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kaz
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 13 มี.ค. 2015
マーチニスモSでサーキットを走ってます。
たまに借り物レーシングもします。
最近良くyoutube見てますって言われます。
ありがとうございます。
皆様のドラテク•チューニングのひとつの指針になればと思ってます。
#ntec #ptt #j-tec #orc #hal
Twitterやってます
x.com/harm_k13s?t=uDee74YcrXOM2sltupw8mg&s=09
たまに借り物レーシングもします。
最近良くyoutube見てますって言われます。
ありがとうございます。
皆様のドラテク•チューニングのひとつの指針になればと思ってます。
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วีดีโอ
20240517 TC2000 ZN6 1'07.820
มุมมอง 128หลายเดือนก่อน
人生初の筑波FRチャレンジ・・・。 80Rが特にドキドキでしたが無事走れて満足。 上手い人なら同コンディションでも7秒フラットで走れそうですね～ （なんでアンダーオーバーの周がベストなんだ。。。） それ以上は全体的にグリップレベルが低くて厳しいですね￥ 『1'07.820』 S1 27.778 S2 28.128 S3 11.914 Spd 154.928km/h spec HKS Flash Editor HKS HYPER MAX GT4 -kai CUSCO LSD by AUTO FACTORY Wing Less BS RE-71R 215/45R17 (Made in '15)
20240517 TC2000 K13TB 1'07.706
มุมมอง 374หลายเดือนก่อน
TB号のテスト② 縦爆速・横鈍速、、、 前後ブッシュだからふらふら・・・。 ユーザーカーなので無理しません。 冬場の目標はマスト3秒台・オーナー様で５秒台ですね！ 『1’07.706』 S1 27.679 S2 28.044 S3 11.983 Spd 157.710km/ spec HR15DE TURBO N-tec magic core N-tec shock HAL Springs(F:10k R:8k D:3k) CUSCO LSD 1.5Way (Final:4.2) YH NEOVA AD09 205/45R16(used)
20240507 日光サーキット k12 42.744
มุมมอง 644หลายเดือนก่อน
後輩の車両をレンタル K12 2番手タイムかな？（4/100秒先輩に敗退） -spec- nismo ECU EXEDY Clutch 車高調（メーカー不明） オープンデフ F：YH A052 195/55R15 (used) R：GY EAGLE RS 195/55R15 (used)
20240507 日光サーキット EG6 40.237
มุมมอง 535หลายเดือนก่อน
耐久号のテスト タイヤを某イナズマにしてみたけど・・・・ -spec- Link ECU F:SIBATIRE 23R 200R 225/45R16 R:DL Z3 195/55R15
20240506 日光サーキット 12SR 【負けず嫌い選手権】
มุมมอง 89หลายเดือนก่อน
後輩くんの車をお借りして負けず嫌い選手権 後輩くんには勝ったけど先輩にはマケターマン 変な車だったーw
20240427 日光サーキット K13TB シェイクダウン
มุมมอง 685หลายเดือนก่อน
K13TBのシェイクダウンを行いました。 気温との兼ね合いからベストは違う周となったものの、該当周は現時点で一番セットをまとめた周となります。 この車両でオーナー様と共にマーチニスモ最速目指します。 -spec- HR15DE TURBO N-tec magic core（純正書き換え） N-tec shock HAL Springs(F:10k R:8k D:3k) CUSCO LSD 1.5Way (Final:4.2) YH NEOVA AD09 205/45R16(used)
20240427 日光サーキット ZN6 41.585
มุมมอง 1882 หลายเดือนก่อน
借り物レーシング← spec 羽ナシ HKSパワーエディター HKSハイパーマックスSP改 クスコ1.5Way_LSD 4.8ファイナル BS RE-71R 215/45R15
20240317 ノートニスモ FSW 2'10.459
มุมมอง 7683 หลายเดือนก่อน
『2’10.459』 S1 32.869 S2 41.301 S3 56.289 SPD 186.300km/h - spec - ENGINE: HR16DE(NORMAL) ECU: N-TEC INTEKE: N-TEC THROTTLE: MA20 60Φ CLUTCH: ORC SHOCK: N-TEC JOKER GT FINAL EDITION SPRING: F:HAL12K R:HAL10K D:HAL3K LSD: OS-Giken TIRE: SHIBATIRE R23 200R F:225/R:215 OIL: IDI ntecpower.web.fc2.com/index.html
20240317 富士SW 2'05.826
มุมมอง 5603 หลายเดือนก่อน
『2'05.826』 (2:30) S1 31.771s S2 40.203s S3 53.852s SPD 196.007km/h - spec - ENGINE: HR16DE(NORMAL) ECU: N-TEC INTEKE: N-TEC THROTTLE: MA20 60Φ CLUTCH: ORC SHOCK: N-TEC JOKER GT FINAL EDITION SPRING: F:28K/20K R:8K D:HAL3K LSD: OS-Giken TIRE: YH A052 F:205/R:195 OIL: PTT Lubricants ntecpower.web.fc2.com/index.html
20240310 日光サーキット EG6 40.318
มุมมอง 1933 หลายเดือนก่อน
各種セッティングとしてドライバーをさせていただきました。 ターゲットコースを見越していますが、最後にタイム狙いでリア圧3.5kで試走。 危なくていい感じですが、それでも21年製のタイヤだと39秒は届きませんでした。。。 -spec- B18A LINK G4X PlugIn ECU DL Z3 225/195
Attack筑波 U29チャレンジSL SL31B マーチニスモ『1'05.601』
มุมมอง 2.3K4 หลายเดือนก่อน
ついに夢の舞台Attack筑波へ！ Attack史上初！？マーチでエントリーさせていただきました♪ 最終コーナーのミスがなければ5秒4だったのが悔やまれる。。。 Machine：N-tec MARCH from J-TEC Driver ：kaz L1 : 1'11.299 L2 : 1'05.774 L3 : 1'05.601(Best) Sec1 26.789 Sec2 27.377 Sec3 11.435 Spd 151.835km/h - spec - ENGINE: HR16DE(NORMAL) ECU: N-TEC INTEKE: N-TEC THROTTLE: MA20 60Φ CLUTCH: ORC SHOCK: N-TEC JOKER GT FINAL EDITION SPRING: F:28K/20K R:8K D:HAL3K LSD: OS-Giken TIR...
20240205 TC2000 マーチニスモ 1'05.707【Pro-T午後走】
มุมมอง 6694 หลายเดือนก่อน
20240205 TC2000 マーチニスモ 1'05.707【Pro-T午後走】
20240107 TC2000 ノートニスモS 1'08.392 【Dr：O様】
มุมมอง 2.5K5 หลายเดือนก่อน
20240107 TC2000 ノートニスモS 1'08.392 【Dr：O様】
20231231 鈴鹿サーキット南コース 56.74【DigSpice参考タイム】
มุมมอง 2075 หลายเดือนก่อน
20231231 鈴鹿サーキット南コース 56.74【DigSpice参考タイム】
20231212 鈴鹿サーキット マーチニスモ 2'33.698【IDI鈴鹿】
มุมมอง 7816 หลายเดือนก่อน
20231212 鈴鹿サーキット マーチニスモ 2'33.698【IDI鈴鹿】
20231125 エビスサーキット 東コース マーチニスモ 1'08.197
มุมมอง 3106 หลายเดือนก่อน
20231125 エビスサーキット 東コース マーチニスモ 1'08.197
20231111-12 日光サーキット マーチニスモ 車載 39.712【日光プロT】
มุมมอง 9437 หลายเดือนก่อน
20231111-12 日光サーキット マーチニスモ 車載 39.712【日光プロT】
20231022 TC2000 ZC33S 1:03.951 【筑波CT-CT4レコード】
มุมมอง 4578 หลายเดือนก่อน
20231022 TC2000 ZC33S 1:03.951 【筑波CT-CT4レコード】
20230827 日光フリー zc33s 41.199 TB/IC/VSC純正
มุมมอง 2579 หลายเดือนก่อน
20230827 日光フリー zc33s 41.199 TB/IC/VSC純正
20230827 日光フリー EG6 41.871 GY 195/55R15
มุมมอง 1979 หลายเดือนก่อน
20230827 日光フリー EG6 41.871 GY 195/55R15
20230814 美浜サーキット ノートニスモ ntecデモカー 48.445
มุมมอง 20010 หลายเดือนก่อน
20230814 美浜サーキット ノートニスモ ntecデモカー 48.445
馬力は？ 私のマーチにターボチャージャーをつけたいと思っていた。 HR12エンジンなんだけど
速すぎて草 これホントにk13かw
what song is played at the opening
初めまして！ 動画、参考にしています。 もうZC33Sは降りちゃったんですか？ 昔、ワンメイクレースやってましたが、5年位は本格的に走ってないので、この動画は参考になります。 回転数はどこまで回してますか？5500-6000rpm辺りでしょうか？ 私も久しぶりの走行なので、5秒目標で頑張ります。
元々スイスポは自分持ちの車両では無いので不定期になります💦 ノーマルTBでしたら風量の関係から5000〜5500rpmで運転していました♪
二画面( ・∇・)👍
Impressive
質問失礼します🙏 減速時にアンチラグのような音が聞こえるような気がするのですが、なんの音ですか？
おっしゃる通りアンチラグ(バブリング)の機能になります。 NtecさんのRevAttackという商品にある1つの機能です。 是非検索してみてご確認ください。
@@harm_kaz ご返信ありがとうございます！
Hello kaz, nice job anyway is it still the same engine 'normal swap HR16DE' ?
Thanks. This is the normal engine of Note Nismo S. I bought it from a used site for 100,000 yen
ふぁーはえーカッチョええなぁー♪
Candyさんもはやくっ♪
1分5秒は速すぎる（笑） 正に羊の皮を被った狼なMARCHですね
Why you got a lot of Thai sponsor? Are you thai?
I'm Japanese. PTT oil is famous in Japan as well.
Nice to hear that drive safe mate
マーチで5秒台って速すぎるw本当にすごい
N氏もはよw
@@harm_kaz 車降りるまでには出したいかなw
What engine? Hr15de or hr12de
HR15DE
動画upありがとうございます。 尋常じゃないタイムにびっくりしました。 E/Gノーマル スワップとは？ マーチニスモSの115馬力エンジンでしょうか？ タイムと車重、ストレートスピードから 最低でも160馬力以上と思いますが。 エンジンの仕様を教えていただけませんか。 よろしくお願いします。
HR16DEノーマル、実測137psです。
@@harm_kaz 返信ありがとうございます。
タイヤ何使ってますか？
すご〜い！１３０踏みっぱっ
左足でちょくちょくブレーキ踏む理由が知りたいです！
ブレーキタッチの確認の為です。
勉強になります！ありがとうございます！
がちですか？
カッチョエー♪
ありがとうございます 待ってますよ♪
Well done Kaz, is it engine HR16DE ?
おめでとうございます！ 11日にPROT走でご一緒させていただきました、、、！ デジスパイスのオーバーレイはどんなソフトを使ってますか？
お疲れ様でしたー！ AviUtilの拡張使ってますよー
@@harm_kaz ありがとうございます、探してみますー！
足元映してくれるのありがたいです！ 参考になります！
念願の39秒台おめでとうございます！ これからも応援してます！
おお〜速いですね! お互い高みを目指して頑張りましょう〜(^^) 自分はK11マーチでベストは6.7です、今の目標は５秒切りで来年から再始動します(^^)
ありがとうございます！ 6.7秒…！お速い！！ 流石に自分の車両では5秒台は程遠いですねぇ、、、、
充分速いです！！
そのうち本当に40秒切っちゃいそうww速すぎるw
NEWエンジンの今後に期待ですね！ もし教えていただけるのであれば教えてほしいのですが、 kaz氏の車両のホイールはどこのホイールのどのサイズを使っているのでしょうか？ また、ｋ13改のサーキットユーザで多く利用されている 205/50R15タイヤ用のホイールサイズ(またはホイール自体)についてご存知でしたら教えてほしいです ホイール選定の参考にしたいです！
F:シルクブレイズRS5 7.5j+25 R:ウルトラレッジェーラ 7j+37 です。 定番は7j+35ぐらいでしょうか。 個人的に出来たらフロントは7.5j程欲しいです。
@@harm_kaz 教えていただきありがとうございます! やはりフロント大事ですよね 大変勉強になりました! 参考にさせていただきます!!!
お見事～！カッチョエー♪
Nissan March Nismo?
yes : )
@@harm_kaz I have Nissan March M/T 1.2 L in Indonesian
はじめまして 私もマーチNISMO Sを所有しています パンフレットを見て内容も良いなと思いましたしデザインも良いなと思いました 今は全国いろいろなサーキットを走っていて2022年は十勝スピードウェイも走りました そして以前は美浜サーキットばかり走っていました その時はDA64VのエブリィにポテンザRE71Rをはかせて走ってました マーチNISMO Sはサスペンションを車高調に変えたいなと思います 純正タイヤが無くなったらホイールをTE37タイヤはポテンザRE71RSに変えたいなと思います 動画を見ていたらこういうふうに速く走りたいなと思いました
Is a hr15de or a hr16de?
Yes, This car is equipped with HR16.
@@harm_kaz and youre installing a nismo lsd right? Do you know the transmision code or part number?
32010-01Q2G
いいねー！ウマい♪
ありがとうございます♪ ご参考になれば…(^^) ちなみにミドリ号の車載の方が人気です笑
デフいいなぁ…
マーチニスモs 、いいですね！ 私も乗ってます。
Are you kidding me? Anyway, nice job to 'Kaz' and Well done!
Sorry, Wheel spec
STEALTH RACING SPEC-01 4/HOLE 15inch×7j offset+30mm spacer F:20mm R:0mm camber F:5.0° R:3.0° Is this Okay??
@@harm_kaz Thank you. For information
レスポンス良さそうですね！コンピューターなど弄ってるんですか？？
詳細にも記載させてもらっていますが、N-tecさんのチューニングメニューを一通り導入させて頂いております(分かりにくくてすみません！)
@@harm_kaz 詳細に書かれていましたか…すみません😭 ありがとうございます！参考になります！！
同じマーチに乗ってます！モチベになります
凄い👍(・∀・)
上手い！
32の立ち上がり加速はええｗｗ マーチの外装も内装も かっこいいいじり方だなと感じました
初ドライブで押さえ目のライン取りなのに30切りはお見事ですよ！！素晴らしい♪ FFの走らせ方、参考にさせて頂きますm(__)m 後、LSDの仕様気になります！
コメントありがとうございます(^^) お褒めの言葉、光栄です！ 普段はマーチしか乗ってない上に鈴鹿も不慣れなのでチョービビってます。。。。笑 確かOSさんのメニューから特に特別な事をやっている等は聞いてないです！
@@harm_kaz 返信ありがとうございます。 そうなんですね！参考にさせて頂きますm(__)m それにしても２１５で３０切れる物なんですね～ビックリ通り越して感動すら覚えます♪
@@user-js6vn9nm7cさん 車がとてもいいので誰でも乗れると思います！笑
※訂正 ×Exthaust→○Exhaust ×240MPa→○24MPa ×225/50R17→○215/45R17
ギア比がなまら羨ましいｗ
ストレスフリーでどんどんシフトチェンジ出来るので楽しかったです♪ NAでも欲しさあります…😰
👍(・∀・)
LSDとか入れてますか？
Heat1、マイル表記になってた…😅
最近チャンネル登録したもので、 来年の1月か2月頃にｋ13改を納車して モータースポーツを始めようと思っている者です kazさんのようなすばらしい走りができるように、 本チャンネルの動画で予習させていただきます これからも素晴らしい走り・動画を楽しみにしております！！！
めちゃめちゃ運転楽しそうな車ですね！ コントロールめっちゃしやすそう
鈴鹿サーキットではどれだけロス無くって感じです～ でも足回りがミニサーキット～筑波サーキットぐらいに合わせてあるのでロールが凄く、大変でした！笑
Amazing for HR15DE !