Mam 2 deutze agrotrony i te same problemy w każdym ogólnie porażka jest to rozwiązane. Mam jeszcze 3 JD i sto razy lepsze dojście tam jest i można tak wydmuchać że nie trzeba wyciągać. Ogólnie Agrotrony dosyć tanie w zakupie ale niepotrzebnie tak pokomplikowane i tej elektroniki za dużo kable słabe też problemy w tym mam. Na plus moc silnika i spalanie małe.
@@piotrlupinski7032 Teraz w 150 mk2 padł mi zawór sterujacy od przyczep i kompresor olejem zaczął rzucać w układ. Zawór chyba nie do naprawy niby jakieś zestawy są ale znajac zycie nie bedzie to juz i tak działać 1400 zł trzeba wydać. A sprężarka trzeba jakoś pierścienie skombinować bo nowa ponad 10 tyś chcą szok te ceny do jd 2 tysiące nowa.
Mam pytanie bo u mnie wentylatory chodza na 4 i slabo z kratek powietrze wylatuje. A druga sprawa zalwazylem ze filtr kabinowy prawy jest czysty a lewy bardzo brudny i tak juz od roku czasu. Mozliwe ze padl prawy wentylator??
Według mnie głupota producenta, zamiast zamontować to wszystko żeby było łatwo dostępne w dachu to pół kabiny do rozebrania. W moim fergusonie są nawiewy, skraplacz itp w dachu, i przynajmniej 2/3 razy w roku odkurzam tam żeby nie było kurzu a tutaj tego sobie nie wyobrażam 😅
Jak z częściami do tej przystawki?
Diese Reparatur steht bei uns auch an. Danke für deine Video Dokumentation. Jetzt wissen wir was uns bevor steht.
Mam 2 deutze agrotrony i te same problemy w każdym ogólnie porażka jest to rozwiązane. Mam jeszcze 3 JD i sto razy lepsze dojście tam jest i można tak wydmuchać że nie trzeba wyciągać. Ogólnie Agrotrony dosyć tanie w zakupie ale niepotrzebnie tak pokomplikowane i tej elektroniki za dużo kable słabe też problemy w tym mam. Na plus moc silnika i spalanie małe.
@@Thestrandedman cena i spalanie do plus i to duży
@@piotrlupinski7032 Teraz w 150 mk2 padł mi zawór sterujacy od przyczep i kompresor olejem zaczął rzucać w układ. Zawór chyba nie do naprawy niby jakieś zestawy są ale znajac zycie nie bedzie to juz i tak działać 1400 zł trzeba wydać. A sprężarka trzeba jakoś pierścienie skombinować bo nowa ponad 10 tyś chcą szok te ceny do jd 2 tysiące nowa.
Mam pytanie bo u mnie wentylatory chodza na 4 i slabo z kratek powietrze wylatuje. A druga sprawa zalwazylem ze filtr kabinowy prawy jest czysty a lewy bardzo brudny i tak juz od roku czasu. Mozliwe ze padl prawy wentylator??
@@mironmej3002 możliwe że padł . Jeżeli tylko na czwórce działa to rezystorki do wymiany
Mam pytanie , jeżeli są jest prawy i lewy wentylator to czy silniczki z Seicento też są prawe i lewe?
Silniczki nie mają znaczenia prawy i lewy . Znaczenie ma same śmigło wentylatora , a te i tak przełożyć trzeba z silniczków oryginalnych .
Prawy lewy jest nie sam silniczek a śmigło wentylatora które i tak musisz przełożyć
Poco to komuś pokazywać znalazł się mechanik z kamerom
Według mnie głupota producenta, zamiast zamontować to wszystko żeby było łatwo dostępne w dachu to pół kabiny do rozebrania. W moim fergusonie są nawiewy, skraplacz itp w dachu, i przynajmniej 2/3 razy w roku odkurzam tam żeby nie było kurzu a tutaj tego sobie nie wyobrażam 😅
Butiful sir price this
Yes
Maszyna na sprzedaż?
Tak jest na sprzedaż
@@piotrlupinski7032 Można jakiś kontakt?
533040000
Witam jak z częściami do tej przystawki?