วีดีโอ

@@julesfeltre3254 salut de mémoire c est un m26 pas 1 et oui c est le même chez les husky il me semble le dire dans la vidéo je crois que c est ça

@@HibouRacing oui mais ce n’est pas un 26 car j’avais commander un 26 est ce n’est pas le bon

@@julesfeltre3254 trop grand ou trop petit?

Je viens de voir pour les fc de 2016 à 2024 c est un m28 pas 1

Salut j’ai écris bizarre car il n’y avait que de l’eau dans le circuit de refroidissement et pas de liquide de refroidissement lui même ce qui n est pas bon pour un moteur! Point d’ébullition de l’eau = 100 degrés température de fonctionnement du moteur 95 et plus en fonction de l’utilisation donc risque de surchauffe

Peu importe elles se déforment suffisamment pour éviter d’abîmer la pignonnerie😉 alors Victor quel alliage pour ces petites pièces de monnaie ??

@@dylan1774 salut a toi si ton huile ne parvient pas jusqu’à tes arbres à cames c est que ta pression d’huile n’est pas suffisante soit ta pompe à huile est morte soit t’es gicleurs d’huile sont bouché nettoie bien ta crépine d’huile réifie qu il n’y ai pas de la saleté restante dans ton filtre à huile contrôle ta pompe à huile et tes gicleurs

Salut simple question le bruit s’accentue t’il quand tu accélère

@@HibouRacing le bruit ne s’accentue pas…

Peux tu m’envoyer une vidéo via whatsap ou autre je te passe mon num en msg privé

@@HibouRacing merci beaucoup c’est vraiment super cool !!!

@@HibouRacingmais on peut envoyer un message privé via TH-cam ?

Salut cvérifie ta batterie à l’aide d’un multimètre tu dois avoir au moins 12,5 V à vide si ce n’est pas ça contrôle ensuite la continuité sur le circuit qui alimente le démarreur si le problème ne viens pas de là alors le relais démarreur peu être en cause

Salut honnêtement elle ne sont pas top de retours que j’en ai eu.. cela explique bien pourquoi elles ont été abandonnées par Honda l’année suivante il me semble?

@@HibouRacing eh ben apres moulte recherches je te confirme, soit faut les faire preparer (et encore ca reste nul) soit tu trouve jamais ton bonheur. Perso je suis passer du WP a un KYB a ressort je te le dis cest 1000x mieux. Mais en ce moment je cherche une suz a retaper mais je veux pas m’aventurer dans des fourches a air de m*rde

@kylmx je te conseille les fourche showa qui sont un poil au desssus de la kayaba

Pas forcément il faut ouvrir et constater les dégâts mais généralement ça n’est pas beau avoir,cylindre, bielle, culasse et même carter peuvent être touchés

Donc avec se genre de problème petite question j’ai trouvé une moto sur Leboncoin car j’ai pas trop les moyens et elle est en parfaite état esthétiquement parlant mais le moteur à se problème pour 1200€ ça vaut le coup ?

@imafishing3961 ça va te revenir au prix d une moto roulante si tu ne fait pas ta mécanique toi même les frais de réparation peuvent s élever à 2000 euros voir plus en fonction de l’état sachant qu’une moto comme ça c’est un Kinder surprise

@@HibouRacing d’accord je te remercie !

Mdr 🤣

Merci pour le commentaire le jeu a été vérifier dans la partie 1 le démontage 😉

Bonsoir Michael avec plaisir !

Salut peux tu m’envoyer ton mail je t’envoie le manuel d’atelier😉👌🏽

Et de quelle vis parles tu?

@@HibouRacingje suis intéressé par le manuel pour un 350 freeride 2014

@@mik1120 malheuresement je ne l'ai pas quoique similaire a l'excf avec 20 ch en moins la boite doit être différente..??!!

Salut je pense que c’est normale peux tu me faire une vidéo ? N’oublie pas que ton tendeur de chaîne est un tenseur hydraulique donc fait tourner ton moteur avec son huile à vide avec le démarreur puis re contrôle la tension de ta chaîne

Merci pour l’info c’est vrai je n’y avais même pas pensé 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

@@HibouRacing tu mets une clé a bécro tout simplement, j'ai même fait croisé les deux clés de ma serrure lol

Oui il dépanne bien mais c’est pas là top qualité ! Je pense que si tu sais souder y’a moyen.s’en faire un beaucoup mieux! ;-)

Bonjour c’est le roulement du rotor une maladie sur les 2013 !

Merci à toi Olivier c’est gentil !

Salut vérifie que ta chaîne et correctement installé au niveau de ton allumage parfois il peu arrivé qu’elle soit légèrement décalée si ce n’est pas ça ton tendeur et où ta chaîne son HS

@@HibouRacing ma chaîne de distri et coter embrayage moi

Oui excuse moi j oubliais qu on parle de ktm donc oui vérifie qu’elle est bien en place sur l’arbre de pôle à eau il se peux qu’elle soit légèrement décalé tu enlève ton hélice de pompe à eau tu réouvre ton carter d’embrayage fais ensuite tourner ton moteur et vérifie ta chaîne !

@@HibouRacing salut j’ai tout remonter moteur bien caller la chaîne saute plus mais le moteur démarre pas

Fais les vérifications d’usage vérifie que tout tes capteurs sont bien branchés enlève ta bougie vérifie qu’elle soit légèrement humide (essence) et ensuite tu vérifie que tu as bien une étincelle en la rebranchant sur la bobine haute tension tu poses le cul de la bougie sur une partie métallique de la moto tu lance le démarreur s’il n’y a pas d’étincelle c’est un problème électrique

D'ailleurs le démarrage que tu effectue à la fin de la vidéo ne correspond pas au premier démarrage il me semble..

@@jinoall7191 Salut a toi ce que tu dis est très important! C'est une chose que je n'ai pas précisé mais je fais toujours tournez le moteur avec le démarreur a vide pour amorcer le circuit d'huile voila pourquoi tu n'entend pas le le tendeur mais c'est bien le premier démarrage ! Et pour répondre a ta question oui le tendeur doit son action à la pression d'huile sans elle il ne maintient pas sa tension! ;)

@@HibouRacing tes un monstre merci pour la réponse..

Merci à toi c est gentil bon ride 💪🏽

@@HibouRacing merci à toi aussi 🤜🤜

Salut tu as besoin du Manuel de quelle machine?

@@HibouRacing surtout pour 350 sxf 2021 et éventuellement pour 125 sx 2020 mais j'ai toujours tout démonté fais sans vu que c'était introuvable

Je vois si je peux t’avoir ça

@@HibouRacing ok, je te remercie beaucoup, car sur les manuels du propriétaire il n'y a pas tout les couples de serrage.je viens de changer les soupapes et les joints de queues , j'avais pas les couples pour les demis paliers d'arbres à cames. mais j'ai fini par trouver(14N/m pour ceux que cela peux intéresser)

Oui effectivement les couples sont très importants pour avoir un serrage linéaire et homogène et notamment au niveau du serrage de la culasse!!

Moi c est pareil c’était quelque chose!

Merci à toi pour ton commentaire !

😂 mdr juste un peu mais il en reste suffisamment

Salut merci pour ton commentaire ! Pour répondre à ta question non pas spécialement sur un mono cylindre lors d’une réfection moteur tu ne changes pas systématiquement tes goujons et tes vis qui viennent serrer ta culasse ! il vrai que lors des remontage des moteur multi cylindre comme ceux des sportive les constructeurs préconisent de changer les vis de chapeau de bielle qui subissent comme tu le dis une élongation idem pour celle de culasse car le serrage angulaire étire les vis donc les fragilisent donc on les change pour éviter leur rupture !mais sur les moulin off Riad le moteur doit être ouvert toutes les 150 heures pour réfection et changement de bielle … il n’est pas nécessaire de changer les vis de culasse ou ecrous( en fonction des marques) le serrage et les contraintes ne sont pas les memes

@@HibouRacing 👍👍merci bien , en 3 videos j'ai appris beaucoup! me suis abonné a ta chaine , me réjouis de voir la suite 💪😉

Merci à toi la suite ne devrais pas trop tarder

Thanks lot!

Salut ! Tu parle de l outil sépare carter ou alors celui pour centrer le vilebrequin dans les carter?

@@HibouRacing cebon l’a mis je vien de trouver je me suis mal exprimé je parler du Marbre 🫶

Impeccable bon courage à toi si y’a besoin de conseil n hésite pas

Merci pour ton commentaire si tu as des questions pour ton prochain démontage n hésite pas! 👍🏽

Merci à toi!

Merci à toi!

Merci à toi ! C est très gentil

Un grand merci!!

Merci beaucoup sa me motive merci beaucoup !bientôt le remontage en partie 3 je traîne un peu à la postée mais ça arrive!

Salut merci pour ton message ça fait plaisir ! La partie 3 est en cours de montage ! Â très vite sur la chaîne..

Merci beaucoup sa fait plaisir !

Merci beaucoup pour le soutient ! La suite arrive très bientôt!

Merci beaucoup mon ami pour ta force!!!