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あるだんちゃんねる
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 18 ต.ค. 2020
☆☆☆毎週 土曜日 新作動画公開☆☆☆
ヤリスクロスの購入をきっかけにして動画の投稿を始めました。
車関係を軸に、趣味のダム巡りとかも紹介していきたいと思います。
2020年 10月23日 ヤリスクロス納車！
2020年 10月24日 動画初投稿！
2021年 3月8日 チャンネル登録者数１０００人達成！
2021年 11月6日 チャンネル登録者数 2０００人達成！
2023年 3月27日 チャンネル登録者数 3０００人達成！
2021年 4月15日 動画総再生回数５０万回達成！
2021年 11月25日 動画総再生回数１００万回達成！
2023年 7月14日 動画総再生回数２００万回達成！
ヤリスクロスの購入をきっかけにして動画の投稿を始めました。
車関係を軸に、趣味のダム巡りとかも紹介していきたいと思います。
2020年 10月23日 ヤリスクロス納車！
2020年 10月24日 動画初投稿！
2021年 3月8日 チャンネル登録者数１０００人達成！
2021年 11月6日 チャンネル登録者数 2０００人達成！
2023年 3月27日 チャンネル登録者数 3０００人達成！
2021年 4月15日 動画総再生回数５０万回達成！
2021年 11月25日 動画総再生回数１００万回達成！
2023年 7月14日 動画総再生回数２００万回達成！
【ダム活】希少な形式 重力式アーチダム 岩手県 湯田ダム
☆☆☆毎週 土曜日 新作動画公開☆☆☆
「ダム活」
岩手県西和賀町にある湯田ダムの動画になります。
撮影日：2024年9月
ご視聴いただきましてありがとうございます。
まだまだ不慣れで動画の内容は面白くはないと思いますが今後少しずつ楽しめる動画を作って行きたいと思いますので、チャンネル登録よろしくお願いいたします。
ヤリスクロス HV Zグレード FF車 ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉
音楽： MusMus
DOVA-SYNDROME
魔王魂
#ダムカード
#ダム活
#ダム重力式アーチ
#岩手県
「ダム活」
岩手県西和賀町にある湯田ダムの動画になります。
撮影日：2024年9月
ご視聴いただきましてありがとうございます。
まだまだ不慣れで動画の内容は面白くはないと思いますが今後少しずつ楽しめる動画を作って行きたいと思いますので、チャンネル登録よろしくお願いいたします。
ヤリスクロス HV Zグレード FF車 ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉
音楽： MusMus
DOVA-SYNDROME
魔王魂
#ダムカード
#ダム活
#ダム重力式アーチ
#岩手県
มุมมอง: 112
วีดีโอ
【ヤリスクロス】メンテナンス第2弾 ドアプロテクター取付 Toyota Yaris Cross
มุมมอง 1.9Kวันที่ผ่านมา
☆☆☆毎週 土曜日 新作動画公開☆☆☆ ※先週末に間違って公開した動画を再度公開させていただきます。 以前取り付けしたアイテムが大分劣化していたので リフレッシュのため付け直します。 th-cam.com/video/8pJSZwyKdBg/w-d-xo.html th-cam.com/video/aMSq2rdhc4w/w-d-xo.html ご視聴いただきましてありがとうございます。 まだまだ不慣れで動画の内容は面白くはないと思いますが今後少しずつ楽しめる動画を作って行きたいと思いますので、チャンネル登録よろしくお願いいたします。 ヤリスクロス HV Zグレード FF車 ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉 【目次】 0:00 オープニング 0:09 HASEPRO ペインターシート ドアプロテクター付け直し 3:09 ドアハンドルプロテクター取付 音楽： Mus...
【ヤリスクロス】新しくなったHEVエンブレムに交換 Toyota Yaris Cross
มุมมอง 3.8K14 วันที่ผ่านมา
☆☆☆毎週 土曜日 新作動画公開☆☆☆ 改良版ヤリスクロスから採用されたニュータイプのハイブリットエンブレムに交換しました。 トヨタ純正パーツ HEVエンブレム 品番:75440-30110 store.shopping.yahoo.co.jp/boom-enterprises-inc/75440-30110.html ご視聴いただきましてありがとうございます。 まだまだ不慣れで動画の内容は面白くはないと思いますが今後少しずつ楽しめる動画を作って行きたいと思いますので、チャンネル登録よろしくお願いいたします。 ヤリスクロス HV Zグレード FF車 ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉 音楽： MusMus DOVA-SYNDROME 魔王魂 #ヤリスクロス #ヤリクロ #エンブレム
【ヤリスクロス】納車から4年 劣化したアレを新たに付け直し Toyota Yaris Cross
มุมมอง 2.6K21 วันที่ผ่านมา
☆☆☆毎週 土曜日 新作動画公開☆☆☆ 以前取り付けしたパーツが大分劣化していたので リフレッシュのため付け直します。 th-cam.com/video/NCXVjIeG_O4/w-d-xo.html th-cam.com/video/o795pvORS5I/w-d-xo.html th-cam.com/video/ifA19U9BTH0/w-d-xo.html ご視聴いただきましてありがとうございます。 まだまだ不慣れで動画の内容は面白くはないと思いますが今後少しずつ楽しめる動画を作って行きたいと思いますので、チャンネル登録よろしくお願いいたします。 ヤリスクロス HV Zグレード FF車 ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉 【目次】 0:00 オープニング 0:09 ハセプロ マジカルアートシートルーフモール付け直し 3:03 リアバンパーにクリアタイプのカーボ...
【ダム活】岩手県 湯田貯砂ダム（錦秋湖大滝）
มุมมอง 118หลายเดือนก่อน
☆☆☆毎週 土曜日 新作動画公開☆☆☆ 「ダム活」 岩手県西和賀町にある湯田貯砂ダムの動画になります。 撮影日：2024年9月 ご視聴いただきましてありがとうございます。 まだまだ不慣れで動画の内容は面白くはないと思いますが今後少しずつ楽しめる動画を作って行きたいと思いますので、チャンネル登録よろしくお願いいたします。 ヤリスクロス HV Zグレード FF車 ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉 音楽： MusMus DOVA-SYNDROME 魔王魂 #ダムカード #ダム活 #貯砂ダム #岩手県 #ライトアップ
【ヤリスクロス】納車から4年経過して 泣く泣く取り外した物とは？ Toyota Yaris Cross
มุมมอง 4.9Kหลายเดือนก่อน
☆☆☆毎週 土曜日 新作動画公開☆☆☆ とある出来事によって、今まで最もお世話になっていたパーツを取り外すことになりました。 ご視聴いただきましてありがとうございます。 まだまだ不慣れで動画の内容は面白くはないと思いますが今後少しずつ楽しめる動画を作って行きたいと思いますので、チャンネル登録よろしくお願いいたします。 ヤリスクロス HV Zグレード FF車 ホワイトパールクリスタルシャイン〈070〉 音楽： MusMus DOVA-SYNDROME 魔王魂 #ヤリスクロス #ヤリクロ #オートブレーキホールドキット
【ヤリスクロス】シークレットお洒落道 Toyota Yaris Cross
มุมมอง 1.4Kหลายเดือนก่อน
☆☆☆毎週 土曜日 新作動画公開☆☆☆ エンジンオイルの給油キャップにアルミ製のカバーを取り付け。 トヨタ GRヤリス【型式：10系（前期/後期型適合）】 アルミ製エンジンオイル タンクキャップカバー(SC) item.rakuten.co.jp/auc-axis-parts/gryaris-engine-oil-cap/?s-id=top_normal_browsehist&xuseflg_ichiba01=10004435 item.rakuten.co.jp/auc-axis-parts/lbx-al-ty-cap-04/?s-id=top_normal_browsehist&xuseflg_ichiba01=10005271 ご視聴いただきましてありがとうございます。 まだまだ不慣れで動画の内容は面白くはないと思いますが今後少しずつ楽しめる動画を作って行きたいと思いますので、...
【ヤリスクロス】とってもゴージャスなラグジュアリーダイアルカバー取付 Toyota Yaris Cross
มุมมอง 2.2K2 หลายเดือนก่อน
【ヤリスクロス】とってもゴージャスなラグジュアリーダイアルカバー取付 Toyota Yaris Cross
【ヤリスクロス】流用ナカシン製N BOX用 UPRドアパッドを取付 Toyota Yaris Cross
มุมมอง 2.3K2 หลายเดือนก่อน
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【ヤリスクロス】ハイスペックなエアコンフィルターに定期交換 Toyota Yaris Cross
มุมมอง 1.4K2 หลายเดือนก่อน
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【ヤリスクロス】サビていたエンジンルーム内のアレを交換します Toyota Yaris Cross
มุมมอง 1.9K3 หลายเดือนก่อน
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【ヤリスクロス】気になる足回りのサビに防錆剤を施工 Toyota Yaris Cross
มุมมอง 1.4K4 หลายเดือนก่อน
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【ヤリスクロス】燃費に影響？定期メンテナンスでエアークリーナーエレメント交換 Toyota Yaris Cross
มุมมอง 2K5 หลายเดือนก่อน
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【ヤリスクロス】改良型ヤリスクロスに採用された あのピアノブラックのパネルを取付 Toyota Yaris Cross
มุมมอง 3.2K5 หลายเดือนก่อน
【ヤリスクロス】改良型ヤリスクロスに採用された あのピアノブラックのパネルを取付 Toyota Yaris Cross
【ヤリスクロス】正直レビュー ディスプレイオーディオ周辺をより便利にするアイテム？ Toyota Yaris Cross
มุมมอง 7K6 หลายเดือนก่อน
【ヤリスクロス】正直レビュー ディスプレイオーディオ周辺をより便利にするアイテム？ Toyota Yaris Cross
初めまして、楽しく動画を拝見させて頂いています、私もヤリスクロス愛好家です色々とDIY自分なりにカスタマイズしているのですが、あるだんさんのチャンネルで紹介してみませんか新しい発見が有るかも知れませんよ。座間市に住んでいるので気楽に八王子に行けます検討してみて頂けたら幸いです、宜しくお願い致します。
田椽好博さん、初めまして。嬉しいお申し出ありがとうございます♪ ここではオープン過ぎますので、X（旧Twitter）のDMで詳しいお話をお聞かせください😃 私のアカウントはプロフィール欄にURLがございますのでよろしくお願いいたします☺
@@arudan358 返信ありがとうございます😊 先ほどＸの方にメールをしてみたのですが、ＸもTwitterどちらも手を出しておらず無知なのです！メールが届いていれば幸いなのですが！！！私はそこそこ歳を重ねてまして、あるだんさんと話が合う気がしています。
@@田椽好博 さん、メール無事届いていましたのでご返信いたしました☺
ヤリスクロスライトアップしないと見にくいから助かりやす
ありがとうございます♪ 純正オプションのフットランプよりも凄く安価で導入出来てお勧めです😆
危なー 見て違和感を感じた物なんか 高速回転したら取れる 周りの迷惑
コメントありがとうございます。私の物は、外れたりはしていませんが、走行中取れたりするっていう事例をお知りなんでしょうか？
どうしても今のから変えたかったのでしょうか?😮
コメントありがとうございます♪ どうしてもって事はありませんが、以前からの物が最高にカッコ良いってものでもありませんし、気分転換に交換してみた次第です😁
ドアプロテクターって役割は？ドアパンチしてしまった時の自分の車の保護？相手側の保護にはならないよね？
コメントありがとうございます♪ ドアパンに拠るヘコミに対しては想定外ですね。 基本は壁等に対する自身の車の傷防止になります。 必ずしもではありませんが、相手が車であっても多少なりともお互いに対して傷防止効果は期待できると思いますよ😁
深夜の奈良県の山道はもっと凄いぞ！
コメントありがとうございます♪ 奈良県ってだけで説得力が半端ないですね🤣
ＡＴＦフルードはエンジンオイルと違い全部抜く事が出来ないので半分づつ抜きながら足していく感じで交換するしか無いのでいっぺんに交換出来ないので。
ありがとうございます♪ 車種によっては圧送交換という方法もあるようですが、ヤリスクロスは残念ながら出来ないみたいで希釈方で交換するしかないようですね😂
ださ
古いエンブレムを外す時に、下か上にマスキングテープを貼っておくと位置合わせしやすいと思います。
@レクサスIS-j3eさん。 ごもっともなんですが、実車を横に並べて見ていないので、元のエンブレムと同じ位置とは限らないのです。それに縦横寸法が違うのでそのままの位置では合いません。 私の場合はマイナーチェンジ前に交換してしまったので位置が分からずバランス的に決めました。
ありがとうございます♪ なんとなく残った両面テープを剥がす時にマスキングテープが剝がれてしまいそうだったので😅 次回以降試してみますね☺
@@Minami.Toyonari さん、ありがとうございます😊
やはり一般の方はキャリパー外してやれないですよね。 業者依頼との差はそこですね。 クオリティは近づいてみるとすぐ分かります。
コメントありがとうございます♪ 自分でやれば2千円以内でいけますが、プロに頼めば数万円ですので😅 近づいて見るとしても、相当近くで覗き込まない限りは分からないので問題無いです😁 ちなみに、私の動画のコンセプトは、誰でも出来そうな簡単な事を主に紹介しています☺
今までのハイブリッドエンブレムよりこのデザインの方が個人的に好きです 売ってること初めて知りました！ 来年納車されるハリアーに付けようと思います😊
ありがとうございます♪ 新しいデザインは新鮮で良いですよね☺ 部品番号によって少し形状が変わりますので、現車をよく確認しながらハリアーに合いそうな物を上手く選んでください😃
@@arudan358貼る面がフラットなら付けれるかと思ってました💦 車の貼る位置次第ですかね…🤔
@@Harrier97 さん、恐らくフラットな物はプリウス用になるかと思いますが、実車を確認した後に判断した方が無難だと思います😃
遂～に取替えましたね。 この丸いシールは印刷ですか。反射が円を描いていませんね。流石に恰好悪いです。レッドクリアのフイルムなら反射も透き通ってそれらしくなるかもしれませんね。 私のはプリウス用¥ 2,816-です。
ありがとうございます♪ そうなんですよー、グラージオさんはいつも凄く良いクオリティの製品を作るので期待したんですが、これは一体どうしてこうなった？ってくらい残念でした🥲 シール状になっていて、耐候性のある良いフィルムが見つかればちょっと試してみたいのですが、そもそもこのパーツの表面がデコボコなので綺麗に貼るのが難しそうです。 サークル部分にピッタリの何か良い物が無いか色々と物色中です😁
私も４年が過ぎました。運転席のドア内側の茶色部分、当初から不評でしたが、私のは毛羽立ち通り越してボロボロになっています。何とかなりませんかねぇ。茶色の部分が替えられるといいと思って検索してますが、見つかっていません。
ありがとうございます♪ ドアの茶色の部分困ったものですよね😅 アフターパーツとして、ナカシン株式会社さんが該当部分に取り付けるパーツを開発中なので、もう少し我慢してみるのが良いかと思いますが、思い切ってドア内張り自体を交換してしまう方法もアリかと思います。 パネルは片側で2万円ちょっとで新品が購入出来ますし、タイミング次第では中古パーツで1万円以下で売られている事もあります😄
@arudan358 返信ありがとうございます。そうなんですね。情報助かりました。早速、色々調べて検討します！
赤もあざやかがいいですね。
ありがとうございます♪ きれいにリフレッシュされたことによって改めて惚れ直しました😊
このカーボンシートが貼ってあるバンパーをGRのメッシュバンパーに交換を考えてます。
@@平タイル さん、コメントありがとうございます♪ それも良いですよねー😊 私もそれを考えていた時期があったのですが、メッシュの部分を綺麗に保てる自信が無く今に至ります😂
確かにここめっちゃ汚れますね！
ありがとうございます♪ 完璧に防御は出来ませんが、かなりの効果が得られますのでお勧めです☺
ノーマルで乗るのが一番良いのかな。
コメントありがとうございます♪ 安心安全を第一に考えればノーマルが一番安心ですね😁 でも、後付けパーツにはそれを凌駕するほどの利便性があったりするのですよ😂
@@yu-us7ej さん、コメントありがとうございます♪ 色々なことを総合的に考えて現在は取り外しております。 ただ、法律で禁止されている訳ではありませんし、取り付けたことによって事故が起きた事例もないと思いますので、懸念材料はありますが取り付ける事に置いて何ら咎める物ではないと考えられます🙂
私はこの「貼ってみたシリーズ」が大好きです。私も先日、東洋マーク製作所 の3ミリ ラインテープ 銀色と黒色を、とある箇所に貼りました。写真撮って満足しています。
ありがとうございます♪ 確か剛力さんが貼っているタイプの製品ですね☺ どこに貼ったのか気になるところですが、きっとセンスの良い場所に貼られているんでしょうね😊
気づいたら無くなってそう… 😅 もしくは、走ってて〈ぷら〜 ん〉って なってそう…
ありがとうございます♪ もう何年も経ってますが全然大丈夫ですよー😆 基本的にはごく僅かに隙間が空いているので、開閉時に力がかかって剥がれる事はないと思います😃
外からは入らなくなったけど、 中からの水は、何処に行くんでしょう？
ありがとうございます♪ そこまで完全に密閉されていないので、ドアを開けて時に流れるほど水が溜まることはないですよ😊
同社のスピードドアロックは、今のところ問題ありません。
ありがとうございます♪ 故障した際の心構えとして覚えていただければ、もしもの時に慌てないで対処できると思います😃
あるだんさんこんにちは、みん友のBPおやじです。この手の不具合は困りますね、自分はレーダー探知機をOBDへつないでいるので今後が心配です。
BPおやじさんコメントありがとうございます♪ OBDは何かあった時にディーラーでシビアな対応をされそうですね😅 だいたいトヨタが親切なクルマを作ってくれればこんなことには・・・🥲
未塗装樹脂は剥がれてきやすいですよ！
ありがとうございます♪ 使用したハセプロさんのカーボン調シートはかなり貼り付き力が高くて、他の部分も含めて未だにバッチリ貼り付いています😆
こんにちわ。 ご推察のとおり、最新のトヨタ車などは、純正以外の社外電装品を付けると、ECUが異物と判断しエラーやセフティモードに陥り、最悪本来の性能が発揮できなくなる恐れがあります。 参考動画は次のとおりです。 th-cam.com/video/4uUEkCgvw3g/w-d-xo.html
ありがとうございます♪ ご紹介いただいた動画は存じております☺ 出来る限り電装品関係は付けないようにと思っていますが、便利な物についつい手が伸びてしまいがちですね😅
あるだんさんいつも視聴させてもらっております🙇 私も今年10月で、ヤリクロ4年目を経過しました。同じくエンラージ商事さんのオートブレーキホールド、自分で取り付けしましたが、今現在、不具合なく正常です。確かに伝わる信号や電圧も関係するかもしれませんが、結果報告をお待ちしております🙇
ありがとうございます♪ もう4年も経っちゃったのか・・・と、月日が経つのは早いものですね😆 不具合が無いのは良い事ですよね。ただ、いつ問題が発生しても対処できるように心構えと、最低限プラスドライバーだけは車載しておくことをお勧めします😁 私も駐車監視用にバッテリーを積んでいますが、大体5～7時間くらいまでが限界みたいです。 駐車監視用は360℃タイプで64GBのメモリなのですが、定期的に交換しないとメモリが壊れます😅（メモリは消耗品ですね） 法改正もあり、自己責任で車弄りを楽しむことも難しくなりましたね。 吊るしのまま車に乗らなければいけない日が来るのだけは勘弁して欲しいですよね😂
@@arudan358 オートブレーキホールド以外に、関係のないドラレコの投稿してしまいすみませんでした。削除しました。あるヤリクロの新情報動画を見ました。2025年3月に、一部改良？本当なのかは定かではありませんが、ディスプレイが8インチから10.5インチになり、前後ドラレコが付くとか更に価格が12万円🆙とか、ブラックエディション特別仕様車が出るとか？はい。私には一切関係ない話です🤣 th-cam.com/video/QnXMgjZ-HvY/w-d-xo.htmlsi=JKiN1avtJKqFVAev
あるだんさん、こんにちは。 そんな事があったんですね。それは怖いですよね。私もエンラージ商事さんの「オートブレーキホールド・キット」および「車速感応式オートドアロック・キット」の２つを付けていますが、使い始めた当初は「オートブレーキホールド・キット」は使うのをやめようかな、と思っていた時期がありました。 その理由は、駐車時などの際に、あとちょっとだけ後退、または前進したいと思ったときに、勝手にブレーキホールドがかかっていて、それを解除しようとしてアクセル操作でキャンセルしようとすると、思いのほか飛び出してしまうことが多かったからです（やはりクリープで微妙なコントロールが出来るのが一番いいです）。 そこで、ボタン長押しで機能がキャンセルされるとの事でしたので、キャンセルしたつもりだったのですが、その時なぜかキャンセルされず、「まぁいいや、いざとなれば取り外そう」と思ってしばらく乗っていたところ、今度はオートブレーキホールドの便利さに慣れてしまい (^_^; 駐車時などに自動的にホールドされていた場合は、ブレーキを踏みながらボタンを押してキャンセルするようになりました。 つまりは、「ブレーキホールド機能を使うためにボタンを押す頻度」が多いのか？または「ブレーキホールド機能を解除するためにボタンを押す頻度」が多いのか？と考えたときに、「ブレーキホールド機能を解除するためにボタンを押す頻度」のほうが はるかに少ないと思いましたので、結果的には最初に取り付けたままずっと使っています。 (^o^; 最近の車は、走行中もテレビが見られる「TVキャンセラー」を取り付けたら車が壊れてしまうという情報もありますし、様々なところで干渉し合っている可能性はありますよね。その意味では、エンラージ商事さんの「オートブレーキホールド・キット」も、あるだんさんが購入なさった時の商品から、現在の商品は何らかの改良が加えられている可能性もあるかと思います。 どちらにしても、安全で、なおかつ快適な状態になればいいですね。 (⌒▽⌒)
こんにちは。ブレーキホールド便利ですよね。トヨタ全車もメモリー付きにすればいいですね。😂
ありがとうございます♪ そうなんですよー、子会社であるダイハツや一部の他メーカーではメモリー機能が採用されているんですからトヨタも実装してくれたらこんなややこしい事が無くなるんですけどね😂
3年前にも他のTubeさんのやこ〇さんが、ディーラーさんに診て貰いエンラージ商事のオートブレーキホールドキットを外していました。今頃になってエラーとは…あるだんさんの考察で当たっているかもしれませんね。
ありがとうございます♪ そうですね、以前やこ式さんもトラブルになっていましたね。 約4年間問題が無かったのはむしろラッキーだったのかもしれません😅 症状は個々によって様々な現象が出ると思いますので、原因の特定だったり不具合の状況が変わってくると思われますので、電装品関係はやっぱり怖いなーというのが率直な感想です🤔
この製品は、今問題の「ＯＢＤ２」関連では無いようなので固有のトラブルかもしれませんね。最近のクルマは、電子制御化が進み、特に「ＯＢＤ２コネクタ」を利用した安直な製品が流通している事に危機感を感じます。一説によると「ＯＢＤ２」経由でクルマのＥＣＵに誤ったデータが取り込まれるとディーラーでも復旧できないとの話があります。怖いですね。
あるだんさん、こんばんは。 この動画とは無関係ですが、比較的お手軽にできそうなカスタムで一つ思い出しました（実はずっと前から思っていたんですけど、すっかり忘れていました。(^◇^;) ）。それは、従来までのハイブリッド車の専用エンブレムだった「ハイブリッド・シナジー・システム」のモノを、新しいエンブレム「〇:HEV」に置き換えるというものですが、もし あるだんさんが新しいエンブレムはいいなと思っておられるのでしたら、取り替えてみるのもありかなと思いました。 (⌒ー⌒)
アイデアのご提案ありがとうございます♪ エンブレムの交換アリですね😆 ただ付け替えるだけだとちょっと物足りないかもしれないので、もうひとひねり出来ないか考えてみます☺
@@arudan358 さん。私も〇HEVに交換しました。マイナーチェンジ前でしたので、プリウス用を購入してホットガンで曲がりを成形しました。当時貼り付け位置は不明でしたので、同じ位置にしました。結果は正解でした。私的にはエンブレムチェーンはしない派なのですが、やっちゃいました。
@@Minami.Toyonari さん、ありがとうございます♪ お手軽ですし、目新しさがあるのも良いですよね☺
なるほど、しゃれたお手軽チューンですね。でも、６０００円か・・・考えちゃいます。
ありがとうございます♪ 今回タイミング悪く？こちらの製品を購入したんですが、Amazonで「XIKER トヨタ ヤリスクロス 10系 専用 エンジンオイルフィラーキャップカバー」で検索すると、同じ様に被せるタイプの商品が3350円で販売されています。当初海外発送だったので見送ったんですが、赤色のみ今はAmazon発送で在庫しているみたいです😁 ただ、取り付け方法はイモネジではなく、両面テープでの取り付け方法なので、取れたりしないか少し不安はありますが😅
GRヤリス？納品書に商品名GRヤリスと記載されていますね～キャップロゴがあれば気分も上がりますが。 ロゴも無いのに「GRヤリス」で出品するなんて… 「10W-8」と入っていれば．．．油種番を選択して印字してくれるのなら尚良かったのですが。
ありがとうございます♪ ごめんなさい、ちょっと誤解がある表現だったかもしれませんが、GRヤリスは対応車種と言う意味で販売されていました😅 確かにGRのロゴが付いてくれたら更に良かったと思いますが、アクシスパーツさんは多分真っ当な会社としての判断で、中華製品の様な無許可でのロゴ使用はしていないんだと思います。 ただ、結果的には良かったんですが、結構良い値段なので印字が変わるんならしっかりと商品ページ内に説明して欲しかったです。
あるだんさん、こんにちは。 エンジンオイルの給油キャップなんて売ってるんですね。初めて知りました（ガソリンの給油キャップはよく見かけますが）。 (^_^; 動画の中でも仰っておられますが、キャップそのものを（社外品の）アルミ製のモノと取り替えるより、純正キャップの上から被せるタイプのほうがいいと私も思います。熱問題もそうですが、（微妙なサイズのズレや歪みなどによって）オイル漏れやエンジントラブルの原因となったりする可能性があると思うからです。 お値段は確かに（ちょっと）お高いな、と思いましたが（普段見えないところもオシャレにしたいというような）こだわりを持つ方には良い製品ではないでしょうか。 (⌒▽⌒)
ありがとうございます♪ アクシスパーツさんは結構マニアックなラインナップを揃えていて、他にもブレーキオイルタンクのキャップやウオッシャータンク、クーラントリザーバータンクのキャップもあったりします😃 唯一残念なのはお値段で、どれもがお高いので流石に全部を揃える財力はありません😅 私のキャップを交換するタイプだと製品の精度が心配だと思っていました。特に安価な中華製は怖いですよね🤔 見える部分はだいぶやり尽くした感がありますので、見えない部分を少しずつ弄って行く方向で頑張って行こうかと🤭
真っ直ぐ貼るのが、難しそうですね！(T ^ T)
ありがとうございます♪ そうなんですよー、真っ直ぐ貼ろうと引っ張り気味にすると、変にテンションがかかって後々剥がれて来てしまうので、ピンと張れず真っ直ぐ貼るのが難しいんです😅
@@arudan358 確かにそんな感じがします(T ^ T)自分は外装にモールを貼る際に真っ直ぐ貼れなくてかなり苦労しました笑 室内もそのアイテム一つで高級感が出て、素晴らしいアイテムですね(●´ω｀●)
@@110tube4 さん、分かっていただけて嬉しいです😂 真っ直ぐ貼るのは本当に難しいですよねー。 ステッチシートは簡単に高級感や華やかさが出せる魔法のアイテムです☺
@@arudan358自分も真似させて頂きます(๑´罒`๑) 素敵な動画投稿、これからも宜しくお願い致します(๑›ω‹๑)੭
@@110tube4 さん、ありがとうございます♪ 頑張ります😊
あるだんさん、こんにちは。 個人的にはフロンクス、沢山売れてほしいなと思っています。トヨタ車以外の車が大ヒットとなる事は、それはすなわちトヨタを始めとして他の自動車メーカーへの刺激にもなると思うからです（他社が更に良い車を作って、それを見た別のメーカーがまた更に魅力的な車を作る、そのような切磋琢磨する状況となることが望ましいと常々考えています）。 で、私の場合はヤリスクロスのまま乗り換えるつもりはございません（笑）。私もあるだんさんと同じで、後席に人を乗せる機会は年に数回あるか？ないか？程度ですので、普段の後席は荷物置きとして使っているケースがほとんどです。ですので、ラゲッジスペースが広いヤリスクロスのままでいいです（フロンクスに魅力を感じたのは、最小回転半径が小さい事ですね。ヤリスクロスもフロンクスと同じくらい小回りが効けば最高なんですが）。 (^_^; 私は気に入っている車に長く乗りたいタイプでして、ヤリスクロスの場合はハイブリッド車ですから、ハイブリッド車には１３年の壁がありません（新車登録から１３年経過しても自動車税が上がらない）。ですので、おそらく１３年以上は今の車に乗り続けると思います（よほどの事がない限り）。 (⌒▽⌒)
ありがとうございます♪ そうですよね、ライバルとなる車が多く出て来てしかもそれがたくさん売れてくれれば、更に良い車が世に出てくると言った良いサイクルが生まれる筈ですものね😁 燃費まで考えるとヤリスクロスが今のところ一歩抜き出ていると思います😊 私のヤリスクロスももう4年経過しようとしていますが、まだまだ乗り続けたいと思っています☺
@@arudan358 さん、こんばんは。 大変申し訳ありません。これはテストコメントなのですが、このコメントは届いていますでしょうか？ TH-camに、私のコメントの投稿がブロックされてしまったようなのです。
@@アテマイ さん、こんばんは。問題無いようですよー😊
@@arudan358 さん、こんばんは。深夜遅くにご返信、本当にありがとうございます。 先ほどまでは何度更新しても、私のコメントは反映されなかったのですが、TH-camに対して意見上申？したところ、解除されたようです。 助かりました。本当にありがとうございました。 <(_ _)>
ヤリスクロス納車まで１ヶ月、この動画を見てC-HRのトノカバーを取り寄せました。 いい商品を紹介していただいて、ありがとうございました。 純正のトノカバーは固定式なので、やはり荷物の積み下ろしの時不便だと思います。
ありがとうございます♪ お役に立て嬉しいです😆 軽くて付け外しがし易く、それでいてお値段も安くて言う事無しです😊
もう、LTAなしの車を運転する気がしません。人間が運転するより、100倍安全だと思います。人間の不注意で、わき見や車内の会話で注意散漫となり、追突することはありません。実際、この機能のおかげ？せい？で、自動車修理工場の追突事故によるバンパー交換が激減しているようです。（追突事故は、後続車の100:0の責任と決まっているので、満額の保険金が出ます。） これまでのような、人間が運転している時の、「ひやっ！」とする事も皆無になりました。安心感が違います。 時々、このような安全装置の運転に、アンチな人がいますが、人間より明らかに優れた機能を使いこなせない、旧式人間(オールド・タイプ）で、「まだ、そんな事もできないの？哀れだなぁ～」と…さえ、思ってしまいます。ニュータイプ用のガンダム（自動運転機能）を操作できなくて、文句ばかり言っている哀れな方です。先進技術についてこれないんでしょうね。（笑）
ありがとうございます♪ 私も安全装備は出来るだけ沢山、そして最新のものを備えた車を運転することが重要だと思います😃 どんなに気を付けていても一瞬の気の緩みだったり予期せぬトラブルが起こりえると思いますので、万が一の備えがあると安心ですよね。 ただ、安全装備もまだ万能とはいえませんので、任せっきりにせずに常に運転に集中することは必要ではありますけどね。 マニュアルのLTAのページに使用を控えるケースが記載されていますので、改めて心に留めておくことも大事だと思いました☺
@@arudan358 さん、 車好きの方々では、あまり、話題になっていませんが、今回のSUZUKIのスペーシアは、スバルのアイサイトXを超える運転性能との噂です。特にLTAはアイサイトが操舵できないきついカーブすら、不安感もなく、操舵してくれるようです。アイサイトは、カメラだけの安全・操舵装置ですが、スペーシアはカメラに加えて、ミリ波も使っているので、この感想も納得がいきます。 一方、対抗馬のHONDAのセーフティーセンスは、65km/h以上ないと、LTA機能が動かないので、ダメですね。今回のスペーシアは、HUDも付いているし、軽自動車では他社より一歩先を行く、安全・操舵性能ではないでしょうか？
@@2007Premacy さん、スバルのアイサイトXよりも高性能だとは驚きです😃 本日正式発表されましたね。まだしっかりと見てませんが、前情報通り良い感じの仕上がりみたいですね😁
とっても参考になりました。 ありがとうございます😊
ありがとうございます♪参考にしていただき嬉しいです☺ 常に車載しておけばいざという時にも安心です😆
はじめまして コレ当方も車載品として、2台購入しました 結構便利だし、使える商品です♪ 2021年と2023年に1台づつ購入しましたが 3年前の購入品も、未だに現役中です😊
ありがとうございます♪ 安くて性能もしっかりとしていて悪くない製品ですよね😁
日本仕様は肘掛け下が中途半端な小物入れで海外仕様はエアコンの吹き出し口になってます。 シートはソリオ同様、ふにゃふにゃした感じで長距離巡航には不向きです。 いろいろ装備がついて価格面ではかなりお得に感じました。
ありがとうございます♪ 海外仕様の方が豪華になっている部分もあったんですね😁 シートの感触は気付けなかったんですが、購入するなら要チェックですね。 ヤリスクロスと比べて良い部分も沢山あるので、自分のライフスタイルが決め手になりそうです😃
某スズキで、フロンクスの内外装見れましたが、めちゃくちゃ良かったです！
ありがとうございます♪ そうですね、内装の質感は、かなり上質でお値段以上の満足感が得られそうですね😊
イベントで座ることができたけど、シートがかなり柔らかかったです。 運転席に座った感覚としては、頭上空間や見晴らしはヴェゼルに近い印象でした。
ありがとうございます♪ なるほど、シート柔らかかったですか😀 折角の機会だったので余すところなくチェックしたかったんですが、普段から試乗とか殆どしないんで、随分と無駄に時間を過ごしてしまい勿体ないことをしたかなと・・・反省です😅
トヨタのインド法人が、2024年4月3日、スズキからOEM供給を受け 日本では懐かしい名前 スターレットクロス 海外ではトヨタマーク付けて走ってる 輸入パーツでトヨタ仕様にする変態がでるかもです。
ありがとうございます♪ なるほど、フロンクスのOEMでトヨタがスターレットクロスとして販売しているんですね。 他にもアーバンクルーザーという名前でも販売していたり、ちょっとややこしいですね😓 ただ、ちょっとした差ですが顔の作りはトヨタの方が好みです😆
これの姉妹車スターレットクロス出るかな(-ω- ?)
ありがとうございます♪ それって今年販売終了したイグニスのイメージですね😁
フロンクスにトヨタマークを付けたら、ライズ以上に爆売れしそう。
ありがとうございます♪ スズキは軽自動車も含めて一度も乗ったことがないので、ディーラーの対応を含めてどんな感じなのか分からないのですが、これがトヨタ車であればまさに爆売れ必至でしょうね😆
あるだんさん。 フロンクス興味はあります。大きさ的には近いので、スズキDRで試乗出来るようになったら、ヤリクロと比較してみたいです。来年にはヤリクロもフルモデルチェンジ発表があるかも知れない？ですが、今のところ、特に不満はないです。数年後、中古HV車が安く出回ればガソリン車から乗り換えも考えていますが、現在ヤリクロ買取価格が少しずつ上昇していますよね😅
@@hitoshi.yazawa さん、ありがとうございます♪ 内装の質感や使い勝手で言えばフロンクスは相当魅力的ですよね☺ ただ、車としてのお得感はありますが、乗り出しで280万円くらいは必要なので、ヤリスクロスから乗り換えの場合は、なかなか決め手に欠けるラインかなって感じます😅
There is already a Toyota Taisor in India which is re-bradged Maruti Suzuki Fronx
@@pravardhanus さん、ありがとうございます♪ トヨタ・アーバンクルーザーと言うのが出ているんですね。勉強になりました☺
完全にヤリスクロスをターゲットにしていますね。カーライフ最後のクルマとして考えるなら、一考の余地ありでしょうか。
ありがとうございます♪ 正直自分がヤリスクロスに乗っていなかったら、めちゃくちゃ悩むと思います😁 居住性の特に運転席のゆったり感は、かなり魅力を感じます☺
フロンクスには（ハスラーに乗っていましたが）興味御座いませんが、あるだんさんが高身長だと知りました。
ありがとうございます♪ 脚の短いタイプの高身長です🤣
付いてなかったのでディーラーで取り寄せ。4つで４４０円でした。 前輪と後輪のはめた時の感触が違うので違和感がありました。 前輪側の方がカチッとはまる感じがしますが、後輪側はヌルっとはまる感じですね。
ありがとうございます♪ 値段は安いですが、結構重要なパーツなので付け忘れが無い様に、販売店にはしっかりとチェックして欲しいですよね😂 嵌める際の力のかかる向きとか、鉄板の構造とかが前後で少し違うのかも知れないですね😃
あるだんさん、こんばんは。 今回のような、純正のリングにピッタリとはめ込むような社外品の場合は、個人的には若干の緩みがあって、それを両面テープなり何なりで調整する方が良い気がします。それは、（あまりにもピッタリな場合）製品を取り外した際に純正のパーツに傷が付いていたりするケースがあるかもしれないと思うからです。 最近、エアコンの使い方を、オートからマニュアル操作に変えましたので（少しでも燃費を良くする方法らしいです）、そのためパネル左側の風量設定のボタンをよく回すようになりました（ですが、ボタンの位置がちょっと遠いです (^◇^;) ）。 ですので、これを機会に私もリングを付けてみようかな？という気がしてきました（笑）。 (⌒ー⌒)
ありがとうございます♪ 確かに少し緩い方が安心かもしれませんね😃 リングを付ければ操作性は上がりますし、見た目にも華やかになって特別感も高まりますので是非～☺