วีดีโอ

Şu anki Güncel fiyatını bilmiyorum Mehmet Bey , üretici KEMAL Deri ile görüşebilirsiniz Neta Tersanesi , saygılarımla

Sevgiler Abiciğim çok teşekkür ediyorum

Yeni Rota da da bunda da ayrı olmuş wc isteyenlere duyurulur, bu tekne yeni rota yi kastettiyseniz o ayrı bir kalıp adı rota, iskele Sancak arka köşeler biraz kesik eski prenses gibi , burun biraz daha kesik bir tık daha ufak havuzluk ve kamara ic alana sahip yeni ve pırıl pırıl. Neta ise Eski yılların rotasının geliştirilmiş olanı. Hepsi dostumuz tercih değerli sizlerin

Bu neta çok keyifli olmuş Mahsuru yoksa fiyat paylaşabilir misiniz

Kardeşim güzel anlatım için teşekkür ederim 🙏

@@VBS71 Abim 🙏🙏🙏

Canım Kardeşim benim teşekkür ederim beklerim her daim

Turgutum Seviliyorsun Kib

Abiciğim çok teşekkür ediyorum Selamlar Sevgiler

Ahmet Bey sanzuman oranı 2 ye 1 ama pitch ya da Çapı hatırlamıyorum maalesef, Iyi günler dilerim

@@oguztungur2132 teşekkür ederim

Evet Neta Fisher 660

@@oguztungur2132 17 mil hızla gidiyor yani gerçekten super. Diğer arkadaşa verdiğiniz cevapta yanlış anlamdımsa eğer neta ficher deplasman teknesidir fark etmez hangi motoru takmaniz diye cevap vermişsiniz galiba yanlış mı ANLADIM

@@sinanaktas4877 50 dıştan ile 12 knot civarı 60 ile 13 knot civarı 70 ile 14. 5 knot civarı 17 18 mil yapar top speed te. Fakat seyirde bu kalıp içten ve dıştan fark etmeksizin 6 7 knotlarda gider. Semi deplasman kalıptir ve 5000 devirlerde 9 10 knotlarda planninge geçer motoru öldürürsünüz bu yüzden seyirde gideceğimiz sürat değişmez. Tam gazda 1 3 mil arası oynar. 50 de taksaniz 70 de taksaniz ictende 20 de 40 hp de taksaniz yüzde 70 güçte seyir hızınız 6 7 knotlarda olacaktır. Selametle

Yamaha 50 ve 70 hp de aynı şanzuman yani hıgh trust şanzuman vardır bir nevi Suzuki de ki AVTL ve Mercury deki CT tipe benzer heavy duty olarak deplasman-semi deplasman teknelerine uygun olarak . Suyu daha iyi tutan buyuk kuyruk ve pervane ile fark yaratır.Yalnız ROTA Ve Yenisi NETA da seyir sürati 5-6-7 knotlar 40-50-60-70 hp ile aynıdır. Tekne yapısından dolayı sadece tapa gazda 1-4 mil farkeder o da motoru yormaya tam yolda yakıta bu kalıplarda değmez . 50 Hp Tohatsu da işinizi görür orta devir ve sürekli seyir hızınız yine 5-6-7 millerde gezer. SAYGILARIMLA...

@@oguztungur2132 bilgi için teşekkürler. Bu özelliği bilmeden 60 hp siparişi verdim fakat bu özellik yokmuş. Şimdi siparişi iptal edip 50 hp ye dönecem tekrar.

@@nedimuysal6658 İsabet olur çünkü kayıcı kalıp olmadıgı için ufak kafa ve seri şanzuman bu semi-deplasman tipi Rota da Neta da pek işe yaramayacaktır. Fakat bir 450-520 arası sandal ya da Kayıcı bir fiber tabanlı bot olsa o zaman seri şanzuman ve düşük oran iş yapar devri görünce trim ile de oynanır. Hayırlı Olsun Şimdiden, Saygılarımla...

@@oguztungur2132 selam. Sambalong 620 ve rota 660 gibi yari deplasman teknelerde mercurynin bigfoot modelini mi tercih etmeliyiz bu durumda. 70hp ile 17knot hızın sırrı bu mu? Yani standart mercury 4stroke 70hp taksak hız 13 knotta mı kalacaktı

@@boatsandoutboards9070 SAYIN Kaptanım hız önceliğiniz ise bu tekneyi kalıbı tercih etmeyınız .Yapılan tum bu oynamalar motor tercihi flap vs top speed deki 3-4 miller içindir. Tekne Seyirde 5-8 mil arası gider o yuzden 40 tohatsu ile de 70 Suzukı ile de 5-8 milleri görür sürekli kullanım hızında. Hıcbir zaman tam gazla seyir olmaz sürekli %60-70 lerde kullanım hızı ROTA Neta larda 7 mil civarı olacaktır. Fakat Buyuk kafa şanzuman Hıgh trust Yamaha, CT Mercury ve AVTL 60 Suzukı de suyu tutusu pervane orannı ve şanzuman oranı açısından daha avantajlıdır Bu tarz agır deplasman teknelerde. Saygılarımla.