の モーター音を楽しんでいただければと思います。
【国鉄の響き Vol.2】JR西日本 413系・475系 6両運用 通過集
มุมมอง 3.8K3 ปีที่แล้ว
【国鉄の響き Vol.2】JR西日本 413系・475系 6両運用 通過集
【国鉄の響き Vol.1】JR九州 415系12両 快速南福岡行き通過集
มุมมอง 2.3K6 ปีที่แล้ว
【国鉄の響き Vol.1】JR九州 415系12両 快速南福岡行き通過集
南海本線 ~泉州を駆ける列車たち~
มุมมอง 3.3K10 ปีที่แล้ว
南海本線 ~泉州を駆ける列車たち~

ความคิดเห็น

  • @巽俊-y8o
    @巽俊-y8o 3 หลายเดือนก่อน

    ND607編成のとプナン撮ってるwww

  • @keishinhk683
    @keishinhk683 5 หลายเดือนก่อน

    動画内の駅の使用状況(特記がなければ両ホーム共通) 福岡…2017年消滅→パトライト製2点チャイムへ置換 呉羽…2014年消滅(移管前)→1番のりばセブ○イレブ○、2・3番のりばメリーさんへ置換(2017年2点チャイムへ置換) 東滑川(構内踏切)…2018年消滅→新型警報器へ置換 黒部…2017年消滅→パトライト製2点チャイムへ置換 筒石…現在も使用中(上り出入口手前側は2018年頃セブ○イレブ○へ置換)

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 5 หลายเดือนก่อน

      コメントと現況報告ありがとうございます! 富山エリアが一番最後まで残っていた印象ですね! 2024年現在、警報音も変わらず北陸エリアで把握できているのは、 城端線…城端駅 富山地鉄…月岡駅 のと鉄道…能登鹿島駅 こちらも早めに訪問しておきたいです。

  • @kamiruuk
    @kamiruuk 5 หลายเดือนก่อน

    115系はいつもの電車って感じで好きだったな…。 485系は旅に出るんだな…って感じで好きだった…。 そしてきたぐにに乗ると大阪に行くんだなって感じでした…w

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 5 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます! 地域輸送と長距離輸送を担った国鉄時代の雰囲気が最後まで 残っていたのは新潟エリアではないでしょうか。。 私も初夜行列車のひとつが廃止直前の「きたぐに」 国鉄型特急が「北越」で想い出に残っています。

  • @田嶋純-f9x
    @田嶋純-f9x 8 หลายเดือนก่อน

    かっこいい

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 8 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます! メトロ車両は世代交代が進みましたね。。 けいはんな線区間は95km/hまで 出すので本気の走りを見れますね!

  • @山下達也-o3n
    @山下達也-o3n 9 หลายเดือนก่อน

    とても懐かしい響きですね 昔は、みんなこの音を奏でてました

  • @KAIHIN-hu4ov
    @KAIHIN-hu4ov 10 หลายเดือนก่อน

    8:57はどこら辺なんですか?

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 8 หลายเดือนก่อน

      返事が遅くなりました。 こちらの踏切です。 車も停めれるスペースがあり、 高速通過も楽しめるのでオススメです! maps.app.goo.gl/3dNiZ1j72kjNjf2C7

  • @Amhush_suki.DOORS.ROBLOX
    @Amhush_suki.DOORS.ROBLOX 11 หลายเดือนก่อน

    筒石の警報器のテンポが面白いw

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 5 หลายเดือนก่อน

      遅くなりましたが、コメントありがとうございます! 各ホームに2台設置されていたので、微妙なズレ+トンネル内の反響音が 不気味さを増していましたね。。笑

  • @蒙古麺
    @蒙古麺 ปีที่แล้ว

    主に地方のJR線に3セク、一部の地方私鉄に残っているみたいですね TH-camの前面展望を見ていると特に真岡鐵道や阿武隈急行に多いと感じます

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 5 หลายเดือนก่อน

      今更ながらですが、コメントありがとうございます! 阿武隈急行は乗り鉄訪問したところ構内踏切のある駅では 警報音と共に健在でした! 真岡鉄道は未訪問なのでぜひ撮りに行きたいと思います!

  • @hidekimuller114
    @hidekimuller114 ปีที่แล้ว

    素晴らしい😂 UPありがとうございます❗️

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊 励みになります! 多忙で🆙できていませんが、撮り溜めてるのを また上げていく予定です!

    • @hidekimuller114
      @hidekimuller114 ปีที่แล้ว

      返信ありがとうございます。 楽しみにお待ちしております❣️

  • @taka_a_nyanko
    @taka_a_nyanko 2 ปีที่แล้ว

    昔、鯖江の駅がこの踏切警報音でした!子供の頃…。夏休み、冬休みに祖父母の家で遊びに行って地元大阪に帰るときにこの音と共に雷鳥が入線してきてました!自分の中では祖父母の家から大阪に雷鳥に乗って帰る音という感じで…。楽しかった思い出と帰る際のさみしさが入り交じった思い出深い音だったりします♪

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます! 古いものが置き換わることのも仕方がないですが、 想い出と共に、いつまでも心の中で響かせていただければと思います♪

  • @蟹巻恵美
    @蟹巻恵美 2 ปีที่แล้ว

    新潟地区で115系を見かけることはほとんどなくなりましたし、乗車することもできなくなり、残念ですね

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 2 ปีที่แล้ว

      今は解体作業も進んでいるようですね😢 あとはしなの鉄道とJR西のみとなりました。。

  • @syu3188
    @syu3188 2 ปีที่แล้ว

    昔、生地駅と越中大門駅にもあった気がします

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます! 生地駅は存じなかったのですが、 越中大門は2012年に訪れた際に 金沢方面ホームで活躍していました☺

  • @石川実-i4r
    @石川実-i4r 2 ปีที่แล้ว

    113系117系のMT54モーターの響きが最高で良いですよね。

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。 湖西線(近江舞子〜永原間)と 山陰本線(福知山〜綾部間)では 100km/h越えで走行する事が多いので 本気の唸りを聴くことができますね! 2022年度のダイヤ改正で 運用減が気になりますが できるだけ長く活躍してほしいですね!

  • @user-sh6se2lr7s
    @user-sh6se2lr7s 2 ปีที่แล้ว

    今年に入って筒石に行きましたが現存していました。旧北陸線で現存しているのはここだけではないでしょうか。

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます! 筒石も他の方の情報で 置き換えられたと思ってましたが、 現存しているのですね☺ 余談ですが近畿では、琵琶湖線の彦根駅や 近江鉄道で現存を確認しています👀 現存しています

    • @user-sh6se2lr7s
      @user-sh6se2lr7s 2 ปีที่แล้ว

      @@MNMNMT54 はい、リバイバルの413系を撮影しに行った際に聴くことができました。一瞬だけ北陸本線が復活したような気がして、胸が熱くなりました。

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 2 ปีที่แล้ว

      @@user-sh6se2lr7s 国鉄型との組み合わせ、往年の 北陸本線を思い出させますね😭 富山エリアでしたら、あとは 城端駅でも現役との情報を いただいています👂

  • @黒岩頼介-q7o
    @黒岩頼介-q7o 2 ปีที่แล้ว

    新潟色は好きになれんかったなあ。485の沼垂色も好きくなかった。エンブレム外したのもあったしねえ

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 2 ปีที่แล้ว

      高崎や千葉の近郊型はは原色であったのに 対し、新潟支社はカラーリングが多様でしたが、 何か理由があったのでしょうか?🤔

  • @斎藤直輝
    @斎藤直輝 2 ปีที่แล้ว

    新潟地区の115系はいつ頃引退ですか?

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 2 ปีที่แล้ว

      そう遠くないとは思います。 予想でしかありませんが、 2023年改正以降で動きが 出る気がします。

    • @tetsuMH-ih4jc
      @tetsuMH-ih4jc 2 ปีที่แล้ว

      先日追加のE129系が落成し、急展開で今年中の引退が噂されてます。安泰と思われていた115系も予断を許さない状況となりました。

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 2 ปีที่แล้ว

      @@tetsuMH-ih4jc はじめまして。 いよいよ終焉が近付いてきましたか。 2012年にきたぐに・日本海で 寝台列車デビュー以降、何度も 新潟には訪れさせていただきました。 最後まで大きな問題もなく引退を 迎えてほしいですね。

    • @keiyo-201
      @keiyo-201 2 ปีที่แล้ว

      残念ながら11日のダイヤ改正で全7編成が引退してしまいました… 最後はN38編成の新井快速がラストランでした

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 2 ปีที่แล้ว

      @@keiyo-201 ありがとうございます、 皆さんの予想通りとなりましたね。 これでJR東日本に残るMT54主電動機 車両の定期運用は消滅ですか😭

  • @にわりょうじ
    @にわりょうじ 3 ปีที่แล้ว

    国鉄型の音はいい最高です。西日本まだまだ残っているので、古い車両大切にする会社なので。

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 走行に重厚感があって力強い唸りが いいですよね! 京都エリアや岡山や山口エリアでは もうしばらく活躍が見られますね☺

  • @tsubasa-ei3pl
    @tsubasa-ei3pl 3 ปีที่แล้ว

    懐かしい音ですね、泊駅のやつは、踏切警報音が鳴らなかったです。 旧北陸線以外なら、城端駅の構内踏切がこの音です。

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 あいの風とやま鉄道移管後に 訪れたことがありますが、 接近放送も更新されており、 聴ける駅は無くなったかもしれませんね。 城端線で現存しているのは 知りませんでした。 先日、小浜線でも現存駅があったので 金沢支社ローカル線で探すとまだ あるかもしれませんね!

  • @E4MaxTOKI240
    @E4MaxTOKI240 3 ปีที่แล้ว

    チャンネル登録しました!

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 3 ปีที่แล้ว

      ありがとうごさいます! 今後もマイペースにあげて いきますので、お楽しみいただければと 思います☺

    • @E4MaxTOKI240
      @E4MaxTOKI240 3 ปีที่แล้ว

      @@MNMNMT54 楽しみにしています!頑張ってくださいね!

  • @ゆっくり旅チャンネル
    @ゆっくり旅チャンネル 3 ปีที่แล้ว

    懐かしい映像が沢山ありとても懐かしくしたっております。  実はチャンネルの動画で次回に201系の引退とウグイス色の最期として動画を作成することになりました。実は大和路線をとにかく利用していた私ですが身近すぎる故に映像がほとんどない,,,という状態であります。そこでもしよろしければ、こちらの貴重な映像を新しく作成する動画で使わせていただきないでしょうか。是非一度ご検討頂けますと幸いです。よろしくお願いします。

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 このようなクオリティの撮影で よければぜひご活用ください。 私の動画をそのような形でご活用 していただけるとは思っても いませんでした! この他にも103系・201系6連の快速運用等の 動画でしたらストックがあるので、 またおっしゃってください!

    • @ゆっくり旅チャンネル
      @ゆっくり旅チャンネル 3 ปีที่แล้ว

      @@MNMNMT54 様!対応いただきまして誠にありがとうございます。  実は幼いころこの近くで育ったものですから、この風景には慣れ親しんでおりました。  103系が徐々に撤退していった頃は、201系の黄緑が鮮やかすぎてドン引きしていた私も今やすっかりとりこになりました。  大和路線は電車もよし!景色もよし!沿線良し!と私の中で一番好きな路線でもあるので、また近いうちに動画をたくさん作ることになると思います!またその際に使わせていただけますと嬉しい限りです。  完成しましたら、またご連絡させていただきますね!誠にありがとうございます。

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 3 ปีที่แล้ว

      @@ゆっくり旅チャンネル こんばんは。 動画拝見させていただき、チャンネル 登録させていただきました! そうだったのですね! 私も小学生からご縁があって、 当時は高井田付近でよく見ていました。 近くを走る近鉄に比べ、緑か白の電車しか 来ないなぁぐらいの感想でしたが、 国鉄型に惹かれるに連れてハマって いきました(笑) 古いビデオカメラには幕時代の 201系や、103系を含めた快速運用も 残っているのでまた引っ張り出せる よう頑張ってみます! いい作品ができるよう応援しています!

    • @ゆっくり旅チャンネル
      @ゆっくり旅チャンネル 3 ปีที่แล้ว

      @@MNMNMT54 様、こんにちは。 私も幼いころ修徳学院周辺まで月に何度か遠くまで散歩していたころがありました。桜が満開の修徳学院の下り坂から見た103系の走りっぷりはとても忘れることができないほど輝いていたと今でも記憶に残っております。  柏原の栄吉でしたっけ?スーパーの上で時たま集まりに参加した時に、ちょうどLEDに代わった1編成目が走ってきたときのことはよく覚えております。もうだいぶ前のことですが、そのころの映像もあるとは驚きです!XDカードの2分ほどしか録画できないカメラだったので、数枚の画像程度しかホントに手元には残ってませんので、是非拝見させていただきたい限りです。 th-cam.com/video/XjsM18V46bw/w-d-xo.html こちらが、制作した動画のURLです。今回は予想以上にたくさんの方からもご協力をいただくことができ、今まで以上のクオリティーだと自負しております。公開は10月の8日の夜になりますが、是非ご覧下さい。  今回は誠にありがとうございました。これからも宜しくお願い致します!

  • @yumenekotrain
    @yumenekotrain 3 ปีที่แล้ว

    国鉄の響きいいですね~ 雪の中の疾走 最高です👍(^^♪ チャンネル登録もしますね😄

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 3 ปีที่แล้ว

      チャンネル登録ありがとうございます! 雪煙を巻き上げて走る姿、かっこいいですよね☺

  • @narukatsu103
    @narukatsu103 3 ปีที่แล้ว

    まだL編成・S編成が残っていた時期ですね。長野色とキムワイプの組み合わせも好きです✨

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 3 ปีที่แล้ว

      ちょうど、長野からの転属もあり、 下調べなくとも楽しく撮影ができました! 遠征の際、いつも天気には 恵まれませんでしたが💧笑

  • @バス好き-p3d
    @バス好き-p3d 3 ปีที่แล้ว

    こんにちは。チャンネル登録しました。 よろしくお願い致します。

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 3 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。更新はマイペースですがよろしくお願いします!

  • @user-sk-new.okadahiro.
    @user-sk-new.okadahiro. 5 ปีที่แล้ว

    2019年令和元年5月12日 ㊗️415系落札記念🚋 オレ栃木佐野在住のマニアですが、本日ヤフオクにてようやく悲願のBトレインショーティー415系ホワイト・七尾線色が落札しました‼️無事に届いたら、415系1500番台と併結して415ステンレス➕415系ホワイトのコラボ併結編成を再現してみたいです‼️常磐・水戸線にとって、関東唯一ここだけの交直両用性の国鉄電車で、最最後まで生き残った国鉄電車でもあり、引退前にお別れ乗車呑み鉄旅をすることができて最高でした‼️常磐・水戸線といえばこの動画の電車です‼️

  • @minamisenshuu19646
    @minamisenshuu19646 6 ปีที่แล้ว

    心が和みます‼️ この動画最高‼️

    • @MNMNMT54
      @MNMNMT54 6 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます! 田園風景を走る鉄道いいですよね!